-
Erik S. commented on the post, Er den for grim til at kalde sig Ferrari? 8 år, 2 måneder siden
Hej,
Jeg vil nødig fornærme nogen, men jeg tror at problemet med denne bil er at interiøret ikke ser specielt originalt ud. Jeg er ikke ekspert ud i 308 men originalitet betyder en del, også for disse biler nu. […] -
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Ferrari… navnet plejer at ringe med de store klokker, når det nævnes. Uanset præferencer for biler kan F-ordet få det til rykke i den mentale gearstang hos os alle, men der findes åbenbart modeller fra Mara […]
-
holmen svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 2 måneder siden
Damn det ser godt ud Dan – godt at se at den er i mål. Motoren. Og at der ikke er langt igen med de sidste småting. Ser frem til at høre den ‘live’
-
Kim Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 202 8 år, 2 måneder siden
Sjovt som eftertiden dømmer en bil, 2CVen blev i sin tid berømmet og rost for sin passive sikkerhed, og klarede sig glimrende mod langt nyere konstruktioner i datidens tests. At den så ikke opfyldte nogle helt sp […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 202 8 år, 2 måneder siden
@lars-pehrsson , formålet med artiklen var ikke at beskrive andre sporty Citroëner, som f.eks Visa GT, men netop AX GT!
Dels fordi jeg selv har haft en, men ikke mindst for at genopfriske hukommelsen om, at PSA i […] -
Johan Årman blev registreret som medlem 8 år, 2 måneder siden
-
Spider92 commented on the post, Weekend Matiné Nr. 202 8 år, 2 måneder siden
Citroën øvede sig jo altså på GT/GTI-begrebet nogle år før AX kom på markedet, med den spøjse Visa. GT med hele 79HK var til at komme i nærheden af for ordinære danske lønslaver dengang i midtfirserne. GTI med hh […]
-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
ViaRETROs ekstremsystematiske afdeling for numerologi: Cisitalia 202
Af ingen anden årsag end at dette er Matiné nummer 202 bringer vi den nok allervigtigste bil med det nummer i modelnavnet: Cisitalia 202. D […]
-
Jens Pfingstl svarede til emnet Advarsler er ikke ønsket i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år, 2 måneder siden
Flere komme til – Læs de sidste indslag:
-
Jan Olsen commented on the post, Copenhagen Classic Garage Grand Opening 8 år, 2 måneder siden
Ja…
Det er trist at høre at der er så mange der bliver snydt af Hans Bo uden at det lykkes at få ham standset. .. jeg har selv små 40000,- tilgode for udført arbejde.. jeg lavede biler for ham og min sids […] -
Kai commented on the post, Boghjørnet: Drømmen om sikkerhedsbilen 8 år, 2 måneder siden
@john-calberg Ja, det ligner det, sgu :-)
-
audifirs commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
gad vide hvor mange p.s.i. pigen ved 928eren er pustet op med.
-
Soren W svarede til emnet Volkswagen-Porsche 914-4 i forummet Introducér dig selv og din bil 8 år, 2 måneder siden
Fedt Njal, tillykke med de 8 år.
Den er dejlig sådan en 914. I tirsdags stod jeg på Strøjer samlingen, hvor der var 100 Porscher samlet og kiggede på sådan et par 914er. Sådan en måtte gerne holde i min garage… -
Svend Carstensen commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
Bridgestone betyder ganske rigtigt “brosten” – direkte oversat. Jeg arbejdede for mange år siden kortvarigt for den danske importør, og fik her forklaret, hvad navnets oprindelse er: nemlig den øverste, let ki […]
-
Calberg commented on the post, Boghjørnet: Drømmen om sikkerhedsbilen 8 år, 2 måneder siden
Er der Fuchs fælge på den der “244”?
-
Kai commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
Jeg har altid fundet undersættelsen af Bridgestone morsom, Brosten, så sådan et mærke dæk holdt jeg mig helst fra.
-
Wentzel commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
Hvad med Michelins X-dæk?? de var da også revolutionerende , men her lå metaltrådene så vidt jeg husker på skrå og dannede et “X”, senere kom de mere avancerede ZX og XX – igen kun efter hukommelsen, men jeg me […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
@soren-w, Formålet er alene at fortælle om en stor sag omkring en kendt – og elsket – dækproducent i deres historie. Jeg kendte ikke til omfanget af den tidligere.
Den anden sag i 1999-2000 er den som du næ […]
-
Soren W commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
…så god fredag…
-
Soren W commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 2 måneder siden
Hmmm..? Søren, jeg ved ikke hvad dit formål er med fredagens artikel, (ud over at vise nogle piger i latex, hvilket jo er ædelt nok..?) . Jeg var marketingchef for Bridgestone og Firestone sidst i halvfemserne og […]
- Hent mere
jeg købte en sådan dino for mange år siden,nok den første der kom til danmark,den var rød,og min italienske ven og jeg kørte den fra udkanten af rom til gl kongevej kbh på 14 timer inclusiv færge, den kørte som en drøm,da jeg boede i sverige havde jeg en 365 bb
hvis jeg skulle vælge at køre til rom ville jeg til hver tid vælge dinoen igen,jeg betalte 170,000 kr for den,og uden få dk plader på soægte jeg den 10 år senere for 170,000 kr til en ung mand fra slagelse,jeg havde skiftet betrækket til ægte sort læder,isted for det grå pastik plys,er der nogen der ved hvor den er,det er den bedste derrari at køre hvis man skal langt og have bagae med,den havde 255 hk,og var meget bedre end 209 gtb
niels abild