• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Kalenderen 2023: Skal du til noget? Vil du til Cars & Coffee, træf, Stumpemarked, […] Vis

    Jeg har megen rejseaktivitet i år 🤷‍♂️, men foreløbig satser jeg i hvert fald på løvspringstur, CHGP og Munkebjerg Hillclimb.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 442 Urørt original eller restaureret til bedre end ny? Det […] Vis

    Michael, det siger vel alt om hvor stor indsigt/interesse marketing afdelingen hos Stellantis Group har i Fiat mærket!

    Søren, tak for at vælge et foto hvor jeg er co-driver, det var nogle dejlige ture til CRAA.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Juvelen genopstår: 33 Stradale Det kunne lyde som titlen på et glemt Tintinalbum, […] Vis

    @alfahahn Jeg er normalt ikke tilmReplicaer, men jeg kunne næsten få lyst til at bygge sådan en 33 Stradale Replica!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Juvelen genopstår: 33 Stradale Det kunne lyde som titlen på et glemt Tintinalbum, […] Vis

    @claus hvis I i bilhandlen har en newStratos på lager, så skal i da pgså have bestilt en new33Stradale. Så kan du jo måle efter.
    Var motoren i Montreal ikke bare en tunet Bertone motor eller husker jeg forkert? Den var i hvert fald bygget på en Bertone bund.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Klassisk Ferrarifredag Et af de mange muligvis sande/muligvis ikke citater fra […] Vis

    OK for at relativere min tilslutning til kritikken, så er den da superfed.
    Den er ikke den mest harmoniske, men jeg elsker generelt coupéer fordi de ofte er lidt skæve, men har personlighed.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 441 Hvis du nogensinde har overvejet at besøge Le Mans Classic, […] Vis

    Så vidt jeg husker var de kantede Fiater faktisk moderne og stramme i stilen i 80erne. Min far købte en splinterny Fiat Uno 1.0 Fire i 1983 og fik den rustbehandlet fra start. Alligevel rustede den over alt. Men den kørte 20 km/l.
    Den viste Alfa 90 er nærmest værdiløs, halvdelen af bilen mangler. Attachetasken mangler. Der er et stort sort hul u…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Klassisk Ferrarifredag Et af de mange muligvis sande/muligvis ikke citater fra […] Vis

    Enig med @Søren W og @Skaaning. Skaaning, hvor samler du flasker?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Twingo: Moderne fransk klassiker bliver 30 Dette er en af de få biler, som jeg nogensinde har overvejet at købe fra n […] Vis

    Ja Twingo i den originale afstøbning var en født klassiker, en slags mikro MPV. De senere udgaver er derimod uinteressante.
    Da den blev introduceret var jeg til en design udstilling i Grand Palais i Paris. Mellem PH lamper og Margrethe skåle var den hængt op på væggen. Et design ikon fra fødslen…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 440 Kvalitet er relativt. Man møder så mange spændende mennesker på Ret […] Vis

    Enig med min bror mht Lancia Stratos. Den har et spektakulært design og rally succes. Men den har hysteriske køreegenskaber, og lille brugsværdi.
    Porsche 911 Carrera RS 2.7 er vinderen for mig. Den kunne jeg sidde og kigge på i garagen om vinteren, og køre i hele sommeren.
    Ferrari Dino 308 GT4 tager stilpræmien, den har holdt sig ufattelig ung o…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De var meget længe uglesete og latterliggjorte, men hvem griner nu?!? Jeg tror næppe der har været en vildere periode for tuning af biler end firserne. Hvilket nok hænger sam […] Vis

    Den består ikke bagertesten for mig. Jeg ville være flov at at kravle ud af den “har I alle set mig” mågevinge dør nede ved bageren.
    Jeg foretrækker som altid originalen.
    Men fede farver…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åhnej, TVR: Også du, Brutus? Elektrisk TVR er det dummeste jeg har hørt længe. Og det siger ikke så lidt, da jeg alene indenfor elektrificering synes jeg har hørt meget dumt. Men T […] Vis

    Søren W, din kat må rotere i sin grav. Tak for kaffe!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åhnej, TVR: Også du, Brutus? Elektrisk TVR er det dummeste jeg har hørt længe. Og det siger ikke så lidt, da jeg alene indenfor elektrificering synes jeg har hørt meget dumt. Men T […] Vis

