Claus Ebberfeld
@ce
Active 3 dage siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den falske XM: BMW 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den falske XM: BMW Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […] Vis@nold, mon ikke det så hedder “M Sport Competition”?
Og ja, jeg ved godt det ikke giver mening…men…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Aurora Concours: Flot nyt topevent i Sverige 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Aurora Concours: Flot nyt topevent i Sverige Et veltilrettelagt miks af nye […] VisCertainly was, @tony-wawryk. I like your term “horsepower addicts” as surely anyone looking for more than a thousand horsepower have some issues to deal with – one one them being traction :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Aurora Concours: Flot nyt topevent i Sverige 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Aurora Concours: Flot nyt topevent i Sverige Et veltilrettelagt miks af nye […] VisJeg var slagen af beundring, @torben – og dommerne var enige: Den vandt “Best of Show”.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 2 år, 1 måned siden
Aurora Concours: Flot nyt topevent i Sverige
Et veltilrettelagt miks af nye […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Mit Maseratimareridt: Khamsin med spejl 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mit Maseratimareridt: Khamsin med spejl Nogle syn kan bare ikke […] VisHmmm, @kjeld-jensen: Det er jeg ikke nødvendigvis enig i. Volvos ligner en nødløsning, mens den der Rambler godt kunne se ud som om det var overlagt kaosæstetik.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den falske XM: BMW 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den falske XM: BMW Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […] VisEller nej, nu genlæste jeg faktisk lige hans kommentar: Han skrev, at man allerede havde sådan en ring i forvejen, hvis man overvejer at se på en BMW XM. Det tror jeg så OGSÅ på, Rædsel med rædsel ovenpå!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den falske XM: BMW 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den falske XM: BMW Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […] VisDet skriver jeg gerne under på, @peter-r: Som senere ejer af en af dine E24’ere kan jeg godt snakke med om den sag :-). GT-biler meget mere end sportsvogne (også M635 CSi), men meget velkørende GT-vogne. Og smukke, som sagt.
@soren-w, helt rigtigt: Dé der forlygter er præcis spændstige som de skal være. Og resten er også flot. @niels-…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den falske XM: BMW 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den falske XM: BMW Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […] Vis@niels-v, den er heller ikke glemt. Men faldet på lygternes indfatninger får dem til at ligne lange hængebryster, og det har aldrig vundet nogle skønhedskonkurrencer. Så tillad mig at blive ved den første 6-serie…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den falske XM: BMW 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den falske XM: BMW Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […] VisNæ, @carsten-goth, jeg mener skam at 6-serien er smukkere. Altså på den traditionelle facon med elegance og præsens og maskulinitet. M1 er selvfølgelig mere spektakulær – voldsommere og hurtigere og mere kompromisløs – men i mine øjne ikke smukkere som sådan.
Den eneste BMW der er smukkere mener jeg er 507. Men den fandtes ikke som M (endnu!)…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den falske XM: BMW 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den falske XM: BMW Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […] Vis -
Claus Ebberfeld wrote a new post 2 år, 1 måned siden
Den falske XM: BMW
Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler […]-
Du gjorde det rigtige @ce.
-
-
Claus, jeg synes ligesom du, at M 635 CSi er flot. Men er det den flotteste M – eller glemmer du M1 i din iver/ophidselse ?
Og ja – den der XM er jo helt forfærdelig marketing skamridning. Lidt ligesom den nye ‘Mustang’…. -
Næ, @carsten-goth, jeg mener skam at 6-serien er smukkere. Altså på den traditionelle facon med elegance og præsens og maskulinitet. M1 er selvfølgelig mere spektakulær – voldsommere og hurtigere og mere kompromisløs – men i mine øjne ikke smukkere som sådan.
Den eneste BMW der er smukkere mener jeg er 507. Men den fandtes ikke som M (endnu!), så passer ikke ind i historien herover.
-
Lad os lave en regel om at man skal have gyldig grund hvis man skal eje et automobil med egenvægt over 1500 kg.
Hvis man skal have suv skal man være entreprenør eller anden grund til jævnligt (ugentligt) køre med 3t trailer.
Hvem skriver borgerforslaget? -
Jeg ville gerne have set ansigtsudtrykket på den unge mand, der måtte gå med uforrettet sag efter din ærlige (og iøvrigt fuldstændigt korrekte) beskrivelse af denne monstrøsitet…
Milestone = Gravestone🤣…
Jeg er iøvrigt enig omkring E24, hvilket jo nok ikke kommer som nogen overraskelse.
-
Fantastisk god skrevet Claus, jeg er fuldstændig enig. Hele BMWs nuværende bilflåde er simpelthen klumpset designet, hvis det ord findes. Der er intet elegant, sportsligt eller bare funktionelt over de nye modeller. Den eneste jeg synes om er prototypen Neue Klasse, den har stil og historisk Denkmal.
