<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Klaus R | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/klaus-r/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/klaus-r/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Klaus R.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 09:00:08 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">fae942f65a12e9a5f5620d0d82be0481</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2026/02/hvornaar-toppede-bilindustrien/#comment-167506</link>
				<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 14:20:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bilindustrien toppede desværre for mange år siden. Måske allerede en gang i 50/60/70&#8217;erne, hvor designerne havde mere frie hænder, og de &#8211; i dag &#8211;  allestedsnærværende bønnetællere ikke havde indflydelse, der gennemtvang alt for store kompromisser.<br />
Kvaliteten falder også op gennem 70&#8217;erne, og ser man f.eks. på Mercedes i dag, og sammenlig&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-63929"><a href="https://viaretro.dk/2026/02/hvornaar-toppede-bilindustrien/#comment-167506" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/keld/" rel="nofollow ugc">Keld Jørgensen</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=218062" rel="nofollow ugc">Hvornår toppede bilindustrien?</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=218062" rel="nofollow ugc"></a> Javist, det er et stort spørgsmål, men jeg har en tese: D <a href="https://viaretro.dk/2025/12/weekend-matine-nr-590/#more-216027" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=218062" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe700ae8790158877c16d52f72e3bd7c</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/12/lillejuleaftensgaven-en-rigtig-jaguar/#comment-165286</link>
				<pubDate>Tue, 31 Dec 2024 13:45:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Samme foretrukne her <a href="https://viaretro.dk/brugere/claus/" rel="ugc" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/claus/" rel="nofollow ugc">@Claus</a> Ebberfeld. Jaguars V12 har rødder mange år tilbage, hvorimod både BMW og Mercedes V12 er af lidt nyere dato &#8211; og faktisk alt for polerede til mig.<br />
Har kørt adskillige BMW 750 og 850 uden at få den rigtige oplevelse af V12 motoren i dem. Også Mercedes V12 er for meget &#8220;symaskine&#8221; til mig, hvorimod Jaguars V12 lige har d&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-62140"><a href="https://viaretro.dk/2024/12/lillejuleaftensgaven-en-rigtig-jaguar/#comment-165286" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=205229" rel="nofollow ugc">Lillejuleaftensgaven: En rigtig Jaguar</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=205229" rel="nofollow ugc"></a> Der er i denne tid (og jeg mener ikke juletid som <a href="https://viaretro.dk/2024/11/one-off-onsdag-toyota-cal-1/#more-204358" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=205229" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f03721ee75f969a9276e2e4b541c3e67</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/12/lillejuleaftensgaven-en-rigtig-jaguar/#comment-165276</link>
				<pubDate>Mon, 30 Dec 2024 22:58:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvis man skal efterleve det med at eje en 12-cylindret inden man dør (og det skal man), så er en fin og velholdt XJS den eneste mulighed &#8211; alt andet er prismæssigt stukket helt af.<br />
Boksen med Ferrari er tikket af, så mon ikke 308 GTB&#8217;eren snart ryger til salg? Det har været en helt forrygende oplevelse, og hver gang tanken om et salg har meld&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-62130"><a href="https://viaretro.dk/2024/12/lillejuleaftensgaven-en-rigtig-jaguar/#comment-165276" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=205229" rel="nofollow ugc">Lillejuleaftensgaven: En rigtig Jaguar</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=205229" rel="nofollow ugc"></a> Der er i denne tid (og jeg mener ikke juletid som <a href="https://viaretro.dk/2024/11/one-off-onsdag-toyota-cal-1/#more-204358" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=205229" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d983585ad7f987c29caec0e39fc1f5e7</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/09/lancia-ferrari-fredag-et-spaendende-thema/#comment-164653</link>
				<pubDate>Fri, 27 Sep 2024 18:20:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tja @Ebberfeld &#8211; snart 30 år, så youngtimer stadiet er overstået. Og for kortere tid siden stoppede din horisont ved starten af 70&#8217;erne, sååååå&#8230;.. :)<br />
En Thema serie 1 eller 2 i V6 udgave er udstyret med noget så usexet og rædselsfuldt som en PRV motor. Først med serie 3 kommer Busso motoren til Thema.<br />
Maserati Biturbo er og bliver et besværl&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-61554"><a href="https://viaretro.dk/2024/09/lancia-ferrari-fredag-et-spaendende-thema/#comment-164653" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=203433" rel="nofollow ugc">Lancia-Ferrari fredag: Et spændende Thema!</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=203433" rel="nofollow ugc"></a> En læser sendte mig som forslag til en <a href="https://viaretro.dk/2024/09/lancia-ferrari-fredag-et-spaendende-thema/#more-203433" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=203433" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1a3d5e617c6cc135cbc9ffe189b5e07d</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/08/ferrari-fredagsduellen-308-gt4-vs-mondial/#comment-164481</link>
				<pubDate>Fri, 30 Aug 2024 18:22:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ingen tvivl &#8211; GT4. Når det så er sagt, så kører Mondial glimrende, og har afgjort sin charme som cabriolet. Dog i alt andet end rød.<br />