    Elektriske biler er moderne, fremtiden siger nogle? Det er højst upassende når de prøver at læne sig op ad historien ved at bruge gamle klassiske bilmærker (MG, TVR…) eller modelnavne. Hav dog modet til at skue fremad og være futuristiske. Det allerværste er nå en karlsmart bygger en ægte klassiker om til eldrift. Fingrene væk!
    Mich…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den rigtige “Il Mostro” Kort før nytår kom der hvid røg op af skorstenen hos Alfa Romeo, og de rullede stolt en ny Zagato frem: De to mærker har en lang, lang tradition for sam […] Vis

    Man skal være præcis når man fusker.
    Jeg hørte en gang en røverhistorie om en lokal Jaguar mekaniker der blev knaldet fordi han svejsede et stelnummer i en E-type på hovedet…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nogle biler har det der mix af grimhed og genialitet. Jeg er lidt i tvivl om det gælder denne, men hører gerne jeres mening. Jeg faldt over et detaljeudsnit af denne bil på en hj […] Vis

    What, hvorfor har jeg aldrig set den før. Den minder lidt (ud over Herald) om det multi koncept Jacob Jensen drømte om, men denne blev til virkelighed og er produceret og solgt, i hvert fald i Japan og USA.
    Den du viser er 2. udgave (serie 2?) og væsentlig pænere end serie 1, se foto. Selv shhting brake udgaven er helt smart, hvis bagklappen er…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Normalt har jeg antaget, at der er tale om mandagen efter sejren. Men det har åbenbart (også) ændret sig. Den meget berømte talemåde siges at være opfundet af den ameri […] Vis

    Claus for Søren… Du fik så alligevel SUVen med på det sidste foto. Kunne det ikke beskæres?
    Men tak for at bringe Jaguar på banen, det skal jo ikke være Mercedes det hele…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Blev du inspireret af Keld Jørgensens artikel om hans racerplaner som nytårforsæt? Så overvej lige denne her sjældne skønhed: Mandag for et par uger siden bragte ViaRETRO et slags […] Vis

    Claus, tak fordi du så uselvisk giver tippet videre.
    Det er en interessant Coupé, men jeg kan slet ikke forestille mig den prutte med totaktslyd.
    Det værste er dog de manglende papirer.
    Hvis der var en nem løsning på det, var det nok gjort før salg, for at maksimere salgsprisen…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den rigtige “Il Mostro” Kort før nytår kom der hvid røg op af skorstenen hos Alfa Romeo, og de rullede stolt en ny Zagato frem: De to mærker har en lang, lang tradition for sam […] Vis

    Der er godt nok et par goodies blandt årets 50 års jubilarer.
    Lancia Stratos er altid en favorit, og det var en kæmpe oplevelse at køre bagved den til opvisning til CHGP, lyden af Ferrari motoren når den accelerede ned ad langsiden var fantastisk. Og det kileformede karosseri er spektakulært. Men pga. den korte hjulafstand skulle køree…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Bredt udbud, god handel og fin stemning: Interclassicsmessen åbnede sæsonen med manér Deres udsendte led af abstinenser efter klassisk bilmangel, men får i disse dage modgiften i H […] Vis

    Hold nu op, hvor skal man starte og hvor skal man slutte?
    Jeg tog gerne en ældre kedeldragt på for at passe til Citroën M35 wankel, men hvad skal man have på i den neongrønne, er det en Oso Grifo?
    Spykeren er nok noget latex…

    Skaaning, da jeg kørte Jaguar XJ6 havde jeg nogenlunde styr på stilen, man kommer langt med tweed.
    Men en 1996 Alf…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Volvo forsøgte både i halvfjerdserne og firserne at bevise, at man kan lave en lækker coupé ud af et kontroversielt firedørs design. Volvos klassiske treboks-design af 240- […] Vis

    Claus, du siger det selv, 262 er mere kitsch og 780 mere elegant.
    780 er så pæn for mig, at den næsten bliver anonym, det kunne derimod være skide skægt at have en 262. Den ville få mange kommentarer på sin vej…

  • In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post Det startede med en trackday – og så blev han bidt af Fartdjævelen! Jeg har interesseret mig for og kørt i klassiske biler i mange år, og det er således hele ti år siden, at jeg fø […] Vis

    Hej Keld

    Hvor fedt, du skal nok få det sjovt.
    Din 127 Abarth vil sikkert være rigtig sjov, hvis du vil køre Hillclimb.
    I den danske hillclimb serie under HMS vil vil tage varmt imod en ældre italiener. Vi har det sjovt med et fantastisk kammeratskab, så kom evt. og kig på et par hillclimbs mens du laver din Abarth.

    Min egen hillclimb histo…[Læs mere]

  • Hent mere