Medlem Jensby

Jeg købte en Tazio Nuvolari trøje hos den lokale italienske tøjbutik Solomoda for vel omkring 20 år siden, så mærket har eksisteret længe. Dyrt og dejlig var trøjen, men dog ikke så holdbar at jeg har den endnu 😀
Sjovt nok kan jeg bedre acceptere en Speedster replica end en Mercedes eller Ferrari. Men bliver nok ikke køber af nogen af dem.

Her den ekstreme version fra en bil årgang 66.
Ind/ud hjalp selvfølgelig ikke med buret. Men måtte flytte midterkonsollen da jeg ellers ikke kunne betjene pedalerne. Sædet kunne ikke komme længere tilbage eller lægges ned da motoren var bagved. Så når jeg tog styrthjelm på måtte jeg sidde med hovedet på skrå, ikke helt optimalt 😂

Et af problemerne med de ældre biler er at de kan være svære at være i når man er 188 cm høj!
Det gælder dog også for biler op i 60’erne.
Kunne dog dog tænke mig en Frø igen og en 356er er jo bare en skøn bil, men må jo også erkende at jeg nu også kigger mere mod 70 og 80’erne

Den ligner lidt en skæv Ascona 🤷🏼‍♂️
Men godt lavet alt andet lige, lever den endnu?
Dog synes jeg bedre om Golfen

@njal har solgt masser af Meranti fra Malaysia, men det var til vindueskarme, da jeg arbejdede i ØK’s træafdeling. Det blev tilbage i 90erne ikke brugt til finere finer arbejde. Dengang var det allerede slut med Cuba mahogni og Rio Palisander, men dog stadig en meget lille import af naturlig groet teaktræ fra Burma. Sapele og Sipo var den afri…[Læs mere]

Altså, jeg vil egentlig bare gerne have en Ferrari, jeg er ikke kræsen
Hvis det så en dag går i opfyldelse bliver det jo nok en af disse to da de er billigst.
Gerne Mondial Cabrio i mørkeblå med lysebrune sæder, eller Dinoen i den skønne blå som Søren W’s

Sidder her syd for Rom hvir der stadig triller en del af de original 500ere rundt samt utallige Pandaer af alle generationer.
Fiat kan bare noget, eller kunne, som trykker på mine knapper. Har haft 500, 850 Berlina, 124 Spider før og vil gerne igen have både 500 og Spider.
De levede begge i næsten tyve år uden nævneværdige ændringer og en Spid…[Læs mere]

@anders tænkte på dette skilt som jeg så forleden i Rotterdam da jeg læste din skønne historie.

Dejlig historie og dedikation til sagen. Jeg har ikke selv den samme sans for detaljen, men elsker når andre nørder igennem. Jeg vil bare gerne cykle og køre🤷🏼‍♂️

@ole, Lind og Hill climb??? Der er da ikke en ærlig bakke der!
Kør grønt – den Lincoln er for skøn, men har ikke modet til at købe og køre den🤷🏼‍♂️

Har desværre aldrig oplevet race i Monaco, men deres bilmuseum er ganske godt. De elektriske Mona cykler er perfekte til at køre banen rundt, og ja man kan sagtens tage tunnellen på cykel 😎
Der er flere forhandlere af klassiske og super biler som er sjove at besøge.
Automobil klubben har i øvrigt et meget velvagt navn til deres wifi 😁

Ups, 404 i det andet billede, så her en 504 der var i daglig brug.

Jeg er lige kommet hjem fra Algeriet og 504 lever stadig i “bedste” velgående som daglig transportmiddel. Jeg så dog ingen 7 sæders versioner men var heller ikke udenfor Algiers.

Tillykke Claus, det har været en lang tur siden Triumph Racing, imponerende stamina og interesse.
Tak også til Michael L, Søren, Niels, Anders, Tony samt alle dem der gør dette sted til et interessant mødested online og ude i virkeligheden.
500 – sidder igen her syd for Rom og kigger på Subito, der skal snart en Fiat i garagen igen.

Bond Bug, I can’t explain it but I got a serious lust for one.
Perfect for the city and that colour 🕺🏼😎

Det burde den nok heller ikke være blevet, men hvis synsmanden ikke kender reglen om biler fra 69 og fremad skal have seler foran er den nok bare sust igennem. Det har jeg oplevet før, så er det op til en selv om man vil køre uden seler🤷🏼‍♂️

@nold, jo det er serie 3 de havde ekstra indbyggede lygter som standard og udhænget på fronten.
Som jeg husker fra min 850 Berlina sidder batteriet under en klap i bagage rummet foran.
Klappen er nok åben for ekstra køling og racerlook sammen med rondellen.
Den sen rigtig fin ud og farven er toplækker.

Ja, det var tirsdag 😬
Men da jeg bor på femte sal og har A112eren holdende i en offentlig p-kælder og Vespaen i knallertskuret så er jeg vist ikke den rette til at hjælpe med en garage 😂
Ja, den Beta lagde jeg også mærke til. Sæderne hentede jeg i Motala for efterhånden nogle år siden.

Arranger en ViaRetro arbejdsdag derhjemme og få lidt assistance fra nogle her på siden som er lidt mere til projekter end du selv er :)

Iso Grifoen som Sport nævner så jeg på Gavnø for nok mindst 15 år siden men desværre ikke nogen billeder.
Maseratien var der en fin artikel om for nogle år siden i MotorClassic og lidt historik her fra siden https://viaretro.dk/2023/03/sidste-uges-fund-5000-gt-verdens-fineste-maserati/

Tilbage i 80’erne tog jeg med rygsækken forbi Thailand…[Læs mere]