Medlem Claus Ebberfeld

Jeg forstår til fulde, @njal-h-fredhave – det lyder helt rigtigt, det du har oplevet der.

@klaus-r, det har også slået mig, det med lyden. Men det lover godt for fossile brændstoffers fremtid, vil jeg sige. Personligt mener jeg ikke at en udstødning skal have bevægelige dele :-).

@dan-wils, nu tænker og tænker jeg jo på hvad det mon kan være du har i kikkerten! Sikke en driller…

Men jeg elskede formuleringen “Jeg er tilfreds (hvilket jeg ikke har været siden 1976)”. Klassiske bilers vidundereffekt!

Søndag, var det endelig blevet tid til at få muget ud og vasket skidtet af fra sidste
søndags “Oil of Man” rally.
Efter soignering var det tid til at trille en tur i det Nordsjællandske og den lyse idé var jeg åbenlyst ikke den eneste der havde fået. På mindre end 1,5 km fra jeg startede,
nåede jeg at se / møde :

– E-type (åben) i den flotte Golden Sand farve
– Noget der kunne have været en Mercedes 540K, omend jeg er i tvivl, for findes der virkelig sådan én i DK?
– Porsche 911 (G) i en skøn grøn farve.
– Mini Cooper.

En nyere Lamborghini Huracan blev ignoreret, men indrømmet jeg tror nu heller ikke
“piloten” ænsede mig det fjerneste. Brølet fra sådan en Huracan fejler nu ikke noget.

Hjemad blev der vekslet hilsen med en Lotus Esprit (X180).
Jeg er mest begejstret for Esprit i den kileformede S1 og S2 udgave, men sådan en X180 youngtimer er nu ikk’ så ringe endda.

Tror bestemt af dagen i dag også skal krydres med en længere køretur omkring
skumringstid.

Jeg fik også kørt i begge gamle biler hernede på sydsjælland. Egentlig er min Sierra daily driver lige pt. Måske den ikke er så vanvittig eksotisk, men den gør hvad en gammel bil skal. Den lugter lidt af olie og benzin. Derudover er den blød i sæder og undervogn som nu sådan en gammel morfarvogn kan være. Den bragte mig blandt ud på en tur, hvor jeg kom til at købe en Citroen C5, der ikke kan køre og er med hydraulik undervogn. Måske jeg har skidt i nælderne..
Søndag blev det til en tur min pontiac. Der er lidt for Sierra over den. Den har bare en meget bedre/fastere undervogn og så ligger elastikken dobbelt.. Derudover kommer der lidt mere lyd fra den – er det ved at blive et problem for det modne publikum på Viaretro? “Larm” er det ikke høj lyd, der lyder dårligt?

@peter-boedker , jeg ved hvad du mener med viskerbladene. Men det er lige meget, for viskerne virker slet ikke lige for tiden! Jeg har dog nogle nye blade liggende, så måske skulle jeg sætte dem på.

Det er en fed Sierra, @stefan!

Nå, har ikke tid mere: Skal til stranden i Triumph…

Claus Ebberfeld..
En 996.2 Carrera2, manuel, med den sjældne X51 power-pack, 94.000 km siden 2002
Aldrig vinterkørt og fuld dokumentation..
Sågar et bilag med påfyldning af nitrogen i dækkene?!?!

@jakob356 , tak for opmuntringen til at skrive mere om 445’eren: Det vil jo unægteligt fungere bedre med historier om den hvis den enten kører eller under mindste bliver arbejdet på. Peter og jeg mødes igen senere, og så er vi forhåbentligt et stykke nærmere Goodwood. Eller Rømø Motorfestival.

Flot, @martin-lindoe-westergaard! Elsker den Fiat. Og i den forbindelse: Martin Buckleys 130 coupé, som jeg omtalte i weekend matinéen, blev så vidt jeg kan se ikke solgt. Der er håb for andre der vil ha’!

@dan-wils : Et tu, Brute!

Den havde jeg ikke lige set komme fra din side. Fin bil, ingen tvivl om det. GOD bil, ligefrem. Men altså: Et billede af den i solnedgangen (hvis du overhovedet gider at tage et!) er vel knap så spektakulært som af de biler du plejer at beskæftige dig med?

Nå, det kunne være værre: En anden ven har lige afsløret at han drømmer om en BMW i8…

…hvis jeg da overhovedet tør nævne den her.

@claus-ebberfeld, Ja jeg ved det, men om 17 år er det en helt anden snak..;-)

@dan-wils , hvis du stadig har din 996 om 17 år, så må du låne min Scimitar i en uge!

