-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 461 3 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 461 Le Mans Classic. Det kan siges ganske kort: Prøv […] VisMerci, @michael: Perfekt valg af hotel!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 1 måned siden
10% af verdensproduktionen af Alpina C1/2.3 samlet i Holland
På vej mod Le Mans får jeg kigget en del biler – og nogle får kigget på min […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, En digtsamling for klassikerentusiasten 3 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En digtsamling for klassikerentusiasten Sommer er udover køretid også læsetid. Og det behøver ikke være de kulørte blade […] VisMen så er næste spørgsmål jo hvem der er hovedpersonen, @mslund :-)
Det med Norge forklarer noget af det med navnet, dog.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En digtsamling for klassikerentusiasten 3 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En digtsamling for klassikerentusiasten Sommer er udover køretid også læsetid. Og det behøver ikke være de kulørte blade […] VisJeg tør ikke love at alle kirker har sådan et bogudsalg, @mslund – men dét har var en Volltreffer, som tyskerne siger.
“Vigdis Hjorth”! Jeg vil umiddelbart mene at navnet er komplet overspillet – men plottet lyder interessant. Jeg spørger mig selv hvor gammel en yngre bilsælger egentlig er – og dernæst om ham sælger fede biler. Men nuomstunde…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En digtsamling for klassikerentusiasten 3 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En digtsamling for klassikerentusiasten Sommer er udover køretid også læsetid. Og det behøver ikke være de kulørte blade […] VisEr det den samme Brecht, @sport? Eller en Opelforhandler af samme navn?
I den situation har man også brug for en violin, @the-real-stig!
@kai, jeg forstår egentligt godt hvad du mener, for som jeg skrev plejer jeg heller ikke at læse digte. Men det gjorde jeg så hér, og det kan altså noget, der er meget langt fra eksempelvis AI. Og helt…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 1 måned siden
En digtsamling for klassikerentusiasten
Sommer er udover køretid også læsetid. Og det behøver ikke være de kulørte blade […]-
Læse digte?
Hvornår begynder anprisningen af at sidde ned og tisse?
God onsdag :-) -
Ford hat ein Auto gebaut
Es fahrt ein wenig laut
Es ist nicht ganz wasserdicht
und fahrt auch manchmal nicht(Undskyld de manglende umlaut)
Stor kunst? – næppe, men i min gymnasietid var det noget nær det eneste Brecht man kunne forlige sig med. Og digte .. nej, det bruger jeg nok heller ikke så meget tid på længere. Nu har vi jo bilerne ikke?
-
Digte får man brug for, når man skal forklare sin bedre halvdel, hvorfor man skal bruge et større beløb på en ny læderstue.
-
Er det den samme Brecht, @sport? Eller en Opelforhandler af samme navn?
I den situation har man også brug for en violin, @the-real-stig!
@kai, jeg forstår egentligt godt hvad du mener, for som jeg skrev plejer jeg heller ikke at læse digte. Men det gjorde jeg så hér, og det kan altså noget, der er meget langt fra eksempelvis AI. Og helt ærligt: Det har vi brug for som mennesker, hvis ikke det skal ende i leverpostej det hele.
Eller kakerlakker.
-
Fedt, hvad det at rejse tæt på jorden i bil i stedet for over skyerne i en dødsyg flyver kan føre til!
Det gav mig straks inspirationen til at låne bogen “Hjulskift” af Vigdis Hjorth, som handler om en kvindelig litteraturprofessor, der indleder et forhold til en yngre bilsælger fra provinsen. Tak for det @ce og fortsat go’ tur! -
Jeg tør ikke love at alle kirker har sådan et bogudsalg, @mslund – men dét har var en Volltreffer, som tyskerne siger.
“Vigdis Hjorth”! Jeg vil umiddelbart mene at navnet er komplet overspillet – men plottet lyder interessant. Jeg spørger mig selv hvor gammel en yngre bilsælger egentlig er – og dernæst om ham sælger fede biler. Men nuomstunder behøver det vel ikke engang være en han…
-
Hovedpersonen er 46 år og bilsælgeren hedder Truls (vi befinder os i Norge). Hvor fede bilerne er, vil vise sig, men pronomenet burde være nogenlunde sikkert for bilsælgerens vedkommende. Det er muligvis mere tricky med litteraturprofessoren …
-
Men så er næste spørgsmål jo hvem der er hovedpersonen, @mslund :-)
Det med Norge forklarer noget af det med navnet, dog.
