Medlem Skaanning

Kørsel i sportsvogn er altid et buzz moment. Men kørsel i ÅBEN sportsvogn er sommeraften er BIG buzz moment.
Ser man bort fra aktiviteter med meget lidt tøj på, er der intet, der bringer mere ubesmittet glæde med sig.
Jeg har for mange år siden droppet at analysere og italesætte dette fænomen og denne glæde. Modsat så mamge andre ting i livet sk…[Læs mere]

Spændende og velskrevet artikel. Som retro-mand er de flotteste biler naturligvis de gamle. Men den faglige vinkel rent designmæssigt er selvsagt det centrale her. Og tak for det.
Glimrende artikel.

Uha…den Jensen er sgu dejlig. Man skulle intuitivt tro, at den farvekombination ville se sær ud, men det dur faktisk! Ja, der skal penge efter den, og det hjælper heller ikke, at den er højrestyret, men til den pris er der luft i budgettet.
Men bilen skal nok gennemgås grundigt med en kender for at fastslå arbejedets omfang. Og nej, det er i…[Læs mere]

Kan ikke påstå, at jeg er medlem af bemeldte klub. Og jeg overlever nok også uden. Men jeg har da fået serveret både mad og drikke af nogle tiltalende unge damer i uniform, mens jeg har været oppe i højden. Men den slags skøn kalas, som @Monti beskriver, var forlængst historie, da jeg blev ung-voksen i medio-90’erne. Måske en slags forsmag p…[Læs mere]

@Henning Hjort det lyder sgu fedt! Håber, det går godt.

Min egen tur bliver i maj, og den går til Harzen.
Og før nogen siger “morfar-sted”, vil jeg bede folk tage et kig på de mange fotos af bjergvejene, man kan finde. Det er ikke Alperne, nej, men det kan altså noget alligevel. Fra min bopæl er der kun ca. 500 km. Det kan man gøre på 1 da…[Læs mere]

Tjaa..vi er i en lidt småtrist tidsalder i forhold til afstemningen, synes jeg. Alfa 164 er flot. Der var en virkelig fin grøn til salg sidste gang i Fredericia. Men jeg er bange for, den lokale mekaniker vil nyde den mere end jeg.
E34 i en 6-benet udgave er nok mit bedste bud. Uden den dog sætter noget i kog hos mig.
Men naturligvis stemmer je…[Læs mere]

@jakob356 du har HELT ret. Godt set. Bemeldte nye MB og BMW ligner Klokkeren fra Notredam på samme måde som Aztek. Klumpede former, uafsluttede linjer, uafklarethed i forhold til hvad bilen egentlig sigter efter at være osv. Men når der står Mercedes eller BMW på bagsmækken skal vi jo bare bukke og neje. Porsches “klump-biler” er heller ikke f…[Læs mere]

@OnDemand enig i forhold til Breaking Bad. Men mon ikke Ebberfeld er for delikat til US-serier om stoffer, sure underbukser og low-life?
En god omgang Morse med Mk.II, Vauxhall Escort og Orion osv. passer nok bedre. Måske endda en fræk Scorpio? I de ældre Ms. Marble er der også en del Jensen, Aston og Healey med. Så lad ham stoppe piben og napp…[Læs mere]

Hold nu op. Sådan en Aztek er da flot og harmonisk. Står for tiden selv og skal vælge mellem en Aztek og en SsangYong.
Jeg KUNNE have valgt en Ferrari 512, men de andre 2 kan bare noget…hmm..mere.
Det er lidt det samme som dengang, jeg kunne vælge mellem en date med enten Jette Gottlieb eller Scarlett Johannson. Det blev sgu Jette, og vi hav…[Læs mere]

@Gitte S. Lund der kan næppe være nogen tvivl om, at du med stor applaus kan indtræde i den fiktive loge.
De håndvarme dåseøl, du nævner, må meget gerne være Rød Tuborg. Eller alternativt noget billigt Hansa-sprøjt fra grænsebutikkerne. Dem husker jeg med en blandet smag i munden fra min tidlige ungdom i sen-90’erne.
Noget skrald, men de virk…[Læs mere]

