• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 × 3 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

5 + 12 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Glindvad Nørgaard

Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

Søren Glindvad Nørgaard

@sgn

Active 3 år, 5 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Weekend Matiné Nr. 544 1 år, 3 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 544 “Og hele den pukkelryggede familie”. Men hvad vil det […] Vis

    Hej Claus,
    jeg skal hilse og sige at du er i bad standing hos min kone, Hun vil have SAAB 900, Rover SD1. eller Jaguar XJS.
    Jeg kunne godt bruge Uno’en. 🙂

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, V8-valg: Hvilken bil med Buicks V8'er i? 1 år, 10 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post V8-valg: Hvilken bil med Buicks V8'er i? Uro i jernet giver mange spørgsmål – h […] Vis

    Dejlig motor, har haft den i en Range Rover, men i dag vil jeg gerne have den i en Rover p6 eller SD1.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Pininfarinas mindste hits 2 år, 2 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Pininfarinas mindste hits “Greatest hits” fra Pininfarina ville blive en lang […] Vis

    I mine øjne er Matrix topscorer på grimheds listen, bilen på foto nr.1 i toppen, er det en peugeot, jeg synes den er lidt uharmonisk, som om den er lidt for kort.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Weekend Matiné Nr. 497 2 år, 2 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 497 Motorsports betydning for bilers historie kan næsten ikke overvurderes. Hvilket […] Vis

    Jeg kunne godt tænke mig en X1/9, men de kofanger på den her er da frygtelige, er det standard på årgangen, eller er det en USA model?
    BMW`en er fin.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Weekend Matiné Nr. 491 2 år, 4 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 491 Mærkeloyalitet og det modsatte Det var ugens to fund, […] Vis

    Jeg voksede op i sådan en Taunus, bare som stationcar på papegøje plader, uden sideruder, det var smart, for når vi skulle langt var der altid dug på blikpladerne, så kun man bruge fugten til at dulme svien i øjnene, fra forældrenes cigaret røg. har aldrig haft ford selv. Pt har fruen Mercedes og jeg BMW, det giver også lidt gnidninger. 🙂

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Weekend Matiné Nr. 460 2 år, 11 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 460 Numerologi kan sagtens blive for meget.  Faktisk havde […] Vis

    Jeg forstår ikke jeres antiparti mod volvo 300 serien, en 360 med 2l volvo motor, transaksel og de-dion baghjuls op hæng er i mine øjne en svensk Alfa (og mere sjælden), mens 400 serien er en svensk VW Golf. 360 var meget velkørende, det var 400 nok også, men – – gab.
    Mvh
    Søren

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Ny Klub ViaRETRO medlemsfordel: Ophold på Rosenhøj B&B 2 år, 11 måneder siden

    In reply to: Michael Sehested Lund wrote a new post Ny Klub ViaRETRO medlemsfordel: Ophold på Rosenhøj B&B Det er ferietid og i […] Vis

    Selv om den BMW 520 ikke er min drømmebil, får jeg lyst til den på grund af teksten.🙂

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Årets første bilmesse: Interclassics Maastricht 3 år, 4 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Bredt udbud, god handel og fin stemning: Interclassicsmessen åbnede sæsonen med manér Deres udsendte led af abstinenser efter klassisk bilmangel, men får i disse dage modgiften i H […] Vis

    Claus, den der Henri Chapron Coupé Le Dandy, der er jeg slet ikke med, han skulle ha haft nogle flade ( mindst) for at ødelægge en gudinde.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Renault 12 var en kæmpesucces! 3 år, 5 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er virkelig mange Renaulter, som jeg gerne vil se i min garage, og 12’eren er ikke en af dem. Det var lidt det, der lå et det Facebookopslag, som jeg lavede i sidste uge. Jeg […] Vis

