-
Claus Ebberfeld commented on the post, 55 år med Martini Racing 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 55 år med Martini Racing Det er faktisk en sandhed med modifikationer, men lad os […] VisDet synes jeg faktisk vi skal skåle på, @claus-n.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 55 år med Martini Racing 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 55 år med Martini Racing Det er faktisk en sandhed med modifikationer, men lad os […] VisMin kollega har lige fået Martinistriber på sin hvide Porsche, og det SER faktisk godt ud – og forholdsvist rigtigt, fordi mange 911’ere kørte med noget lignende. Men jeg ville ALDRIG sætte Gulf på en Opel, @claus-n. Eller andet, der aldrig har kørt med Gulf.
Alfa Romeo havde også et par Martinier, @soren-w – eksempelvis den her:
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 4 måneder siden
55 år med Martini Racing
Det er faktisk en sandhed med modifikationer, men lad os […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] VisJeg kan simpelthen se Gandinis signaturskærmudskæringer i dén der, @thmace!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] VisØhh, @hp-thygesen, en tohjulet traktor – vælter den ikke? Eller støtter den permanent på en plov eller noget? Jeg er ikke helt med.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] Vis@oluf, der var ikke en eneste Bukh til det træf!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] VisDen ene af de nævnte Mercedes har jeg reserveret en solohistorie til, @claus-n, thi den var noget ganske særligt. I den grad, at jeg har svært ved at tro, at det var en bondebil. Men som sagt – mere om den senere.
For nu må vi koncentrere os om traktorerne :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] VisDet slår mig også, @claus-n, at der (vurderet ud fra kommentarerne eller mangel på samme) ikke er mange andre der mener, at traktorer kan noget…
Jeg fik nu igen lyst til een, må jeg sige.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […] VisHelt enig, @claus-n. Men nu jeg tænker over det, så stod det faktisk 2-2 i kampen om bøndernes gunst, for der var ganske rigtigt to Opel men også to Mercedes. Og hvis man tager den enlige Unimog med, så vinder Mercedes faktisk!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 4 måneder siden
Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland
Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette […]-
Traktorer kan også noget. Især sammen med Opel’er.
Den gennerelle mening om sidstnævnte her på sitet er jo også, at det er bøndernes foretrukne mærke 🙄
-
Helt enig, @claus-n. Men nu jeg tænker over det, så stod det faktisk 2-2 i kampen om bøndernes gunst, for der var ganske rigtigt to Opel men også to Mercedes. Og hvis man tager den enlige Unimog med, så vinder Mercedes faktisk!
-
Det slår mig også, @claus-n, at der (vurderet ud fra kommentarerne eller mangel på samme) ikke er mange andre der mener, at traktorer kan noget…
Jeg fik nu igen lyst til een, må jeg sige.
-
Så sandt så sandt, ærede navnebroder.
Vi ved jo alle godt @ce, at det er bønderne der sidder på “flæsket”, så naturligvis kører de Mercedes.
-
Jo vist kan veteran traktorer noget! 👍
Jeg har denne fine Bukh 302, restaureret af min søn. Den var allerede i fin stand da han fandt den, så den blev skilt af, fik udskiftet nogle sliddele og derefter malet.
Mærket Bukh er jo et stykke dansk industri historie, på linie med Nimbus. Så den hører hjemme i enhver samling. 🙂 -
Den ene af de nævnte Mercedes har jeg reserveret en solohistorie til, @claus-n, thi den var noget ganske særligt. I den grad, at jeg har svært ved at tro, at det var en bondebil. Men som sagt – mere om den senere.
For nu må vi koncentrere os om traktorerne :-)
-
@oluf, der var ikke en eneste Bukh til det træf!
-
Tja jeg har en tohjulet traktor en IRUS som er ældre end min SAAB (knap 500 kubik og vel en 15 heste)
-
Øhh, @hp-thygesen, en tohjulet traktor – vælter den ikke? Eller støtter den permanent på en plov eller noget? Jeg er ikke helt med.
-
Mon ikke den to-hjulede traktor hører til i gråzonen mellem det vi nutildags kalder en fræser og en ‘rigtig’ traktor.