Jeg var tidligt oppe i morgendusen lørdag, for at tørre bilen over, og så afsted til CarsnCoffee i Odense. Dejligt det er kommet op og stå, og der er en skøn variation. Der blev kørt en lille omvej hjemad. Søndag meddelte jeg efter morgenmaden at jeg ville ud og køre, og fruen ville med. Jeg varslede hende at det blev en tur med stop for justeringer. Fulviaen har ikke kørt optimalt de sidste par måneder. Jeg har justeret dit og dat uden held. Nu ville jeg fin tune tændingen pr. gehør. Efter nogle kilometers opvarming, der bragte os hen over det herlige køreterræn omkring Langesø, justerede jeg første gang. Det hjalp betydeligt, men ikke helt i øjet. Endnu et stop og en anelse justering: Bingo! Fulviaen var tilbage og trækker igen jævnt og stærkt! Det blev fejret med at runde Skovsøen og få en dejlig gammelddaws is. Herefter i Elgiganten for at købe ny ovn…….vi var dog ikke alene i dette triste område.

@anders-prip, Damn den er bare lækker sådan en Fulvia. En af mine absolut ynglings klassikere!

@martin-lindoe-westergaard , det er mig der kigger i en gammel kalender.
Det er naturligvis d. 7. september der er Bella Italia. Jeg ved ikke hvorfor jeg følte trang til at betvivle fakta, når det kom fra dig ;-)

@claus-ebberfeld Det er er uligt væddemål:-)

Jeg så godt Urracoen i Silkeborg Uno!
Fed bil :-)

Jeg deltog selv i sprintet med min Escort mkII, inden jeg hastede videre til bryllup i Aarhus. Men jeg skulle lige nå at nyde det gode vejr i klassiker først :-)

Beklager, jeg er en snotskovl…

@michael-madirazza, vær nu ikke så hård ved dig selv! Du har den vildeste mkll og den kan tilmed køre lodret..- jeg kan godt forstå du har udstyret den med “roll-cage” ;-))

Sorry kunne ikke dy mig for lidt uskyldigt drilleri.

Nej da @stefan – larm er ikke i sig selv noget problem. Den bør stige ligefremproportionalt med omdrejningsudviklingen, og i øvrigt blande sig naturligt med indsugningslyden fra karburatorerne. Problemet med de nye er jo, at der ikke er indsugningslyd, og at udstødningen dermed får ”for meget banjo” med klapper og ventiler der kan ændre lyd og støjniveau under kørsel og acceleration. I mine ører lyder det simpelthen for skingert og påtaget – støj for støjens skyld.

@martin-lindoe-westergaard – futtede Carlslund ikke af for nogle år siden? Men den er måske genopbygget? Der er godt nok indtaget mange æggekager der i tidens løb, da jeg var mere på landevejene end i dag.

Uha, uha, jeg er da godt nok langtfra den eneste, der har haft en god køreweekend! @anders-prip , man skal ikke undervurdere justering af tænding på gehør under landevejskørsel: Sådan gjorde jeg som regel også på min racer-Spitfire i de gode gamle dage.

Det lyder spændende det med Cars & Coffee Odense: Det må jeg også prøve en dag det passer i kalenderen.

@klaus-r: Jo, i 2015 hærgede en pyroman i Odense og brændte flere end 20 bygninger af, herunder Carlslund. Fyren blev heldigvis fanget og buret inde, og restauranten blev bygget op igen med bindingsværk, stråtag og hele baduljen. Det blev rigtig flot. Og æggekagen er stadigvæk på menuen. Man kan dufte den, når man er til Cars & Coffee…

Go start læsning sådan en regnvåd mandag :-)
Lige et kort spørgsmål.
Hvordan var det med original POLIZEI og SLC’eren ?
Smiler og ha en fantastisk dag :-) ;-)

SLC’eren har fantastiske vinduesviskere, @soeren-kaasgaard . De må være tunet! Ligesom resten af bilen: Jeg har vist aldrig lagt skjul på, at den allerede da jeg købte den ikke ville falde i OriginalPolizeis smag, og så har jeg ellers med guldfælgene lige givet den det sidste twist. Egentlig foretrækker jeg en original-SLC, men det var jo ikke sådan en jeg købte…

…og nu drømmer jeg om at sætte sådan et Lorinser rat i den:

Lidt skævt kan del ved gå for selv De bedste @claus-ebberfeld
Solen skinner her i ØstJylland og vi holder af hverdagen :-)
Ps. fedt rat :-)

@jakob356 – Ingen transaksel på sådan en gammel Alfa Spider – ganske almindelig kardanaksel:>)

Vi holder i DEN grad af hverdagen, @soeren-kaasgaard !

@jakob356 , rart at høre sådan en virkelig-verden-beretning om de to. Jeg havde tænkt mig at starte med Fiat’en – engang. Tidlig chromkofanger udgave. Men tror faktisk at faktorernes orden er ligegyldig – også i denne sammenhæng. Den var god, den med “opsportet standardmotor” :-). For udenforstående: Triumphmærket er født ud af det gamle bilmærke Standard.

@ondemand , jeg har engang sat SLC’eren sammen med noget andet, der også var interessant. Mere senere…