Medlem Torben EVO

Enig, @torben – herunder i, at de fleste BMW’er med megen motorkraft fra sluthalvfjerdserne var kendt for at have en lidt løs bagende. For mig føjer det bare endnu et lag til hvad de de her biler var dengang de var nye (og originale :-))

@carsten-goth, drik noget – ligegyldigt hvad!

@torben, hvis den generøse herre stadig har den. så vil jeg også gerne låne den :-)

@kai-bach-andersen, bortset fra at MIN Granada skal være alt andet end sort, så er vi ret enige. Den model repræsenterer for mig også bedre Ford som så konservative, som jeg kan lide dem. Og der kunne man få topmo…[Læs mere]

@torben, husk at besøge dette museum inden det er for sent: https://viaretro.dk/2025/03/naar-fortiden-er-det-bedste-fca-heritage-hub/

@Torben – Nøj! Den LX’er kan næsten kun være min tidligere. Har du købt den af én der hedder Michael? Det lyder lækkert at den kommer på vejene igen – fanname en overfed bil – især kabinen og motoren.

@torben, farven på din! Kræs for øjnene – virkelig lækker.

Den farve ville jeg gerne have min 164’er i :-)

@alfaelsker, jeg vil helst ikke have en kompliceret gammel italiensk bil. Eller faktisk: En hvilken som helst klassiker med nogle år på bagen vil jeg foretrække med enkel, solid og servicerbar teknik.

I bedes i denne forbin…[Læs mere]

Jeg var slagen af beundring, @torben – og dommerne var enige: Den vandt “Best of Show”.

Hvad?!? I er begge så hårde I tonen at det er MIG der tror, at I laver sjov :-). Særligt vendingen “en bil der værken designmæssigt eller teknisk gør sig bemærket på nogen som helst måde – Gab !!!!” er jo slet og ret forkert?

Men på den anden side: Selvfølgelig kigger jeg videre, @torben…

@mslund, Skodaen har jeg jo et særligt forhold til efter at Skoda Tyskland inviterede mig til at være codriver – det kom der denne historie ud af: https://viaretro.dk/2016/10/full-attack-otte-kilometer-sidelaens-i-en-skoda-130rs/

@torben, det er præcis den slags udsagn, der igen giver mig lyst til en 605 – og at dampen så hurtigt går af ball…[Læs mere]

@torben, det er en lidt barsk holdning, men jeg forstår hvad du mener.

Grundlæggende har jeg egentlig altid haft den holdning, at den eneste HELT i orden replika er, når man bygger noget, hvor der simpelthen ikke findes nogle originaler. Ferrari “Sharknose”, Lancia D50 og den slags.

Men jeg kan mærke jeg bliver mildere med årene. Oven…[Læs mere]

Hvis @torben som ejer af en Thema 8.32 ikke tør en Biturbo…så er jeg heller ikke sikker på at jeg gør!

@soren-w, det er du jo ikke ene i at tænke, det med at Porsche 996’eren er et sikkert kort. Men som du måske husker, så valgte jeg i stedet selv en Corvette C5. Dels fordi jeg synes det er en federe bil til færre penge – men faktisk også fo…[Læs mere]

@lars-d, jeg er lodret uenig: Hvad er det for en konge, der “skal følge med tidsånden” og have en “folkelig” bil? Så pøbelen skal diktere hvad han skal køre i? Nej, aldrig i livet. Og en konge skal vel heller ikke bare “følge med”? Det der Royal Run virker som et skoleeksempel på hvad han kan bidrage med, så jeg ser frem til næste gear a la King’…[Læs mere]

@torben, jeg satser på lørdagen, men hyg dig også om søndagen!

@torben, den oplagte konkurrent er jo Coupé Fiat, hvor der netop er gjort noget særligt ud af interiøret:

Jeg synes da ellers, at du får nævnt en pæn lang liste, @Torben Mathisen ;-)
Bortset fra de to eksempler på 406 Coupé specifikke dele, er der for de øvrige sikkert et pænt overlap af dele, som også blev benyttet i det øvrige 406-program og dermed er vi ovre i Puy-linserne. Det er jo generelt ikke materialerne der koster, men design/k…[Læs mere]

Jada, @skaaning! Jeg har haft en A2 3L og mener alvorligt talt det var Audis bedste eksempel på Vorsprung Durch Technik siden quattro. Men Audis egne kunder forstod den ikke, da den åbenbart ikke var middelmådig nok? Jeg gætter bare. Faktisk kunne tyskerne mageligt sætte den i produktion igen i dag uden at nogen ville kunne gøre det bedre. 900 k…[Læs mere]

@Torben Guld – det gør den forhåbentlig – men det er jo ikke sikkert i og med reportagen er tre år gammel:>)

@Torben, det er (trods alt!) ikke noget ViaRETRO som sådan er herre over: Ovenstående er en henvisning til almindelig gældende fortolkning fra Europas paraplyorganisation for klassiske biler, FIVA. Inklusiv det med, at en uoriginal ting lavet eksempelvis på en tresserbil i halvfjerdserne også bliver en del af historien.

ViaRETRO er da helt…[Læs mere]

Joeh, det er vel et definitionsspørgsmål, @kim, da teknologien er klassisk BMW og øst og vest vel ikke rigtigt ikke fandtes på den måde endnu?

@torben, sandt: 360 bliver et stort nummer, hvor vi også kan rette den med Duster!

@soren-W, indrømmet, det havde jeg godt nok også, men det er svært at afgøre når der ikke også er en bæver med p…[Læs mere]

Nu skal vi lige huske, at det ikke er MHS der har lavet det her lovforslag: Det er altså nogle politikere, som nogle borgere har valgt.

Der står i lovforslaget (som kan læses komplet her: https://fm.dk/media/18300/aftale-om-groen-omstilling-af-vejtransporten.pdf?fbclid=IwAR331EvX2cR7KQXP2ZBfXHW-3ft9ro1Gb4MEVlLII6Kn7b8alUvOPwWo7qs) fø…[Læs mere]

Det er helt i orden, @torben – vi kan jo ikke alle køre rundt med rødt interiør, det ville jo også blive for kedeligt. Hvis den omtalte Alfa er af nyere afstamning, så forstår jeg dog godt din undren – det synes jeg ikke nogen af dem kan bære. Men en hvid baghjulstrukket Spider med rødt indtræk, den er jeg helt med på.

Postk…[Læs mere]