Medlem jewer

Har været der – savner den:

@Kai – en MGC har en række-6’er – måske det er sådan én han har ment.

@Krister @Kondrup – ja OK – så detaljeorienteret var jeg ikke lige:>)

Er de to røde Alpine ikke samme bil? Jeg mener, hvad er chancen for at der er to ens til salg samme sted?

@sport – Talbot Sunbeam Lotus havde ikke noget med en Horizon at gøre.

Jøps, vi ses inde på Bellahøj på fredag – det bliver som sædvanligt særdeles hyggeligt. Dog dukker jeg op i den gamle W124. Jullen – som jeg ellers har tilmeldt – når ikke at blive klar. Men hva’ – man sover også bedre i Merceren:>)

Monza!

Det ser dælme lækkert ud. Lang tid siden man har været i Svendborg, så det er måske ved at være tid igen? Noget helt andet. Odsherredturen i morgen – er der kommet nogen udmelding om hvor vi skal spise henne om aftenen? Har min mail evt. hikket? Eller er det måske min tastaturpegefinger der har hikket?

Jeg synes der skrives som om 1971 var første gang Porsche vandt Le Mans generelt med en 917. Det var også en 917 der vandt i 1970 – fandt jeg ud af tilbage i 2016 da netop dén deltog i ét af løbene i forbindelse med Spa Six Hours.

@Sport – jøps, husker godt den 1900 Zagato. Der var ret meget automobilt guf det år. Norsk Bentley 3/8-Litre, Ecurie Ecosse transporteren, Hansa 1500 Rennsport osv. osv. Jeg skal vist se om jeg kan finde mine gamle papirbilleder fra dengang for lige at se hvad der ellers var – som jeg ikke kan huske lige hér og nu:>).

Bristol har jeg altid syntes er nogle fantastisk spændende biler – og når så de hedder Zagato til efternavn bliver det absolut ikke mindre spændende. Jeg er ikke helt sikker – men jeg mener at den eneste jeg nogensinde har set derude i den virkelige verden er en svenskregistreret 406 Zagato der deltog i det første Copenhagen Classic Car Cup tilb…[Læs mere]

@ce – hehe – that’s exactly what I thought:>)

@Niels V – how do you recognize it as a Warwick and not a Peerless?

Nåh, bugger! Troede lige at du havde reddet dig sådan en M5:>)

Til lykke med den nye firmadyt. Forgængeren med M1 motoren hed da også M5, gjorde den ikke? En M535i lå lige en anelse længere nede i hierarkiet.

Lancia Hyena! Det er en sjælden sag – så vidt jeg husker er der kun bygget ca. 20.

@ole-wichmann – udstillingen på Kunstindustrimuseet var i 1996.

Jøps! Det var alletiders dag dér sidste lørdag – super spændende samling. Vi var et par stykker der først kom derfra ved 16-tiden – mener jeg den var, så lidt har vi da haft at snakke om:>). Tak til Niels, Christian samt deres far for en rigtig god dag.

@Henrik Kjær – AC 428 – afsindigt lækker – især Coupéen. Så vidt jeg husker er der kun bygget ca. 50.

Jeg er da umiddelbart med på både køretur og kromiddag.