Mærket Nibbi var meget udbredt. Når man koblede en vogn på blev den til en knækstyret 4-hjulet traktor med forhjulstræk -
Sådan en Lanz Bulldog er ret fed på den fede måde.
-
Ved et nyligt STAR-boat-stævne på en sø tæt ved Hannover, blev bådene på trailer bugseret rundt på havnearealet med denne skønhed. Den var NY-restaureret. Dette var dens første optræden i det fri.
-
Fiat, Mercedes, Lamborghini og Ferrari er jo alle bilmærker, som er ualmindeligt elskede her på sitet.
Jeg minder lige om, at de OGSÅ producerer til bønder.
-
Og lad mig i samme forbindelse nævne traktorproducenten Porsche, hvis biler er åh så feterede her på sitet 🤮
-
Selvfølgelig kan gamle Traktorer noget…Specielt hvis man bor et sted hvor man kan bruge dem. Jeg har en Lamborghini og en Leyland.
-
Jeg kan simpelthen se Gandinis signaturskærmudskæringer i dén der, @thmace!
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 453 3 år, 4 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 453 “Er den fra tresserne eller halvfjerdserne?”, spurgte han. […] Vis@skaanning, jeg kommer til at tænke på det med hjulstørrelser hver gang jeg ser en moderne ellert – det er jo helt sygt så store hjulene er. Jeg er sikker på, at sådan en Renault 30 tager skarpkantede bump meget bedre end de fleste moderne biler.
Angående byggekvalitet versus coolness: Jeg købte jo i sin tid en Rover 3500 (SD1), og lad mig bar…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 453 3 år, 4 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 453 “Er den fra tresserne eller halvfjerdserne?”, spurgte han. […] Vis@soren-w, vil det dermed sige, at sælgerens beskrivelse er lige i øjet? Han skrev jo “den har lidt rust”. Hvorpå han uddyber det med “men ikke meget” :-). Jeg er dog ikke enig i strategien med at køre i den en 5-10 år, og så smide den væk. Man kan jo også køre i den een sæson for at se om sådan en familiebudgetluksusklassiker er noget for een. H…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets farve er Magenta 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Årets farve er Magenta Det siger farvespecialisterne Pantone i hvert fald. Jeg […] VisDet var den her:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets farve er Magenta 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Årets farve er Magenta Det siger farvespecialisterne Pantone i hvert fald. Jeg […] VisDet er godkendt, @christian-v : Mindst ligeså omfattende som Triumphprogrammet.
En anden interesant ting med Triumphs i Magenta er desuden, at den åbenbart solgte fint, samt at der stadig er mange tilbage af dem. De fleste af de billeder jeg brugte i potpourriet et af biler, der er eller har været til salg for nyligt. Så Triumph ramte åbe…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets farve er Magenta 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Årets farve er Magenta Det siger farvespecialisterne Pantone i hvert fald. Jeg […] VisVery Peri:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets farve er Magenta 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Årets farve er Magenta Det siger farvespecialisterne Pantone i hvert fald. Jeg […] VisHmm, @the-real-stig. Nu kan jeg jo ikke vide hvad 2024 byder på af årets farve, men gjorde mig den ulejlighed at tjekke sidste års farve – det vil nok heller ikke rigtigt hue dig:
Very Peri
A New Pantone Color Whose Courageous Presence Encourages Personal Inventiveness and Creativity.Jeg vil kalde den lilla!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Årets farve er Magenta 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Årets farve er Magenta Det siger farvespecialisterne Pantone i hvert fald. Jeg […] Vis@christian-v, javist var der andre der var med, men Triumph var virkelig konsekvente. Ift Chryslerd hvor mange modeller i programmet kunne farven fås på? Den er jo fin til lige dén der.
@skaanning, jeg har lige siddet på restaurant ved siden af en tyk dame i en magenta kjolelignende ting. Hun var med på noderne, men det var ikke godt alli…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 3 år, 4 måneder siden
Årets farve er Magenta
Det siger farvespecialisterne Pantone i hvert fald. Jeg […]-
Bilen Motor og Sport havde en forside en gang i firserne med en 911 i magenta. Lidt mørkere måske, men jeg kan huske at jeg havde Lust til at få malet 2CV’en i den farve. Den endte så med den meget kedeligere Charleston-lakering i 1990, så mon ikke vi er nogle år tidligere ?
