K. Holm
@khbk
Active 15 timer, 46 minutter siden-
K. Holm commented on the post, Weekend Matiné Nr. 630 15 timer, 46 minutter siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 630 En ny gammel messe er kommet til – er det en god […] VisDe tidlige Taunus-modeller gav mulighed for mange kombinationer af motor, udstyr og karosseri.
Ikke alle sammensætninger var mulige, og i starten var der ingen 4-cyl. 2,0.
Der var en 1,6l GT-motor og en 2,0 og 2,3 V6, foruden 1,3 og 1,6.
Det skulle endda have været muligt at få en V6 i alle udstyrsvarianter.
I Odense kørte en Coupé L-mo…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Weekend Matiné Nr. 630 1 dag, 3 timer siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 630 En ny gammel messe er kommet til – er det en god […] VisUd fra fotos er det en GT.
Ud fra nummerpladeoplysninger er det desuden en 2,0l.
De tidligste 2,0 mente jeg alle var V6.
Min kommentar gik dog på at jeg betragter “topmodellen” som værende GXL, enten som 4-dørs eller coupé.
Jeg har altid bedst kunne lide disse tidlige Taunus- og Cortina-modeller før det første face-lift.
Der var en “sjov” fo…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Weekend Matiné Nr. 630 1 dag, 15 timer siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 630 En ny gammel messe er kommet til – er det en god […] VisJa, sjovt at en Ford Taunus kan påkalde sig så megen opmærksomhed.
Da den var ny, var netop den udgave også ret sjælden…bare det at det var coupé-modellen…
Men det kunne jo blive endnu finere; denne er “kun” en 2,0 GT….der var også en 2,3 GXL!
Én af mine skolekammeraters far havde en 2-dørs 2,0 XL automatik, så aldrig en tilsvarende..
Stæn…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, "Mindeværdig" – eller: Når man husker en tur af de helt forkerte årsager 3 dage, 7 timer siden
In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post "Mindeværdig" – eller: Når man husker en tur af de helt forkerte årsager Vi oplevede noget af det man mindst ønsker sig, når man k […] VisMindeværdig….af de helt forkerte årsager!
Jo tak!
I Mercedes-Benz 300d, W123, 1984-model:
På motorvej i Tyskland på vej til Normandiet, i regnvejr og tæt trafik og generatoren holdt op med at producere strøm: ADAC-vejhjælp havde ny kul og vi fortsatte.
I Mercedes-Benz 230E, W123, 1983-model:
På vej hjem fra Tyskland i kraftig regn, hvor vens…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Weekend Matiné Nr. 630 3 dage, 8 timer siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 630 En ny gammel messe er kommet til – er det en god […] VisMeget underholdende messereportage. Tak for den.
Jeg havde/har et eksemplar af et engelsk bilmagasin (Motor/Autocar) med en farvereportage fra Lamborghini-fabrikken, hvor flere Miura-modeller i for mig den gang overraskende grønne, gule, orange og røde farver var ved at blive færdiggjort.Man har vidst helt glemt begrebet “s…[Læs mere]
-
K. Holm commented on the post, Weekend Matiné Nr. 622 1 måned, 3 uger siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 622 Der er SÅ meget spændende klassisk derude! Hvilket j […] VisOm billedet med Bruno Sacco: Var det virkelig det bedste billede, der blev taget ved den lejlighed?
Godt at skitserne blev bearbejdet, inden bilerne kom i produktion.
Og profilen…? -
K. Holm commented on the post, Den manglende handske og andre småting 1 måned, 3 uger siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den manglende handske og andre småting Nej, jeg kunne ikke bare købe en ny, for sådan fungerer d […] VisJeg glemte at nævne, at jeg ikke mener, at brugen af kørehandsker afhænger af, om man bevæger et “klassisk” køretøj.
Det forhøjer nydelsen af kørslen i alle biler; mit tilfælde en FIAT 500x. -
K. Holm commented on the post, Den manglende handske og andre småting 1 måned, 3 uger siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den manglende handske og andre småting Nej, jeg kunne ikke bare købe en ny, for sådan fungerer d […] VisJeg har haft kørehandsker liggende i bilen i snart mange år…over 20 tror jeg.
Det første, helt i skind, købt hos Troelstrup, er slidt op og kasseret.
Det nuværende er et par Lancaster fra Dents med strikket overside og uden lukning.
Jeg benytter dem langt fra under alle kørsler, og ofte har jeg kun den venstre på(!), hvilket kan ses på slidd…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Black Friday: "Hvad har du gjort ved bilen?" 1 måned, 3 uger siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Black Friday: "Hvad har du gjort ved bilen?" Spurgte min kone. Jamen, jeg havde bare poleret den. Men den er sort, og det kan […] VisJeg hørte en gang Frank Stephenson udtale, at hvis man ikke kunne lide sin bils udseende, skulle man vælge den i sort.
