Medlem K. Holm

Hmm, @martin-lw og @khbk, nu skal jeg indrømme at jeg ikke kiggede efter Gamma Berlina, da jeg selv mest (kun :-)) er til Gamma Coupé. Men min fornemmelse er da, at man stadig kan få en fin Lancia Gamma Berlina til 9.000 Euro? Og hvis det ikke behøver være en Lancia, så var der et ret oplagt alternativ, som stadig holdt sig på det prisni…[Læs mere]

I nyere tid endda lidt for gode, @khbk! Men det er måske bare mig, der syntes den Riva i Bologna var lidt ligegyldig, da det nu ikke var en båd men en Fiat 500.

Martiniforbindelsen er derimod helt legitim, og der er i min bog intet at sige til, at den også kan smykke en Y10, og sådan een var der heldigvis også:

Tak, d’herrer: Jamen, som det fremgår var jeg jo Fiat-fan i forvejen, og mener også rundt regnet at have haft fem – og Pandaens umiddelbare forgænger var jo også ud af den familie og ligeledes sjov at køre trods et eller to niveauer under GTI-status. Og begge har bekræftet mig i, at man slet ikke behøver gå til yderligheder for at få masser a…[Læs mere]

Jeg har selv misset det med bilopdragelsen i forhold til næste generation, men mine andre interesser er samfundsforhold og historie, og der kan jeg se, at jeg har præget min datter. Sat i relation til bilerne, har jeg altid syntes, det var interessant at se på, hvilke kundegrupper de forskellige bilmodeller henvendte sig til.

Godt du bl.a. få…[Læs mere]

Sort hjelm holder selvfølgelig altid, @johnnybgoode! Beklager, at jeg ikke havde fået det præciseret :-).

Men @tocoman, jeg er uenig i det med den tofarvede X1/9. Javist vil man hellere se på den end en rød – men ikke end en grøn! De tofarvede X1/9’ere minder mig om MR2’eren, som jeg som nævnt heller ikke synes fungerer så godt.

Lot…[Læs mere]

@khbk Jeg glemte årstallet for importstop. 1969

@khbk Der kører mange “kriminelle” svenskere rundt i “total forbudte”biler..