-
Jeg-fortælleren er litteraturprofessoren @ce, og jeg er kun nået til hendes nuværende kæreste, om hvem hun tænker: “Hvilken mand på halvtreds er engageret og nysgerrig og har stadig evnen til at blive bevæget”?
Han interesserer sig tydeligvis ikke for biler … og da slet ikke klassiske biler;-)
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Le Mansdag: Holland, Belgien og Frankrig i Alpina 3 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Le Mansdag: Holland, Belgien og Frankrig i Alpina Og Tyskland, naturligvis. Men i de […] Vis@the-real-stig, dén lille krølle vil jeg selvfølgelig have i baghovedet. Ligesom mistanken om noget lignende eller endda værre endnu hos mange af de andre deltagerbiler.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 460 3 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 460 Numerologi kan sagtens blive for meget. Faktisk havde […] Vis@Søren-Glindvad-Nørgaard, jeg har faktisk ikke antipati med Volvo 340-serien, som jeg både dengang og nu så som en betydeligt mere veldesignet bil end de Volvo 240’ere, som jeg voksede op med. Det var først senere jeg fandt ud af, at 343 faktisk blev brugt i rallycross – hvilket dog omvendt ikke var så cool som 240 Turbo, der blev brugt i Grupp…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Le Mansdag: Holland, Belgien og Frankrig i Alpina 3 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Le Mansdag: Holland, Belgien og Frankrig i Alpina Og Tyskland, naturligvis. Men i de […] VisJamen, vindjakkerne var en væsentlig del af et racerteam dengang. @skaanning. I sandhed en gylden periode indenfor motorsport – og ikke kun indenfor sportsprototyper og Formel 1. Se bare billedet herunder:
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 1 måned siden
Le Mansdag: Holland, Belgien og Frankrig i Alpina
Og Tyskland, naturligvis. Men i de […]-
@Claus Ebberfeld ja, det VAR en fed tid. Selv var jeg godt nok ikke født, men når jeg får bygget den tidsmaskine, er det bare afsted!
Hippien er så cool!
I øvrigt dejligt at læse ordet “vindjakke”. Det bruges for lidt nu til dags. I disse dage hedder det vel noget engelsk… -
Jamen, vindjakkerne var en væsentlig del af et racerteam dengang. @skaanning. I sandhed en gylden periode indenfor motorsport – og ikke kun indenfor sportsprototyper og Formel 1. Se bare billedet herunder:
-
Såre sandt! Dengang et overskæg ikke var en dille, men noget man bare havde. Og kunne bære.
Fed BMW på fotoet… -
917LH “Hippie” med nr. 3 (917-40) er ikke den originale (917-043) fra le Mans, som Porsche desværre gav øksen. Den er senere blevet rebadged som 917-043.
917K “Hippie” med nr. 35 er mere original (917-021), men har aldrig kørt le Mans. -
Vindjakke, en i sig selv klassisk benævnelse. Egentlig synes jeg bedre om pjækkert, men så skal man jo sejle😉
-
@the-real-stig, dén lille krølle vil jeg selvfølgelig have i baghovedet. Ligesom mistanken om noget lignende eller endda værre endnu hos mange af de andre deltagerbiler.
-
Michael S Lund, i halvfjerdserne forsøgte jeg at holde varmen på land i min thulepjækkert ! Og spekulerede på om ‘skindet’ var til for at fange snefnuggene.
-
Overtøj var iøvrigt ikke noget, der var bedre i gamle dage (?)
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 460 3 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 460 Numerologi kan sagtens blive for meget. Faktisk havde […] VisDet må man gerne, @jakob356: I det øjeblik begrebet aseksuel også bliver problematiseret har vi jo den situation, at man simpelthen ikke kan gøre noget rigtigt. Og det er træls.
