-
Monti. commented on the post, Teori og praksis på Fredericiamessen: Superkrejl! 9 år, 10 måneder siden
Hej Claus.
Ja den Fiat kabine kunne sagtens måle sig med en Ferrari, af samme årgang. SAGTENS.
Monti. -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 10 måneder siden
Messen kalder sig “Danmarks største salgsmesse”, og der blev virkelig solgt igennem denne weekend: Jeg solgte for eksempel en bil på vejen derned! Men derfra gik det ned ad bakke. For mig. Men der er jo to pa […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Opel Rekord Van 9 år, 11 måneder siden
Tak til alle jer, der var forbi og hilse på i går. Krejleriet fortsætter i dag. Den blågrønne Rekord er vist i øvrigt også solgt.
Rekord van: @jakob356 har beskrevet det ret præcist.
@jan-viborg , jeg har […]
-
jewer svarede til emnet Pontiac 455 opgradering/renovering i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 11 måneder siden
@Figaro – Det link dur ikke – “Det link, du fulgte, er muligvis udløbet, eller siden er muligvis kun synlig for en målgruppe, du ikke er medlem af.”
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 11 måneder siden
Også min tanke – men tror at jeg prøver en gamg til. Har loge brugt et par timer på at få dem sat i og masseret støvkappen på.
Og så presset dem helt i bund – så mon ikke det kan lade sig gøre. Hvis ikke, så prøver jeg at tage gummipakningen ud og glide de gamle stemple ind og sammenligne med de nye. -
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 11 måneder siden
Hvor bliver jeg træt – åh så træt.
Efter at have samlet kaliberene og sikret at de gled frem og tilbage skulle det bare være at smide klodserne i, på med de nye bremseslanger og så bremsevæske og udluftning og så afprøvning.
Men ak nej – så begynder alle udfordringerne at dukke op.
Først sker det at den ene bremseslangebeslag er groet fast…[Læs mere] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens fund: Opel Rekord Van 9 år, 11 måneder siden
Den Talbot og især Peugeot 104’eren er lige i mine øjne .-)
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Ugens fund: Opel Rekord Van 9 år, 11 måneder siden
En Rekord A Caravan kostede i januar 1964 24.222 kr. Men selv med gule plader er der da et godt stykke ned til de 11.850…?
-
Soren W svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 11 måneder siden
Hej Dan, hvor bliver det fint. (Og hyggeligt at hilse på dig hos Leif i Ringe sidste lørdag…
-
Soren W commented on the post, Ugens fund: Opel Rekord Van 9 år, 11 måneder siden
Jeg tror også du er røget i en fælde. Du kan garanteret ikke købe den til den pris på standen..?
-
jewer commented on the post, CHOK: Alfa Romeos Busso-V6 er ikke en ægte V6! 9 år, 11 måneder siden
Rettelse! Tandremmen er dyrere at udskifte på de biler med tværstillet Busso – der er simpelthen meget mere arbejdstid i udskiftningen.
-
jewer commented on the post, CHOK: Alfa Romeos Busso-V6 er ikke en ægte V6! 9 år, 11 måneder siden
Uanset hvor mange søle, ægte eller uægte osv. osv. så er Bussoen den absolut fedeste motor der kan fås i en bil til normale penge. Så må man leve med tandremmen der er dyr at udskifte på de nyere 24-vent […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, CHOK: Alfa Romeos Busso-V6 er ikke en ægte V6! 9 år, 11 måneder siden
Tak, @svend-carstensen , meget værdsat: Jeg er jo bare ude på at blive klogere, og det mente jeg bestemt jeg blev her.
Stammer forvirringen ikke af, at der er (mindst) to faktorer, der afgør motorgangen: Tæ […]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, CHOK: Alfa Romeos Busso-V6 er ikke en ægte V6! 9 år, 11 måneder siden
Også herfra tak til @svend-carstensen for den fine klarlægning. Jeg kunne nu altså heller ikke forstå det med 90 grader som optimal vinkel for en V6’er. De fine gamle Lancia Aurelia-V6-ere havde også 60 grad […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, CHOK: Alfa Romeos Busso-V6 er ikke en ægte V6! 9 år, 11 måneder siden
Mest af alt siger det endnu engang noget om Tyskens evne til at genopfinde andres dybe tallerkner og propagandere i hele verden, at det er deres egen.
De har endnu ikke præsteret et mesterværk som Busso’en, u […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 11 måneder siden
Man bliver aldrig for gammel til at lære noget nyt. Men dagens gamle nyhed vil nok chokere op imod 70% af ViaRETROs læsere.
Jeg elsker Alfa Romeos gamle V6’er. Helst som 2,5 liter og med to ventiler per c […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Austin Healey – Verdens bedste sportsvogn? 9 år, 11 måneder siden
@sorensen , har jeg virkelig sagt det?!?!?!
-
Jacob B commented on the post, Austin Healey – Verdens bedste sportsvogn? 9 år, 11 måneder siden
Mit åbenlyse valg ville jo være en 105 Spider!
Men for at gøre det lidt mere “ærligt”, skulle vi så ikke prøve at høre, hvad folk vil vælge, hvis de IKKE må vælge en bil (og måske mærke), som står i garagen? […] -
Soren W commented on the post, Austin Healey – Verdens bedste sportsvogn? 9 år, 11 måneder siden
Nu hører det nok med til historien at Leif er fynbo, så hans skråsikre påstand blev fremført med det sædvanlige glimt i øjet. Både Jens Juel og jeg (vi har begge kørt E-type i mere end 30 år) var nok lidt skep […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Full attack: Otte kilometer sidelæns i en Skoda 130RS 9 år, 11 måneder siden
Og når jeg så lige tænker mig om, så bliver Up! vistnok fremstillet i Slovakiet…
Og Mee og Citigo hos Skoda.
Jeg hænger stadig lidt fast i Tjekkoslovakiet :-D - Hent mere
@jon-petersen, betegnelsen “en flad tolver” lyder bare forkert på dansk :-)
Jamen, jeg plejer at sige en 180 graders V-12, for så ved alle nørder hvad jeg mener. Det er min erfaring, at det er den benævnelse, der giver mindst bøvl med Kloge Åger. Men bemærk, at jeg skriver “mindst” :-). Men jeg kan godt se, at på engelsk lyder “flat twelve” udmærket og giver jo også mening – og så kan man jo bare lade være med at høre efter derefter…