ViaRETRO |westmus | Mentions

Claus N skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 11 Jul 2023 11:05:45 +0200

Alt det som @westmus skriver.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 462 Den uendeligt store forskel, fordi faktorernes orden ikke er ligegyldig: M1 og […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 09 Jul 2023 20:55:06 +0200

@westmus, noget ER jo finere end noget andet, og sådan er det bare. Hvad er der galt i det?

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 462 Den uendeligt store forskel, fordi faktorernes orden ikke er ligegyldig: M1 og […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 09 Jul 2023 07:16:26 +0200

Vi har talt forbi hinanden @westmus . @skaanning rammer rigtigt i beskrivelsen af, hvad en begynderklassiker også kan være – selv vil jeg tilføje allrounderen Porsche 911, som @ce kalder den. Ejeren af begynderklassikeren behøver ikke nødvendigvis at være ung, men kan sagtens være midaldrende med en god opsparing i mursten, papir eller andet. B…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 462 Den uendeligt store forskel, fordi faktorernes orden ikke er ligegyldig: M1 og […]

Skaanning skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 08 Jul 2023 13:49:57 +0200

@westmus du har ret i, at de 2 begreber måske ikke ligger så langt fra hinanden. Men hvis man vil prøve at grave lidt i det, kan man vel sige, at en “budgetklassiker” dækker over en bil, der er billig i indkøb. Pengene sætter grænsen. Tag f.eks. en Volvo 544. Den er klassisk, og du får en rimelig bil for 50-60 k.
En “begynderklassiker” behøves…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 462 Den uendeligt store forskel, fordi faktorernes orden ikke er ligegyldig: M1 og […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 05 Jul 2023 20:22:43 +0200

Godt gået, @michael-valentiner-branth: Jeg kom selv hjem i går aftes, og dén lækre omvej var der desværre ikke rigtigt tid til. Men det I har gang i der lyder da helt rigtigt! Mind mig lige om at jeg skylder for frokost!

@westmus, joeh, det tror jeg der er en hel del om. Men han var jo egentlig med i begge projekter, så jeg tror også de større…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Den lille forskel Dagens to biler deler koncept, og mens den ene blev en succes var den anden […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 03 Jul 2023 21:17:01 +0200

@juhle, de kunne jo bare melde sig ind i Klub ViaRETRO og køre med?

Alternativt kunne de fylde tanken op og køre til Le Mans Classic: Jeg så ikke een eneste Opel hernede. Heller ingen Lloyd. Og vildt nok heller ingen Morris 1000. Det sidste MÅ dog være fordi jeg ikke så det hele, for det kan ganske enkelt ikke passe.

Uhauha, den er svær, @we…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 461 Le Mans Classic. Det kan siges ganske kort: Prøv […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 24 Jun 2023 15:06:58 +0200

@02anders, det er præcis sådan jeg også har det med 460 (og for den sags skyld også 440)! Ambivalent, kunne man sige – uforstående overfor min egen fascination af den pæne middelmådighed som den står for. Og ja, vi ses på Le Mans Classic – det er mig i den hvide Alpina C1/2.3 :-)

Datsun Fairlady er jeg også meget begejstret for – faktisk s…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 460 Numerologi kan sagtens blive for meget. Faktisk havde […]

Claus N skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 22 Jun 2023 21:09:39 +0200

Det som @westmus skriver.

Absolut ucharmerende og gabende kedsommelig glasmontre til en bil.

Det ku’ være så godt, og så er det faktisk skidt.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Pagodehuset: Et hus til en bil Når man bygger et hus omkring en bil, så er man m […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 22 Jun 2023 20:21:21 +0200

@westmus, jeg synes også ting som biler skal se pæne ud og pynte. Og kunne godt finde på at have lavet noget lignende. Tror jeg. Omend jeg så ville have givet pladsen til en bil, der var decideret skulpturel – eksempelvis den i teksten nævnte Lamborghini Countach. Den af @fisherking77 foreslåede Alfa Romeo SZ kunne også være en kandidat.

