-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 9 måneder siden
Du skærer lidt over een kam, @sune – og helt så enkelt var det jo ikke: Mon ikke der også var kvalitetsforskel på en VW Golf 1974 kontra en Allegro 1974, en Alfasud 1974, en Fiat 127 1974, en Renault 5? Jeg ska […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Rust er noget af det mest tidskrævende at lave, og man skal ikke glemme den del med maling, karosserikit og rustbeskyttelse bagefter. Derfor bliver regningen også stor når der skal betales timeløn. Dårligt rust […]
-
Monti. commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Rust er det værste jeg ved. Især hvis det er blevet tectylbehandlet.
Min Ferrari var et easy fix fra Amerika, med lidt rust i panelerne. Min ven Arne brugte da også kun 6 kvadradtmeter karosseriplade + inder og […] -
sune commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 9 måneder siden
Jeg har skruet og svejset meget i golf1, så er ikke i tvivl om at kvaliteten er ringe, men det var den på alle biler i 70’erne.
Min pointe er at VW altid bliver fremhævet som bedre end de andre og det er de bare ikke! -
Skaanning commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Jeg har det helt fint med at overlade plade- og malerarbejde til fagfolk. Ikke, at jeg har haft brug for det mange gange.
Som Søren siger, er det både givende, lærigt og sjovt at dygtiggøre sig på alverdens punk […] -
The Real Stig commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 9 måneder siden
Jeg havde en Fiat X1/9, som 12 år gammel rustede på livet løs – så meget, at det ødelagde liebhaveriet. Når først den røde pest får fat, er det et sikkert tegn på, at bilen er på vej tilbage til naturen. S […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 9 måneder siden
Lækkert lille projekt på et lækkert sted. Glæder mig til at se den i virkeligheden.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 9 måneder siden
I lyset af normerne i 1974 (eller 1984 for II’erens vedkommende), så kommer man vel næppe uden om at Golf var kvalitet, @sune ?
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 9 måneder siden
Jeg er nået dertil, hvor arbejdet med karosseriplade IKKE længere udgør en del af den hobby jeg holder så meget af. Grunden er ikke min stigende alder, men snarere, at jeg omsider har set realiteterne i øjn […]
-
sune commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 9 måneder siden
1. Linje
Jeg er med på markedsføring,
Brugsværdi er der så mange der har.
Men kvalitet??! -
Soren W commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Måske Ferrari skulle true med helt at stoppe med bilproduktion. Så kunne de nøjes med at lave parfume, legoklodser, håndklæder, jakker og andet merchandise…
Ellers befinder jeg mig fint i Ferrari/FCA fami […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Hvor længe har vi F1 i sin nuværende form?
F1 uden Ferrari vil være underligt, men næppe længere end en enkelt sæson.
Så har fangruppen fået presset dem tilbage igen.
Salget af gadebiler falder næppe til 0, p […] -
Ole Wichmann commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Hej Benjamin N, jeg synes at Marchionne resultater er blandede og kortsigtede, derfor min tvivl. Måske har han reddet Chrysler, men er det på Italienernes bekostning?
Lancia er reduceret til Chrysler med Lancia s […] -
Henrik Kjær commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Ferrari forsøger at samle flere stemmer i F1 organization.
Gennem motorleverancer skal Sauber åbenbart hedde Alfa-Romeo i år, og i USA siges det, at HAAS kommer til at hedde Maserati.
Maserati får 40 mio. $ for […] -
Benjamin N commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Spændende (og sjov) historie om den amerikanske indy car racer. Typisk Enzo og vel medvirkende til hele historien om Ferrari. Jeg kan nu godt se det fra Ferrari’s synspunkt. Vil man have regler om, at bilerne […]
-
H.P Thygesen commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Ja jeg ville savne Ferrari !
-
Lars H startede emnet Rep. af instrumenter i DK? i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 9 måneder siden
Hvem i DK kan renovere instrumenter til vores dejlige klassikere?
-
audifirs commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
det har desværre i de senere år været sådan at det er før og efter løbene at det er mest interessant at følge F 1.
-
The Real Stig commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Ferrari uden F1 og F1 uden Ferrari – det er der nok ikke mange, der tror på. Der er mærker som Renault og andre massebilsproducenter, der ønsker 4-cyl. hybridmotorer, så der kan skabes et marketings-link til der […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 9 måneder siden
Nænej, det er ingen undskyldning, @ole-jagmann : Jeg var ikke født. Men det glæder mig at kunne berige dig (og andre) om denne vigtige historie, der burde være på pensum i historietimerne under Italien. […]
- Hent mere
