Kai
@kai
Active 2 år, 1 måned siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte firmabil: M5 3 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den perfekte firmabil: M5 Ligesom den perfekte klassiker ikke findes, så findes […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 446 3 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 446 Navnet Teslarossa er godt, men resten er virkelig bare […] Vis@kai, kig på Alfasuden…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugen der gik og den der kommer (del 488) 3 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugen der gik og den der kommer (del 488) Det har været endnu en fantastisk biluge, og det […] Vis@kai, angående kommentaren om alufælgene”dog til en helt anden bilmodel.”: Disse Mazdafælge var skam helt originalt ekstraudstyr til 626-modellen. Hvorved Mazda var milevidt foran Datsun, hvis 240Z kun kunne fås med stålfælge.
-
Tony Wawryk commented on the post, A Classic Tapas in Valencia 3 år, 6 måneder siden
In reply to: Tony Wawryk wrote a new post A Classic Tapas in Valencia With the Northern European Racing season not really started […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Fox Body Fredag 3 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fox Body Fredag Det behøver ikke altid være så sofistikeret. Især ikke på en fred […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Juvelen genopstår: 33 Stradale 3 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Juvelen genopstår: 33 Stradale Det kunne lyde som titlen på et glemt Tintinalbum, […] VisNjah, @kai – ikke helt: 1000 sp er jo en racersportsvogn – og mig bekendt er der ikke lavet en Abarth 1000 SP Stradale. Når det er sagt, så kunne der godt komme plader på nogle racersportsvogne dengang, så det burde der også kunne i dag, og så er det jo bare at køre – giv den gas, @peter-plys-karlsen 🙏
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 440 3 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 440 Kvalitet er relativt. Man møder så mange spændende mennesker på Ret […] VisDe skrappere udgaver og deltagelsen i race var noget, der skulle drysse lidt tryllestøv over hele serien @Kai . Sådan var det også med Ford Escort (i endnu højere grad), hvor indstigningsmodellerne også var noget bovlamme. Men begge havde nogle fundamentale værdier i orden: bl.a. en solid motorblok (CIH-motoren for Opelen) og et godt tands…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Firsertuning er her igen! 3 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De var meget længe uglesete og latterliggjorte, men hvem griner nu?!? Jeg tror næppe der har været en vildere periode for tuning af biler end firserne. Hvilket nok hænger sam […] Vis -
westmus commented on the post, Weekend Matiné Nr. 439 3 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åhnej, TVR: Også du, Brutus? Elektrisk TVR er det dummeste jeg har hørt længe. Og det siger ikke så lidt, da jeg alene indenfor elektrificering synes jeg har hørt meget dumt. Men T […] Vis@Kai , fordi det sjældent kan betale sig at “restaurere” en gamle bil. Du få meget hurtigt brugt flere penge end køretøjet reelt er værd. De økonomisk smarte køber fine biler andre har spildt deres penge på at renovere. Heldigvis er verden fuld af optimistiske sjæle og folk som ikke lader købmandskab ødelægge deres hobby, ellers vil vi jo leve i e…[Læs mere]
-
John Skov Larsen commented on the post, Årets nye veteraner: Velkommen, 1988'ere! 3 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der kom cirka 45 nye biler på markedet i 1988, og de bliver i 2023 så veteraner. Nogle af dem bliver endda også klassikere. Efter fortsat gældende dansk skattelov er en vet […] Vis@Kai – Vi skal lige en generation længere frem end Tipo før end de 5 cylindret 20V motorer vandt indpas.
Hos Fiat med Bravo HGT og Marea HLX som berlina og stationcar. Mest kendt er nok Coupé modellerne, men de fik først den 5. cylinder i 2. generation.Især Marea HLX berlina holdt jeg meget af. Med sit diskrete design var det ren unde…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 433 3 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Behøver din klassiker at være en god bil? Nej, det gør den sandsynligvis ikke. Jeg havde en nu afdød ven, der i sin meget realistiske tilgang til gamle biler sagde, at “de kører jo a […] Vis@martin-lw, helt rigtigt, men jeg er er ret sikker på, at min vens fortolkning inkluderede det hele :-). Eller at pointen sådan set bare var, at moderne biler kører bedre. Hvis ikke han selv havde været hundrede procent til gamle biler (og motorcykler), så ville jeg faktisk have fundet udsagnet nærmest arrogant – men det var han, og det tog jo br…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Renault 12 var en kæmpesucces! 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er virkelig mange Renaulter, som jeg gerne vil se i min garage, og 12’eren er ikke en af dem. Det var lidt det, der lå et det Facebookopslag, som jeg lavede i sidste uge. Jeg […] VisEnig, the Americans er en god serie @Kai . Kwas er lavet på rester af rugbrød og dermed kan det også været maltet rug. Brødstumperne overhældes med lunkent vand og alm. bagegær tilsættes. For at speede processen op, kan der med fordel tilsættes lidt sukker. Blandingen stilles hen et 1/2 – 1 døgn til fermentering og er efter filtrering klar. Det…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad er en Shooting Brake? 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er meget muligt, at sproget er en levende ting, der udvikler sig – men i de senere år er den hæderkronede modelbetegnelse Shooting Brake blevet strukket til det me […] VisInteressant valg, @kai, da netop BMW’en jo er den mest traditionelle af de tre. Men enig, det er en virkelig dejlig bil.