Dén…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Pagodehuset: Et hus til en bil Når man bygger et hus omkring en bil, så er man m […]

Sander Bonde Larsen skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 02 May 2023 19:41:13 +0200

@ce Ja sedan modellen dør vist ud og de som laves endnu virker ikke moderne eller også er det bare tidens ånd at de ikke er det, for tager vi din nye firmabil så ser den jo godt ud, men den har jo også altid været der, så at sige. @westmus
En stationcar er blevet noget andet end det den var. Den er ikke stor længere Det er en hatchback med 2 b…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 452 Bagagerum er en vigtig ting. Jeg er helt med på at […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 30 Apr 2023 20:54:57 +0200

Nej, det er aldrig for tidligt, @westmus: Ohh, sådan en lækker lille film, tak!

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 452 Bagagerum er en vigtig ting. Jeg er helt med på at […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 12 Apr 2023 20:51:38 +0200

@Skaanning : Gennem de senere de år har den årlige tilvækst af indregistrerede biler ældre end 30 år (veteraner) ligget på 4 – 5 %. Lige nu er den nok fladet noget ud. Samtidig har der været en tendens til, at folk vælger at investere i lidt dyrere klassiske biler, som i overvejende grad er import. Importens påvirkning på bestanden minimeres…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 449 Save the Manuals. “Hvorfor laver de overhovedet manuelt […]

Skaanning skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 10 Apr 2023 14:33:56 +0200

@Westmus tak for info!
Jeg håber meget, at e-fuel bliver til noget reelt, således at vi kan blive ved med at have biler med en rigtig motor.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 449 Save the Manuals. “Hvorfor laver de overhovedet manuelt […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 10 Apr 2023 06:10:35 +0200

Når jeg nu godt kan lide Corvette, @westmus, så kan du sikkert godt forudsige mit svar angående din bladfjederkommentar: “Der er intet galt med bladfjedre” :-)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Corvette: 70 år med den amerikanske drøm På Motorama i New York City i 1953 […]

Bisgaard skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 09 Apr 2023 23:24:59 +0200

Jeg orker ikke at gå ind i diskussioner om ensidige holdninger om forskellige biler. Alle må have egne meninger om alt. Det er det der gør vores hobby spændende.
Men at en C3 går ned på design? En af de mest ikoniske designs nogensinde? Og at amerikansk grej svarer til kinesisk?
Hold nu op…
Jeg er vild med amerikansk jern – og meget andet…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 449 Save the Manuals. “Hvorfor laver de overhovedet manuelt […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 09 Apr 2023 22:06:01 +0200

@westmus, sådan var det engang og for nogle, ja. Men sådan har det for eksempel aldrig været for Bugatti – og i mindre grad heller ikke for Lancia. Og der er masser af eksempler på at producenter bevidst har holdt fast i løsninger, der er mindre end optimale – luftkøling, for eksempel. Eller Wankelmotorer. Eller centermotor og mågev…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Corvette: 70 år med den amerikanske drøm På Motorama i New York City i 1953 […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 09 Apr 2023 07:40:38 +0200

@sport, at “De falder igennem på design” synes jeg er lodret forkert. Corvette har altid stået for et andet designsprog end det italienske, men at sige at en C2, 3 eller 4 falder igennem synes jeg ikke kan stå uimodsagt.

Som du ved elsker jeg Lancia og deres juvel af en V4-maskine, ligesom jeg altid har været fascineret af fire ove…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Corvette: 70 år med den amerikanske drøm På Motorama i New York City i 1953 […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 03 Mar 2023 21:37:25 +0100

Dårligt ledningsnet og manglende stelforbindelse er blandt “klassikerne” i klassiske biler, som @westmus skriver. Rust eller omlakering af bilen er de typiske årsager til en manglende stelforbindelse. Pludselig ser kredløbet helt anderledes ud.

