Medlem Henrik Kusk

Vanvittigt godt sæt af centermotorbiler, @henrik-kusk!

Der er ikke andet at sige end et kæmpestort tillykke, @henrik-kusk.

Min morgensure kommentar i dag (https://viaretro.dk/2026/11/morgensur-mandag-den-der-nye-jaguar/) om Jaguars nye store ellert indeholder kun illustrationer af deres coupétraditioner, men mærkets arv er jo nærmest endnu mere imponerende indenfor saloons. Og dén generation af X…[Læs mere]

@kai-bach-andersen, har du billeder af situationen :-)?

@henrik-kusk, tak: Jeg havde gjort mit hjemmearbejde og fundet ud af, at man IKKE skal havde den med hydraulisk hjulpet kaleche på en tredive år gammel fransk bil – så vores har manuel. Det er vist i øvrigt 206CC, som jeg har skrevet ligner en pickup :-). 207 er for ny til mig!

@henrik-kusk, udmærket tip, men 207 CC har jeg aldrig kunnet lide. Hvorfor jeg heller aldrig har nævnt den for min kone – så undgår jeg problemet. Den ligner jo en pick-up (altså i lukket tilstand), og dem har jeg aldrig kunnet lide. Og 207 CC har ikke engang de praktiske kvaliteter: Hvor stiller man blandemaskinen?!?

Men patina, som rent fakt…[Læs mere]

@lars-t, på den ene side hjælper det en anelse på min dårlige samvittighed over mine lamme meritter i Triumphen. På den anden side bliver jeg nervøs for, at du taler om din cykel…

@henrik-kusk, jeg vil også gerne sige tak – og i lige måde, for det her fungerer bedst som ping-pong! Og dit input hér tænker jeg stadig over: “De ser sig i øjeblik…[Læs mere]

Tak for rosen @Henrik-Kusk og ikke mindst, tak for dine indspark, som er med til at holde denne side levende👍
Jeg tror, vi fik lavet vores kommentarer nogenlunde samtidigt. Og jeg ser, at du også er inde på, at vi selv bærer en betydelig del af ansvaret, som du selv har håndteret på en god måde.

Dét er skæg, @henrik-kusk: At Morgan nogensinde har brugt en Ferrarifarve ab fabrik – dét var nyt for mig. Men sjovt nok så klæder Giallo Fly den! Hvem skulle have troet det.

Meget fint udtrykt, @kai-bach-andersen – “ro og overskud, og gode manerer.”. Måske er det præcis den cocktail, der gør at jeg så kan kan lide den første 6-serie. Og det er jo heller ikke kun noget den udstråler – den har det faktisk!

Hmm, @henrik-kusk – hver gang jeg lejer en bil, så går jeg efter den mindste, mest enkle og med manuelt gear. J…[Læs mere]

Jeg har selv misset det med bilopdragelsen i forhold til næste generation, men mine andre interesser er samfundsforhold og historie, og der kan jeg se, at jeg har præget min datter. Sat i relation til bilerne, har jeg altid syntes, det var interessant at se på, hvilke kundegrupper de forskellige bilmodeller henvendte sig til.

Godt du bl.a. få…[Læs mere]

@henrik-kusk, os der har haft en hvid SAAB :-)

Men ja, hvorfor skal de alle være sorte? Det siges at have noget med gensalgsværdien at gøre. Jeg tror, at de tror, at den er mere sikker for en sort. Og det har de måske ret i, for når der er så mange biler, så er det nemmere at regne på det.

Men betyder det også, at værdien altid er højere? N…[Læs mere]

Et stort og godt spørgsmål, @lars-d: Men faktisk tilhører jeg normalt den tilknappede handskes klub. Billederne er bare fra den allerførste tur med den nyfundne handske, og de var begge MEGET stramme i betrækket over sådan at blive taget i brug igen – uden læderfedt. Når jeg får givet dem det og de igen bliver bløde (eller mere korrekt blødeRE -…[Læs mere]

Jeg kan godt se det ligner, @kim-nielsen, men det kan ikke være den samme bil: Den Claus Esseman solgte til 43.000 kroner havde ifølge hans beskrivelse patina, mens den her til 59.000 kroner er “en veteranbil i absolut topstand”. Så det er jo klart, at den er dyrere, ikke? :-)

Selvfølgelig, @per-jørgensen: Min “A”-taste sad for løst på tastat…[Læs mere]

Fremragende historieundervisning, @carsten-w: Tak! Dén havde jeg godt nok aldrig hørt om i skolen.

@carsten-goth, sådan har jeg det også: For det er ikke kun navnet der er flot, også selve logoet er virkelig stiligt.

Enig, @henrik-kusk. Minimalisme før det blev en ting :-)

@jens-g, eloxering må være opfundet senere – eller være overflød…[Læs mere]

Tillykke med den, @henrik-kusk: Flot halvfjerdserfarve og så på stålfælge – den ser helt rigtig ud!

@henrik-kusk : Jeg var ude i det samme med Volvo 850. Vældig dejlig bil, men alt for dyr. Det spillede også ind, at den næstkommanderende i den hollandske virksomhed, jeg arbejdede i havde en …

Jeg er helt enig med dig i forhold til 2 liter Pinto-motoren, den skal man ikke rynke på næsen af. 2 liter V6’eren var noget død i sværen til sammenlign…[Læs mere]

Men det er jo et udmærket spørgsmål om DÉN vej fører til Rom, @henrik-kusk – eller bare til Paris.

Njah, det er jeg heller ikke sikker på er et krav, @henrik-kusk, men når de tre nævnte biler alle er veteraner, så tænker jeg da mit. Herunder, om det virkelig er den bedste start på et nyt liv i klassikerverdenen at nudge personen over i noget, der IKKE er klassisk, uanset hvordan man vender og drejer det? Og også uanset hvor velment det er.

[Læs mere]

Gode input, d’herrer, takker.

Men @ole-wichmann og @henrik-kusk, ingen af jeres alternativer er veteranbiler, og dermed ikke rigtigt svaret på at indlemme en ung person i dén verden.

Tillykke, @henrik-kusk – endda de sideværts klappende af slagsen: Ekstraordinært sjældent! Og den lækker, lækker farve.

@uffe, den Dedra var altid yderst på en tangent på min liste, og der forbliver den. Jeg forbliver stor Lancia-entusiast, men der er mange før Dedra – er nok den korte udgave. Kappa Coupé, som du linker til – ja, det er nok e…[Læs mere]

@mslund, jeg vil sjovt nok stadig hellere forbi apoteket for at kunne tanke en Elise end jeg vil undgå det og betale prisen ved kun at kunne køre i en Tesla Roadster. Men OK, i 2040 er jeg måske alligevel stamkunde på apoteket :-)

Twin Turbo betyder i min bog også to ting mere der kan gå i stykker, @henrik-kusk! Og det er ikke en ting, der f…[Læs mere]