HH
@hh
Active 3 måneder, 1 uge siden-
HH commented on the post, Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark Få uger efter at […] VisGlasfiber! Hvad er der galt med det? Det ruster jo ikke så slemt!
En glasfiber 308 indbringer flere kroner end en tilsvarende 308 i presset plade! -
HH commented on the post, Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark Få uger efter at […] VisHar også haft en Lotus Excel! Den havde en gearkasse fra en Toyota Supra!
Men det måtte jeg jo leve med!
Toyota havde på et tidspunkt ca 20% ejerskab af Lotus! De ville vist gerne lære at lave TwinCam motorer!
Lotus Esprit s1 & 2 indeholdt så vidt jeg husker ingen Japanske dele!
Men mange andre mærkværdigheder, gearkasse fra Renault, forhju…[Læs mere] -
HH commented on the post, Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark Få uger efter at […] VisEssex Turbo
-
HH commented on the post, Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Højdepunktet er 111 cm: Lotus Esprit S1 mm. på auktion i Danmark Få uger efter at […] VisJo, Claus, Jeg elsker også den oprindelige Esprit S1
Blev vel egentlig præsenteret som prototype allerede i 1972. Bygget på et Europa chassis, der var blevet gjort bredere og længere!
Var ude at køre i en hvid S1 med klanfarvet interiør og grønne instrumenter allerede i 19761
Har selv ejet en S2 Commemorative Edition nr 005 1978, og en tidlig…[Læs mere] -
HH commented on the post, Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år Blandt rækken af jubilæer i b […] VisJa,Claus! Ham der ligger i lastrummet klager sikkert ikke over larmen!
Men jeg hørte den i “sagte” tomgang! Umiskendelig Maserati lyd!
Dog ikke en Tubi! Jeg har selv monteret en sådan på min 308 GTS!
Den er ikke til at tage fejl af! -
HH commented on the post, Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år Blandt rækken af jubilæer i b […] VisMaserati Hearse
-
HH commented on the post, Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år 2 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tillykke til Maserati Quattroporte: 60 år Blandt rækken af jubilæer i b […] VisQuattroporte! Det lyder jo noget bedre end firedørs!
Nå men jeg har lige været på Sicilien for at se Targa Florico Storico.
Vi holdt ind i en mindre by for at spise frokost!
Foran kirken holdt dette vidunder: Maserati ombygget til ligbil!
Med bagsæde til enkerne, og køl i varekassen!
Overværede et helt show for at få alle følgebi…[Læs mere] -
HH commented on the post, Det´Let: Nyt træf for "Leichtgewichte" 2 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det´Let: Nyt træf for "Leichtgewichte" Temaet er lige noget for den letvægtselskende […] VisJa, jeg er med på letvægten! Har kørt Lotus i mange år, men nu Morgan! Min gamle +8 vejer kun 780 kg!
Hilsen fra Targa Florico Storico på Sicilien! I morgen skal vi se løbet på Circuit de Madonie! Der er foruden de gamle historiske biler, et helt slæng af nye Ferrari der kører med på ruten! I dag har vi været med til Marsala og tilbage! D…[Læs mere] -
HH commented on the post, Fremtidsudsigterne for klassiske biler 2 år, 10 måneder siden
In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post Fremtidsudsigterne for klassiske biler Viaretromedlemmet Henrik Nielsen spurgte ChatGPT-robotten, hvordan […] VisNej Jens!
Du har fat i noget rigtigt!
Men husk at mange ejere af el-biler tror at disse biler er miljørigtige! De er jo mest politisk korrekte! Elbiler er jo næsten ikke belagt med registreringsafgifter, for at lokke
folk til at købe! Elbiler er jo også særdeles asociale! Selv med skatterabat er det ikke alle der har 3-4-5 hundrede tusi…[Læs mere] -
HH commented on the post, Weekend Matiné Nr. 473 2 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 473 Jeg så i ugens løb en bil fra 1961 annonceret til salg som ” […] VisEn ikke-ryger bil! Ja det var et godt salgsargument engang! Nu er er jo ikke engang et askebæger i moderne biler!
Vi havde her på Langeland en meget aktiv Domi-forhandler! Ejeren Preben, en af mine gode venner, som desværre ikke er iblandt os mere, var en gudsbenådet bilsælger! Han solgte mange “ikke-ryger biler”!
Jeg besøgte ofte hans værks…[Læs mere] -
HH commented on the post, Orange onsdag: Halvfjerdsernes farve 3 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Orange onsdag: Halvfjerdsernes farve Den bedste bil nogensinde i orange? Det er […] VisJeg må indrømme, at jeg har ejet en bil i en rædselsfuld orange farve!
Købte i 1972 en NSU 1200 TT i farven Targaorange!
Bilen var en årgang 1971 og tilhørte en tysk turist , der havde været en tur i grøften med bilen her på Langeland! Betalte ham 2000 DM for bilen, og han rejste hjem med toget!
Brugte efteråret til at rette buler op, og få…[Læs mere] -
HH commented on the post, Weekend Matiné Nr. 461 3 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 461 Le Mans Classic. Det kan siges ganske kort: Prøv […] VisJa, Claus!
Forstør fotoet af bygningsmodellen op og kig på kvinden i vinduet over hovedindgangen! He-he!Hilsen Henning Hjorth
-
HH commented on the post, Weekend Matiné Nr. 461 3 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 461 Le Mans Classic. Det kan siges ganske kort: Prøv […] VisHotel de France!
Hilsen Henning Hjorth
-
HH commented on the post, Henrik har været på Le Mans 50 gange – og skal igen i weekenden 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Henrik Kjær wrote a new post Henrik har været på Le Mans 50 gange – og skal igen i weekenden På lørdag s […] VisHej Henrik! Tak for at dele dine fantastiske oplevelser med os andre!
Min første Le Mans tur var i 1978 i min Lotus Europa Special!
Sidder lige nu i vores camp på Tertre Rouge og følger et træningsløb!
Vi er veludstyret i vores lejr, selv ismaskine har vi med!
Vi cykler meget rundt og besøger steder og venner! Fredag cykler vi banen rundt…[Læs mere] -
HH commented on the post, Hvor kører I hen på mandag? 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvor kører I hen på mandag? Det er National Motorhistorisk Køredag på mandag, d […] VisVi kører til Le Mans!
Har været til løbet 42 gange!Hilsen Henning Hjorth
-
HH commented on the post, Weekend Matiné Nr. 455 3 år, 2 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 455 Sensation: MG laver en ny B! Jamen, MG døde jo i 2006?!? […] VisAk, ja endnu en tonstung elbil! Det bliver jo ikke bedre af at man misbruger det gode MG navn! Det kommer der jo ikke en sportsvogn ud af, selvom elbiler bliver solgt næsten uden afgift! Er der mon nogen der har beregnet hvad alle disse tonstunge ” miljørigtige” biler forbruger og forurener mere i forøget slid på dæk og veje!
Sjovt nok undl…[Læs mere] -
HH commented on the post, Omvejs-onsdag: Bøller på Langeland, Gavnø og udkanter 3 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Omvejs-onsdag: Bøller på Langeland, Gavnø og udkanter Klub ViaRETRO på Bølletur t […] VisSom herboende Langelænder og medarrangør af Bølle-turen glæder jeg mig til at vise jer Langelands asfalt! Blot mød op! Her er asfalt nok!
Og til dig Claus: Koldkrigsmuseet har ingen Heckflosse, men en rigtig Trabant, ifærd med at gennembryde “muren”!Jeg har dog et autentisk minde om sorte Mercedes på blå diplomatplader! Vi taler om 1968-72…[Læs mere]
-
HH commented on the post, B'en springer ud den 29. april! 3 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post B'en springer ud den 29. april! Forårsbebuderen par excellence i Danmark er bøgens u […] VisEn MGB er måske en af de mest allround klassikere! Har selv ejet en håndfuld af disse fine biler! Har endda fuldført Rallye Monte Carlo Historique i en 1967 MGB GT 4 gange uden problemer! Eneste skade var en lille skramme påført i kældergaragen under Hotel Monte Carlo Bay! Parkeringsvagten var ikke begejstret over mine pigdæk på garagens marmorf…[Læs mere]
-
HH commented on the post, Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million Ordet total […] VisI gamle dage sagde man altid følgende: En Morris 1000 Cabrio viger for en Triumph Spitfire, som igen viger for en MGB, som igen viger for en Jaguar E-Type, som til gengæld kun viger for færdselspolitiet!
Man skal aldrig overvurdere sine evner!
Hilsen Henning Hjorth, der stadig har sit kørekort -
HH commented on the post, Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million Ordet total […] Visja, Søren! Det er nøjagtig som du siger! Hvis man sammenligner de to bilers værkstedshåndbog, kan man “se” forskellen i tidsforbrug!
Hvor en MGB er en dejlig, simpelt opbygget bil, er Jaguar E typen et eksempel på fin engelsk ingeniørkunst fra første del af 1960-erne!
Begge biler giver god køreglæde, men når man kører i en E-type, forbavses…[Læs mere] - Hent mere
