Register

12 − 10 =

A password will be e-mailed to you.

Løvfaldstur den 16. september: Lækre biler på små veje

Jeg var i ugens løb med ruteplanlægger Peter ude at recognoscere til Løvfaldsturen i ugens løb, og det er længe siden, jeg har været SÅ begejstret.

Begejstringen skyldes tre ting: Først og fremmest kørte jeg til mødestedet et sted på ruten via små veje – helt bevidst, da det jo alligevel var det vi skulle mødes om. Jeg kom direkte fra Jyllandsringen, hvor jeg allerede havde fået raset ud med fart og ideallinier i nogle helt afsindigt lækre klassiske biler, så jeg var afslappet og kunne nyde denne helt anden form for kørsel. Hvilket jeg gjorde i fulde drag: De danske sensommerlandeveje i denne del af Danmarks letbakkede område er bare lækre, så jeg var i tophumør da jeg ankom – hér skulle man nok kunne lave en god rute!

Bemærk at ruteplanlægningen sker via kort. Og en ret genial bog, som vi kommer tilbage til.

Dernæst da jeg så mødte Peter blev jeg mindet om, hvorfor jeg elsker biler og bliver ved med det: Han har et par stykker at vælge imellem så der var et overraskelsmoment i hvilken han kom i – og det blev så en Panda 4×4. Hvilket uanset hvordan man vender og drejer det er en virkelig fed klassisk bil. Teknisk, designmæssigt, prismæssigt eller i forhold til anvendelig – og så kan man tilsætte en god del charme, og man forstår dens stigende popularitet. Men jeg parkerede min Alpina C1 ret op af den, og den er jo mindst ligeså spændende, så vi kunne derfra nemt have fortabet os i se snak om forskelle og ligheder og fordele og ulemper ved netop disse to hvide firserbiler. 

Et godt par.

Og endelig skyldes min begejstring, at en tredie mand sluttede sig til vores lille recognosceringsgruppe, nemlig ejeren af Den Hemmelige Samling, som Løvfaldsturen går forbi: Uden et millisekunds turbotøven falder vi alle straks i hak i snakken om biler – selv om vi tre tydeligvis har forskellige meninger når det kommer til selve bilerne, så er vi på en slags universel bølgelængde som om vi alle er gamle venner med en fælles baggrund. 

Det er dén stemning, som jeg har oplevet på flere Klub ViaRETRO-ture, og det gør det bare SÅ naturligt og hyggeligt, når det hele går op i en højere enhed. Personligt synes jeg det er vigtigt, at vi også får kørt noget, og Løvfaldsturens ruten vil være omkring 150 kilometer af skønne veje. Men det er også en meget vigtig del af det, at stoppene på turen har den kvalitet af samhørighed omkring vores bilinteresse – samt at vi netop IKKE er rygklappere omkring biler fra ét mærke, een nation eller een tidsperiode. Så er der altid noget at snakke om, ikke sandt?

Det danske sensommerlandskab…

…klæder mangen en klassisk bil.

Lige tilbage til bilerne: Min begejstring var ved at løbe over, da vi så kom indenfor i samlingen. Magen til eklektisk mix af biler skal man lede længe efter i lille Danmark, det kan jeg godt love deltagerne. Fra eksotikere med tolv cylindre til hverdagsslidere med fire over supersjældne til engang mangfoldige vil der være noget for enhver smag. Og min favorit kunne jeg næsten ikke komme fra igen: Den stod som en lysende stjerne dér i sin skinnende guldmetal lak med brunt tweedlignende indtræk og var bare en virkelig vellykket, ja næsten smuk bil og ud af en verdenskendt stjernedesigners hånd. Fra farven til de funky alufælge til historien og standen løb “sådan een må jeg have”-fornemmelsen igennem hele min krop – og det vilde er, at det er ikke en uopnåelig drøm: Trods alle dens kvaliteter er den nemlig ikke dyr. Det er ikke een af dem i galleriet af store klassikere herunder og jeg vil umiddelbart gætte på, at halvdelen af deltagerne aldrig har set een før. 

Men hvad det så er? Det må man melde sig til Løvfaldsturen for at finde ud af!

Utroligt nok er den omtalte stjernebil ikke det eneste højdepunkt på turen, da turen i grove tur ser således ud:

  • Mødetidspunktet er 16. september klokken 10 i Ry/Gammel Ry. Adresse følger til tilmeldte pr mail.
  • Der vil blive serveret kaffe på startstedet
  • Køretur i Søhøjlandet med Gubsø Garage som mål
  • Frokost og Rundvisning i Gubsø Garage. (Egenbetalt luksusstjerneskud)
  • Køreturen fortsætter omkring søerne og slutter med et besøg på en hemmelig bilsamling ved 16-tiden
  • Fælles aftensmad i Silkeborgområdet er mulig. 
  • Tilmelding til aftensmad nødvendig – I vil blive kontaktet i ugen der starter med mandag 11. september

Som sædvanligt er turen kun åben for Klub ViaRETRO-medlemmer, der kan tilmelde sig via klubsiden, som man finder hér (husk at være logget ind): Min Klubside.

