Medlem holmen

Min holdning er og bliver, at enhver klassiker er bedre end ingen klassiker. Også selvom det slet ikke er en rigtig klassiker, men en youngtimer.

Og hvad der så er “sjov”? Jamen, det er ligeså åbent! Nu har jeg eksempelvis selv en Mitsubishi Colt fra 1979, og den har det sjoveste interiør i min lille vognpark: Det er ellers i virkeligheden her…[Læs mere]

Meget gerne… :-)

Jamen saa et stort tillykke med det ekstra gear Per! ;-)
Dejligt at den blev klar inden foraaret.

Men be’om, lad nu den fine Crown beholde sin originale motor.
Alt andet er da blasfemi naar nu du har saadan et fint og velbevaret eksemplar…

Et magisk oejeblik. Tillykke med det!
Saa begynder din 912’er ogsaa at ligne en rigtig bil igen. Du har den vel paa gaden til den kommende 2016 saeson?

Ihhhh… se nu der hvad der saa skete…!
Jeg sidder og laeser lidt om min ex-2.5PI, og saa kan jeg jo ikke lade vaerd.
Jeg skal da liiiiige se om der er noget spaendende paa ebay…

Godt nok er billederne temmelig elendige, men fyfoej, hvor denne godte af en 2.5PI Estate bare…[Læs mere]

HeHeHe… saa, saa Peter, nu skal du ikke vaere flabet… ;-)
Men jeg byder stadig gerne paa endnu en tur i mit Groenne Baest ved lejlighed.

Kai, saa bliver kaffen da i Herlev. Hvad siger du til starten af august?
Det glaeder mig i oevrigt oprigtigt at du har nydt mit skriveri herinde. Hmmmm… men naar du nu skriver det helt saa direkte med…[Læs mere]

Se det er et tilbud som jeg meget gerne vil udnytte paa det groveste… ;-)
Det er slet ikke utaenkeligt, da min mor og min soester hoerer hjemme i Soroe. Det er jo trods alt ikke meget langt fra Ruds-Vedby.

Hold da nu helt fest, hvor er jeg dog gaaet glip af uendeligt meget i mit seneste fravaer!!
Ole, den korte udgave maa vaere : For daelen hvor er det her bare laekkert! Altsammen! Helt igennem laekkert… :-D
Det der TR6 staalfaelge ser bare helt perfekte ud paa din B GT. Pivfraekt!
Og flot motorrum. Din lille hillclimber bliver bare bedre og…[Læs mere]

Tjaaa… Dirch, det var jo ganske klart at der var adskillige udestaaende projekter paa 2.5PI’eren da jeg solgte den. Jeg startede jo blot med det vigtigste – nemlig rusten. Den ene side af bunden hang naesten ikke sammen med yderpanelet laengere, og der var ogsaa voldsomt rustangreb omkring nogle baerene elementer omkring bagakselen. Da det…[Læs mere]

Ihhhh…. det er nu skoent at se min gamle 2.5PI igen. :-)
Dirch, det glaeder mig inderligt at se at den har fundet en ejer som har tiden og viljen til at faa den op paa niveau igen.
Da jeg koebte den, var den godt nok ved at vaere noget traet! Jeg fik rettet op paa de mest angrebne rust omraader under bilen, og brugte desuden en voldsom…[Læs mere]

Hold nu op!! Altsaa de projekter som du kaster dig ud i…
Det er jo helt vildt!
Jeg er fuld af beundring Dan. :-)

Hej Peter,
Godt at hoere fra dig igen. Det var nu det Fynske Bakkeloeb jeg deltog i, saa retfaerdigvis skal det siges at du ville have haft noget laengere derned for at se det Groenne Baest “in action”, end hvis det nu havde vaeret Munkebjerg. Men jeg haaber som naevnt at jeg kommer til DK for at koerer baade Gl. Skoerping Hillclimb og…[Læs mere]

Jo tak Ib Erik, der er heldigvis temmelig mange klassikere her i England.
Ift. Hong Kong, saa bliver det nu engang skoent med et stoerre klassiker miljoe, og ikke mindst markant flere pragtfulde veje at nyde dem paa.
HeHe… jeg fornemmer at mit klistermaerketuning er godkendt af dig. Jeg gik maaske lidt OTT med hele projektet, men det er nu…[Læs mere]

Beklager mit fravaerd fra ViaRetro! Jeg har dermed helt misset denne traad.
Men det ser daelme fristende ud! Det kunne nu engang vaere voldsomt spass – saerligt nu hvor mit Groenne Baest igen er koerende.
Jeg haaber dog at datoen kommer til at ligge lidt anderliedes i 2016. For fra d. 25. – 29. maj er jeg i Oberammergau i Sydtyskland med baade…[Læs mere]