mich-dyk
@mich-dyk
Active 3 år, 8 måneder sidenForum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Du står i en temmelig fastlåst position.
Hvis du sender bilen tilbage, ser du sikkert hverken penge, eller bil igen. Hvis du ikke sender bilen retur vil sælger sige han ikke har fået bilen, og derfor ikke vil betale dig.
Håber det lykkes for dig på den ene eller anden måde.
Hvis tråden om omtalte ikke havde været slettet, havde du måske set den og været advaret.Hej Nikolaj
Har lidt erfaring med at afrense karosserier. Du er velkommen til at ringe 21656966
Mich.Har lige haft fat i et par Webere. Skulle overtage dem fra en der ikke kunne få dem til at køre.
De var købt hos Moss i England. Jeg har bygget flere motorer med Weber 45 bestykning, så denne motor er en kopi af de tidligere. Og skulle være lige ud af vejen.
Da jeg skal til at montere karbs. blev jeg opmærksom, på nogle støbe grater i venturi.
Ved nærmere eftersyn, fandt jeg div. støbevulster og grater i venturi / sekundær venturi og gennemløb af karb. Gad ikke bruge tid på yderlig eftersyn af karbs.
Da bare disse fejl gør det klart disse karbs. ville være spild af tid. I jernkassen med dem.
Jeg går ud fra at de er af Kina fabrikat. Da ingen andre laver noget der er så ubeskriveligt ringe, det så ud som noget et barn havde lavet på aftenskole.Mich.
Sidste år i Århus var man ved at drukne, i enlige mødre med småbørn. Og småbørnsfamilier
med barnevogn og hund. Da der samtidig kun er adgang til 1/4 af banen er det svært at se noget. En satsning på 40.000 personer flere i år, bliver det nok ikke bedre af.
Konklusionen sidste år var, at det kun bliver aktuelt i år hvis jeg har noget at gøre i øst Jylland samtidig. Og fribilletter til CRAA. Ellers er det ikke tiden og udgiften værd.Hej Plys
I mit tilfælde var det faktisk ikke oliefilter O ringen. Men den O ring der sad under adapteren til oliekøler udtaget. De første 2 gange troede jeg den gik løs, og spændte den bare. Til sidst kunne den ikke spændes mere.
Du kan bare ringe hvis du vil have det uddybet.
Mich.Hej Plys
Har været ude for noget ligene, Filtret var tæt når motoren blev startet op og blev varm. Når den blev stoppet og kølede lidt eller helt ned,smed den olien. Skete 3 gange før jeg fandt fejlen.
O ringen på filteret var lavet af noget Kina plastic shit. Når filteret blev varmt og udvidede sig blev O ringen klemt flad. Og plasticen udvider sig ikke igen når filteret køler af = læk af olie.
For mit vedkommen hed løsningen 400 graders silicone ringe fra M.Seals i Espegærde.Mich.
Hej Per
Vær opmærksom på at du ikke kan vende ventilatoren som du lyster. På billede ser det ud til at være en trykventilator, så skal den sidde på forsiden af køleren
Måske kan du vende vingen, det kan man på nogle.
Den hule side af vingen skal vende mod motorrummet, og så skal den selvfølgelig rotere den rigtige vej. +/- eller -/+Hej Per
Hvis du vælger den vej med el. blæser i stedet for den glimrende virkende originale blæser. Gå den rigtige vej…
Få sat en gevindindsats i køleren eller kølerør, og monter en rigtig kontakt der. Glem alt det T.Hansen shit med føler stukket ind i kølerslange eller klisteret på køleren. Det vil svigte på et tidspunkt når der er mest brug for det
.Biltema har en 16″ blæser. Stor blæser= lavere omdr. = mindre støj. Den har jeg gode erfaringer med. og den er latterlig billig.
Du er velkommen til at komme forbi, og se sådan et sæt monteret, på samme vis som en bil producent ville have gjort det.
Mich.En rigtig fin bilsamling. Med en god fortælling og historie til hver bil, alt i alt en god dag.
En stor tak til brødrene/familien, som ejer samlingen og deres ansatte, for deres selskab og gæstfrihed
Mich.
