• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

five × 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seven − one =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Henrik Kusk

Profilbilled af Henrik Kusk

Henrik Kusk

@henrik-kusk

Active 1 uge siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Løvfaldstur den 16. september: Lækre biler på små veje 3 år siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Løvfaldstur den 16. september: Lækre biler på små veje Jeg var i ugens løb med […] Vis

    Desværre kan jeg ikke komme til løvfaldstur på næste lørdag; men til gengæld står denne weekend på Sensommertur med Morgan klubben lørdag og Sensommer tur med “Aston drengene” søndag, så lidt bil bliver der kørt.

    I går havde vi bestyrelsesmøde i Morgan klubben afholdt i Odder, så det blev Høje Taastrup – Odder tur/retur på en dag i MORGAN; de…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Han kører Simca! 3 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Han kører Simca! Og det foregår i nutid ligesom vi vel at mærke har at gøre med en […] Vis

    Ja, Simca har nu ikke altid kun lavet kedelige biler.

    Den første bil jeg kan huske fra mit barndomshjem var en Simca Grand Large – mine forældres var blot rød med hvidt tag, allerede dengang en sjælden fugl (som rusten desværre aflivede)

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Harris Mann: Husk ham ikke for Allegro 3 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Harris Mann: Husk ham ikke for Allegro I ugens løb sagde vi farvel til en af […] Vis

    Jamen, prøv lige at se i hvilken til ved BL at Allegro blev født !

    Hvis I sammenligner med Morris Marina der afløste ADO16 under Morris brand`et, er Allegro jo faktisk en ganske pæn og moderne bil :-)

    Ulykkerne i engelsk bilindustri, herunder BL, skyldes ikke kun ledelsen, men måske i højere grad moralen blandt medarbejderne og fagfo…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Orange onsdag: Halvfjerdsernes farve 3 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Orange onsdag: Halvfjerdsernes farve Den bedste bil nogensinde i orange? Det er […] Vis

    2 kommentarer herfra:

    1. Michael H. : Mener faktisk at “den første pressebil” ved lanceringen i 1997 af Lotus Elise var en orange Elise

    2. Claus Ebberfeld. Tror ikke det er billedbehandlings programmerne der snyder, derimod at mange røde biler fra 70’erne bliver mere orange med tiden.
    Jeg har set mange røde Morgan’s fra 70’erne (og 80…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Orange onsdag: Halvfjerdsernes farve 3 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Orange onsdag: Halvfjerdsernes farve Den bedste bil nogensinde i orange? Det er […] Vis

    .. prøver at oprette kommentar, ser ud til at drille

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Oswald Balzer-onsdag: En vej som et monument 3 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oswald Balzer-onsdag: En vej som et monument Den snoede bjergvej forbinder den […] Vis

    .. blot en test af, om hvorvidt jeg kan skrive kommentarer (det kunne jeg ikke i sidste uge)

    mvh Henrik

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Harris Mann: Husk ham ikke for Allegro 3 år, 1 måned siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Harris Mann: Husk ham ikke for Allegro I ugens løb sagde vi farvel til en af […] Vis

    .. prøver lige om kommentarer virker i dag :-)

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Weekend Matiné Nr. 447 3 år, 6 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 447 Sæsonen er i gang! Eller hvad? Det kom faktisk lidt […] Vis

    Ja, K-motoren er hjertet i både min Elise og MG TF.

    Elise`n er en 118/120 hk, fuldstændig som da den forlod fabrikken for 25år siden. Desværre er de fleste serie 1 Elise`r modificerede med anden luftfilterkasse, udstødning mm.; i min optik er det ikke nødvendigt da den er sjov (og 100% original) som den er -:)

    MG TF`en havde defekt toppa…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million 3 år, 6 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million Ordet total […] Vis

    Dejligt at høre at de bliver brugt :-)

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million 3 år, 6 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million Ordet total […] Vis

    Kan kun undre mig over hvad man vil bruge en SL 300 der har kostet 5mill. kr. til ? – desværre nok mest til pynt ,

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Fiat X1/9 eller Porsche 914? 3 år, 6 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fiat X1/9 eller Porsche 914? Spørgmålet kommer sig af, at begge modellers klubber var repræsenteret på Ret […] Vis

    .. og nu kom der vist et billede med :-)

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Fiat X1/9 eller Porsche 914? 3 år, 6 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fiat X1/9 eller Porsche 914? Spørgmålet kommer sig af, at begge modellers klubber var repræsenteret på Ret […] Vis

    Design mæssigt er Fiat’en helt klart favorit, og 914 “satte sig vel egentlig mellem 2 stole” som afløser af VW Karmann Ghia og Porsche 912.

