-
Tor Sørdal Brink commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Kan jeg få webmaster til at rette den åbenlyse fejl i mit indlæg ? Min C4 var en 1984’er ikke en 94’er. Men det er jo, om noget, blot at føje spot til skade ift. den noget nyere porsches svingegenskaber.
-
Tor Sørdal Brink commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
For god ordens skyld vil jeg også rette op på en anden generel misforståelse omkring Corvetten, nemlig den at det er en stor bil. Her er et billede jeg tog af min egen C4 imens den holdt ved siden af en bil som i […]
-
Tor Sørdal Brink commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Tak for dén artikel. Jeg kan godt tale lidt med om C4’eren fordi sådan en har jeg selv haft. Og da jeg havde den på samme tid, som jeg også havde en Porsche 944turbo blev de naturligvis sammenlignet. Med over 20 […]
-
Sorensen commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Formen er fin – klassisk Corvette… – intiøret derimod…😳😦
-
Tomás blev registreret som medlem 8 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
@ole-jagmann , nej, jeg har faktisk ikke rettet Wikipedia. Det kunne ellers godt gå hen og blive en pedants yndlingsbeskæftigelse – skal lige sætte mig ind i hvordan man gør.
@soren-w , jeg er sådan set enig […]
-
Benjamin N commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Fed bil og priserne er da godt nok til at komme i nærheden af. Du kan få en 1990 Corvette for 140.000 på bilbasen med afgift. Prøv en 911 eller 348 fra samme periode. Jeg ville helt sikkert tage en cab […]
-
Kai commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Den grå, til venstre i billedet, den uden sidespejl, er det ikke en RX7?
Jeg taber underkæben over hvor flot sådan en Corvette er, det har jeg faktisk aldrig tænkt over. De der turbinefælge, de passer bare 200% […] -
Herluf commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Pladearbejde er det mest spændende ved restaurering af gamle biler det med at sætte en masse smådimser på til sidst er ikke noget der kræver den store kunden Og i de tilfælde hvor man selv skal frems […]
-
Soren W commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Jeg forstår hvad du skriver Claus, og ræssonementet er nok også rigtigt. Corvetter har bare aldrig rigtigt sagt mig så meget. 83er biler heller ikke. Så uanset de rigtige ræssonementer og konklusioner, så hopper […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Det er et møgbeskidt, usundt og larmende job at skære det rustne stål af karossen. Til gengæld er genopbygningen noget af det mest tilfredsstillende kreative arbejde man kan lave udenfor reklamebranchen. Det er […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 9 måneder siden
Har du så rettet Wikipedia?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 9 måneder siden
En meget kvik læser gjorde opmærksom på, at min liste med de nye 35-årige biler i år manglede nogen – herunder den måske allerbedste af hele årgangen, Corvetten af fjerde generation.
Indlægget var det fra […]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Jeg står for at skulle have lavet noget rust i den gamle, men jeg kunne aldrig drømme om at begynde og makke med det selv. Aldrig. Jeg er fuld af beundring over for dem, der har håndelaget til at kunne tr […]
-
westmus commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
At få pladearbejde lavet (i en kvalitet jeg kan leve med) ude i byen, har vist aldrig været inden for min økonomiske formåen. Så eneste alternativ er jo at gøre det selv og så bruge den tid det tager at lave d […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Arbejde som knægt hos en pladesmed efter skole. Trods mesters tålmodighed, stod det hurtigt klart at mine evner og tålmodighed ikke var tilstrækkeligt.
Et tidskrævende arbejde – når det skal være i orden […]
-
ubo commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
kører glasfiber med galvan ramme, så er det problem løst
Lotus elan S3 s/e 1967
Nul huller, som tandlægen sagde -
Uno commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Kan se du valgte Johns 400GT som billedillustration til artiklen. Der blev pladearbejdet faktisk lavet i Jylland, til en fornuftig pris og en fin kvalitet.
-
Mads H commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Jeg har kun selv lavet pladearbejde, hvis der var tale om BX Sugediesel – men det ved læsere godt, at jeg ofte har fortrudt.
Ellers har jeg ved hjælp af andre tjenester eller mod sor… kontant betaling, l […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 9 måneder siden
Måske er du bare bedre til at finde gode biler, @sune :-)
Med fare for at blive stenet vil jeg dog lige påpege, at det ikke er en objektiv sandhed, at en Alfasud er “ufattelig meget federe end en golf”. Det s […]
- Hent mere