Jeg er helt med på en 440 med sorte vinduesrammer. Det er endda en af de få biler jeg kunne leve med i rød. Der skal bare IKKE en gul elg på siden!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 460 3 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 460 Numerologi kan sagtens blive for meget. Faktisk havde […] Vis@02anders, det er præcis sådan jeg også har det med 460 (og for den sags skyld også 440)! Ambivalent, kunne man sige – uforstående overfor min egen fascination af den pæne middelmådighed som den står for. Og ja, vi ses på Le Mans Classic – det er mig i den hvide Alpina C1/2.3 :-)
Datsun Fairlady er jeg også meget begejstret for – faktisk s…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ny Klub ViaRETRO medlemsfordel: Ophold på Rosenhøj B&B 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Michael Sehested Lund wrote a new post Ny Klub ViaRETRO medlemsfordel: Ophold på Rosenhøj B&B Det er ferietid og i […] VisHej @jewer, der er intet galt med din mail, for det er ikke meldt ud endnu: Stedet bliver Højby Kro, og jeg ville rigtigt gerne selv have været med, men kan desværre ikke.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Pagodehuset: Et hus til en bil 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Pagodehuset: Et hus til en bil Når man bygger et hus omkring en bil, så er man m […] VisTjah, jeg bor jo på landet og elsker det, @claus-n. Men her kan vi jo ikke bo allesammen, så nogen må jo nøjes med en glasmontre med en pagode i.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Pagodehuset: Et hus til en bil 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Pagodehuset: Et hus til en bil Når man bygger et hus omkring en bil, så er man m […] Vis@westmus, jeg synes også ting som biler skal se pæne ud og pynte. Og kunne godt finde på at have lavet noget lignende. Tror jeg. Omend jeg så ville have givet pladsen til en bil, der var decideret skulpturel – eksempelvis den i teksten nævnte Lamborghini Countach. Den af @fisherking77 foreslåede Alfa Romeo SZ kunne også være en kandidat.
Dén…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugen der gik (nr. 356) 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugen der gik (nr. 356) Om coolness, ikoner for millioner, fars dage og gratis gode råd. Jeg er igen i […] VisJeg er faktisk sikker på at der Er en sammenhæng – men den er omvendt!
Bortset fra det nærmer vi os en fælles forståelse, @rasmus-grønbæk.Og jeg glæder mig meget til Le Mans Classic.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 2 måneder siden
Pagodehuset: Et hus til en bil
Når man bygger et hus omkring en bil, så er man m […]-
I mangel på kommentarer, må jeg komme med dette indlæg. Det ville faktisk passe fint til mig, hvis jeg havde taget nogen andre beslutninger i livet.
-
Det må være en mand med en voldsom mængde østrogen der har fundet på den der “garage”. Det handler kun om at det skal set pænt ud og pynte. Mercedes’en er endt som en forstørret Kahler vase. Hvor er værktøjet, liften, kompressoren og alt det andet praktiske der gøre det sjovt at eje en gamle bil?
-
Jeg synes det er cool!
-
Hvor er det fedt!
Det er også min drøm at have et hus, hvor et par klassikere kunne være udstillet bag glas a la dette.
Min CX og en Alfa SZ ville være perfekte Opron-skulpturer.Det aktive værksted med alt hvad som følger af kaos, pavaindsmurte reservedele, oliespild, øldåser og frække damer på væggen er naturligvis gemt væk i en aflukket garage.
Kunne være sjovt at se flere billeder, fra (danske) huse med integrerede panorama-garager – måske et kommende tema?
-
@westmus, jeg synes også ting som biler skal se pæne ud og pynte. Og kunne godt finde på at have lavet noget lignende. Tror jeg. Omend jeg så ville have givet pladsen til en bil, der var decideret skulpturel – eksempelvis den i teksten nævnte Lamborghini Countach. Den af @fisherking77 foreslåede Alfa Romeo SZ kunne også være en kandidat.
Dén ville jeg så primært få serviceret andre steder, og dermed ville en manglende lidt ikke være noget problem!
I det konkrete hus er er faktisk ingen fotos af de to tilstødende garager, så jeg aner ikke hvordan de ser ud – måske ER der værktøj, lift, grav, 380V og en miljøgodkendt malerkabine med udsug?