    Simca 1100 havde også syltetøjsglasset, men den oprindelige Simca 1100 havde også det ikke særligt kønne knæk på bagenden, den kunne holde sin bagrude ren, mens på de sene modeller blev knækket glattet ud, de svinede deres bagruder til.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Klassiske sneharer: Får du også lyst? 3 år, 6 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det slår aldrig fejl for mig: Når den første sne falder får jeg lyst til en klassiker, der er god i dét element. Men hvad er det så lige? Her i min kommune fik vi masser af sne i […] Vis

    Hvad med din Alpine, vil den ikke være sjov med de rigtige dæk?
    Selv om jeg er et gammelt fjols over 60, synes jeg stadig det er lidt sjovt med sne kørsel, men hvem i hede hule ******* har fundet på elektriske parkeringsbremser, de kan ikke bruges til noget.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Weekend Matiné nr. 425 3 år, 7 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det var den mest horrible påstand jeg har hørt længe: “Lancia har altid lavet undermotoriserede biler”.  Nu var jeg indledningsvist også stødt på manchetterne, da Lancia jo er verden […] Vis

    OK! Claus :-)

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Weekend Matiné nr. 425 3 år, 7 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det var den mest horrible påstand jeg har hørt længe: “Lancia har altid lavet undermotoriserede biler”.  Nu var jeg indledningsvist også stødt på manchetterne, da Lancia jo er verden […] Vis

    Lancia er verdens næst fineste bilmærke hvilket er det fineste?
    Når jeg sidder og drømmer Italiensk bil er det Lancia og Alfa, jeg ender altid hos Alfa p.g.a. det lækre motorrum, hvor lancia er rodet.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Kunsten at undgå værkstedsbesøg på ferien 4 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har den grundopfattelse, at man kan planlægge sin ferie i den klassiske bil uden at være nervøs for sammenbrud og værkstedsbesøg. Med lidt forberedelse og planlægning kan man t […] Vis

    Jeg går også helst med livrem og seler, forberedelse og medbringer en velassorteret nødhjælps kasse. Men jeg må erkende at de ture der gav problemer af den ene eller anden art er dem jeg husker bedst, det var også der jeg kom i kontakt med lokale og fik mere indblik i det område jeg besøgte.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Fræk fredag: En Bagheera og en cougar 4 år, 3 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En af mine venner er ved at købe en Matra Simca Bagheera, og det har faktisk altid været en fræk bil. Jeg tror der er en slags tradition for, at franske sportsvogne kan trække nog […] Vis

    Min første bil var en Simca 1100 som jeg arvede og satte istand, problemet med ventil støj var dårlige vippearme, de blev slidt, så man blev snydt når man justerede dem, jeg lærte af en Simca mekanikker at bruge mindre søgeblade når moteren havde kørt over 60000 Km, så lød den fint indtil knastkæden blandede sig i koret.

  • Profilbilled af Søren Glindvad Nørgaard

    Søren Glindvad Nørgaard commented on the post, Rækkeviddeangst? Ikke i en 1981 Chevrolet Caprice Diesel 4 år, 4 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Til gengæld var der så meget andet at være angst for – såsom en sprængt toppakning. Årets ord i 2021 ville have være “rækkeviddeangst” – hvis altså ikke samtlige medier og politike […] Vis

    Emnet minder mig om en oplevelse i midt 80’erne. Min kæreste og jeg var på tur i Spanien i en Saab 99 og på vej hjem kørte vi til Andorra for at handle, men det viste sig at der var bank lukke dag, det var jo før Visa- kort og kontantautomater, så vi brugte vores sidste penge på en tank benzin og måtte så køre af landeveje da vi ikke havde penge…[Læs mere]

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • Peter Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • TOCOMAN Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • TOCOMAN Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • Skaanning Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • Ole Wichmann Weekend Matiné Nr. 612
  • Ole Wichmann Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • Jens Ole Petersen Weekend Matiné Nr. 612
  • Skaanning Weekend Matiné Nr. 612
  • Casper Weekend Matiné Nr. 612
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO