Bred bilsmag. Forkærlighed for de kørende, dog. Coupéer, stationcars, racerbiler - og mere til. Herkomst mindre vigtigt, men jeg elsker Italien. Og Storbritannien. Tyskland. Og... så videre. I øvrigt mener jeg alting var bedre i gamle dage. Undtaget internettet.
Jeg faldt for nogle uger siden over en Honda CRX, og jo mere jeg kiggede på den, desto bedre huskede jeg hvor meget jeg begærede den lille coupé i firserne. Forløsningen indfandt sig nu, 29 år senere: Jeg ...
Jeg har sjældent været så glad for en ny bil: Min Scimitar blev synet i onsdags, og for første gang nogensinde har jeg fået danske plader på en bil jeg har drømt om i over tyve år.
(mere…)...
Motorsport er tit noget med banebrydende teknologi. Men det handler i sidste ende om at vinde. Og hvis der skal gammel teknologi til, så er det også en godkendt vej: Så i 1994 byggede Mercedes en spritny 1000-h...
Anna-Louise Felstead har malet biler og folk i årevis, men en dag bestilte en gentleman (?) så et maleri af sin Aston Martin - i et bondagetema. Efter hendes første chok og vantro malede hun også det - og det u...
Som jeg antydede i min prolog i weekendens Lørdags Matiné, så var jeg slemt tilfreds efter at have besøgt Bremenudstillingen for fjerde gang i træk: Bredden var stor, så der var både noget til de umiddelbare dr...
De allermest faste læsere vil (måske) erindre, at jeg engang havde en Scimitar. Eller to, faktisk. Som jeg solgte for fem år siden, fordi jeg ikke kunne overskue at få dem lavet færdige. Forleden ringede en man...
Navnet AC er uløseligt forbundet med Cobra. Men AC er såmænd et af Storbritanniens ældste bilmærker med et utal af skønne biler på samvittigheden. Og særligt deres næstsidste model er lidt af et hemmeligt ...
Le Mans-historien kan deles op i mange kapitler, men min favoritperiode er nok (lidt afhængigt af dagsformen...) midttresserne: Bilerne var smukke som bare pokker, udviklingen gik stærkt og den store dyst melle...
ViaRETRO har fulgt Johns renovering af den sjældne 400GT over flere gange og set frem til resultatet med spænding: Lamborghinien fik hele turen. Derefter skulle den selvfølgelig køres til. Og hvorfor ikke lige ...