Når det er sagt, så har jeg engang læst en statistik om at netop Mercedes Pagode skulle være den foretrukne bil blandt homoseksuelle mænd. Hvorfor forstår jeg faktisk ikke, da den i mine øjne ikke er specielt feminin. I hvert fald ikke mere end en Porsche 911 eller Ferrari Dino af samme årgange. Men det er måske heller ikke dét det handler om? Der var ingen forklaring på fænomenet – som der jo ofte ikke er i statistik.
Danske huse med den grad af garageintegration findes, og jeg skrev kort om een af dem i artiklen her: https://viaretro.dk/2022/12/eet-skridt-frem-og-faerre-tilbage/
Men udmærket idé, for der er sikkert mange flere af dem. Det jeg tror er den bedste af dem alle er i øvrigt til salg netop nu – billedet herunder illustrerer det meget godt. Der følger også noget hus med…
-
Det som @westmus skriver.
Absolut ucharmerende og gabende kedsommelig glasmontre til en bil.
Det ku’ være så godt, og så er det faktisk skidt.
-
Tjah, jeg bor jo på landet og elsker det, @claus-n. Men her kan vi jo ikke bo allesammen, så nogen må jo nøjes med en glasmontre med en pagode i.
-
Her sælges lidt læderstue til garagen, tæt ved slagelse.
https://www.dba.dk/sofagruppe-laeder-2-pers/id-1120387928/
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugen der gik (nr. 356) 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugen der gik (nr. 356) Om coolness, ikoner for millioner, fars dage og gratis gode råd. Jeg er igen i […] VisDét er ikke cool at have travlt, er det? :-).
Men jo, @rasmus-grønbæk, dér rammer du nok hovedet på sømmet: Rigtig motorsport kræver som regel mere tid end bare at køre på bane en gang imellem, så den pointe køber jeg.
Sammenligningen med Le Mans Classic – altså, hvis du mener på banen, så ER det jo netop rigtig motorsport og ikke bare “tæ…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugen der gik (nr. 356) 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugen der gik (nr. 356) Om coolness, ikoner for millioner, fars dage og gratis gode råd. Jeg er igen i […] VisDet med pengene var bare sådan en lille “den virkelige verden”-betragtning, @rasmus-grønbæk, for du har ret i at det jo ikke handler om dem.
Det egentlige spørgsmål i forhold til coolness er mere det med at den “måske er det tætteste på at være en racerbil”. Er det cool bare at være tæt på, @rasmus-grønbæk?
Men jo, det at Porsche bygger…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugen der gik (nr. 356) 3 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugen der gik (nr. 356) Om coolness, ikoner for millioner, fars dage og gratis gode råd. Jeg er igen i […] VisJaeh, det er jeg sådan set med på, @rasmus-grønbæk. Men du stiller flere gode spørgsmål her igen: “den oplagte vej til at ramme next level” – af hvad? En GT3 RS er jo ikke en racerbil.
Weissachpakken koster så vidt jeg ved cirka en kvart millioner kroner ekstra. Det kan man faktisk godt købe sig en brugt racerbil for.
På mange måder synes…[Læs mere]
- Hent mere
Claus, den begejstring som din vogn giver er nu forståelig. Alpiner lider af “original polizei” syndrom hvor de fleste samlere kun er interesseret i originalitet og bilerne er også efterhånden blevet så dyre at de står gemt og sjældent kommer på vejen.
Så at se en der bliver brugt til det den oprindeligt var udviklet til og med den rette patina kan man selvfølgelig kun blive begejstret over.
Claus, du kan jo også lave en poll her på siden. I øvrigt, jeg så ved selvsyn din Alpina på Gavnø. Den har absolut ikke brug for ændringer i udseendet!
Så, jeg rundede i dag de 150.000 km! Og kan konstatere, at den er ligeså populær i Frankrig som i Tyskland: Folk kører op på siden af mig på motorvejen og peger og dytter – og stopper mig på parkeringspladser og siger “Alpina is in my ‘eart”. Og det er selvfølgelig som den ser ud nu. Det peger i @nolds retning…
Hopla, her var der lige en fjerde C1/2.3: https://www.broadarrowauctions.com/vehicles/jc23_106/1984-bmw-alpina-c1-2-3
Og dén kommer på auktion uden mindstepris, så kan nok fint indikere, hvor markedsprisen ligger på sådan en specialitet.