En Ford Capri som shooting brake? Nej, det er aldrig lavet, så vidt jeg ved. Dels vel fordi Capri fik en stor bagklap – og dels fordi en Capri-shooting brake er en Scimitar GTE. Eller en Gilbern Estate :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 430 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har Biturbobetændelse. Nej, ikke bihule – hvor ordinært. BiTURBO-betændelse. Og det er både fedt og sygeligt på een gang. Denne gang er det udløst af, at ViaRETRO er nået t […] VisPudsigt nok virker den slags helt modsat på mig, @kai: Når jeg hører noget SÅ dumt, så får jeg lyst til at ryge.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, BMW's vigtigste model fylder 40: Tillykke, E30! 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 3-serien fra november 1982 var med til at cementere BMW’s ry for kvalitet og køreglæde og blev en kæmpe salgssucces. Men først og fremmest en personlig note: Jeg har ganske vis […] VisHelt fortjent, at BMW E30 er tilbage igen. Ligesom @kai er Touring-udgaven min favorit – det tog virkelig BMW lang tid at tage sig sammen til at lave den. Og så bliver E30 Touring jo veteran til næste år, gad godt en 325i i Laguna Green!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Klassiske sneharer: Får du også lyst? 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det slår aldrig fejl for mig: Når den første sne falder får jeg lyst til en klassiker, der er god i dét element. Men hvad er det så lige? Her i min kommune fik vi masser af sne i […] Vis@kai, jeg er sikker på at de to nævnte centermotorbiler vil være helt geniale i sne, da de har masser af vægt på de trækkende baghjul.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné nr. 428 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Britisk ånd, amerikansk motor og italiensk design lyder lovende, ikke? Selvfølgelig gør det det, og AC 428 var netop alt det. Men vent lige: Er 428 i lederen den rene henkastelse ti […] VisDu er da godt nok noget efter Ford V4’eren @kai . Det var slet ikke så dårlig en motor, Ford brugte den selv til op i 1980’erne i Granada 1.7. Ford solgte den også til Matra (530) udover Saab og som industrimotor. Jeg synes, at Ford V4’eren var en god erstatning for to-takteren i Saab 95/96, selvom Saab jo kunne have valgt motoren fra Lancia Fu…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 428 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Britisk ånd, amerikansk motor og italiensk design lyder lovende, ikke? Selvfølgelig gør det det, og AC 428 var netop alt det. Men vent lige: Er 428 i lederen den rene henkastelse ti […] VisArrh, det mener du ikke, @kai?!?! Jeg kan faktisk huske, at jeg syntes de lød ret godt! Hvordan kan vi være så langt fra hinanden?!?
Noget helt andet er så, at det ikke er verdens fineste motor som sådan…men så igen: Når det sidder i en brun bil med hækspoiler OG anhængertræk, hvad kan man så forlange mere?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den smukkeste Mercedes-coupe? 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dét er der sikkert mange meninger om. Og intet rigtigt svar. Men lad os prøve alligevel. Jeg har selv haft to coupéer fra Mercedes, og var kisteglad for dem begge. Min første var […] Vis@ole-wichmann, hvis den nye firmabil bliver en klassisk Mercedes-Benz, så vil du høre meget mere til dette fænomenale mærke. Indtil videre har ViaRETRO dog kun ansøgt om at blive medlem af Dansk Bedetæppeforbund (de kunne godt lide artiklen her: https://viaretro.dk/2022/02/mercedes-med-bedetaepper-i-overdrive/).
@kai, en Audi A5 er godt nok g…[Læs mere]
-
westmus commented on the post, Weekend Matiné nr. 427 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […] Vis@Kai dette kunne sikkert være dit ansigtudtryk, når 60’ernes svar på en helvedesmaskine lige accelerer op til godt og vel 200 km/t. Der skal altså lidt motor til at trykke en voksen mand tilbage i sædet i 4. gear. 😄
- Hent mere
