@tocoman, det er en fremragende ambition, men du er nok nok til at gemme varmepumpen lidt mere diskret :-). Eller måske endda erstatte den med noget fra programmet hos Lamborghini Caloreclima? Du kan givetvis finde en gammel brugt og oånå den HELT rig…[Læs mere]

Tak for faktatjekket, @peter-plys-karlsen: Og ja, den femte sidder under stem…[Læs mere]

Men i dit klip hører man så ret tydeligt, at V8’eren er ændret fra den klassiske sportskrumtap den havde i Ferrarier til en (om muligt endnu mere) klassisk “amerikaner-krumtap”, der alligevel giver den en blødere gang. Men ja, den larmer stadig…

@peter-plys-karlsen, præcis: Jimny fungerer på flere sprog.

@peter-plys-karlsen, præcis: Jimny fungerer på flere sprog.

@jørgen-jacobsen, det står sådan set til troende, men jeg har jo sådan set næsten skrevet en priorit…[Læs mere]

@kai, den var også næsten FOR pæn, da jeg var der :-). Men enig, Mölle er et dejligt område.

Hmm, @Peter-Plys-Karlsen , Austi…[Læs mere]

Det problem som @peter-Plys-karlsen peger på kan også illustreres grafisk:

Skæg for sig og snot for sig, som man siger.

Porsche Carrera 2.7 RS er bestemt et andet meget godt eksempel, @dan-wils. Mini Cooper ligeså, diverse Ford Escort – biler der er meget nært teknisk beslægtet med deres ordinære ophav, men væsentl…[Læs mere]

Og det er intet problem, at det ikke er provokerende – men at det er vagt og svagt, @peter-plys-karlsen, dét må jeg opponere imod. Jeg skrev “det er trods alt en Isdera og ikke en b+b,”og det er der intet vagt i, for de to er IKKE det samme.

Forskellen ligger i meget hø…[Læs mere]

Helt rigtigt @Peter-Plys-Karlsen, drømme er det der giver os nye mål og bringer os videre.

Saab 99 Turboen var med Aztek-fælgene, eller hedder de Inca? @Michael-S-Lund, jeg føler i hvert fald jeg kan huske det store billede der var af bilen til artiklen, hvor man også lige kunne skimte Turbo-instrumentet ved A stol…[Læs mere]

Ja, @soren-w, sådan er det så enkelt!

@kai, vi er SÅ enige: Jeg betragter slet ikke at hive i en stump plastik bag rattet som et gearskift.

Man ser så sjældent biler i så skønne nuancer nu om dage. Det hele er blevet så trist.

Og det er dælme godt ramt uden at have set delen – dette er originalen, der er flækket:

Jeg havde faktisk selv tjekket hos Simons, men ikke fundet delen, så tusind tak!

@the-real-stig, jeg har sagt det før og siger det gerne igen (ford…[Læs mere]

Må jeg låne det?

Lommelimousiner, @michael-s-lund : Helt enig, det er en herlig genre – og et dejligt flydende begreb også. Jeg mangler helt klart en lommelimousine i min garage en gang.

Min syldstenssokkel er ikke isoleret – og da slet ikke en meter ned i jorden. Den slags brugte man ikke i 1870 :-).

Ja, “vi”: Jeg indrømmer gerne, at jeg s…[Læs mere]

Eller hvordan man får det bedste ud af det der nu er. Jeg kan jo altid flytte igen senere :-)

Jeg synes det er et interessant forslag, ellers…

En mere moderne Ellert, bredere, en-personers med et regulært sikkerhedsbadekar og styrtbøjle, to-delt låg (kabine/…[Læs mere]

Al den relativitetsteori herover er jeg naturligvis enig i. Ja, har faktisk forsket en del i det selv. Den holder 100%.

@soeren-s-pedersen , jeg har lige her til aften fået tilbudt et sæt Kent-fælge. Men godt det er en lang vinter, så jeg kan overveje beslutningen grundigt.

Hos os er vi derimod dobbelt glade for Jaguaren, og min kone har faktisk LIGE nu foreslået, at vi tager den til England næste…[Læs mere]