    … men jeg har jo allerede valgt min MG TF, en bil fra samme skuffe 😊

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Weekend Matiné Nr. 442 3 år, 7 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 442 Urørt original eller restaureret til bedre end ny? Det […] Vis

    Ja, selvfølgelig skal biler bruges, INGEN af mine klassikere har undgået stenslag og småbuler; med derfor prøver jeg da stadig at passe på dem.

    Meget apropos er de alle, undtagen Morgan’erne, 90’er design biler; så @Michael du har vist ret i at 90’er design kan noget.

    Prøv at nyde forsidebilledet; det er svært at gøre det bedre en Ian Cull…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Weekend Matiné Nr. 441 3 år, 7 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 441 Hvis du nogensinde har overvejet at besøge Le Mans Classic, […] Vis

    Meget apropos weekend’s tråd, skulle denne Lancia Trevi nok have været ugens fund :-)

    https://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=382569

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, A Day at the Races: Et slags nytårsforsæt om motorsport 3 år, 8 måneder siden

    In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post Det startede med en trackday – og så blev han bidt af Fartdjævelen! Jeg har interesseret mig for og kørt i klassiske biler i mange år, og det er således hele ti år siden, at jeg fø […] Vis

    Måske ikke så eksotisk som Italien, Alperne, etc.; men sidste sommer satte vi en Sportsvogn (MG TF’en) af i sommerhuset i Gråsten for hele sommeren, og fik faktisk stor glæde af at have den der.

    Dels havde vi lige pludselig en ekstra bil der (når Pia f.eks. var kørt til golf og jeg havde et andet ærinde), dels fik vi den også brugt “som sommerb…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Verdens mest bæredygtige sportsvogn: Morgan 4 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For at fortsætte debatten fra Weekend Matinéens undervældede modtagelse af en ny Bertone hypersportsvogn, der angiveligt skulle være bæredygtig: Hvad vil det egentlig sige […] Vis

    Vi prøver igen.. er ikke sikker på om 1. opslag kom igennem.

    Ja, Morgan 4/4 er både charmerende, velkørende og bæredygtig.

    Jeg har 2 – med 40 års forskel – og den nyeste der er fra 2016 er en “80 års jubilæums model”, det fortæller vist alt om bæredygtighed.

    Når der køres på ferie, går den nemt 15km literen, og der “køres frisk til”…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Verdens mest bæredygtige sportsvogn: Morgan 4 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For at fortsætte debatten fra Weekend Matinéens undervældede modtagelse af en ny Bertone hypersportsvogn, der angiveligt skulle være bæredygtig: Hvad vil det egentlig sige […] Vis

    Vi prøver igen.. er ikke sikker på om 1. opslag kom igennem (billede for stort)

    Ja, Morgan 4/4 er både charmerende, velkørende og bæredygtig.

    Jeg har 2 – med 40 års forskel – og den nyeste der er fra 2016 er en “80 års jubilæums model”, det fortæller vist alt om bæredygtighed (om ikke andet, så for konstruktionen)

    Når der køres på ferie,…[Læs mere]

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Weekend Matiné Nr. 434 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Kan Bertone komme tilbage til fordums storhed? Omtrent sådan lød overskriften på et livsstilsmedium, der bragte en historie om endnu en ny hyperbil med over tusind hestekræfter (11 […] Vis

    Syntes måske Hornsleth Morgan 4/4 hører til her :-)

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Skal 2023 være dit V12-år? 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det bliver ikke bedre end V12. Og det er et faktum. Dagens artikel kom sig ud af, at jeg til en kommentator til Weekend Matiné Nr. 432 gentog den eviggyldige sandhed, at enhver […] Vis

    Ja, jeg har jo allerede valgt: Aston Martin DB7 Vantage.
    Kanon bil, og som Jeremy Clarkson engang har udtalt: “måske verdens smukkeste bil”.

    Ikke mindst forstår man hvad modelkategoriseringen “Grand Touring” betyder når man har prøvet at køre DB7.

  • Profilbilled af Henrik Kusk

    Henrik Kusk commented on the post, Weekend Matiné nr. 432 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi har forskellig smag og det er godt. Jeg har prøvet det før, når jeg har skrevet om en eller flere af mine absolutte yndlingsbiler på ViaRETRO og glad forventer kommentarer og deb […] Vis

    Apropos tolvcylindret bil og tidligere ejere; er den tidligere ejer af Aston’en hverken doktor eller nonne, men derimod slagter/slagteri ejer.

    På vores breddegrader mest kendt for “bjørne pølse pålæg” :-)

    Da jeg var nede og se på Aston’en, sad Herr Reinert i ledermøde, men da han fik oplyst det var ang. Aston’en der var besøg, havde han rig…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 630
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 630
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 630
  • Torben Weekend Matiné Nr. 630
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 630
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 630
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Farver er alt!
  • Bisgaard Ferrarifredag: Farver er alt!
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Farver er alt!
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Farver er alt!
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO