• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det går langsomt fremad, så det er godt vinteren er lang. Det er mit garageprojekt, jeg taler om. Selvom det også kunne handle om så meget andet – for eksempel om de biler, der skal stå […] Vis

    Fyn ser ud til at være på halv pris i forhold til Sjælland.

    Gad hvordan det forholder sig i Jylland, svarer Aarhus og trekantsområdet prismæssigt til hovedstadsområdet?

    @skaanning, land slår by med flere længder, når det kommer til klassiske biler. 911’eren plejer at stå på samme sted året rundt, men den er kørt til vinteropbeva…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det går langsomt fremad, så det er godt vinteren er lang. Det er mit garageprojekt, jeg taler om. Selvom det også kunne handle om så meget andet – for eksempel om de biler, der skal stå […] Vis

    @skaanning, du har ret 1.000 kr./md er ikke nødvendigvis dyrt. Det kan sagtens være dyrere i Rødovre, men i det eksempel jeg kender til, følger der også flere faciliteter med a la eksemplet med hallen, du nævner.

    Et helt almindelig plads i et aflåst garageanlæg på Østerbro – tørt men ellers uden faciliteter er 1.000 kr./md. (sådan én har jeg).…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det går langsomt fremad, så det er godt vinteren er lang. Det er mit garageprojekt, jeg taler om. Selvom det også kunne handle om så meget andet – for eksempel om de biler, der skal stå […] Vis

    @skaanning , “serie købere” er der vel 2 slags af. Been there done that typen som åbenbart aldrig kan falde til ro, men konstant er på jagt efter noget nyt. De andre er drømmere med et tit urealistisk forhold til tid. Folk der gladeligt køber endnu en bil til samlingen selv om den i forvejen rummer biler som har stået i årevis og ventet på at der…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tesla Cybertruck inspireret af Penthouse 1978 Ikke at Penthouse egentlig behøver […] Vis

    @skaanning , jeg har sorteret de mest behårede fra…

    …og jeg synes også sammenligningen med Logicar er rigtig, @the-real-stig , men rent konceptmæssigt er Teslaen med bagsmæk og det hele dog tættere på den gamle Penthouse-bil.

    Jeg har også svært ved at tro at Jakob Jensen læste mandeblade, da han tydeligvis aldrig var glad for runde former.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der er endnu håb for langsomme veteranbiler I Holland planlægger man at blive blandt de langsomste i EU. For i følge en række medier har den hollandske regering nu regnet sig frem […] Vis

    @skaanning – tænkte nok, at du vidste mere om det Skaaning. Men 15 HK? Er det ikke 39 HK i forskel?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det handler om drømme. Det blev ret tydeligt i forrige uge, hvor både Søren og jeg skrev en artikel om drømme. Vores egne drømme. Om og med biler, naturligvis – det er jo imme […] Vis

    Og ja, vores kommentarer krydsede, @skaanning – for lige med Biturbo har du måske ret…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For mig har det intet med Miami Vice at gøre – men alt med Pininfarina, aerodynamik, teknik og acceptabel komfort: Testarossa er den anvendelige superbil, og den er blevet […] Vis

    Det er med vilje, @anton-kjaer – og der står jo også under billedet, at det er “noget andet”. Det er i øvrigt en GTS.

    Enig et godt stykke af vejen, @the-real-stig og @skaanning : 512 BBi er også mere mig, simpelthen jo fordi den er ældre – og 365 BB er efter samme logik endnu mere mig. Men prismæssigt nærmer vi os så også Countach.

    [Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I en kælder sort som kul – inde midt i hovedstaden – har jeg nu fået mig indrettet til leg og personlig udvikling i mange mange timer under den kommende vinter. Da jeg lu […] Vis

    @skaanning. Mine biler står i Spanien, Måløv og Bagsværd. Spraglet, men det går.
    Land Roveren kræver planlægning jo. Delene står på fjernlager og kan hentes ind efterhånden som de skal monteres.

    @jakob356. Mit nye sted har 5,25 m. Så det går lige…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter min mening bliver udtrykket brugt alt for meget om alt for lidt. Vi kender det allesammen: En person skal beskrive en-eller-anden bil og slutter triumferende af med “og så […] Vis

    @njal-fredhave , i min gamle Triumph GT6 fremgik det, at den var leveret med ekstraudstyr i form af et varmeapparat…

    @skaanning , du berører nemlig et paradoks: Bilfabrikanter virker jo helt besatte af omgangstider og præstationer, og her virker enhver form for ekstraudstyr jo modsat!

    @michael-s-lund , jeg er sikker på at Aston Martin op…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] Vis

    Jeg skal ikke bo der, @dan-wils ! Det håber jeg da i hvert fald ikke…

    I stedet er jeg med hensyn til gulvet gået efter @thuing’s princip, da jeg aldrig havde tænkt på at have permanent varme på alligevel.

    Vaskbare gulve, @skaanning ?!!? Dét må jeg indrømme, at jeg ikke havde tænkt på. Som i overhovedet ikke. Eller – det tror jeg i hvert f…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] Vis

    Udmærket pointe med lyset, @skaanning , og jeg giver dig helt ret: I min gamle hal på Djursland udskiftede jeg nogle af tagpladerne med transparante (lys-)plader, og alene det gav rigtigt meget. Jeg vil tro et par stykker i dette tag vil give samme effekt. Det var pærelet dér, fordi taget var uisoleret – men (sammen med…) opgaven med at iso…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ovenstående var min overordnede konklusion efter lørdagens besøg på Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia: Masser af biler, masser af mennesker – og mange “Solgt”-skilte allerede lør […] Vis

    Jeg var på messen hele lørdag, og oplevelsen var at der var rigtig mange mennesker frem til omkring 14:30, derefter gik gassen af. Vi fik brygget noget mere end 10 liter Jaguar-kaffe i løbet af dagen…
    Fiat Coupe til 25k var en af dem jeg bed mærke i. Den så rimelig ud, i hvert fald til prisen, men den er vist stadig youn…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har meget, meget stor respekt for sportsvognen fra Stuttgart. Men hvad nu hvis jeg bare ikke VIL have sådan een? Det åbenlyse svar er, at så er jeg en ignorant. Men så all […] Vis

    Meget fint indskud, @anders-d (dog uden billedet, men jeg tror jeg forstår).

    Også en rigtig god pointe fra @skaanning , og den håber jeg heller ikke der er tvivl om: Jeg har bestemt ikke tænkt mig at sælge mine klassikere for at gå den moderne vej. Jeg ELSKER jo det de kan og ikke kan, og fortsat helt overbevist om, at også en (rigtig) klassi…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Til hjertet af Danmark med madpakke i køletasken ViaRETRO’s køretur, som skal markerer afslutningen på dette års køresæson, er en realitet. Den 12. oktober finder nogle af os […] Vis

    @skaanning Ford Mustang Fastback årgang 67 -68 – er jeg temmelig sikker på

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Til hjertet af Danmark med madpakke i køletasken ViaRETRO’s køretur, som skal markerer afslutningen på dette års køresæson, er en realitet. Den 12. oktober finder nogle af os […] Vis

    @skaanning, den røde rumper er en årgang 68. 1967 er grundlæggende den samme bil, bare med justering af detaljer og udstyr. Det er samme model som McQueens in Bullitt. 😎

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Gucci? Laver de biler? Nej. Men de var i 1971 ikke blege for at sælge deres ære til AMC, der i den grad lavede biler. Grundlæggeren Guccio Gucci blev inspireret til at starte si […] Vis

    Spot on, @leo-jensen ! Næsten, i hvert fald – hvis man nu kunne få den som coupé, så var den der.

    @skaanning , det lyder simpelthen lidt for interessant, det med 205’eren: Kan du ikke skrive til mig? Altså, HVIS man nu kunne finde en fin Lacoste…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har en sjælden kraftig uro i jernet. Og jeg forstår det faktisk ikke helt: Arbejdet med at få min gamle Volvo ud at køre for første gang i seks år går stille og roligt fremad […] Vis

    I dag var bare skøn, ja! Også en pragtfuld dag på Ring Djursland hvor jeg var i speakertårnet. Før var der for kort til at jeg kørte i bil over til banen, og nu hvor jeg er flyttet til Fyn er der blevet lidt for langt at køre i klassiker (i forhold til lønnen for at speake motorløb, vel at mærke)- så jeg nøjedes med at vaske SLC’eren i morges inde…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har en sjælden kraftig uro i jernet. Og jeg forstår det faktisk ikke helt: Arbejdet med at få min gamle Volvo ud at køre for første gang i seks år går stille og roligt fremad […] Vis

    Dejlig dag til en køretur. Lad os håbe 12. oktober bliver bare tilnærmelsesvis lige så god.
    Audien er sænket, og jeg synes i modsætning til @skaanning ikke at det klæder den

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har en sjælden kraftig uro i jernet. Og jeg forstår det faktisk ikke helt: Arbejdet med at få min gamle Volvo ud at køre for første gang i seks år går stille og roligt fremad […] Vis

    @skaanning , det er fordi den er købt ubeset hvorfor jeg ikke har ordentlige fotos af den endsige har kørt den endnu…

    …og jeg vil ikke lancere den uden ordentlige fotos, simpelthen. Især ikke fordi jeg synes det er den fedeste bil jeg nogensinde har haft. Så, dér var en lille teaser mere!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Netop hjemkommet fra Goodwood Revival Meeting er ovenstående en klokkeklar læring, som ligger pakket pænt sammen i min læderkuffert, klar til senere brug. Hvis du aldrig har hør […] Vis

    Det ved jeg godt, @skaanning – det er kun et spørgmsål om tid. Og XJ-S fås skam i så mange farver, at valget er virkelig svært – men den herunder rammer temmelig tæt på mit ideal:

  • Hent mere