Hvis man ikke er medlem, men måske gerne vil være det, så kan man læse mere om Klub ViaRETRO hér: Klub ViaRETRO. Herunder naturligvis om, hvordan man melder sig ind – og SÅ kan man melde sig til. 

God tur!

Fra recognosceringen. Det skal nok blive fremragende!

13 kommentarer

  1. Gitte S. Lund

    Kære alle
    Pyyyyh, efter en del bøvleri (udsolgt rigtig mange steder), så lykkedes det os endelig at få booket 2 overnatninger (fra fredag 15/9 til søndag 17/9) i forbindelse med den kommende ViaRETRO Løvfaldstur lørdag 16/9 😅
    Hotellet, vi har fundet, ser ret fornuftigt ud i fht. lokation, der matcher såvel start/slut på turen (+ kvalitet ser okay ud, og der er fri parkering lige udenfor hotellet mm.) … vi synes derfor, at vi da lige vilnævne, at hotellet i skrivende stund faktisk har yderligere nogle ledige værelser (der er åbenbart en del hoteller, der tager store forhåndsbookinger ind i forbindelse med bl.a. fester mm., hvor der så pludselig kan blive frigivet værelser, hvis disse forhånds-reservationer alligevel ikke helt holder stik) … herunder er derfor link til hotellet 😊
    Hotel Skanderborg Park:
    https://skanderborgpark.dk/overnatning/vaerelser/
    Kh Gitte aka EB

    Svar
  2. Claus Ebberfeld

    Tak for tippet, @gslund – man glemmer jo nogle gange hvor geografisk bred vores klub er. Og hvor forskellig holdningen til tilkørsel er: Jeg synes jeg husker, at Hr. Bisgaard kørte hjemmefra ved 4-5-tiden om morgenen for at være på Gavnø i ordentlig tid i foråret :-)

    Svar
  3. Gitte S. Lund

    Kære Claus
    Yep, Hr. Bisgaard er ret cool, også/ikke mindst hvad det angår, men desværre kan vi ikke gøre tilnærmelsesvist det samme pga. min helbredssituation, som jo er grunden til, at vi oftest må “bide” ViaRETRO-klubturene over i flere etaper (læs: dage, med indlagte overnatninger som i dette tilfælde med Løvfaldsturen). Og selvfølgelig ville jeg hellere være sej og cool som Hr. Bisgaard m.fl. fremfor at være syg, men … eftersom jeg ikke kan ændre på det faktum, så vælger jeg i stedet at glæde mig over, at vi i fbm. med klubturene får nogle dejlige weekendophold, inkl. ekstra tid til at køre yderligere rundt i skønne områder i dejlige Dannevang, hvilket faktisk kan anbefales varmt til alle … både de cool og maybe not so cool 🥰♥️🥰
    Kh Gitte aka EB 👩‍🦰

    Svar
  4. Carsten Goth

    Den turbeskrivelse får mundvandet til at løbe i en ældre Viaretromund ! Hvis det (som tidligere er set med en AR cabrio) er tilladt at deltage med en youngtimer, kører min hustru og jeg fra Sjælland i en 26 år gammel BMW. I så fald ses vi derovre ! Den veteransynede gamle slæde skal til Porsche ‘meet’ i morgen i Vejle…
    Jeg håber, vi ses i Ry

    Svar
  5. Henrik Kusk

    Desværre kan jeg ikke komme til løvfaldstur på næste lørdag; men til gengæld står denne weekend på Sensommertur med Morgan klubben lørdag og Sensommer tur med “Aston drengene” søndag, så lidt bil bliver der kørt.

    I går havde vi bestyrelsesmøde i Morgan klubben afholdt i Odder, så det blev Høje Taastrup – Odder tur/retur på en dag i MORGAN; dejlig september vi har.

    I øvrigt var det på mit initiativ, at vi ændrede navnet på vores “Efterårstræf” til “Sensommertræf” i Morgan klubben; ordet “efterår” har så dårlig en klang for klassisk bil oplevelser…

    I ønskes alle en god tur næste lørdag.

    Svar
  6. Claus Ebberfeld

    @henrik-kusk, det med efterår, sensommer og løvfald er jo også glidende overgange her i Danmark, men uanset hvad: Langt, langt de fleste biler er faktisk konstrueret til at blive brugt året rundt (måske ikke lige Morgan – men så igen: De har måske en anden opfattelse af “brug” eller “helårs”…), og det er lige før jeg vil sige at det er vigtigere AT de bliver brugt end HVORNÅR de bliver brugt – og til hvad.

    Svar
  7. Henrik Kusk

    Jeg er så enig med dig Claus, biler skal bruges, også hele året (selv Morgan`s).

    Det egentlige problem er saltet, desværre er “de milde vintre” ikke helt slået igennem ved Vejdirektoratet og kommunerne endnu ..

    Svar
  8. Henrik Kusk

    Ja, løvfaldet er sent i år, så i går søndag d. 5. november havde jeg arrangeret en Løvfaldtur i Morgan’en – I skal da lige have et billede der desværre ikke kan gengive alle de smukke løvfaldsfarver

    Svar

Skriv en kommentar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.