Medlem Peter

@Jimmy Larsen: Jeg forstår ikke hvodan du kan se noget sexistisk i dette indlæg. Jeg læser det som en neutral og nøgtern analys af hvordan Porsche 924 har udviklet sig til 944, parallelt med hvordan Lucy har udviklet sig. Porsche lancerede det modificerede karosseri på 944’en for at tiltrække sultne mandeblikke: Mere trimmet, mere fyldig visse…[Læs mere]

@juhle: Ja, billedet er fra jubilæeet for 50-året for Fiat 500 in 2007. Den nye Fiat 500 blev lanceret ved samme lejlighed. Her er der nogle stykker af den gamle model samlet i Mirofiori.

Opløftende historie om eFuel. Og der er jo bestemt et behov, for der er vel ingen der forestiller sig at udviklingen kommer til at muliggøre el-fly foreløbig. Vi krydser fingre for at det lykkes at skalere processen op til noget rentabelt og med betalbare produkter.

i dagens avis er der i øvrigt en artikkel om at CO2 udledningen fra biler mås…[Læs mere]

@juhle: Her er et billede fra prøvebanen ved Mirafiori-fabrikken (ca. 5 km fra Lingotto).

@juhle: Billedet af Agnelli i Martins fine beretning er ikke fra prøvebanen på taget af Lingotto. Jeg er ret sikker på at det er fra prøvebanen ved Mirafiori fabrikken. Du kan se det på den høje bygning på billedet.

Oh, nu ser jeg at Alfa 33 Stradale allerede er repræsenteret i dagens overblik. Ja, den er smuk

Et hurtigt overblik over dagens smukke biler viser, at Pininfarina er rigtigt godt repræsenteret. Franco Scaglione havde nu også nogle lyse øjeblikke, f.eks. denne her.

PS: Den er vist ikke til salg, så det skal ikke opfattes som et forslag til “ugens fund”

Dejlig artikel om fotografering, perspektiveret med egne erfaringer, @michael-s-lund.

Jeg har selv været ivrig fotograf med mørkekammer osv. Desværre bliver passionen lidt ødelagt af den lette tilgang til fotografering, som mobiltelefonerne har muliggjort. Efter at have læst Sørens gode indlæg om netop bilfotografering (https…[Læs mere]

God ide, @claus-ebberfeld. Og godt at vi ikke har tunge SUV’er blandt medlemmerne i ViaRETRO

Erik & Mads “KØR” er fin, men der er nu et stykke vej, inden niveauet når op på siden af VR’s MotorTV.

God ide, @audifirs! Hvis der igen kommer et læs sne og knagende frost igen i forbindelse med en weekend, så arrangerer vi en køretur (eller flere lokale).

Hvem vil med?

Ja, i 80’erne var digitalure et fremskridt. En Porsche 944 var udstyret med et smukt analog-ur i midterkonsollen, men ved faceliftet til Turbomodellen og S2 blev uret i fremskridtets navn udskiftet til et fedtet og gnidret digital-ur, placeret ovre hos passageren og uden for førerens synsvidde, Aj ja.

@ole-jagmann og @ole-jagmann: De 150.000 til hver af os skal vi jo kunne klare. Om ikke andet så ved hjælp af nogle kvik-lån. Beløbet er jo en investering, for Matra’en kan jo nok sælges igen til nogenlunde samme pris.

Det er værre med de 30.000 – 50.000 kr vi skal bruge på at ombygge stuen og give adgang via et stort vindue. Ud over omkost…[Læs mere]

Jeg kan godt lide bemærkningen: “så er denne Matra nok i virkeligheden dén, som jeg helst selv ville have holdende hjemme i stuen”. Udover at den underspillede humor, så siger det jo også noget om publikum for denne slags biler: Rigmænd, der holder af at have en samling, i højere grad end at holde af at køre i bilerne.

Man jeg ville i øvrigt…[Læs mere]

En dejlig og oplysende artikel om jerrycans! Det var absolut ukendt og overraskende for mig, at designet stammer fra Tyskland og ikke USA. Jeg havde selv en jerrycan engang i 80’erne, som var købt på et militært overskudslager for vistnok 20kr. Den var nu ikke særligt praktisk som reservedunk, så den blev smidt ud på et tidspun…[Læs mere]

Selvom at dagens artikel handler om Ferrari, har der sneget sig billeder af andre fabrikater ind i galleriet: Alfa Romeo er repræsenteret med bl.a Duetto’en, som jo blev præsenteret på Geneva Motor Show i marts 1966. Modellen var den sidste fra Battista Pininfarinas egen hånd, og han døde måneden efter lanceringen.

I Geneva Motor Show 2010…[Læs mere]

Tak til Michael S. Lund for gennemgangen af BMW 328 historien. Bilen repræsenterer jo en markant del af BMW’s motorsporthistorie. I 2016 deltog vi i klassikerløbet Hamburg-Berlin, og der var flere BMW 328’er med. I en af dem sad Katarina Witt, som var tidligere østtysk kunstskøjtestjerne fra Karl Marx Stadt (Chemnitz). Hun vandt OL guld i 1984 i…[Læs mere]

@claus-carstensen: Du skriver at du er 100% enig med Jens Langdahl. Et opklarende spørgsmål: Er du enig i alle Jens’s oprindelige beregninger? Eller er du enig i hans seneste regneeksempel på Monza’er til ca. 300.000 kr? Tak, hvis du vil præcisere

@eldorado-69 Du spørger om hvorfor biler fra 1988 er interessant i denne debat. De er de jo fordi de er på vej til veteranstatus, og dermed om få år er aktuelle for vores hobby. Husk på at de fleste jo stræber efter biler, som vi beundrede og længtes efter da vi var unge. Når nu at vores børn skal købe en klassiker, så gider de jo ikke have en Fo…[Læs mere]

Jeg faldt over Harry’s Garages seneste video. I denne analyserer han forskellene i CO2 udledning fra el-biler og fossile biler. Han kommer til samme konklusion som vi kom til i denne Weekend Matiné. Han går et skridt videre og medregner også udledningen ved produktionen af bilen. Konklusionen er at det er langt bedre for den globale opva…[Læs mere]