Aktivitet

@claus-ebberfeld – man behøver ikke vælge en vinder – processen er det vigtig.

Øhh, @lars-t-madsen – nu kan jeg godt lide både portvin og sherry, men i en direkte duel mod en XJ-S vil de vel tabe. Skal der så være tolv flasker, eller hvad?!?

@ib-erik, Hehe, nu så jeg slåfejlen “Flyerstatning” i teksten. Faktisk vil min stavekontrol hellere “Flyerstatning” end “blyerstatning. Jeg lader det sgu’ være.

Så giver @juhle ‘s mirakelmix også mening. Dét […]

“Flyerstatning” gjorde lige weekenden meget sjovere.
Hvor hurtig bliver den gamle Laro så ? :-D

@claus-ebberfeld man må ikke gå ned på cyl. Så en XJ-S og når vi har sparet sammen så kan den suppleres med en DB9

Forslag – til foråret gennemfører vi en dobbelt-test XJ-S vs Sherry (alt. portvin). Det kan kun […]

Haha, det er sjovt, @lars-t-madsen : Det er faktisk præcis min tanke her efter nogle dages funderen! Især fordi det løser problemet med at måtte nøjes med seks eller otte cylindre :-). XJ-S er også endeg […]

@h-p-thygesen , du har ret, ifølge Porsche selv gik produktionen af 924 i gang i 1976 https://www.porsche.com/international/accessoriesandservice/classic/models/924/924/

Mener min 924 var fra 1976 !

Du skal bare vælge en XJ-S – DET er din stil og du har klasse nok til at bære det igennem. Lige kommet hjem med min 76’er med manuelt gear

@gbl , K70 blev udviklet i NSU-regi og fulgte med, da VW overtog NSU i 1969. K70 var på det tidspunkt færdigudviklet og klar til at gå i produktion, men det skete først i 1970, hvor den lanceredes som VW K70. VW […]

@claus-ebberfeld Jeg har desværre fået kørt alt for lidt i Ferrari’en hvilket skyldes, at den ikke har kørt rigtig godt siden sidste tandremsskifte, hvor tændingsanlæg og karburatorer ellers blev genne […]

Citat: “De tre modeller havde ikke så meget som en skrue tilfælles og var forskellige i et og alt – rationel produktion var nærmest umulig.”

Er det helt korrekt? Selvom det lyder mærkeligt, var der så ikke n […]

En ADO16 Mk2 – min første bil arvet efter min morfar.
Min var dog badge engineered til Morris-udgaven, men farven den samme. Ikke alene er motoren en ”big block” som Claus skriver, den har også den magiske […]

Som Leo skriver, Citroens A-modeller har intet imod blyfri..mht Austin 1300..Så er der den pudsighed at dens søster Morris1100/1300 faktisk var den første der bar Morris Marina navnet, nemlig fra 1962..og kun i Danmark

Tager jeg helt fejl, hvis jeg siger at grundreglen er at biler med støbejernstopstykke har brug for bly ?
Mange mener at 2CV skal have bly. Den har alutopstykker med hærdede sæder og ventilstyr, og jeg har ik […]

Claus, lige en lille detalje: Toget, der gennembrød muren på Montparnasse station, blev ført af en lokomotivfører – ikke en togfører. Togføreren er ham, der kontrollerer billetter, giver afgangssignal etc. En ud […]

Med hensyn til Navntofts Land Rover fra 1973 og blyerstatning vil det nok være en god idé at tilsætter et blyerstatnings produkt. Som jeg husker det, blev det forbudt (i mange lande) at tilsætte bly i benzin omk […]

En DB7 er IKKE smukkere end en XK8 Claus. Den har bare Aston Martin effekten, som efterhånden vel er lidt presset af alle de nyrige fodboldspillere, der i dag kører/crasher Aston Martin..? Forvent fortsat a […]