Søren Navntoft
@sn
Active 1 måned, 1 uge siden-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år siden
En ven har sendt et par billeder af mig og MGen, man kan tydelig se det skiftende underlag med asfalt og brosten. Godt det ikke var regnvejr. Men jeg har fået at vide af vinderen Mads Lund, at jeg kører som en gammel kone, og han har nok ret. Når jeg ser videoen, ser det ikke nær så hurtigt ud som det føles i bilen, så jeg må give mere gas næste g…[Læs mere]
-
Ole Wichmann commented on the post, Den vildeste luksus er motorkraften: BMW 3.3 Li 10 år siden
Og foto…
-
Kai svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år siden
Fedt. Er Crown’en gået med i handelen, eller er det stadig din?
-
jewer commented on the post, Californisk Cars & Coffee 10 år siden
Kl.7 !!! Det er et skidt tidspunkt for os B-mennesker :>)
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Luksus er mange ting og det er BMW også: Jeg prøvede en af deres første virkelige Überklasselimousiner og var imponeret.
Det er lidt svært at katogorisere denne bil. Det var BMW’s ypperste luksustilbud i 197 […]
-
Per Einarsson svarede til emnet Per Einarsson – Alfa Giulietta SV i forummet Introducér dig selv og din bil 10 år siden
Jeg er kommet lidt længere – og næste weekend skal jeg deltage i mit første væddeløb med Sixtyfivers på Padborg Park :)
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år siden
Så fik jeg sporet de tidligere ejere – eller det vil sige at jeg fik sporet den sidste overlevende af de sidste ejere :-/
Det viser sig at Alpinen har stået i en årrække i hjørnet af en lade hos en smed som havde planer om at sætte den op til rally og orienteringsløb. Men tiden gik og han fik ikke taget sig sammen. En anden Hollænder som også va…[Læs mere] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Team No Trailers i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Hmm, jeg har tænkt længe over det, men synes jo ikke jeg kan forpligte mig til alt for meget aktiv racing ved egen hånd. Af mange forskellige årsager, nogle mere trivielle end andre.
Men jeg har en bil, der vil være velegnet til både deltagelse og klistermærkerne, og hvis jeg nu starter med klistermærkerne, så kommer det andet måske via god k…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
@anders-prip , du er en sand poet/filosof/lurendrejer!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Jeg må sige, @02anders og andre, at den overmåde positive modtagelse af den nye Ritmoboks overgår mine vildeste forventninger. Tak igen!
Nu vil jeg ud og spænde en trailer efter, og se hvordan de 100 heste klarer det :-)
-
Anders Bilidt commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Et monumentalt tillykke med jeres Ritmo! :-)
Skoen lille mini-GTi fra 80’erne. Claus, du er aldeles ikke alene om at kunne lide den.
Bevars, en mk.1 er naturligvis federe. Der var faktisk en umaadeligt flot […] -
Ole Wichmann commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
OK, så er mit bud:
1 ikke kørende: Volvo
4 kørende: Reliant, Renault, Triumph og Fiat -
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Frisk tænkt, @madirazza – hillclimb i en standard, usænket bedstefar-farvet Ritmo? Lad venligst være med at nævne muligheden for min kone!
Øhm, den samlede vognbestand kommer jeg lige tilbage til, @mar […]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Tillykke med købet, Claus. Der er vel næppe flere end en håndfuld kørende Ritmo’er tilbage på danske plader – og vel slet ikke nogen på de originale. Jeg er enig med Søren W i at vi snart må se et gruppeb […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Tak skal I have, I forstående bilentusiaster!
Hvis jeg kan nå at få fælgene fikset (eller finde nogle mere perioderigtige i mellemtiden), så tror jeg faktisk vi tager til Bella Italia i den 10. september. Da d […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Jeg er Fiat fan, hva´fan er du?
Sidst i firserne havde jeg en 1979 Fiat Ritmo 65 (den funky MkI) som jeg opgraderede med en 1500 ccm 75 hk motor, det var en rimelig frisk bil, så med 100 hk må den næsten vær […] -
Soren W commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Synd at det er den faceliftede udgave. Den er i mine øjne designmæssigt lige så ligegyldig, som originalen er funky. Men motoren er godkendt.
Hvad består samlingen så efterhånden af? -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
Hvis det er den jeg har kigget på og forhandlet om den sidste måned, blir jeg sgu sur :-(
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Hovsa, uro i jernet? Uro i jernet! Modgift taget. Alt OK. Nu bare med twincam, fem gear, Cromodora og italienske flag i garagen.
Indrømmet, det kom lidt pludseligt i ugens løb. Og det blev forløst i går. Jeg […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bikinien blev opfundet af en bildesigner – og fylder 70! 10 år siden
Tak, @02anders – årelang grundig research og jeg føler slet ikke jeg er færdig endnu :-)
- Hent mere
@Claus – her er den så, firmabilen: https://www.thiesen-automobile.com/cars/3-0-si-limousine-e3/
Den har desværre læder, @alfahahn – jeg vil så gerne have stof i den næste…
…og hør, mon den kan holde sig på minimumbeskatningen?!?!
@Claus Hvad er minimumsbeskatning, det kunne jeg godt tænke mig at prøve.