Brask
@brask
Active 8 år, 10 måneder sidenForum-svar oprettet
-
Indlæg
-
OK der kan I bare se, det går ikke at jeg er alene med planlægningen ;-)
Jeg troede man kunne køre helt til toppen. Men så må der være en anden top vi kan køre til…..Og Korndrup hvis du ikke har bil selv, er der sikkert et ledigt passagersæde – måske endda i en Porsche :-)
En god navigatør er ikke at foragte, især hvis vi indlægger en udfordring eller to i turenBy the way er det ikke nogen dårlig ide at en del af turen handler om Rügen Klassik eller hvad det nu hedder. Den dato jeg foreslog er ikke et must, blot en ide….
Tak for jeres positive tilkendegivelser. Nu mangler jeg nogle gode input til hvor turen kunne gå hen……
Jeg kunne foreslå at det bliver lidt en dogme tur. Dvs. ingen motorveje, ingen broer der er nyere end 1980, ingen hotelkæder, find selv på flere….
Starten kunne gå fra Støjer samlingen, eller den gamle grænse ved Kruså. Så kunne første stop være indkøb hos legendariske Mutter Pötch
Så går turen til/ via Nordtysklands højeste punkt, Brocken også kendt som Bloksbjerg. Det ligger i 1100 meter og der ser ud til at være spændende veje der til…
Wolfsburg ligger på ruten og kunne være et spændende stop, hvis man ellers kan klarer at se en moderne bilfabrik.
Måske første stint kun er til Hamborg, hvor der venter en hyggelig aften med lidt løssluppen spisning og evt. en øl eller to.
Fredag morgen går turen videre til Brocken, via et eller to tilfældige stop. ELLER man kunne lige frem gøre det til en udfordring at nå først til toppen af Brocken. Vel at mærke uden at køre hurtigere end en vis max hastighed. Det kan gøres med en GPS der gemmer max hastigheden.
Så er vi igang – nogen der har spændende tilføjelser????
Min søn og jeg starter fra Sorø torsdag aften i 911 Targa og har hotel ca. 17 km fra banen..
Du rammer et ømt punkt Claus, for i virkeligheden er Porschen nærmest for ny og velkørende. På den anden side, så må man jo bare presse konvolutten lidt mere, så da jeg ramte 220 på GPS’en må jeg indrømme at det føltes temmeligt rustikt.
Fornyligt kørte jeg en Rolls Royce fra 1969, og det var en noget blandet fornøjelse. Den kører som en gigantisk so på rulleskøjter. Den gad jeg nok ikke køre i som hverdagsbil.
I disse dage kører jeg i Giulia’en og den er tilbage til basic. Men med nogle få forbedringer kunne den sagtens udgøre hverdags transport behovet. Spørg bare Jewer…De fire Julle fælge er du meget velkommen til at komme og hente. Men vent lige til efter den 3. marts – så er jeg klar til at tage i mod besøg igen. Og ellers må jeg jo levere dem i Porschen 1 ad gangen ;-)
Det pudsige er at det ikke kun drejer sig om biler. Jeg ser det også når jeg kigger Rolex annoncer på f.eks. den Blå. Filosofien bag må være at hvis man er så godtroen, at man tror man kan købe en Mexico i god stand for 75000 eller et Daytona for 39000, så er man også let at narre til at hjælpe med en amerikansk soldat til at få 700.000.000 dollar ud af Mali, mod lige at sende 5000 kr. til en advokat i Nigeria.
Det er jo helt tydeligt en gøgler, men hvorfor indrykkes der en masse den slags åbentlyse fake annoncer?
Er det et omvendt nigeriabrev? Er der nogen der har prøvet at kontakte manden?
Billedet af Lola’en er taget på Nürburgring på den fede side af pitten til OGP 2012.
Det er dette billede også, det er sikkert for nemt men i får det alligevel.
Attachments:
Nu har jeg ikke fulgt med i jeres tråd, men den her burde ikke være så svær. Hvilken bil og hvor er det taget?
Og Jewer skal ikke blande sig ;-)Attachments:
Jewer du er en ven. Vi prøver sgu, vi har før bøvlet med hinandens gamle biler uden at det kom til at virke af den grund…
Update:
Nu har jeg bestilt en meget billig bilalarm fra Amazon, downloadet en app til min ekstra iPhone som automatisk sender en mail til mig, hvis bevægelses censoren bliver påvirket. Derefter vil jeg kunne følge bilen på Find My iPhone.Så mangler jeg blot at finde en der kan hjælpe mig med at installere en on/off kontakt til benzin og/ eller tænding. Så tror jeg at jeg kan sover trygt om natten og nyde min burger i indre by.
Først og fremmest finder jeg det kritisabelt at du har været i Sorø UDEN at komme forbi til en kop kaffe. For det andet må jeg tilslutte mig koret af folk der råber: KØB KØB KØB.
Hvis ikke jeg allerede havde flere veteranbiler end koner, ville jeg nok også have været interessent til det omtalte vogntøj.Herligt med mange gode meninger.
Et er hjemme på adressen, hvor den målrettede bandit kommer i en autotransporter. Det er svært at sikre sig imod, især hvis man ikke er hjemme.
Noget andet er de tilfælde hvor man stiller bilen ved Nørreport og skal ud og spisen en burger med en kammerat.Jeg fik en gang en ide om en dims der passede i hjulboltene, en slags støttefod som man monterede i stedet for et af hjulene når bilen skulle stå det samme sted i lang tid. Måske man skulle finde en smed der ville være med til at lave en prototype.
Ellers er jeg med på den med en kill switch, og et tydeligt alarm mærke i sideruden. Det burde være en god low tech kombination.
Og så fik jeg lige en selv – jeg har en gammel Iphone, med et simkort i den, kan man jo bruge den som tracker. Find my Iphone gør det jo gratis. ;-)
Så skal man bare huske at holde den op ladet, nå ja og så finde et godt sted at gemme den. Der er garanteret en app. som kan få den til at ringe til et specielt nr. hvis den bliver rystet.
Jeg trjekker og vender tilbage.@Jewer, det er ikke nogen dårlig ide. Og en hovedafbryder tror jeg også det kan blive til. Og så måske den med at tage rattet ud. Tak for gode input.