Tunge elbiler er så en anden diskussion som mærkeligt nok ikke fylder medierne. Hvad skal vi med al den unødvendige slid på gummi og veje for ikke at tale om andre sliddele i affjedring og dæmpning der bliver nød til at designes overdimensioneret og så et helt kapitel om ødsel brug af jordens ressourcer og energifråds når de store elbiler skal produceres.
Jeg hører til dem der mener det er mere bæredygtigt at køre videre i sin gamle benzinbil og undgå rådrift på sjældne råstoffer og øvrige udledninger.
Jeg er ikke specialist men bare undrende. -
@niels-v, den er heller ikke glemt. Men faldet på lygternes indfatninger får dem til at ligne lange hængebryster, og det har aldrig vundet nogle skønhedskonkurrencer. Så tillad mig at blive ved den første 6-serie…
-
Husker stadig, da jeg som pur ung så en M635csi trille ind på tankstationen, hvor jeg arbejdede. Dengang var min store interesse biler, så bilrevyen, dba (avisen) osv var flittigt læsestof. Det var også dengang man kunne kende biler i mørket på deres forlygter – hvem kan det i dag?
Omkring samtidigt havde jeg en kæreste, hvis far kørte E28 535i (om det var en M535i mindes jeg ikke) fantastisk bil, som jeg elskede at blive kørt hjem i! Efter E39 er BMW dog desværre blevet sådan lidt “mazda agtigt” totalt ligegyldige..
Men klart M635csi er den flotteste bmw i min optik -
Følger der 2 store løvefigurer i marmor med til sådan en XM? I ved, sådan nogle til at stille ved indkørslen, som man kan kigge på, når man kommer hjem fra body-building…
Frygteligt køretøj.
Yes, den gamle 6-serie er uhyre flot. Næppe vildt spændende at køre, men designmæssigt helt i top. Men…en E28 i den rigtige farve kan nu også noget. Virkelig flot design… -
En 320 uden hængebryster… 😀. Ellers mener jeg nu også at 3,0 CSi kan noget…
-
@Skaaning når du nu skriver omkring den gamle 6-serie (E24) ‘næppe vildt spændende at køre’, så ved jeg ikke ud fra hvilke parametre du vurderer ud fra.
Jeg har ejet 628ere, 633, og 635 og alle har været brugt til sportslig kørsel fx trackdays eller et par runder på ‘Ringen. Bevares, det er ikke rendyrkede sportsvogne, men ganske underholdende, med tilpasse mængder af dosérbar overstyring. Jeg har nydt hver og eneste tur i dem og fortryder bitterligt, jeg ikke længere har en i garagen. Vedhæftet et billede fra en af Ringturene…min 633 CSi Alpina homage.
-
Det skriver jeg gerne under på, @peter-r: Som senere ejer af en af dine E24’ere kan jeg godt snakke med om den sag :-). GT-biler meget mere end sportsvogne (også M635 CSi), men meget velkørende GT-vogne. Og smukke, som sagt.
@soren-w, helt rigtigt: Dé der forlygter er præcis spændstige som de skal være. Og resten er også flot. @niels-v, også flottere end 328 MM, ikke sandt?
@skaanning, sjovt du nævner det med om der følger løvefigurer med. En anden læser sendte nedenstående ind som muligt standardtilbehør til en BMW XM. Jeg tror ham faktisk!
-
Eller nej, nu genlæste jeg faktisk lige hans kommentar: Han skrev, at man allerede havde sådan en ring i forvejen, hvis man overvejer at se på en BMW XM. Det tror jeg så OGSÅ på, Rædsel med rædsel ovenpå!
-
@nold, mon ikke det så hedder “M Sport Competition”?
Og ja, jeg ved godt det ikke giver mening…men…
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning Dette er efter sigende hvad der […] VisDet er hårde ord, @skaanning :-).