Om sort også at denne farve får en lille bil til at se større ud, og en stor bil til at synes mindre.
Pinin Farina foretrak sine biler i sølv, da det fremhævede konturerne.
Har Mercedes-Benz ikke tilbudt tre nuancer af sort?…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, FIAT fylder 125 år og redaktøren vil gerne have en mere – eller to 2 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post FIAT fylder 125 år og redaktøren vil gerne have en mere – eller to Det var faktisk […] VisEfter at kørt Mercedes-Benz W123 (først 300d, siden 230E) købte jeg i 2018 en 2014 Panda 1,2. Den gav mig køreglæden tilbage.
Den køreglæde som jeg havde følt i min Citroën 2CV.
Pandaen blev blev skiftet ud med en 500x 1,0 fra 2020.
Fantastisk bil.
Sjovt at have en, for de fleste, ukendt bil.
Og en smuk bil…specielt i sølv…Pinin Farinas f…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Hvilke biler ser bedst ud på stålhjul? 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvilke biler ser bedst ud på stålhjul? Det var en misfornøjet kommentar fra en […] VisToyota FJ Cruiser
MG A
MG B
FIAT Panda 4×4
Land Rover Defender
Nissan Fairlady Z -
K. Holm commented on the post, Totonede karosserier: Fungerer det stadig? 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Totonede karosserier: Fungerer det stadig? Engang var det helt almindeligt med biler i to farver. Men jeg synes det fungerer […] VisTæller Ferrari 365 GT4 BB med som “to-farvet”?
Så Ok til den også! -
K. Holm commented on the post, Totonede karosserier: Fungerer det stadig? 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Totonede karosserier: Fungerer det stadig? Engang var det helt almindeligt med biler i to farver. Men jeg synes det fungerer […] VisAbarth 695 Rivale er nu heller ikke så tosset….
-
K. Holm commented on the post, Totonede karosserier: Fungerer det stadig? 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Totonede karosserier: Fungerer det stadig? Engang var det helt almindeligt med biler i to farver. Men jeg synes det fungerer […] VisDe to første generationer Cadillac Seville var elegante i to farver (Elegante).
-
K. Holm commented on the post, Totonede karosserier: Fungerer det stadig? 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Totonede karosserier: Fungerer det stadig? Engang var det helt almindeligt med biler i to farver. Men jeg synes det fungerer […] VisDerimod har jeg aldrig kunnet lide to-farvede Citroën 2CV.
Slet ikke Charleston.
De fik bilen til at se påfaldende, påtaget gammeldags ud,
Det var selvfølgelig også meningen, men på en måde “forkert”.
En hvid eller grå med firkantede forlygter var meget mere “frisk” og “moderne”.
Og bilen var jo netop ikke gammeldags. -
K. Holm commented on the post, Totonede karosserier: Fungerer det stadig? 2 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Totonede karosserier: Fungerer det stadig? Engang var det helt almindeligt med biler i to farver. Men jeg synes det fungerer […] VisEn meget oplagt vellykket må være Opel Kadett C, GT/E
-
K. Holm commented on the post, Pininfarinas mindste hits 2 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Pininfarinas mindste hits “Greatest hits” fra Pininfarina ville blive en lang […] VisTilføjelse: Nakkestøtterne var nok mest “komfortudstyr” og ikke på førersædet.
Jævnfør den “elegante” udformning af nakkestøtterne på Peugeot 504.
Meget kompliceret udformning, så man kunne gemme nakkestøtterne væk. -
K. Holm commented on the post, Pininfarinas mindste hits 2 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Pininfarinas mindste hits “Greatest hits” fra Pininfarina ville blive en lang […] VisApropos Pininfarina omtales PF Sigma fra 1963 sjældent.
Den var efter min mening meget elegant, og karakteristisk Tom Tjaarda.
Rent sikkerhedsmæssigt er den dog nærmest “naiv”.
Ruderne var designet til at løsne sig ved tryk inde fra.
Og så vidt jeg kan huske, var der ingen sikkerhedsseler!
Men sæder med nakkestøtter og eftergivel…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Pininfarinas mindste hits 2 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Pininfarinas mindste hits “Greatest hits” fra Pininfarina ville blive en lang […] VisCamarguen har netop mange lighedspunkter med FIAT 130 Coupé; dog med den forskel at FIAT’en er velproportioneret…..
Synet af en FIAT 130 Coupé skulle ifølge Iain Tyrrell have inspireret R-R til at ville have “sådan én”.
Men noget må være gået galt i oversættelsen..(in.-m?)
Camarguen blev nu heller ikke revet væk (jo, jo, den var vel verdens d…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Den glemte Audi: Coupé GT 3 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den glemte Audi: Coupé GT Hvis ikke decideret glemt, så i hvert fald så meget i s […] VisCitroën XM havde også 12 stykker glas….plus den extra bagrude!
/
Kristen - Hent mere