Og vær så lige opmærksom på, at T-modellen er bygget på 348, og dermed lige så dyr at servicere som den. De tidligere modeller med tværliggende motor er langt billigere at holde kørende.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=202692" rel="nofollow ugc">Ferrari-fredagsduellen: 308 GT4 vs. Mondial</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=202692" rel="nofollow ugc"></a> En af mine bekendte spurgte mig for nylig til råds <a href="https://viaretro.dk/2024/06/weekend-matine-nr-513/#more-201007" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=202692" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1b3ef2737eb4b439b6b052000b30ede5</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/05/ferrarifredag-paa-budget-findes-det/#comment-163405</link>
				<pubDate>Fri, 31 May 2024 18:09:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Subjektive hjerneceller kan være ret farlige Claus&#8230;.. Men en 308 GT4 kunne dog godt indgå som en løsning. Teknisk set er det jo en forgænger til Mondial, men selv da den var ny &#8211; og ganske upopulær &#8211; var den bedre og pænere end en Mondial. Og i dag er den ved at være en ægte klassiker.<br />
En 308 GTSi er nederst i 308 hierakiet, og en US-spec&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60941"><a href="https://viaretro.dk/2024/05/ferrarifredag-paa-budget-findes-det/#comment-163405" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200533" rel="nofollow ugc">Ferrarifredag på budget: Findes det?</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200533" rel="nofollow ugc"></a> Hvis budgettet er stort nok er svaret ja!   I ugens løb kom der en <a href="https://viaretro.dk/2024/04/__trashed/#more-199411" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=200533" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0c334e1efc2c90fead6c72531ab5c1b5</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/05/ferrarifredag-paa-budget-findes-det/#comment-163402</link>
				<pubDate>Fri, 31 May 2024 14:35:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Du skal have med i ligningen, at der er en kæmpe forskel på Mondial og Mondial T når det kommer til service m.m. T-modellen skal (som på 348) have motoren ud for at skifte tandremme, og det mener Ferrari at man skal gøre for hver 36 mdr., eller 30k kilometer.<br />
Den oprindelige Mondial, der baserer sig på 308/328, har motoren på tværs, og kan ser&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60939"><a href="https://viaretro.dk/2024/05/ferrarifredag-paa-budget-findes-det/#comment-163402" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200533" rel="nofollow ugc">Ferrarifredag på budget: Findes det?</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200533" rel="nofollow ugc"></a> Hvis budgettet er stort nok er svaret ja!   I ugens løb kom der en <a href="https://viaretro.dk/2024/04/__trashed/#more-199411" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=200533" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">29c8266ed2e3567998f1d3de27e1ab62</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/02/naar-folk-simpelthen-tager-fejl-af-hvilke-biler-der-er-mest-cool/#comment-161489</link>
				<pubDate>Wed, 21 Feb 2024 09:36:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vi er sandelig enige Claus &#8211; McLaren F1 er en fuldstændig fantastisk bil.<br />
Men en Montreal i orange er altså en stangvare. Den gør sig langt bedre i brun (eller sølv med rødt interiør).</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198327" rel="nofollow ugc">Når folk simpelthen tager fejl af hvilke biler, der er mest cool!</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198327" rel="nofollow ugc"></a> Jeg er helt med <a href="https://viaretro.dk/2024/02/naar-folk-simpelthen-tager-fejl-af-hvilke-biler-der-er-mest-cool/#more-198327" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=198327" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5f0a467801af5f184d0ea75b9f65bd63</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/02/weekend-matine-nr-493/#comment-161323</link>
				<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 10:47:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>R5 blev solgt som Le Car på det amerikanske marked.<br />
Spisning i klassiskeren er tilladt &#8211; dog kun ved &#8220;kontrollerbar&#8221; mad. Så ikke noget med sejlende dressinger og lignende. Er i øvrigt helt på linje med Dan Wils på dette punkt. Foretrækker også at køre på landeveje, og finde lokale spisesteder, når vi er på tur.<br />
I øvrigt har en Ferrari 308&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60320"><a href="https://viaretro.dk/2024/02/weekend-matine-nr-493/#comment-161323" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198141" rel="nofollow ugc">Weekend Matiné Nr. 493</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198141" rel="nofollow ugc"></a> Må man spise og/eller drikke i din klassiker?      Jeg kom <a href="https://viaretro.dk/2024/02/weekend-matine-nr-493/#more-198141" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=198141" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e75c53b2ffaca0ed09bde44716557212</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/02/mg-mandag-verdens-vildeste-100-aars-foedselar/#comment-161321</link>
				<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 10:36:07 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nej Søren W. Tror vi er flere der græmmer os gevaldigt over den sammenligning. Men mærket er købt, inkl. retten til at misbruge det på alle tænkelige måder.<br />
De skal dog have så meget, at de rent faktisk spiller på historien. Det kunne flere andre lære noget af &#8211; f.eks. mit favoritmærke Alfa Romeo (som desværre snart er lige så meget en skygge af&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60318"><a href="https://viaretro.dk/2024/02/mg-mandag-verdens-vildeste-100-aars-foedselar/#comment-161321" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198243" rel="nofollow ugc">MG-mandag: Verdens vildeste 100-års fødselar</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198243" rel="nofollow ugc"></a> Det gamle britiske bilmærke fejrede <a href="https://viaretro.dk/2024/02/mg-mandag-verdens-vildeste-100-aars-foedselar/#more-198243" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=198243" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca5b8463b59758342dcb21ed99376a91</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/01/fakta-brug-hellere-pengene-paa-noget-andet-end-en-elektrisk-klassiker/#comment-160921</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jan 2024 12:15:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Klassiske biler repræsenterer kulturhistorie, og piller man for meget ved dem, er det ikke længere hverken klassisk eller kulturhistorisk.<br />
FIVA har allerede meldt klart ud, at en elektrificeret klassisk bil ikke længere er en klassisk bil, så den definition er ret klar.<br />
Jeg kan da også komme i tanker om biler, hvor en udskiftning af den orig&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60117"><a href="https://viaretro.dk/2024/01/fakta-brug-hellere-pengene-paa-noget-andet-end-en-elektrisk-klassiker/#comment-160921" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/peter-sejersen/" rel="nofollow ugc">Peter Sejersen</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=197665" rel="nofollow ugc">Fakta: Brug hellere pengene på noget andet end en elektrisk klassiker</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=197665" rel="nofollow ugc"></a> I hvert fald <a href="https://viaretro.dk/2024/01/fakta-brug-hellere-pengene-paa-noget-andet-end-en-elektrisk-klassiker/#more-197665" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=197665" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">918ae2ac16193d5b4b034c07262c1944</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/02/juvelen-genopstaar-33-stradale/#comment-154048</link>
				<pubDate>Fri, 17 Feb 2023 18:37:31 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der er nu ikke mange ligheder mellem en Tipo33 motor og en Montreal motor &#8211; men det lyder da flot&#8230;&#8230;</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189361" rel="nofollow ugc">Juvelen genopstår: 33 Stradale</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189361" rel="nofollow ugc"></a> Det kunne lyde som titlen på et glemt Tintinalbum, <a href="https://viaretro.dk/2023/02/juvelen-genopstaar-33-stradale/#more-189361" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=189361" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f99e8435e44aea9b0dbf9ad48c5f0c1</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/02/klassisk-ferrarifredag/#comment-154036</link>
				<pubDate>Fri, 17 Feb 2023 10:36:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den er fuldstændig fantastisk flot og velproportioneret &#8211; basta bum.<br />
I øvrigt er det en udpræget misforståelse og skrøne at Enzo nogensinde skulle have påstået (endsige hvisket, eller bare tænkt) at E-type var verdens flotteste bil.<br />
Enhver med et bare marginalt kendskab til manden vil vide, at der for ham KUN fandtes Ferrari &#8211; og intet andet.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-57822"><a href="https://viaretro.dk/2023/02/klassisk-ferrarifredag/#comment-154036" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189188" rel="nofollow ugc">Klassisk Ferrarifredag</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189188" rel="nofollow ugc"></a> Et af de mange muligvis sande/muligvis ikke citater fra <a href="https://viaretro.dk/2023/02/klassisk-ferrarifredag/#more-189188" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=189188" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">38abc6106be6752582fb379f4f2f7abe</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/01/stem-paa-aarets-klassiker-fra-1987-aargangen/#comment-146045</link>
				<pubDate>Mon, 03 Jan 2022 21:55:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Som skrevet andet steds &#8211; der er langt, meget langt, mellem snapsene. Ser man bort fra de få superbiler, er det svært at finde noget at blive begejstret over.<br />
I gamle dage hvor alt var bedre &#8211; og ViaRetro var nyt, og Ebberfeld endnu var ren i troen, og de grå-i-grå plastikfantastik biler fra 80&#8217;erne ikke kunne kaldes veteraner &#8211; var der smu&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-54676"><a href="https://viaretro.dk/2022/01/stem-paa-aarets-klassiker-fra-1987-aargangen/#comment-146045" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere?
Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a1a94022f6c00f5c4caf18fa01002043</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/02/naar-tyske-bilers-sorte-interioers-bliver-for-meget-eller-for-lidt/#comment-142978</link>
				<pubDate>Mon, 08 Feb 2021 13:30:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er bange for at grunden til de meget kedelige tyske kabiner ikke nødvendigvis skal findes hos tyskerne selv. Både BMW og Mercedes har gennem årene givet mulighed for særdeles farverige muligheder, og Porsche har i årevis tilbudt at levere deres biler i helt vilde farvekombinationer.<br />
Grunden må ligge hos flertallet af dem der køber tyske&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51658"><a href="https://viaretro.dk/2021/02/naar-tyske-bilers-sorte-interioers-bliver-for-meget-eller-for-lidt/#comment-142978" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Tyskerne kan rigtigt, rigtigt meget med biler. Bare ikke indeni. Her er løsningen. Måske.
Når jeg er SÅ glad for min Mercedes S-klasse skyldes det ikke mindst dens interiør i Bras [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca37d73aa8204dbfea0315675b4fed18</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/02/fiats-regata-es-var-en-af-de-foerste-oeko-biler/#comment-142905</link>
				<pubDate>Wed, 03 Feb 2021 13:33:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg husker bilen, men erindrer den bestemt ikke som nogen stor salgssucces. Måske fordi den var forud for sin tid med ideen om at spare brændstof, men nok mere fordi Fiat allerede dengang havde fået et ubehageligt ry for at selvdestruere.<br />
Jeg var salgschef i en større københavnsk Fiat/Alfa forretning i starten af 90&#8217;erne, og jeg er meget sikk&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51588"><a href="https://viaretro.dk/2021/02/fiats-regata-es-var-en-af-de-foerste-oeko-biler/#comment-142905" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Det kan næppe have undgået nogens opmærksomhed at planetens klimasituation er kritisk. Det har stået på længe og nu er alverdens bilfabrikanter for alvor hoppet på vognen og kæmper [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e2b094cd60d0c5c43d9660be7c597e1f</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/01/the-man-with-the-golden-collection/#comment-142830</link>
				<pubDate>Fri, 29 Jan 2021 19:29:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er da en fantastisk ide. Kun guldfarvede biler i samlingen. Jeg ville så tage en 365 GT4 BB i hvilken som helst farve &#8211; og det samme gælder også for den originale Countach, som endda ser FANTASTISK ud i guldmetal.<br />
Jeg er også ret vild med Ferrari 308 i andre farver end rød, men jeg er jo til modellen med fast tag, og så bliver det svært&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51509"><a href="https://viaretro.dk/2021/01/the-man-with-the-golden-collection/#comment-142830" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Der er mange måder at samle biler på, og den her er faktisk ikke så dum.
Eller &#8211; det er den måske nok, men dagens redaktør kan bare VIRKELIG forholde sig til den. Sagen er, at denn [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7efaffbc170bcde5452ba1f8cf857dbb</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/01/weekend-matine-nr-332/#comment-142598</link>
				<pubDate>Sat, 09 Jan 2021 15:01:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Porsche bilerne &#8220;kører&#8221; også rundt til forskellige udstillinger. F.eks. havde Petersen Automotive Museum i LA mange af dem på en særudstilling henover vinteren 2018/19.<br />
Vedhæftede billede af 989 er taget af undertegnede i januar 2019, på netop Petersen Automotive Museum &#8211; en tur hvor jeg samtidig var på samtlige de store auktioner der hvert&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51288"><a href="https://viaretro.dk/2021/01/weekend-matine-nr-332/#comment-142598" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Du ved du vil: K.I.T.T. er til salg.
Selvkørende biler med kunstig intelligens er intet nyt. I hvert fald ikke på film. Og hvis jeg siger &#8220;turboboost&#8221;, hvad siger du så? Det mener jeg ik [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1abc04ab3705fac243f3fcc7ed5006bc</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/01/aarets-nye-veteraner-fra-aargang-1986/#comment-142516</link>
				<pubDate>Sat, 02 Jan 2021 08:18:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/alfahahn/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/alfahahn/" rel="nofollow ugc">@alfahahn</a> Tænker også at de nye veteraner er alt for nye og moderne &#8211; de kan jo alle køres som en ny og moderne bil. Hvis det er charmen og nostalgien (og ikke mindst mærkesærpræget) man jagter, bliver man i hvert fald ikke i godt humør af at kigge på den liste.<br />
Jeg er nok ligeså bagudstræbende som visse andre, og overvejer faktisk alvorligt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51205"><a href="https://viaretro.dk/2021/01/aarets-nye-veteraner-fra-aargang-1986/#comment-142516" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Der kom cirka 45 nye biler på markedet i 1986, og de bliver i 2021 så veteraner. Nogle af dem bliver endda også klassikere.
Efter fortsat gældende dansk skattelov er en vet [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">abbfbb4dc036abec63245b7063510449</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-330/#comment-142476</link>
				<pubDate>Sun, 27 Dec 2020 22:56:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld Jo &#8211;  det mener jeg faktisk. Og ja, de har da flere der også aspirerer til titlen. De klarede den næsten med 250 GT Lusso, og forbedrede den med Daytona, men med 330 GTC ramte de bare GT begrebet helt perfekt for første gang &#8211; tilmed pakket fantastisk smukt ind i et dejligt (for Pininfarina) stramt design<br />
Let&#8217;s just agree to disagree :o)</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Masser af nye onlineauktionshuse &#8211; kan de være der allesammen?


Den enes død, den andens brød, siger man. Og det er faktisk et citat, som jeg længe har drømt om at kunne skrive på V [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f8735c0e027b6b439896cd8fc00eab5</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/forskellighed-er-livets-salt/#comment-142456</link>
				<pubDate>Sat, 26 Dec 2020 15:49:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg kan bekræfte at garagen i det Nordsjællandske er uovertruffen. @dan-wils sørger tilmed for afholdelse af diverse arrangementer, herunder middagen der akkurat nåede at blive afholdt inden landet gik i sort.<br />
<a href="https://viaretro.dk/brugere/ole-wichmann/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/ole-wichmann/" rel="nofollow ugc">@ole-wichmann</a> Nu du i forvejen er til Alfa, så kunne du jo kigge lidt på en ældre Giulia som den på billedet fra garagen. Den hvide e&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51147"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/forskellighed-er-livets-salt/#comment-142456" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 2020 er åbenbart året, hvor vi skal tænke over tingene. Herunder hvilke klassikere vi skal have og hvorfor og hvornår og hvad vi skal med dem.
Som ViaRETRO har skrevet om før, så e [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d176a23d78405789d8e405f774426fec</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-330/#comment-142455</link>
				<pubDate>Sat, 26 Dec 2020 15:33:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Også en nydelse bagfra.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Masser af nye onlineauktionshuse &#8211; kan de være der allesammen?


Den enes død, den andens brød, siger man. Og det er faktisk et citat, som jeg længe har drømt om at kunne skrive på V [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">083b8443ba53103dfe33bb4d2c5b1670</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-330/#comment-142454</link>
				<pubDate>Sat, 26 Dec 2020 15:32:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld Ferrari 330 GTC er skam ganske fint placeret i hierakiet. Det er en af verdens flotteste GT-bil overhovedet.<br />
Billedet er taget af undertegnede i 2019 da verden endnu var fri og rejsbar.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Masser af nye onlineauktionshuse &#8211; kan de være der allesammen?


Den enes død, den andens brød, siger man. Og det er faktisk et citat, som jeg længe har drømt om at kunne skrive på V [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">48133075dfd24b69d3a8827888561b5e</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-330/#comment-142444</link>
				<pubDate>Sat, 26 Dec 2020 09:15:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak til Michael S. Lund for endnu en god artikel &#8211; denne gang om en af mine favorit US-biler. Oldsmobile Toronado fra 1966 er på så mange måder anderledes i forhold til alt andet fra Guds eget land, og på et eller andet tidspunkt skal der sådan en i garagen. Men det SKAL være den første 1966 model med de helt rene linjer, og de små detalje&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51136"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-330/#comment-142444" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Masser af nye onlineauktionshuse &#8211; kan de være der allesammen?


Den enes død, den andens brød, siger man. Og det er faktisk et citat, som jeg længe har drømt om at kunne skrive på V [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45aa6c7c1b12ca15f46f3d1dac6f9744</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/hvad-er-ferrari-uden-pininfarina/#comment-142412</link>
				<pubDate>Mon, 21 Dec 2020 22:05:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Samba er jo en lettere ombygget Peugeot 104, som er designet af &#8211; nej, ikke Pininfarina (selv om designhuset og Peugeot har lavet en del sammen), men derimod Paolo Martin. Han arbejdede til gengæld hos Pininfarina i de år hvor udviklingsarbejdet med model 104 foregik, så det er da tæt på. Samme Paolo Martin har &#8211; i sin tid hos Pininfarina &#8211; desi&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51108"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/hvad-er-ferrari-uden-pininfarina/#comment-142412" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Nogle af verdens allersmukkeste biler kommer fra det legendariske samarbejde mellem Ferrari og Pininfarina. Men det sluttede for tre år siden &#8211; var det nu en god idé?
Jeg omgås or [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">655fb4aa589146878a09ef57f2f85c98</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/de-vilde-tider-paa-saltsletten/#comment-142385</link>
				<pubDate>Fri, 18 Dec 2020 17:46:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Desværre er der i de sidste mange år drevet rovdrift på saltsletten, hvilket har medført at den i flere sæsoner har været umulig af køre på.<br />
Sidst jeg var på Bonneville var i 2015, og på Harley&#8217;en var det decideret farligt at køre ud i den oversvømmede saltlage. Faktisk havde jeg en halv aftale med Lars Oktan om at møde ham (og hans Nimbus) dero&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51082"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/de-vilde-tider-paa-saltsletten/#comment-142385" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Det er smukke billeder og en sjov beretning fra dengang da Dick Catron forsøgte at sætte ny hastighedsrekord på Bonneville saltsletten i 1963.


Dick Catrons tog til Bonn [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">911dd866a70828eeefc2de609c603997</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142348</link>
				<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 16:57:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Så kom der svar på min forespørgsel om originalitet. Det udrydder vist enhver tvivl om at bilen er en replica &#8211; havde den været ægte, havde han naturligvis et billede af den:</p>
<p>I am sorry, but I cannot provide you with a close up picture of the type plate before the end of the auction.<br />
The car is in the garage at the other end of town, and I ca&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51046"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142348" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok. 
Det med prisen ved vi nemlig førs [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be92e5efc8d0b102e3ffd4ea3a8e5eeb</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142347</link>
				<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 15:30:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@sven Prisen er også derefter, men billederne er desværre elendige. Til gengæld er der ACI på bilen &#8211; og måske sælger så også har et certifikat fra FCA.<br />
Tror efterhånden godt vi kan afskrive artiklens bil som en kopivare</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok. 
Det med prisen ved vi nemlig førs [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">20b57410ff008b5145af59d3e7e3a638</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142346</link>
				<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 15:20:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er efterhånden min konklusion @claus-ebberfeld &#8211; også fordi han åbenbart ikke har tænkt sig at poste en billede af typepladen.<br />
<a href="https://viaretro.dk/brugere/jensby/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/jensby/" rel="nofollow ugc">@jensby</a> At der er &#8220;ged&#8221; i stelnumrenes rækkefølge på Alfa Romeo specialmodeller, skal man ikke tage så tungt. Bilerne er homologeret i 1979 da alle 400 var bygget færdige, og det har formentlig taget Autodelt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51044"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142346" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok. 
Det med prisen ved vi nemlig førs [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cc1b6feffd3a5e64060bda38e6f485a8</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142340</link>
				<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 14:12:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/jensby/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/jensby/" rel="nofollow ugc">@jensby</a> Som @sven skriver mangler der jo netop et billede af typepladen til at bekræfte bilens originalitet. Det har jeg bedt sælger om at fremsende. Desuden er jeg lidt uforstående overfor at man sætter sådan en sjældenhed til salg, uden at have dokumentation fra FCA Heritage på bilens originalitet.<br />
Der må være flere med samme tanker, da bilen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51039"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142340" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok. 
Det med prisen ved vi nemlig førs [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">670c87431b1ad5f0c6fba01720072cc5</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142337</link>
				<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 12:41:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@sven Jeg må indrømme at jeg selv er lidt i tvivl, men de Turbodelta jeg har set solgt på andre auktioner, har ikke et &#8220;D&#8221; i stelnummeret.<br />
Sælger er spurgt om ægtheden længere nede i salgstråden, dog uden at svare &#8211; hvilket jo naturligvis ikke er betryggende. Samtidig undrer jeg mig også over, at budene ikke allerede er kommet længere op.<br />
Opr&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51036"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142337" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok. 
Det med prisen ved vi nemlig førs [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1d2431d150c77cd33c13be13ac541c2</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142335</link>
				<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 09:54:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er fristet &#8211; meget fristet. Er spændt på hvad den ender på, og tror at der stadig sidder nogle stykker og holder kortene (og budene) tæt til kroppen.<br />
Mener at der for nogle år siden gik en tilsvarende for over 30K Euro.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok. 
Det med prisen ved vi nemlig førs [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">28fd836d1746b4e088527f6a2f861f50</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/#comment-142290</link>
				<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 08:16:20 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er ret sikker på at din beregning er den rigtige @peter-dyrelund. Jeg kender ikke årgangen for den P1800 du tager udgangspunkt i, men hvis den er fra 1970 (+/- et par år) illustrerer den så også fint at ældre, og ikke så dyre, biler har en fordel af det nye beregningssystem &#8211; nemlig fordi de drager fordel af den laveste afgiftssats.<br />
Det&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50982"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/#comment-142290" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c52da3f8b1f346fe67ea9b510c62d0bf</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-327/#comment-142090</link>
				<pubDate>Sat, 05 Dec 2020 17:26:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/stefan/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/stefan/" rel="nofollow ugc">@stefan</a> Jeg anfører blot et par gevaldige svipsere i aftalen, samt det faktum at den i urimelig grad tilgodeser bestemte typer veteraner &#8211; især dem der før blev ramt af brændstoftilæg, og ikke periodemæssigt kommer op i 70&#8217;erne.<br />
Og så fastholder jeg at forhandlingsudvalget i meget høj grad ser ud til at have plejet egne interesser i at få denn&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50809"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-327/#comment-142090" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler.


Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a86b9fc093ecc92bd246dd951ccab370</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/11/dit-vaerste-mareridt-en-hel-by-fuld-af-yugo-45ere/#comment-141825</link>
				<pubDate>Fri, 13 Nov 2020 09:43:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er godt nok mange år siden jeg sidst har set en Yugo i USA &#8211; og her hjemme. Men i starten af 90&#8217;erne kørte der da stadig nogle få stykker i det sydvestlige USA, hvor jeg som regel slår mine folder.<br />
De var typisk ejet af unge mennesker, der ikke havde forældre der var velhavende nok til at forsyne dem med et sæt ordentlige hjul (som det ofte&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50591"><a href="https://viaretro.dk/2020/11/dit-vaerste-mareridt-en-hel-by-fuld-af-yugo-45ere/#comment-141825" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I 1985 valgte Yugo Car Company byen Verplanck i staten New York som testmiljø for deres nye Yugo 45.
Ovenstående er den allerførste linie, som man bliver præsenteret for i rek [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9bb97cd21b43a9f3a108631c391ffe9</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/11/lancia-fulvia-som-lokkemad-for-ford/#comment-141824</link>
				<pubDate>Fri, 13 Nov 2020 09:09:52 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg melder ind i &#8220;den er fed&#8221; koret. Helt unik bil til en (for den slags) ganske overkommelig pris. Ja det er en prototype, og ja den ligner sådan en. Men kig lige på den kileform, og se så på hvordan bilerne kom til at se ud ganske få år senere &#8211; selv om Saab ikke helt ramte den rigtigt&#8230;&#8230;.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Vi kender alle historien om de kuldsejlede forhandlinger mellem Ford og Ferrari, men nyt for de fleste er, at i slutningen af 1960&#8217;erne udtænkte Alejandro De Tomaso en plan for at f [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">496c7b3d0213978a7a0b587bee296b75</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/11/safrane-er-et-blandingskrydderi-af-tyske-ingredienser/#comment-141798</link>
				<pubDate>Mon, 09 Nov 2020 07:47:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jo @claus-ebberfeld det er vi enige om. Den er pæn og nydelig, men også ret kedelig. Yderligere har den &#8211; naturligvis som fransk &#8211; et par detaljer der ikke er perfekte. F.eks. betjenes fartpiloten via nogle knapper på rattet, og de sidder bare så man ikke nemt kan betjene dem uden af flytte hænderne.<br />
Hvad angår Safrane Bi-Turbo, så blev den ku&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50563"><a href="https://viaretro.dk/2020/11/safrane-er-et-blandingskrydderi-af-tyske-ingredienser/#comment-141798" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Renault var engang en verdensmagt i bilverdenen, og i halvfemserne ville de gerne være det igen. Så de indgik en alliance med tyskerne.
Ligesom FIAT har franskmændene i nyere ik [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27e10882be39b5b1c133a3b3bce23a4d</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/11/safrane-er-et-blandingskrydderi-af-tyske-ingredienser/#comment-141789</link>
				<pubDate>Sat, 07 Nov 2020 23:22:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kun i Phase 2 @michael-s-lund, og det var den eneste Volvo motor der fandt vej til Renault, men den gjorde det formidabelt i Safrane.<br />
Har lige solgt min dejlige S60 med samme motor, og er allerede ved at fortryde det&#8230;..</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Renault var engang en verdensmagt i bilverdenen, og i halvfemserne ville de gerne være det igen. Så de indgik en alliance med tyskerne.
Ligesom FIAT har franskmændene i nyere ik [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">38e8ff6ddafff733ab42402f6c6266f6</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/mazda-sikrer-nu-den-foerste-mx-5-et-liv-med-flere-originale-reservedele/#comment-141708</link>
				<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 14:13:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sig mig lige <a href="https://viaretro.dk/brugere/ole-wichmann/" rel="nofollow ugc">@ole-wichmann</a> &#8211; har du slet ikke opdraget og præget barnet i en ordentlig retning???? Tror bestemt ikke at min datter ville have noget imod at overtage moderens 916 Spider.<br />
Måske hun bare skal have en røvsyg sort Audi A3 som straf som <a href="https://viaretro.dk/brugere/soren-w/" rel="nofollow ugc">@soren-w</a> siger.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Jeg tager næppe munden for fuld hvis jeg påstår, at valget af en Mazda MX5 som klassisk bil er en næsten skudsikker vej til en bil med lav vedligeholdelse og høj køreglæde. Nu tilb [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab0edb542d68733746b26634a00db287</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/mazda-sikrer-nu-den-foerste-mx-5-et-liv-med-flere-originale-reservedele/#comment-141704</link>
				<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 08:16:57 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fin nyhed at flere fabrikanter både får øjnene op for deres historie, og samtidig tilbyder kunderne bedre adgang til reservedele. Især på det sidste område har japanerne været nogle hårde drenge, og generelt udfaset produktionen af reservedele hurtigst muligt.<br />
Med så mange producerede biler, er der tilmed en god chance for at det kan løbe run&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50491"><a href="https://viaretro.dk/2020/10/mazda-sikrer-nu-den-foerste-mx-5-et-liv-med-flere-originale-reservedele/#comment-141704" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Jeg tager næppe munden for fuld hvis jeg påstår, at valget af en Mazda MX5 som klassisk bil er en næsten skudsikker vej til en bil med lav vedligeholdelse og høj køreglæde. Nu tilb [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c7f6f8f6c9c4502d1d3c6f5a9c3ee486</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/weekend-matine-nr-320/#comment-141703</link>
				<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 08:03:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Så røg Alfa Romeo BAT bilerne på gårdsdagens RM Sotheby&#8217;s auktion. @claus-ebberfeld forudsagde en pris i omegnen af 100 mill., og det kom til at passe &#8211; inkl. salær betalte den glade køber 15.488.250 gode amerikanske Dollars.<br />
Personligt havde jeg faktisk troet de ville ryge højere op, hvilket Franco Scagliones datter også har udtalt, men dog sam&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50490"><a href="https://viaretro.dk/2020/10/weekend-matine-nr-320/#comment-141703" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post En BMW 320i var min første bil af en vis klasse.
Ja, det vil sige &#8211; det var ikke min. Kun for en dag. Jeg fik lov at låne min onkel og mosters bil som en fødselsdagsgave, hvilket (som de [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4fd7246463e9545f399373240a0306e2</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/den-tredie-og-endnu-sjaeldnere-daytona-iso-rivolta/#comment-141543</link>
				<pubDate>Sun, 11 Oct 2020 17:19:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er jo Helmuth der er den lykkelige ejer af både Rivolta og Grifo på billedet.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I bilverdenen betyder Daytona storhed: Den amerikanske racerbane har givet navn til billegender fra både Ferrari og AC. Og så den her virkelig, virkelig sjældne dag fra Is [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2c0e1682cc8c8b637b0d32d6090bb581</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/den-tredie-og-endnu-sjaeldnere-daytona-iso-rivolta/#comment-141526</link>
				<pubDate>Fri, 09 Oct 2020 19:01:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Iso &#8211; what&#8217;s not to like&#8230;.<br />
Den her Daytona var faktisk også ny for mig, så mange tak for at bringe den op.<br />
Rivolta er bare en toplækker GT-bil, og Grifo har sin helt egen plads &#8211; og begge er drømmebiler for mig.<br />
De to biler på billedet er i øvrigt ejet af samme mand, som også har en svaghed for Alfa Romeo. Hans Rivolta er desværre ikke til salg&#8230;&#8230;</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I bilverdenen betyder Daytona storhed: Den amerikanske racerbane har givet navn til billegender fra både Ferrari og AC. Og så den her virkelig, virkelig sjældne dag fra Is [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3741b46de6879751edda81236bf2672d</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/tre-opeler-jeg-gerne-vil-eje/#comment-141496</link>
				<pubDate>Mon, 05 Oct 2020 10:34:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den der Lada Samara faldt jeg også over i billedserien. Egentlig siger det alt om Opel at jeg faktisk bare bladrede videre, og først et par billeder senere kom til at tænke at det da vist ikke var en Opel&#8230;&#8230; Det siger så alt om Opel og deres wauw faktor.<br />
Derimod er det lidt synd, at du får et billede af en Bitter SC med, uden at dvæle lidt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50284"><a href="https://viaretro.dk/2020/10/tre-opeler-jeg-gerne-vil-eje/#comment-141496" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Det var en hård weekend for Opel på ViaRETRO, men her er lidt åndelig støtte fra redaktøren.