@claus-n, da jeg først så det lille billede på min telefon troede jeg det var et papirskib. Den ting giver hård konkurrence til den anden ting.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 513 2 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 513 Bliver motorløb bedre af flere regler? Nu hvor den flotte […] VisGodt set, @sbla! Så er den nok god nok. Når det er sagt med skiltet med “Overdrive”, så har jeg faktisk også hørt om folk, der i “gamle dage” byggede overdrive på den normale gearkasse – eller skiftede dén ud med en overdrive. Jeg tror egentlig det er dén skik, der i dag til en vis grad er blevet erstattet af at lægge en nyere gearkasse i. Selv…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 513 2 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 513 Bliver motorløb bedre af flere regler? Nu hvor den flotte […] Vis@sbla, det er muligt, men et må man srpøge sælgeren om: Det er efterhånden heller ikke unormalt at lægge en nyere femtrins gearkasse i Jaguars, og teksten siger jo fem. Det har jeg aldrig hørt nogen sige om en overdrive-gearkasse.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning Dette er efter sigende hvad der […] VisPræcis, @tony-wawryk: Der er sikkert en filosofisk morale i ikke at simplificere ting for meget. Den viste Lancia Stratos Zero er jo smuk.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning Dette er efter sigende hvad der […] VisDet er rigtigt, @jan-ole-sørensen: Trekantformen findes også i den Citroën. Den er efter min mening betydeligt mere interessant, faktisk – men er også designet af rigtige mennesker, ikke en computer.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning Dette er efter sigende hvad der […] VisHistorien bag cybertruckdesignet er meget mere sofistikeret – og behørigt (med fuld fotodokumentation) afdækket af ViaRETRO allerede tilbage i 2019: https://viaretro.dk/2019/11/teslas-nyeste-inspireret-af-penthouse-1978/
@holm, jeg kiggede længe på den ting, og jeg kunne faktisk ikke se Countach.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 2 år, 1 måned siden
Minimalistisk mandag: Countach i lav opløsning
Dette er efter sigende hvad der […]-
Det lyder plausibelt, at de bagefter har hjulpet Elon Musk med at designe Tesla Cybertruck!
-
Historien bag cybertruckdesignet er meget mere sofistikeret – og behørigt (med fuld fotodokumentation) afdækket af ViaRETRO allerede tilbage i 2019: https://viaretro.dk/2019/11/teslas-nyeste-inspireret-af-penthouse-1978/
@holm, jeg kiggede længe på den ting, og jeg kunne faktisk ikke se Countach.
-
Citroën Karin
-
Could be any one of a number of extreme wedge-shaped cars, reduced to the most basic lines, but the one it brings to my mind is the Lancia Stratos, especially this one-off design study I saw at the NEC a couple of years ago.
-
Det er rigtigt, @jan-ole-sørensen: Trekantformen findes også i den Citroën. Den er efter min mening betydeligt mere interessant, faktisk – men er også designet af rigtige mennesker, ikke en computer.
-
Præcis, @tony-wawryk: Der er sikkert en filosofisk morale i ikke at simplificere ting for meget. Den viste Lancia Stratos Zero er jo smuk.
-
And importantly – compared to the Petersen exhibit – it ran, though wildly impractical to drive, of course…imagine being stuck behind, well, almost anything bigger than a bicycle…https://www.youtube.com/watch?v=yHPqe4khs90
-
Sådan ser der ud i H. C. Andersen Haven i Odense.
CyberShip?
-
Komplet blottet for mening. Selv som et skørt eksperiment er det bare dumt og indholdsløst.
-
Det er hårde ord, @skaanning :-).
@claus-n, da jeg først så det lille billede på min telefon troede jeg det var et papirskib. Den ting giver hård konkurrence til den anden ting.
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Marcos 3000 GT til 100.000 kroner 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Marcos 3000 GT til 100.000 kroner Det er svært at forestille sig en mere eksotisk sportsvogn […] VisNjah, @kai – 3000 GT er sjældent brugt i motorsport: Det var de firecylindredes domæne. Mon ikke det var Verner Nielsen 1800 GT?
Jeg er ellers enig med både @stefan og @lars-d: Den er egentlig gal med både fronten og bagenden! I hvert fald når man ser koldt og kynisk og objektivt på det. Pudsigt nok fungerer designet LANGT bedre, når man ser de…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mit Maseratimareridt: Khamsin med spejl 2 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mit Maseratimareridt: Khamsin med spejl Nogle syn kan bare ikke […] VisNej, @sport: Mine spejle er runde og meget mindre.
Enig, @fisherking77: Dét spejl er meget bedre end de store plastikkryddere.
- Hent mere
Jeg var slagen af beundring, @torben – og dommerne var enige: Den vandt “Best of Show”.
That looks like a very successful first attempt at a high-end concours, some beautiful classics there – not least the winning Lancia, gorgeous! – yet also enough of the hypercars to satisfy the horsepower addicts. Hopefully the weather will be kinder next year!
Certainly was, @tony-wawryk. I like your term “horsepower addicts” as surely anyone looking for more than a thousand horsepower have some issues to deal with – one one them being traction :-)
Vejret?? Claus, du besøgte bare det svenske på den forkerte dag. Fredag holdt helt tørt indtil knap en time før det sluttede, hvor der så kom en skylle igennem. Lørdag var jo også ganske fin efter frokost. Og søndag bød på dejligt sommervejr hele dagen…
Nå men uanset, så glæder det mig bare helt enormt, at vi nu også har et bil event som dette af allerøverste hylde her i Skandinavien. Der var to danske biler med i Concours og forhåbentlig kommer der flere næste år.
Jeg kommer i hvert fald med garanti i 2025… 👍🏼