• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Vi ses, @juhle og @michael-s-lund .

    Og den der med 10 årgange af Skandinavisk Motorjournal foran i din Porsche 911 – den grinede jeg meget af!

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    @joergen-jacobsen , jeg synes virkelig, at du skal sende resultatet fra Alfa klubben… Giulietta er allerede med på listen som @jakob356 har lavet.

    Til ugens fund, Zodiac Mk3, vil jeg blot sige: Køb den […]

  • Profilbilled af Juhle

    Juhle commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Glæder mig for vildt til en rundvisning af dig i My Garage i morgen Claus
    Lars

  • Profilbilled af audifirs

    audifirs commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Gearskiftet viser med al tydelighed Hvordan det har udviklet sig på 30 år. Audimedarbejdere måtte være langhårede, langskæggede, beskidte, de måtte ryge og de gik sågar i korte bukser.
    Find lige sådan nogle id […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Det der gearkasse-skift er utroligt! Jovist, er de flere om det, og de er stensikkert vildt erfarne folk, men stadig…
    Min gearkasse er pt. ude af bilen. Det tog 2 lange timer. Og sikkert længere når den skal t […]

  • Profilbilled af Nicolai85

    Nicolai85 svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 2 måneder siden

    Hej Ole

    Sjovt lige at se dig fra tribunen i Silkeborg.

    Benzinmåleren i min B GT’er lever også sit eget liv, så der er måske en generel tendens. Det giver lidt ekstra spænding når man kører :-)

    Mvh
    Nicolai

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    En slående ting ved netop 50’ernes biler, er vel variationen i både design og teknik. Der var utroligt mange retninger og udviklingen gik rigtig stærkt. Efterfølgende faldt der ligesom mere ro over tingene. Før […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    For de, der er til italienske biler, er der også Bella Italia i Nyborg lørdag den 9. september:>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Helt enig, @morten-rasch – Hamburg Stadtpark Revival er bestemt også et besøg værd.

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    @joergen-jacobsen det er nemlig rigtigt. En lang række af det vi i dag synes er europæiske klassikere, kom kun til verdenen fordi amerikanerne efterspurgte dem. Det er ikke uden grund at en temmelig stor p […]

  • Profilbilled af morten rasch

    morten rasch commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden

    Events i weekenden Hamburg statspark Revival 2-3 sept. rigtig godt arrangement med både biler og motorcykler srecielt parkeringspladserne omkring parken er fyldt med lækre biler. God Weekend Morten.

  • Profilbilled af ViaRETRO

    ViaRETRO wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Min forkærlighed for vanvittige prototypeprojekter har altid været høj. Et af de særligt vanvittige hed Gyro-X og den har nogen nu fået ud og køre igen.

     

    Biler fra 50’erne
    Af Michael […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Renault 16 1972 9 år, 2 måneder siden

    Så var det nok alligevel ikke ugens fund?

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    Der kunne jo tænkes at være nogle kvindelige læsere som synes dagens indslag viser kvinder lidt for ensidigt. Det kan dog muligvis at rettes op med som en meget ung dame som viser at hun sagtes kan tumle sådan en […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    @joergen-jacobsen, nu skal du ikke være så hård ved de amerikanere. Deres lyst til og store indkøb af lækre europæiske sportvogne, var jo langt hen ad vejen det der gjorde det rentabel for fabrikkerne at udvik […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    Oops, jeg har taget fejl. Faye Dunaway kører i en 1970 Bronco! Det må skyldes, at jeg ikke kunne udholde tanken om, at det skulle være en Bronco, så jeg måtte lave en overspringshandling. Men følger Dunaway ikke […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    Jeg er enig med Søren W. Hvis jeg skal have en Bronco, skal det være en af de tidlige udgaver pga. dens rå minimalistiske udstråling.
    Faktisk vil jeg hellere have en International Harvester Scout, men ikke min […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    “Hvordan kører den..?” Mon Broncoen afviger ret meget fra de øvrige amerikanske “brugskøretøjer”? Altså at den bag rattet føles både motorstærk og ret komfortabel, holdt op imod samtidige europæiske og japanske […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Ugens fund: Renault 16 1972 9 år, 2 måneder siden

    Er stadig til salg:

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden

    Jeg har aldrig været til Jeeps eller SUVs. Jeg ejer ikke et land- eller skovbrug eller går på jagt (bortset damer for mange, mange år siden), så jeg ved ikke, hvad jeg skulle bruge sådan et køretøj til.
    J […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO