Anders Bilidt
@02anders
Active 9 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Flommefredag: Aston Martin opfinder den dybe tallerken 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Flommefredag: Aston Martin opfinder den dybe tallerken I går præsenterede det skønne britiske mærke noget efter deres udsagn helt og ald […] VisDet fremgår ikke helt tydeligt, men jeg tror heller ikke den har nogen gearstang, @02anders :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det sidste nye: Fortiden der aldrig fandtes 3 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det sidste nye: Fortiden der aldrig fandtes Hvad kan være mere sjældent end en u […] VisDet er nok fordi det ikke er logik, d’herrer – men mere følelser.
Og det er intet problem, at det ikke er provokerende – men at det er vagt og svagt, @peter-plys-karlsen, dét må jeg opponere imod. Jeg skrev “det er trods alt en Isdera og ikke en b+b,”og det er der intet vagt i, for de to er IKKE det samme.
Forskellen ligger i meget hø…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det sidste nye: Fortiden der aldrig fandtes 3 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det sidste nye: Fortiden der aldrig fandtes Hvad kan være mere sjældent end en u […] VisJeg er ret sikker på, at præmissen simpelthen er helt forkert dér, @02anders: “Folk skal naturligvis købe den bil som gør dem glade” – og fejlen ligger i ordet “den”.
De køber ikke “den” bil, de køber “een” bil, der gør dem glad – een ud af mange. Ikke for at have en 12-liters V12-steampunk-kreation som deres dagligbil og ejheller som deres n…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, På date med min helt 3 år, 3 måneder siden
In reply to: Anders Bilidt wrote a new post På date med min helt “Never meet your heroes” siger englænderne. Pfffff… s […] VisJeg er helt enig i, at talemåden om “don’t meet your heroes” er noget sludder. Så jeg er glad for, at @02anders ikke sagde nej til denne mulighed!
Ligeledes enig i, at GT Berlinetta er på en-eller-anden måde er strammere end en GTO. Men også i, at en GT Lusso er en fabelagtig helt tredie mulighed, som også har den fordel at koste en brøkd…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Retro Classics Stuttgart: Messer lever stadig! 3 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Retro Classics Stuttgart: Messer lever stadig! Selv i Tyskland har corona ikke fået […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Fra garagen til Paris 3 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det bliver en god uge: Retromobile venter, og for første gang skal jeg være på udstillerholdet. Åbningstiden fra kl. 8:30 til 23 lyder som en drømmetjans! Jeg elsker jo at snak […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 438 3 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har fået en Porschebog, der giver mig lyst til en Porsche. Der er blandt andet reservedele i. Måske er det for meget at kalde det en bog, når det nu tydeligvis er et stykke re […] VisDer bliver ikke meget diskussion imellem os to om dét emne, @02anders…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min forsinkede julegave: M3 med rabat 3 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Med overgangen fra almindelig handelsprisvurdering til veteranafgift bliver en BMW M3 meget billigere. Jeg havde i går besøg af en bilentusiast, der lige havde købt en BMW M3. De […] Vis@alfahahn, sjovt nok er dén bil indregistreret første gang i juli 1988, så her er der altså ingen afgiftrabat: Den får du ikke på plader for 90.000 kroner, dét kan jeg love dig for. Jeg synes stadig en halv million lyder urimeligt højt, men det er i hvert fald tættere på dét tal. Og når den er BLIVER veteran om ganske kort tid – ja, så kan du i…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min forsinkede julegave: M3 med rabat 3 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Med overgangen fra almindelig handelsprisvurdering til veteranafgift bliver en BMW M3 meget billigere. Jeg havde i går besøg af en bilentusiast, der lige havde købt en BMW M3. De […] Vis@02anders, kan du mon finde to af dem? Og ved du tilfældigvis, hvad en M3 må trække på krogen?
@soren-w, ja det er nærmest et chok, at de positive historier faktisk findes. Det gælder også en Panda: En Panda 4×4 kostede i 1987 125.000 kroner fra ny, og det vil give en veteranafgift på knap 10.000 kroner. Problemet med en Panda 4×4 er, hvis de…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det er livsbekræftende at blive overhalet af en Colt Turbo 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det skete for mig på vejen væk fra Spa Six Hours. Få timer før havde jeg beundret den helt originale Colt Turbo på klassikerparkeringspladsen oppe ved banen – de bedste plad […] VisUgens Fund, @02anders? Der er jo en fin Nissan Bluebird her: https://viaretro.dk/2022/10/weekend-matine-nr-422/
Eller…den er nok ikke sporty nok til dig :-). Men så finder der jo en Bluebird Turbo…
-
Michael Sehested Lund commented on the post, På første klasse til Le Mans Classic 4 år siden
In reply to: Anders Bilidt wrote a new post Sommetider må man ganske simpelt knibe sig selv i armen! Kan denne fabelagtige oplevelse være virkelighed? Før jeg fortsætter, så må jeg hellere beklage, at der skulle gå over t […] VisInteressant @02Anders , jeg er altid blevet vildledt af “Superleggera” på Aston Martin DB5-6 og har aldrig forestillet mig den som specielt tung, men så vejer den +1.500 kg (ser jeg ved opslag)! Alligevel er den Gran Touring bilen per excellence, for motoren er stærk nok. Derfor var der selvfølgelig ingen grund til at gøre en masse ud af et elle…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Honda på Le Mans Classic: Bag kulisserne med Acty 4 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var i sagens natur ingen Hondaer med på forrige weekends Le Mans Classic. Eller var der? Le Mans Classic er kun åbent for bilmodeller, der har deltaget i løbet i perioden. I hv […] VisMen har den måske firehjulstræk, @02Anders? :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Flyvning er ikke hvad det har været: Tag bilen 4 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Folk er begyndt at rejse igen. Det har sine logistiske udfordringer. Engang var flyvning en stilig transportform for samfundets heldige. Både fly, personale og passagerer så b […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Mile High Club – lummert og eksklusivt på en og samme tid 4 år, 7 måneder siden
In reply to: Anders Bilidt wrote a new post Så skriver vi 2022, og netop som vi tager hul på et nyt år, så virker det ofte passende at fundere, ikke bare over hvad fremtiden vil byde på, men også over det forgangne år. Måske […] VisJeg har altid syntes at denne artikel var een af de bedre på ViaRETRO, @02anders, og jeg kan se den er kategoriseret under “kultur”. Spørgsmålet er, om ikke også den skulle under “tips & tricks”?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Stem på Årets Klassiker fra 1987-årgangen 4 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] VisJeg er helt enig med @John-Skov-Larsen i at Ellerten på en-eller-anden måde fik ret i sit koncept. Alligevel er alt for store SUV’ere i dag den mest populære bilform, hvorfor jeg konkluderer, at bilkøberne bare ikke har forstået det – hverken dengang eller nu.
Selv er jeg mest spændt på duellen mellem BMW E34 og Alfa 164, for jeg er enig med @he…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 309 6 år siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Salgspris kontra brugbarhed Det blev en interessant debat i sidste uge, da Claus skrev om min ven Peters Ferrari 308GT4. Særligt omkring prissætningen kom der flere kommentarer som s […] Vis309 GTI16 var en ulv i fåreklæder, og teknikken var ikke Sunbeam @soren-w. Den forlængede platform var baseret på Peugeot 205, og motoren en XU med 16 ventiler med minimum 150 hk var også fra Peugeot. Sammenligner man den med, hvad de andre havde at byde på i klassen (Ford Escort XR3i, Opel Kadett E GSi 16V og VW Golf II 16V), er 309 GTI16 klart…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 309 6 år siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Salgspris kontra brugbarhed Det blev en interessant debat i sidste uge, da Claus skrev om min ven Peters Ferrari 308GT4. Særligt omkring prissætningen kom der flere kommentarer som s […] Vis@02anders , Ups! Men søg lige på Tiger til salg på dba.dk: Der er ikke ret mange!
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 309 6 år siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Salgspris kontra brugbarhed Det blev en interessant debat i sidste uge, da Claus skrev om min ven Peters Ferrari 308GT4. Særligt omkring prissætningen kom der flere kommentarer som s […] Vis@02anders – så var det jo den man skulle hylde og ikke den lidt kluntede 309 generelt..? Var det ikke en Sunbeam, der blev ændret i sidste øjeblik?
-
Ole Wichmann commented on the post, Lancia Loraymo – en slags overgreb 6 år, 1 måned siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I slutningen af 1950’erne redesignede en af ViaRETROs yndlingsamerikanere Raymond Loewy, idérig og original designer af biler og dagligdagsgenstande, en Lancia Flaminia Coupé […] Vis@02anders Du kan ikke være bekendt at sammenligne med Zagato. Det her en noget af det allerværste. At han så oven i købet har villet køre rundt i den selv? Der er nok ikke andre der har villet…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Rigtige veteraner og dem der venter på at blive det 7 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO’s træf på Arne Jacobsen-tanken ved Skovshoved er blevet en stor succes. Ja, den kan faktisk ikke blive større. Siden ViaRETRO i samarbejde med Olivers begyndte på de uge […] Vis@oli-hans-hansen , “ I sin klassiske fortolkning af 35-års veteranbegrebet “, står der. For selvfølgelig vælger ViaRETRO den klassiske fortolkning, ikke den moderne :-)
@klaus-r , måske er det moderne fænomen “krænkelseskultur” nået til retroverdenen?
Tak, @anders-teglman – og jeg håber naturligvis også vores (fælles) opfordring bliver…[Læs mere]
- Hent mere