@prip , 123-fordelerne er udviklet og produceret af Albertronic BV i Holland, som benytter forske…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 443 Kunstig patina og falsk fart. Alt var forkert, men […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 25 Feb 2023 16:58:52 +0100

@westmus, helt rigtigt: godt syv sekunder til hundrede var ikke ringe for perioden, men det kræver dog den opdaterede High Output fra 1982 eller mere.

@kai :-)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Fox Body Fredag Det behøver ikke altid være så sofistikeret. Især ikke på en fred […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 11 Feb 2023 17:52:24 +0100

Jeg er tilbøjelig til at give dig ret @ole-wichmann . Ser man mere på indholdet end formen, havde Fiat gjort flere ting for at modernisere modelprogrammet. Og kantet eller ej, så er der jo et ikke utydeligt familieskab fra Panda til Croma. Helt overordnet synes jeg bedre om biler fra 1990erne, selvom det var et årti, hvor det gik mindre godt for…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 441 Hvis du nogensinde har overvejet at besøge Le Mans Classic, […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 21 Nov 2022 20:52:20 +0100

@westmus, nej, det er en meget forhastet betragtning: Sne var her nu engang før bilerne, så jeg vil sige det er en naturoplevelse først og fremmest, når man kører sidelæns i sne.

@skaaning, det er fordi en TR8 er en åben bil, og det var (derfor) ikke den, Triumph brugte til rally. En TR7 V8 som rallybil er skam originalt fabrikssnyd!

[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det slår aldrig fejl for mig: Når den første sne falder får jeg lyst til en klassiker, der er god i dét element. Men hvad er det så lige? Her i min kommune fik vi masser af sne i […]

Kai skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 08 Nov 2022 06:50:46 +0100

@Westmus Det kunne det nemt være :-)
Hvis man er i tvivl om at 427 er den rigtige, så kan man se med her: https://www.youtube.com/watch?v=jVRndiadSJg
Så ser man også lidt Jaguar, TVR og andre lækkerier, der bliver brugt.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 07 Nov 2022 18:11:09 +0100

Det var det heller ikke, @westmus: Det var fedt!

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Fra sportsvogn til direktionsvogn og undervejs har jeg fået en ny favoritbil. En FREMragende uge, faktisk. Den bedste sportsvogn af dem var den sorte Porsche 911 turbo: En […]

AlfaHahn skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 06 Nov 2022 18:02:00 +0100

@westmus, jeg overgiver mig. Som du skriver er det nok nærmere power end vægtfordeling, der kan give udfordringer. Kørte i en nyere Corvette med omkring 100, gearede ned, og bagenden skred lidt ud til begge sider med hjulspin og sorte streger. Godt reddet, – og det var ikke mig :-)

Kai skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 06 Nov 2022 17:22:01 +0100

@westmus jeg elsker dine kommentarer <3
@CE jeg elsker dine oplæg <3
AT jer begge Jeg elsker det spil der er mellem jer!
(hilsen en absolut 427 replika fan!)

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 19 Oct 2022 20:42:41 +0200

Sjovt at blive mindet om, hvordan Fiat 1500 var basis for “små får i ulveklæder” coupéer: Ghia og Vignale, men også Siata Neckar. I forhold til motoren tænkte jeg først, at Lampredis Twin Cam motor kunne have været et godt alternativ, men den ville formentlig have været for høj i motorrummet pga. af de to overliggende knastaksler. Dernæst er je…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Når man gerne vil tune og modificere – men stadig beholde begge ben på jorden. Og så lige tager udgangspunkt i en Ghia 1500 GT. Nogle gange er det svært at vide hvorfor en tid […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 06 Oct 2022 16:33:34 +0200

Men i det konkrete tilfælde var det faktisk selve bremserne der var skiftet, @westmus, og tilføjelsen af en bremseforstærker gør jo ikke selve bremserne bedre. I ren stilstandstuning ville man nok helst undvære bremseforstærkeren også, da der jo så er een ting mindre, der kan gå i stykker! Måske var det ligefrem dét Ferrari vidste……[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post En af mine bekendte berettede om hvordan ejere opgraderede bremser på diverse nyere klassikere, youngtimers og superbiler. Og jeg spurgte hvorfor? Fænomenet “opgradering” er jo v […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 04 Aug 2022 08:28:05 +0200

Nej, det er også meget muligt at jeg aldrig skrev om det, @westmus – men bare håbede på bedre nyheder. Det var et år efter – jeg kan jo prøve igen :-)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post I klassikerkredse taler vi ofte om, hvordan vi sikrer interessen fra den næste generation. Måske ved at give en bil væk til en værdig modtager? Det er der i hvert fald en dri […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 03 Aug 2022 22:04:40 +0200

Vi fulgte skam op på CX-juleeventyret, @westmus – men chok-du-gætter-det-aldrig-har-man-hørt-om-det-før : det var gået i stå, ikke færdigt, andre boller på suppen. Og dét er som sagt også min største bekymring ved ovenstående gode gerning.

En sidebemærkning: Jeg mødte på Gavnø den mand, der for henved ti år siden købte min MG 1100 samt en rese…[Læs mere]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 28 Jul 2022 15:03:03 +0200

Der er du nok inde på noget, @westmus. Det var også det der fascinerede mig ved flere af bilerne: Selvom Lincoln Continental Cabrioleten jo ikke er barok som de forudgående halvtredserbiler, så er den alligevel yderliggående i netop sin renhed og stringens – og selve sin modvægt til det der gik forud. Jeg byggede en del Continentals (af limou…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Deres udsendte reporter har aldrig før set en samling, der helt konsekvent dækker yderpunkterne af halvtredsernes og tressernes bilhistorie, nemlig dollargrin og mikrobiler. Men her er d […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 23 Jul 2022 18:24:32 +0200

Og restauranterne, @mslund – de fortjener også en kommentar: Med en lille smule omhu kan man spise fantastisk i Holland :-)

Metropole lærte jeg først at kende på Techno Classica i Essen, @westmus, da de havde stand ret tæt på os. Det er det tidligere Potomac Classics (som mange messegængere nok kender for en vældig interesse for Amphica…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Aircondition eller ej? I Ugens Løb var der nogle interessante kommentarudvekslinger om ovenstående lille snævre område af bilverdenen. Men som jeg forstod det som symptomer på noge […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 23 Jul 2022 18:01:43 +0200

Tak for tippet @westmus ! Holland er interessant som klassisk billand. Ikke alene er interessen stor, de er flere end os og ligger midt i Europa – oplandet er stort. Det betyder også, at diversiteten (som jo er et ViaRETRO must) er stor. På plussiden tæller også, at man for det meste er i godt selskab.

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 14 Jun 2022 06:42:59 +0200

@westmus, det er jo det jeg siger: Det er kompliceret…

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post V8 er populært og Fords smallblock er en af verdens allermest udbredte motorer i den kategori. For(d) det du’r bare. Lørdag aften kom Ronald fra Midtjylland til Fyn i De Tomaso D […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 13 Jun 2022 18:32:43 +0200

Det var nu ikke det niels V skrev, og det er heller ikke rigtigt, @westmus, så her er alligevel lidt motorfamilienørderi: Den oprindelige Windsor-smallblock og den lidt senere Cleveland har samme cylinderafstand og samme hulafstand, antal, placering og alt til topstykkerne – og hvis de begge er 5,8 liter (351 kubiktommer), så har de også samme bor…[Læs mere]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 21 May 2022 19:24:45 +0200

Jeg kunne få lyst til at sælge huset og flytte til noget nær Sorø, for at kunne være med til købe mig ind i den Esso-tank!
Til jer andre, som allerede bor der: Gå sammen en 10 stykker, køb den, lav et fællesskab og noget “newyorker” stil i bagbygningen, som @westmus skriver. Det kan blive helt fantastisk!

