Medlem stefan

Jeg står absolut ikke blandt de forreste i den japanske bilindustris fans. Jeg vil dog sige, at jeg bukker og nejer i forhold til især Skyline serien (og til dels supra(celica) serien) i min optik er det en spillen med musklerne på et niveau, hvor jeg tænker BMW, Porsche, Mercedes og de andre japanere skal prise sig lykkelige over, at Nissan ikk…[Læs mere]

og billedet, der smuttede

Jeg har altid været bilinteresseret – lige fra jeg var helt lille har biler draget mig.
Min motorkarriere startede med En Yamaha FS1 DX. Skivebremsen virkede ikke, der var slør i kronrøret, baglygten virkede ikke, men den var flot malet. Med 70 (måske 80) kubik tun gik den over 100 med min “kraftige” ven bagpå. Alle defekterne, min manglende brug…[Læs mere]

@ce jeg er lodret uenig i GNX. Den er smuk på sin egen Ikea/bauhaus måde. Kun lige kanter og noget man kan huske. Sidder lige på Sicilien og det svømmer med pandaer – de burde have forhøjet deres EU-støtte!!

Bedste allround klassiker er svær – og heldigvis godt for det. Hvad er vores yndlingsret? Det svinger både mellem os hver især, men også hvor man lige er. Min bil er perfekt allround for mig…. lige med undtagelse af brændstofforbrug. Nok kan man fylde nyt på, men alligevel.
Heldigvis har vi jo mulighed at skifte bil (eller købe en til..) når ly…[Læs mere]

Når jeg kigger i mine manualer, spænder de fra min ’67er godt op i halvfjerdserne. I start/midt halvfjerdserne sker der virkelig noget med smog/antiforurening.. et sandt virvar af vakuumslanger, dimser og dingenoter – jeg bliver træt og har overhovedet ikke sat mig ind i det. Men altså det er jo ikke mangel på viden, der sænkede effekten – var a…[Læs mere]

Måske er det øjnene der ser, men jeg har altid syntes, at japanske biler var noget nær kopier ( i hvert fald kraftigt inspireret) af andre biler. Jeg ser mange “amerikanske” biler i denne matinee. Jeg tror det er grunden til jeg aldrig har været kæmpe fan af Japan (asien generelt) Det skal ikke forstås som, at jeg ikke kan lide japanske biler…[Læs mere]

@N.F Det er tæt på den modsatte måde af din, jeg har veteranbil – Pudsekluden føler sig forladt, støvsugeren ligeså. Til genfæld er der sjældent gammel benzin i tanken :) Dejligt at “snakke” med andre, der har samme hobby, men på en anden måde. Håber helbredet flasker sig!

Alt det med veteranregistrering/alm registrering, så skal jeg være ær…[Læs mere]

Jeg skal forhåbentlig i gang med at køre Astro van. Både til arbejde (når det ikke foregår på cykel/mc/veteran) og til weekend/ferie. Det skal være sådan at jeg/vi herhjemme kan køre ud og overnatte eller bare have kajakken på taget.
Den skal dog lige have noget kærlighed inden den er klar..
Derudover skal jeg køre mere mc i år.
Eneste…[Læs mere]

At sætte udstødning på for at imponere andre er ALTID en dårlig ide. Det samme kan siges om “larmende tøj” Er det ikke “dig”/for din egen skyld er er det malplaceret og “passer ikke”
Jeg vil mene valget af udstødning kommer helt an på, hvilken bil jeg kører i. Jeg havde en w211 – den sagde (heldigvis) ikke en lyd. Så havde jeg en 159 q4 V6 – den…[Læs mere]

Ja dejlige film. Tillykke med fødselsdagen og tak for arbejdet Claus (og hjælpere)
Jeg er spændt på, hvad det nye år byder på af biler. Jeg har skiftet ret ofte (hverdagsbil..) Seneste skud på skamlen er en 94´ astro van. Hvad vil med sådan et skrummel siger mange. Det er let. Det bliver en slags campervan. Konen er frisk, så jeg er sikker på…[Læs mere]

Jeg er tilsyneladende ikke i målgruppen til bilerne i bull-segmentet. Havde jeg (rigtig) mange penge ville jeg da gerne have en 400/412. Ellers er der ikke meget, der trækker. Mest interessant er det (for mig), at biler oppe i alderen falder i popularitet eftersom tiden sørger for den klassiske ejer falder fra. Det er på en måde sundt (at de unge…[Læs mere]

@ce vi er ganske ganske enige!! CX med 6 cylindre er vi så i nærheden af SM ? Jeg aner (som åbenlys ignorant) ikke så meget om deres samhørighedsforhold.

@ce frites, er det samme som french fries, som er det samme som pomfritter. En hjælperamme er en hjælperamme og en stødstang er en stødstang. Jeg vil mene teknologien må beskues som den samme…. hvis den er det samme.
At bilerne som nærmest ikke har noget til fælles er så en anden diskussion :)

Hjælperamme, selvbærende karosseri og (tilsyneladende) bovlam motor i en 70’er europæisk bil, så er er min 60’er amerikanske sæbekassebil, med hjælperamme, selvbærende karosseri og (knap så) bovlam motor pludselig ikke så gammeldags alligevel ? Stødstænger var tilsyneladende også tidstypisk i 70’erne. Jeg elsker min tredserbil :) God weekend de herrer

Jeg synes der er et kæmpe spring fra 50’erne til 60’erne. Jeg kunne vælge MANGE biler fra tredserne, men spekulerer på om jeg kan finde på en 50’er jeg ønsker mig (måske noget cadillac). Sådan har det dog altid været – måske det skyldes min alder.
Jeg ved CX er super populær – bare ikke noget for mig. Plus for at underlig dog!

Ærlig talt så tænker jeg over det. Ikke om bilen siger lyde (jeg har kun biler, der måske minder en om selen) Jeg tænker over det faktum, at jeg er for ung til at være så gammel, som jeg åbenbart er blevet. Jeg er træt af det meste nye – ingen ting betyder noget i dag, bilerne er fordummende, musikken er sgu lidt tam (igen jeg er blevet gammel?)…[Læs mere]

At bruge ordet “tidstypisk” skyldes nok mest, at sælger har hørt, at gammelt/originalt er godt. Derfor er det jo smart, at vise man er med på “beatet”.
Jeg er med på venerationen generelt blandt brugere af denne fantastiske side angående fælge, der ikke er originale.
Jeg mener hjul er det absolut bedste sted, at ændre/”tune”. Bevares visse…[Læs mere]

Tror jeg må indrømme, at den SL er min favorit i den sammenligning. Jeg elsker det gamle SL design. Og i modsætning til redaktøren kan jeg lide AMG monoblock fælge på de fleste gamle modeller især 124…
Forleden blev jeg overhalet af en Avantime de på motorvejen. Fantastisk bil!! Hvem i disse fornufttider ville nogensinde ture købe sådan en i dag??

I den klassiske BMW/Mercedes dyst var jeg altid på BMW’s side. E30 over 190, E34 over 124, E39 over 210. e32/e38 over S-klasse.. Det stoppede dog med E39. I min optik BMW’s højdepunkt (over nyere biler) herefter krøb Mercedes ind på mig og i dag er der ingen tvivl.
Jeg var den lykkelige ejer af en E39 540i i nogle år. Den bil var bare fant…[Læs mere]