• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvor kører I hen på mandag? Det er National Motorhistorisk Køredag på mandag, d […] Vis

    Jeg napper også Wedelslund. Det er nærmest blevet en tradition.

    Og angående “Store Køredag”, så er det jo helt klart at køreturen er det vigtigste. Men som bosat i det vestjyske, så har vi ofte lang vej til arrangementerne. Så det bliver en hel del kørsel alligevel.
    Da vi nåede frem til Gavnø sidste år var jeg absolut klar til at hvile krop…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné 454 Mulighederne er mange – det er bare at vælge. I […] Vis

    Yes, fin ide med en lille tur til det store udland. Vi er med!
    Jeg var til træf ved JP Group (HowdiAudi) i Viborg i dag. De producerer pladedele og meget andet til klassiske Porsche, VW og andre. Der var rundvisning i fabrikken i dag, en imponerende virksomhed. Vejret var jo perfekt, så der var sort af spændende biler og mennesker.

    En lille ko…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] Vis

    Jo vist kan veteran traktorer noget! 👍
    Jeg har denne fine Bukh 302, restaureret af min søn. Den var allerede i fin stand da han fandt den, så den blev skilt af, fik udskiftet nogle sliddele og derefter malet.
    Mærket Bukh er jo et stykke dansk industri historie, på linie med Nimbus. Så den hører hjemme i enhver samling. 🙂

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Omvejs-onsdag: Bøller på Langeland, Gavnø og udkanter Klub ViaRETRO på Bølletur t […] Vis

    Yes, vi er skam allerede godt igang med sæsonen. 👍😀

    Eneste lille problem er bare at under Membership siden står jeg stadig som “ikke aktivt medlem” selv om jeg har betalt kontingentet lige før nytår.
    Er jeg den eneste der har det problem? Hvem skal man kontakte, jeg har prøvet lidt forskelligt…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 449 Save the Manuals. “Hvorfor laver de overhovedet manuelt […] Vis

    Jeg orker ikke at gå ind i diskussioner om ensidige holdninger om forskellige biler. Alle må have egne meninger om alt. Det er det der gør vores hobby spændende.
    Men at en C3 går ned på design? En af de mest ikoniske designs nogensinde? Og at amerikansk grej svarer til kinesisk?
    Hold nu op…
    Jeg er vild med amerikansk jern – og meget andet…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Corvette: 70 år med den amerikanske drøm På Motorama i New York City i 1953 […] Vis

    Jeg havde min C3 fra 71 i 10 år. Den blev solgt fordi der så kunne blive plads til en 911 i garagen i stedet for, sådan havde fruen ønsket sig.
    Som klassiker er den taknemmelig at eje og have. Den er nem at skrue i, stumper er billige, og alt kan fås.
    Min havde power steering og power brakes med skiver hele vejen rundt. Jeg skiftede bøsn…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fiat X1/9 eller Porsche 914? Spørgmålet kommer sig af, at begge modellers klubber var repræsenteret på Ret […] Vis

    Det bliver X1/9 fra min side.
    Nu er jeg jo den sporty type, og jeg synes klart at Fiat’en er den mest sportslige af de to.
    Hvis vi nu snakkede 914/6, så var det lidt en anden snak. Men så skulle den nok også sammenlignes med en af de andre bag-motoriserede modeller fra Fiat familien…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 441 Hvis du nogensinde har overvejet at besøge Le Mans Classic, […] Vis

    Vi ved ikke hvad sådan en Maggiore 308 koster. Det bliver jo nok en 2023 model og så er den jo skudt ned i DK af afgifterne.
    Men øøøhh, hvorfor er den nu så slem igen? Vi elsker jo alle Kalmar og Singer?
    Jeg synes altså der er fede design elementer, med små kofangere og kort udhæng (dog lidt for voldsom frontspoiler), Naka-agtige griller…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De var meget længe uglesete og latterliggjorte, men hvem griner nu?!? Jeg tror næppe der har været en vildere periode for tuning af biler end firserne. Hvilket nok hænger sam […] Vis

    Nå, vi står vist lidt alene her, @Claus… 😁
    En almindelig SLC er en smuk bil, men jeg synes jo ikke den er så sjælden, at det var blasfemi når datidens karosseri snedkere udfoldede deres kreativitet. Jeg havde jo Koenig plakater på væggene dengang i 80’erne. Det var jo tiden. Det var ikke lige elegant det hele, det er vi da enige om – nu.…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De var meget længe uglesete og latterliggjorte, men hvem griner nu?!? Jeg tror næppe der har været en vildere periode for tuning af biler end firserne. Hvilket nok hænger sam […] Vis

    Jeg er ligeglad hvad I siger – jeg er vild med den SEC mågevinge! :-)

  • In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post Det startede med en trackday – og så blev han bidt af Fartdjævelen! Jeg har interesseret mig for og kørt i klassiske biler i mange år, og det er således hele ti år siden, at jeg fø […] Vis

    Fed artikel, Keld, der er mange aspekter i den. 👍

    En ting er race delen, men som @Martin også nævner, så må det også kunne noget at have en klassiker stående i en garage nede sydpå et sted, så man kunne rulle en tur i januar. 😎🌞⛽
    Torino området er måske for koldt om vinteren, det kunne også være Sydspanien. En flybillet koster mindre end…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fortiden er relevant, men man skal lige forstå den rigtigt. I serien “ViaRETROs råd til bilproducenter” yder vi denne godt stærkt påkrævet konsulenthjælp til Citroën og Masera […] Vis

    Godt nytår til alle.
    Tak for alle oplevelserne i 2022, fed billedkavalkade. :-)

    Nu skal vi så til det igen, betale for medlemsskabet. Det der med at logge ind på profilen og betale derfra fungerer altså ikke ret godt. Er der ikke en MobilePay nummer, man kan overføre på??

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi har forskellig smag og det er godt. Jeg har prøvet det før, når jeg har skrevet om en eller flere af mine absolutte yndlingsbiler på ViaRETRO og glad forventer kommentarer og deb […] Vis

    I rører ved noget meget vigtigt her. Det er vigtigt at bevare interessen for klassiske biler, og derfor skal vi have de unge mennesker med.
    I foråret kørte jeg naboens barnebarn fra kirken til konfirmationsfesten, og han var vild med den gamle Olds convertible. Nu kigger han jævnligt forbi og hjælper mig med at skrue lidt på bilerne. Han har o…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har meget længe opfattet mig selv som tressermand. Men er det så enkelt? Med tressermand mener jeg en mand, der foretrækker biler fra tresserne. Ikke en mand i tresserne. Se […] Vis

    Jamen jeg er jo meget enig i det med midt-tresserne og op i halvfjerdserne.
    Men når det er sagt, så kunne jeg hurtigt remse nogle 30’ere, 40’ere, 50’ere og også 80’ere og 90’ere som jeg også er vilde med…
    Jeg kører meget i mine biler, også i dårligt vejr. Så det betyder en del at de også er omgængelige. Det må feks gerne være skivebremse…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Britisk ånd, amerikansk motor og italiensk design lyder lovende, ikke? Selvfølgelig gør det det, og AC 428 var netop alt det. Men vent lige: Er 428 i lederen den rene henkastelse ti […] Vis

    -Og så er der dem som forbliver tro mod Saab mærket altid. Også selv om produktionen blev nedlagt for mange år siden. :-)

    https://jyllands-posten.dk/biler/ECE14567246/margit-andersens-svenskroede-saab-er-helt-speciel/

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dét er der sikkert mange meninger om. Og intet rigtigt svar. Men lad os prøve alligevel. Jeg har selv haft to coupéer fra Mercedes, og var kisteglad for dem begge. Min første var […] Vis

    Yes, @claus, den rammer plet. Hvorfor satte de ikke den i produktion?? 😁

    Min 2’er coupe er min hverdagsbil, og jeg betragter den ikke som klassiker. Den står omme i carporten, mens de andre hygger sig i garagen. Men er det ikke noget nær det eneste 2-dørs coupe-agtige med 4 sæder, man kan købe nu om dage (til menneskepenge i hvert fald…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dét er der sikkert mange meninger om. Og intet rigtigt svar. Men lad os prøve alligevel. Jeg har selv haft to coupéer fra Mercedes, og var kisteglad for dem begge. Min første var […] Vis

    1 serien fra BMW (og 2 serien også) hedder jo coupe i BMW brochurerne, selv om den har b-stolpe. Jeg synes også det er noget af det smukkeste coupe-slags-agtige der findes, når vi snakker snart-youngtimere.
    Og så er det jo en rigtig bil, sådan med baghjulstræk og det hele ☺💪

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet kom lidt op i sidste uges kommentarer på ViaRETRO, og det er sådan set udmærket. Især fordi man jo ikke kan besvare det entydigt og endegyldigt – altså nøjagt […] Vis

    “Hurtigt” er relativt.
    For omkring 10 år siden var vi til træf i Corvette Club Danmark, og vi var bland andet en tur på Jyllandsringen. Samme weekend kørte Jan Magnussen DTC ræs dernede, og han ordnede det sådan at vi kunne køre nogle omgange rundt på banen. Det føltes og lød rigtig hurtigt at ræse banen rundt i den gamle C3 fra 71, når man kø…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post “Campingbus” kunne blive årets ord i 2022. Igen. For coronaskandalen satte vel gang i mange menneskers drømme om at have eget hus på ryggen og til hver en tid kunne køre derhen hvo […] Vis

    Mange tak for endnu et godt ViaRETRO arrangement sidste weekend. Fin tur med spændende biler, hyggelige mennesker og højt humør, også ved middagen efter turen. :-):-)
    Kære Gitte, jeg vil selvfølgelig gerne bede om billedpakke 2+3. Vi skal jo have noget godt at kigge på i den mørke tid, der er på vej.

    VH Oluf og Doris, medlem 2314 (på dagen i r…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Denne Maserati fra 1962 formår at være det hele på een gang. Men er det en god eller dårlig ting? Det er ofte skrevet, jævnligt gentaget og altid sandt på ViaRETRO, at Maser […] Vis

    Hej Thomas, jo jeg har stadig min. Den står stille for tiden, der var gået en toppakning. Og så skal der laves et par rustpletter, etc, før den kommer på gaden igen.
    Hvilken årgang er din?
    Er den med man gear?

  • Hent mere