Google var desværre ikke min ven mht at finde et billede… -
Øjj – een TR6 i dén farve!
-
Arh, Claus… Det er vist en tilsnigelse at hævde, at Triumph var det eneste bilmærke, der virkelig omfavnede Magenta med alt hvad de kunne.
Chrysler-koncernen havde deres den legendariske FM3 “Panther Pink” (Dodge) / “Moulin Rouge”(Plymouth) :
(Billede fra en Mecum-auktion)
-
Ahhrrr.. Jeg kunne godt leve med en TR6 i den farve, og måske en VW bus, men det bliver lidt for flippet til mig… Hvis jeg stod og skulle sende en bil til maler, ville jeg nok vælge en anden farve…
-
Da jeg for mange år siden skulle købe en TR6, var der en magenta til salg på messen i Fredericia. Da jeg dengang var meget grøn mht det tekniske, havde jeg en erfaren mand med på siden. Han kendte den pågældende bil, og kaldte den “vandrepokalen”, idet den var blevet købt og solgt adskillige gange i løbet af årene. Årsagen var tilsyneladende, at mange blev betaget af farven i første omgang, men efter hvedebrødsdagene blev den alligevel for meget.
Selv ville jeg ikke eje en bil i den farve. Skrappe farver passer til visse biler, men magenta passer ikke rigtigt til noget, synes jeg.
Men jeg er også kedelig. -
Mens jeg boede i Schweiz for godt 20 år siden, var jeg ude at kigge på en brugt Lancia Kappe SW i en mærgelig lilla farve. Fruen kunne ikke lide farven, den havde en bule i forskærmen og alcantara sæderne var slidte.
I marts var jeg til strengelærer konference i Orlando (jeg arbejder ikke i bilbranchen 🤷♂️), og magenta var den mest gennemgående farve på strengelærernes tøj. Jeg tror så ikke at det er fordi de er de første til at gribe en ny modetrend. Det er en god klassisk hippie farve!
-
…og så lige dugfriskt fra Miamis F1 Grand Prix, Red Bull optræder med en special lakering udviklet af en fan! Strengelærer?
-
Er det i orden, at jeg lige springer 2023 over – vi ses næste år.
-
Det bliver en stor JA TAK herfra!
Ææææælsker Magenta – uanset om det så er til en Spitfire mk4, GT6 mk3, Dolomite Sprint, 2500 mk2, TR6 eller en Stag. Ganske enkelt den skønneste 70er Triumph farve.Men jeg elskede jo også min Sunbeam Imp Sport i Violet, og opnår jeg nogensinde at få købt min drømme Europa Twincam, så skal den naturligvis være Roman Purple… 😉
-
Minder mig i øvrigt om denne artikel som jeg skrev på det engelske ViaRETRO for ca. 5 år siden?
-
@christian-v, javist var der andre der var med, men Triumph var virkelig konsekvente. Ift Chryslerd hvor mange modeller i programmet kunne farven fås på? Den er jo fin til lige dén der.
@skaanning, jeg har lige siddet på restaurant ved siden af en tyk dame i en magenta kjolelignende ting. Hun var med på noderne, men det var ikke godt alligevel! Trods størrelsen var hun dog heller ikke en bil, for dér synes jeg faktisk stadig at det fungerer. Det er dog helt klart, at ejeren SKAL have brede skuldre for at bære – ikke bilen, men pøbelens reaktion.
Jeg vil gerne erstatte min nye firmabil med en magenta Triumph Dolomite Sprint, hvis det kunne lade sig gøre!
-
Hmm, @the-real-stig. Nu kan jeg jo ikke vide hvad 2024 byder på af årets farve, men gjorde mig den ulejlighed at tjekke sidste års farve – det vil nok heller ikke rigtigt hue dig:
Very Peri
A New Pantone Color Whose Courageous Presence Encourages Personal Inventiveness and Creativity.Jeg vil kalde den lilla!
-
Very Peri:
-
@Claus Ebberfeld Farven var i hvert fald en fabriksoption på Dodge-modellerne Challenger, Charger, Coronet (og Super Bee), Dart, samt Plymouth-modellerne Barracuda, Duster, GTX, Roadrunner og Satellite, så det må vist kaldes et ret pænt udsnit af sortimentet i 1970.
