Ferrarifredag: Farver er alt!
Det har længe været en tendens, at andre farver end Ferrarirød er bedst på en Ferrari. Her et eksempel på HVOR meget bedre. (mere…)...
Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
Det koster at fyre med mahogni, og det ved alle. Så hvad skal man tro, når man ser en Ferrari Daytona til en trediedel af normalprisen? (mere…...
Monzamandag: Efter tres år er den italienske forbandelse endelig brudt
Sidste gang en italiensk kører vandt det italienske Grand Prix på Monza var i 1966. Altså bortset fra i går. (mere…)...
Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
OK, overskriften er overdrevet på flere måder, da nyheden dels er fra i mandags og Mondial dels ikke er kikset. (mere…)...
Enzo, Villeneuve & Turbo = Sejr!
Og vi taler vel at mærke gode gamle Enzo Ferrari, Gilles og ikke Jacques - og firsernes overdrev i alt fra skulderpuder til turbotryk. (mere…...
Ferrari Testarossas fremtid?
Jeg ELSKER Testarossa! Og nu endnu mere - efter at jeg har set den nye. (mere…)...
Min sidste Tamiya
Inden jeg begyndte med rigtige biler var der Tamiya i mit liv. (mere…)...
McLaren-mandag: Det italienske input kommer nu
ViaRETRO har ofte anbefalet det ikke-særligt-hemmelige-tip til bilvirksomheder i nød: Spørg Italien. McLaren har hørt efter.
(mere…)...
Mismatched motormandag: Maserati Quattroporte V
Der var god debat om motorer efter min V8-hyldest i Weekend Matiné Nr. 563. Herunder, at de i dén grad bidrager til en bils karakter. Men det kan også...
Pietro Camardella: En formgiver i klassisk forstand
Jeg er ikke en typisk Ferrari-ejer og har da heller ingen. Men skulle jeg komme så vidt, så er der kun én Ferrari jeg kan se mig selv i: 456 GT.
(m...
Oval-onsdag: Gammel vin på nye flasker
Ferrari har netop patenteret ovale stempler. Men det er faktisk noget Honda kørte med for snart halvtreds år siden. (mere…)...
Om at satse det hele på rødt!
To samlere i Paris havde satset på henholdvis Ferrari og Maserati. (mere…)...