@jakob356 jeg ser ikke nogen modsætning mellem at være glad for gamle biler og fællesskabet om dem og så samtidigt at være utilfreds med ANDRE ting. Vi er jo ikke sure, gamle mænd i forhold til vores bilinteresse. Tværtimod.
ViaRetro er ikke skabt som en diskussionsklub for politik og samfundsforhold, det medgiver jeg, men når man nu holder…[Læs mere]

Hej Jesper.
Tak for et spændende, grundigt og velformuleret indlæg! Også videoen er virkelig god.
Synes dog, du underspiller dine tekniske evner i begyndelsen af indlægget! At dømme ud fra alle de reparationer du omtaler, kan du tilsyneladende lave nærmest alt. Respekt for det.
Sådan et fartøj er ikke lige noget for mig, men det ændrer ikke på,…[Læs mere]

@Claus Ebberfeld jeg er blevet tilbudt en meget fin Mustang 67 – den med den lange snude, du ved. Renoveret og i gode farver. Prisen er meget fair, da den er fra et dødsbo. Er normalt ikke til US-biler, men denne årgang Mustang er som bekendt ret underspillet af en US’er at være. Er fristet…

@Kai tak for din pæne bemærkning!
I mit dagl…[Læs mere]

@Soren W Kan man være en sur, gammel mand, når man “kun” er i medio 40’erne? Håber det, for jeg vil gerne være med i den loge!
Har stadig en stak old-school Rapport-blade liggende et sted. Min kone (no joke!) forbød mig at smide dem ud i sin tid, idet de jo har en nostalgisk værdi, som hun sagde. Hvis jeg finder dem frem sammen med en stak håndv…[Læs mere]

@Ole JAGmann ja, os med benzinmotor er så småt ved at blive paria. Men der kommer vel i det mindste en løsning i forhold til veteranbiler.
Problemet med el-bilernes fremmarch er efter min mening af psykologisk karakter. El-biler er et meget konkret symbol. Alle kan se dem, alle kan købe dem og fortællinger om, at de redder os alle fra klim…[Læs mere]

Tja, det er jo desværre endnu et eksempel på, at et alvorligt problem (klima) gøres til genstand for selvretfærdig PR.
Bygningen og testbanen har stor kulturhistorisk værdi, men det fejes af bordet til fordel for den forside ejerne kan få ud af deres stunt.
Men dagens avis bliver som bekendt brugt til at pakke fisk ind i i morgen. Det enest…[Læs mere]

@Michael S. Lund
“…som gav karrosseribyggerne noget at boltre sig på”.
Må jeg låne din linje til julefrokost i dag?

Jeg er enig med @The Real Stig. Yes, den fik mere power med tiden, men det er vel kun V8-modellen, der for alvor kunne løbe stærkt, ikke…?
Da S1 kom i 1976 havde den mig bekendt en 2.0 liters 4-cyl med 160 hk. Selv i 1976 var det ikke nær nok til en “supersportsvogn”, vel? Og rygtet vil endda vide, at Lotus var lidt for optimistiske med bi…[Læs mere]

Finurlig og sjov test! Men jo også en test, der ikke afspejler et almindeligt kørselsmønster. Ingen kører jo SÅ mange kilometer under SÅ aparte forhold. Med et mere normalt kørselsmønster og i særdelshed nu, hvor begge biler køres som klassikere, vil man nok være ret ligeglad med f.eks Esprit’ens begrænsede udsyn eller det negative, som nævnes…[Læs mere]

Ja, @sander bonde larsen, det er den grønne, jeg mener. Det uoriginale er hjulkapsler og den røde stribe på kofanger + andre småting.
Hvis du mener, de kan skære 100 k af den absurde pris, er vi vel ikke uenige, vel? Så hvad er dit argument?
CC Cars pris er latterlig. Et forsøg på at skabe et marked, der ikke findes.