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post For snart fyrre år siden så jeg mit første rigtige internationale racerløb. Og i ugens løb genså jeg den eneste kører, hvis autograf jeg dengang bad om. Det kan godt være en af fork […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 21 May 2022 09:18:00 +0200

Hmm, @frans – det ser ud til at du har ret. Jeg har ændret teksten, men ikke billedet – for jeg har faktisk ikke kunnet finde et af den rigtige tank fra de rigtige gamle dage.

@westmus, jeg melder mig i den kø :-)

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 27 Apr 2022 09:12:18 +0200

Blev Alfa Romeo Spider (Duetto) ikke bygget hos Pininfarina, @Peter ? Det kan jo være, at oplægget, Giulia 105, blev bygget bedre hos Alfa i Arese, selvom man måske kan frygte det modsatte, når man ser hvad @westmus skriver …
Duettoen, var jo også en bil bygget til fortrinsvis lejlighedsvis kørsel (eller i hvert fald sat væk om vinteren) a la Countach.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg besøgte i påskeferien en mand, der i tolv år havde været den glade ejer af verdens bedste superbil. Og i den tid havde kørt mindre end to tusind kilometer i den. Det er i klas […]

Peter skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 26 Apr 2022 09:51:14 +0200

Haha, @westmus. God beskrivelse. Jeg har i øvrigt observeret samme nonchalant placering af punktsvejsningerne i karosseriet. Jeg forestiller mig at en uengageret italiener har stået med en cigaret i den ene hånd og punktsvejsemaskinen i den anden hånd, mens har har haft Sophia Loren i tankerne

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 26 Apr 2022 09:03:31 +0200

Det er en interessant problemstilling I bringer op @westmus og @Peter . Alt for ofte bliver den produtionstekniske side overset, som bl.a. handler om at kunne producere et produkt (i dette tilfælde en bil) i en konsistent og passende kvalitet, der er til at betale, men hvor producenten stadig tjener penge.
Lamborghini Countach blev lavet af det…[Læs mere]

Peter skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 26 Apr 2022 07:17:13 +0200

I forlængelse af Opel-mekanikerens observationer, som beskrevet af @westmus: Jeg har skruet en del i både en Alfa Romeo Duetto og en Fiat 500. Selvom Alfa Romeo’en repræsenterer et slags “premium mærke”, er både byggekvalitet og de tekniske løsninger i en gammel Fiat 500 meget mere gennemtænkt. Det er virkeligt et stykke gedint indust…[Læs mere]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 25 Apr 2022 15:21:32 +0200

@westmus, der er meget rigtigt i det du skriver: For eksempel havde alle de tre nævnte Countach karburatorer – men det er jo en positiv ting i dag, hvor de store Webergasværker er med til at definere bilens karakter.

Og nej, de har hverken været købt for eller bygget til at køre i som sådan. Men det betyder jo ikke, at de ikke kan eller at ma…[Læs mere]

Claus N skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 25 Apr 2022 11:57:44 +0200

@westmus Det er en fuldstændig korrekt opfattelse, du og Opelmekanikeren har 👍🏼

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 28 Nov 2021 19:46:13 +0100

Det er et af de helt store spørgsmål, @skaaning – “hvad skyldes det”? Det ville jeg faktisk gerne kunne svare på. Hmm, mon ikke det er en separat artikel værdigt…

Angående huset, @claus-n og andre, Det forekommer mig at jeg et-eller-andet-sted så ejendomsmæglerens billeder, og at kælderen mod forventning IKKE var indrettet til biler. Nu kan…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 27 Nov 2021 09:06:04 +0100

Det går bare stærkt for tiden, @skaaning, og de gode fund sælger på rekordtid: Der var tre fine kandidater til denne Matiné, men en billig Mercedes 190 2.3 16 solgte på tre timer, og så måtte jeg finde på noget andet. Og det skulle være noget med ordentlige billeder og stand, for jeg orker ikke det andet mere. Så jo, man kan helt sikkert fi…[Læs mere]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 08 Nov 2021 12:51:29 +0100

@martin og @westmus, Corvette har helt sikkert ikke kigget af efter amerikanske biler, men efter europæiske, for det er dét de så gerne vil være.

