Medlem Peter

Jamen, helt enig, @skaanning : Det var en af de nemme.

@peter, det er faktisk en panama, for der var 30 grader på Padborg i de dage. Men jo, en Stetson ville være mere rigtig. I den anden side af bagagerummet ligger en styrthjelm. Og så var der to kufferter, kameraudstyr og stadig masser af plads. Targataget kunne også være der, så jeg synes…[Læs mere]

I Brian Longs bog om Boxster 986 (altså den første model) står der, at navnet Boxster kommer af Boxer og Speedster. Og den bog er velfunderet. Når jeg (som skrevet oven for) har læst her og der på nettet, at ordet Roadster var med i historien, er det nok en af de utallige fejl, man finder på nettet. Ebberfelds forklaring holder altså.
På det førs…[Læs mere]

@peter , det kan @henning-hjorth da! Herunder måske kaste lys over hvor vigtigt det er at have en Europabil?

Jeg har prøvet det flere gange nu, @peter – men måske fungerer det ikke på 2D-billeder, men kun ude i virkeligheden?

@klaus-r . min bilven med linket til bilen mente også, at BMW’en ville være billigere at eje end netop en Jaguar XJ-S i længden. Men det føler jeg mig faktisk ikke helt overbevist om?

@peter , jeg kan også huske ingeniører, som kørte Audi i 80’erne, men det var der også mange økonomichefer, der gjorde. Til gengæld synes jeg, at Audi A2 var en ingeniørbil (ingeniørerne, der havde konstrueret den, havde virkelig prøvet på at lave noget anderledes), men den er for ny.

@henrik-kusk , B&K må virkelig have været en god læreplads…[Læs mere]

Som du bemærkede, @peter , så er det meste af mit værktøj jo i tommemål – en gammel arv fra dengang jeg kun havde britiske biler (hvad værre er at det meste stadig står på Djursland…), og grund til at jeg faktisk SKAL have suppleret op snart.

Mit Beta-værktøj er i hvert fald det bedste jeg har, @peter – men det ved du jo, da du selv brugte det på Volvoen :-)-

@peter , god pointe at fremhæve bremserne i 445. Så ved vi, at der er håb forude for ViaRETRO-445’eren 😉

Udmærket forslag, @alfahahn !

@peter , det er godt nok ikke helt sådan som jeg husker min egen 445 – bortset fra det med pigerne. Og i dag er vi gift, akja – der mangler bare en vovhund!

Njah, det er nu ikke helt rigtigt, @tobias : Der er lige en håndfuld reklamer eller deromkring – men det er LÆKRE reklamer, som man gerne vil se på.

Så @skaanning , hvis du har det som @henrik-kjaer og deriblandt også savner god gammeldags journalistik (tilsat toplækker grafik, som sagt), så er det her helt sikkert noget for dig. Og som @peter…[Læs mere]

“Hellere sidde på en bar i Arnage og ha ondt i benet, end sidde hjemme og ha ondt af sig selv!!”, @henning-hjorth : Du har også fortjent dit Le Mans! Jeg går du fra at du og Henrik møder hinanden i den forbindelse.

@peter , jeg savner faktisk nogle gange min gamle Audi A2: Den kunne godt nok presse en liter diesel til det yderste, og jeg fat…[Læs mere]

@peter – ved nærmere eftertanke, Peter, tror jeg at jeg ville følge dig. Jeg har 3 (hvis tændingsproblemerne på Porschen ikke tæller med) kørende klassikere, så hvorfor ikke vælge et projekt? Så kunne jeg også vælge farven. Jeg er nemlig ikke så pjattet med lyseblå metallic. Så jeg ville vælge den orange fra de uheldige helte. Og så kender jeg…[Læs mere]

Under forudsætning af at den blå er istandsat korrekt, tog jeg den. Ikke mindst pga farven.
Som @peter siger, har et projekt selvsagt den fordel, at man selv kan bestemme en række ting og sikre sig den ønskede kvalitet.
Men personligt køber jeg hellere en færdig bil end et projekt. For nogle er det langvarige arbejde på et projekt den størst…[Læs mere]

@skaanning købte bilen i Belgien( af den anden kloge Belgier @Peter), havde bilen i 3 år og solgte den for to år siden, V12 med 135 HK. Bilen er stadig i DK.

@sander-bonde-larsen, interessant valg: Hvis alt andet var lige, så ville jeg personligt til hver en tid vælge den originale bil – altså i dit eksempel den med indsprøjtning. I øvrigt læser jeg den ganske rigtigt umuligt ringe annonce således, at motoren ligesom bagtøjet også er ændret – nemlig til en B20E, som så yderligere er bygget om fra ind…[Læs mere]

@peter den Woody Allen-film er da gået min næse forbi. Den vil jeg fluks se. Men KUN for Alfaen’s skyld!
På INGEN måde fordi jeg håber, der er lidt kulørt spræl med de 2 omtalte kvinder. Jøsses, kan I huske dengang en kvinde måtte være lækker? Og en mand måtte tænke det? Hvor var vi mænd dog nogle klamme og respektløse svin!
Tak for tippet med…[Læs mere]

@peter , jeg er mere til Scarlett Johansson :-). Og hvad er der nu galt med Woody Allen?!!?

@lars-d , Gray slår faktisk Bancroft på ben, men til gengæld spiller sidstnævnte bedre, kan man vel sige.

@keld-joergensen , “god energi” – det er dét vi skal holde fast i. Den er stadig derude, men jeg mener helt ærligt at den får alt, ALT for li…[Læs mere]

Ret fejlen er helt klart første og fornuftigste tilgang.

Hvorvidt det er korrekt/fejlagtigt at opgradere til f.eks. en bedre køler afhænger også af, om man har den naive tilgang, at bilfabrikken altid har fundet og produceret den bedste løsning ab fabrik.

Det er der mange eksempler på at de netop ikke har, men har valgt en løsning som er øko…[Læs mere]

“Den kloge og fornuftige mekaniker” i teksten er modelleret over din tilgang til tingene, @peter …så jeg er glad for at du er enig!

@dan-wils og andre (og bemærk, at nu spørger jeg decideret efter råd, og så er jeg jo selv ude om det…), I har skrevet at kølesystemet skal skylles igennem med rent vand., hvilket egentlig også var min plan.…[Læs mere]