I øvrigt skal TO Plymouth Barracudaer angiveligt have forladt samlebåndet i 1970 lakeret i FC7 “Plum Crazy” (Mørk metallic violet) med FM3 “Panther Pink” (Magenta) tag.
-
Det er godkendt, @christian-v : Mindst ligeså omfattende som Triumphprogrammet.
En anden interesant ting med Triumphs i Magenta er desuden, at den åbenbart solgte fint, samt at der stadig er mange tilbage af dem. De fleste af de billeder jeg brugte i potpourriet et af biler, der er eller har været til salg for nyligt. Så Triumph ramte åbenbart rigtigt nok med den vilde farve dengang i halvfjerdserne.
-
A fabulous colour on most of the cars you’ve chosen, Claus – especially the Triumphs, which all look great in that shade. I’m not sure about the FIAT 130 coupe, but the 914 also looks very fine in magenta.
-
Det var den her:
-
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 452 3 år, 4 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 452 Bagagerum er en vigtig ting. Jeg er helt med på at […] VisVelbekomme, @SVM – i skrivende stund holder Alpinaen parkeret foran Motodrom hotel på Hockenheim. Men skal desværre ikke ud at køre denne gang.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, One-off onsdag: Bristol 407 Zagato 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post One-off onsdag: Bristol 407 Zagato Det skulle have været en konkurrent til Aston […] Vis@sport, tak for uddybningen af historien, som bestemt er yderligere et plus ved den: Jeg var ikke klar over, at det var Spadas første.
@soren-w, angående det med at du ikke forstår ultraelitære Bristol: Det er sjovt nok bare en fast del af det bilmærke! Og igen, for mig i hvert fald, helt klart en del af charmen.
- Hent mere
Jeg har altid syntes godt om Martini-udsmykningerne. Så gør det en lille smule mindre, om den er hjemmelavet eller ej på en vogn, som officielt aldrig har haft Martini-udsmykning. Ligeså med Gulf-udsmykning. Det ser bare for fedt ud!
Personligt ville jeg dog aldrig selv lave det, hvis ikke det er originalt.
Ja Martinis sponsorat og bemaling af racerbiler er legendarisk. Og som Claus N skriver ovenfor, så kan nogle smarte Martini striber pynte på mange sportsvogne, selvom jeg, lige som Claus, nok ikke selv ville dekorere en “forkert” bil med det. Så det går kun på Porsche, Lancia og..? Den lyseblå og orange Gulf stafering er næsten mere legendarisk på Porsche 917, men holder overhovedet ikke på mere almindelige biler, eller motorcykler, eller møbler, eller… – Det er jeg bare så træt af…
…men ærgerligt at Campari ikke har været en lige så ikonisk sponsor, for det smager altså bare så meget bedre… God weekend…
Min kollega har lige fået Martinistriber på sin hvide Porsche, og det SER faktisk godt ud – og forholdsvist rigtigt, fordi mange 911’ere kørte med noget lignende. Men jeg ville ALDRIG sætte Gulf på en Opel, @claus-n. Eller andet, der aldrig har kørt med Gulf.
Alfa Romeo havde også et par Martinier, @soren-w – eksempelvis den her:
…okay, jeg går så med den her Alfa Romeo… skål…
…og det er præcis dét, jeg også skriver @ce ;-)
Det synes jeg faktisk vi skal skåle på, @claus-n.
Jeg synes der skrives som om 1971 var første gang Porsche vandt Le Mans generelt med en 917. Det var også en 917 der vandt i 1970 – fandt jeg ud af tilbage i 2016 da netop dén deltog i ét af løbene i forbindelse med Spa Six Hours.
Martini har opportunistisk shoppet rundt blandt forskellige motorsportsmærker. Sågar Lotus har haft mærkerne på bilen.
Nu er det jo weekend, så et mere kulørt indslag er vel på plads:
Lancia Martini Powerboat
Teknologi: 2 stk. motorer med tilsammen 1120 HK, leveret af FPT som er Fiat koncernens udvikler og producent af nye motorer. FPT leverer motorer til alt fra små personbiler til lastbiler
Link: https://barcheamotore.com/boat-lancia-was-born/?lang=en
Skål! @ce :-)