@soren-w, jeg anerkender at det viste Ferrarirat heller ikke er ret rundt, men Ferrari er ikke rigtigt mainstream. Endnu.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Der har været så meget snak om den nye Corvettes centermotor, at de fleste overser den egentlige revolution: Rattet. Mange har selvfølgelig hørt om den nye Corvette, nu i ott […]

Per Jørgensen svarede til emnet Hjemtransport af bil fra Frankrig i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder

Fri, 29 Oct 2021 18:52:33 +0200

@Westmus: Tak for tippet, jeg vil prøve at forhøre mig hos dem, men får dog heldigvis ikke brug for deres tjeneste denne gang, da sælger efter lidt appelleren viste sig at være forstående over for mit dilemma og indvilligede i at lade sin forsikring være aktiv, indtil jeg nåede Danmark.

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 16 Oct 2021 19:33:31 +0200

God viden, @mads-michael, tak. Har nogen været i Aalborg for at se den :-)?

Countachs rygte er værre end virkeligheden, @ole-jagmann og @westmus: Jeg kørte firmaets hvide LP400 S blandt andet under præcis de forhold rygtet siger, at den ikke kan lide – langsomt. Klart er det da ikke verdens MEST ergonomiske bil, men jeg kunne sagtens leve med…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Vi vil have “eksplosionsmodellerne” tilbage. Helt siden begyndelsen af 1900’erne har bilproducenter bygget eksplosionsmodeller – de såkaldet cutaways showbiler – der afslører de […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 10 Sep 2021 15:50:04 +0200

@jewer, jeg bemærkede først for sent at den video er aldersbegrænset. Men jeg undrer mig såre over det, for det er intet griseri i den overhovedet. Selv pattebørn kunne tåle at se den.

@kai – det er nemlig helt rigtigt :-). Og i lige måde.

@westmus, god forklaring. Det må være en dyr proces, når basis-spildolien nærmest intet er værd. Derh…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Begrebet stammer fra den kristne verdens tradition med at tegne et kors på en døendes pande. I min verden er “den sidste olie” noget man tapper af bundkarret før et olieskift. Men […]

Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 23 Aug 2021 14:51:25 +0200

@westmus, det er knap så meget Berlingoen selv som det at den var DET ENESTE element der ikke passede ind i den nøje afstemte stil- og farvepalette fra gamle dage som Rømø Motor Festival dyrkede meget konsekvent.

Når det er sagt, så har en Berlingo aldrig været hverken Herregårdsvogn, servicevogn for Ole Olsen eller den slags – men altid v…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Reportagen fra Rømø Motor Festival kommer senere, men lad mig starte med et råd om hvordan man indtager weekenden derovre bedst. Siden jeg besøgte Rømø Motor Festival første gang ( […]

Jens Langdahl skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 22 Aug 2021 13:53:47 +0200

@westmus, det er nemlig rigtigt det med de lange kommentatorspor! Jeg har lige genlæst de langt over 100 kommentarer til Ebberfelds køb af den blå Mazda coupé tilbage i 2011. Det var sjov læsning! Men også lidt traurigt at se hvor mange kendte navne fra dengang der er væk i dag. Mht til Mazda’en, er det den der er ugens fund på den engelsk…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Sensommerens glæder Vi har løsnet lidt spredt information omkring årets løvfaldstur. For dem som ikke er bekendte med arrangementet, så er det vores relativt nye tradition – i år blive […]