Ved et sammentræf var Opel Ugens Fund på både det danske og det engelske (her var det [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a6393f039f9b74111aab9d675584a90f</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/10/den-lave-smukke-hurtige-og-komfortable-autocamper-citroen-cx-penthouse/#comment-141467</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2020 20:20:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den der CX kan jeg da huske fra et gammelt Bilen &amp; Båden eller Bilen Motor &amp; Sport.<br />
Uden sammenligning havde jeg &#8211; for mange år siden &#8211; en CX 2400 GTi. Det er nok en af de absolut mest komfortable biler jeg nogen sinde har ejet, og kørt i. Den kom i bytte på en anden bil vi solgte i forretningen, og blev brugt som hverdagsbil i et par år. Den&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50258"><a href="https://viaretro.dk/2020/10/den-lave-smukke-hurtige-og-komfortable-autocamper-citroen-cx-penthouse/#comment-141467" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Tag med på et kig ind i fremtiden:
Og her taler jeg fremtiden 2021. På den dystropiske måde, som bliver markedsført heftigt lige nu &#8211; fortsatte restriktioner, selvisolering, bli [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a64855230b3416f32ef7e5c3e29c055</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/09/alfa-romeo-er-fyldt-med-romantik/#comment-141454</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2020 18:07:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc">@westmus</a> og <a href="https://viaretro.dk/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@skaanning</a> Ja, den husker jeg også godt, men hvis I finder historien frem, var der vist noget med en fejl i den nyrenoverede motor &#8211; og at motoren i ordets helt bogstavelige betydning var nyrenoveret ved afgang på langtur.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Når man beskriver de klassiske biler fra Alfa Romeo, kan det være svært at undgå de mange klichéer, der kan sættes sammen med et af Italiens mest fremtrædende bilmærker. Men jeg syne [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">093e441e00250e3110333c6fcaa455bb</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/09/alfa-romeo-er-fyldt-med-romantik/#comment-141451</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2020 13:37:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/ole-wichmann/" rel="nofollow ugc">@ole-wichmann</a> og <a href="https://viaretro.dk/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@skaanning</a> Hvad angår driftssikkerhed er Nord-motoren nærmest udødelig. Jeg er endnu aldrig blevet efterladt med sådan en der ikke kunne køre &#8211;  som i aldrig nogensinde.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Når man beskriver de klassiske biler fra Alfa Romeo, kan det være svært at undgå de mange klichéer, der kan sættes sammen med et af Italiens mest fremtrædende bilmærker. Men jeg syne [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">058eb16ba7470c169bdf324cc98ccf4a</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/09/alfa-romeo-er-fyldt-med-romantik/#comment-141449</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2020 10:31:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@skaanning</a> Som det meste andet, er rygterne om byggekvalitet, rust, og andre problemer stærkt overdrevne. Især fordi langt størstedelen af de ældre biler i dag er renoverede, og dermed formentlig er en del bedre end da de forlod fabrikken.<br />
Hvad angår det med at være novice, klares det hurtigt &#8211; bare spørg en ejer af den model du er intere&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50244"><a href="https://viaretro.dk/2020/09/alfa-romeo-er-fyldt-med-romantik/#comment-141449" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Når man beskriver de klassiske biler fra Alfa Romeo, kan det være svært at undgå de mange klichéer, der kan sættes sammen med et af Italiens mest fremtrædende bilmærker. Men jeg syne [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">80488ad22f5d9d1cf59f8303f8b52238</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/09/weekend-matine-nr-317/#comment-141420</link>
				<pubDate>Sun, 27 Sep 2020 09:41:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Også tak for en fantastisk Carmøno og løvfaldstur herfra, som både fruen og jeg nød. Flotte biler, hyggeligt selskab, og fantastisk arrangeret køretur i et område der helt klart kræver lidt ekstra udforskning. Også tak for de utroligt flotte billeder af både biler, natur og frokost ved søen.<br />
Forhåbentligt er der lige et par gode weekender e&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50217"><a href="https://viaretro.dk/2020/09/weekend-matine-nr-317/#comment-141420" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=168380" rel="nofollow ugc">Weekend Matiné Nr. 317</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=168380" rel="nofollow ugc"></a> Hensynet      Denne sommer har min Citroën været ude og k <a href="https://viaretro.dk/2020/09/weekend-matine-nr-317/#more-168380" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=168380" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">51cf9a9d5f8c204da1fe2e494fe74166</guid>
				<title>Klaus R skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/09/alpine-i-formel-1-jeg-beholder-min/#comment-141266</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2020 17:53:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tjaa &#8211; måske man skulle have beholdt den her&#8230;..</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Min Alpine Renault A310 V6 flyttede med mig fra Djursland til Fyn uden at jeg fik kørt mere i den af den grund. Så var egentlig ved at sælge den &#8211; men så kom der en interessant nyh [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>