Medlem Claus Ebberfeld

Det var et helt fantastisk løb.
Det andet hvor Tom K kører Rover SD1 var også fantastisk.

Og dét løb ligger også på Goodwoods Youtubekanal allerede, @Kai-Bach-Andersen: I sin fulde længde på næsten en time, pitsop og køreskifte og det hele – her:

Lidt nyere biler med lidt mere vejgreb – men til gengæld også mere motorkraftm hvorfor de også fejer elegant igennem svingene mere eller mindre sidelæns eller endda i flot firehjulsdrift. Enig, det var ligeså skønt at se.

Enig, bare helt enig :-)

//Madirazza

Tak for det kaninhul. Det blev til halvanden timers uplanlagt betragtning af pragtfulde motorløb. Godt med adrenalin i blodet og i godt humør !
Ærgerligt med den Golf – jeg er ret sikker på, at den har optrådt på Goodwood sidste år også.

Jeg så også omtalte heat og det var virkelig godt ræs.
Og Mini kæmpede godt mod Escort overmagten…

Det var da så lidt, @carsten-goth :-)

Mini mod overmagten er altid godt, @ole-wichmann. Og her var det endda tørvejr: Ellers tror jeg faktisk den vanvittigt hurtige og velkørte Mini havde vundet over de stærkere konkurrenter.

Lækre farver på Lanciaen, og de er sikkert endnu bedre i virkeligheden. Jeg besøgte Selected Cars åbent hus sidste søndag og så Jans TVR i virkeligheden, og den var i hvert fald federe IRL. Jeg havde på mystisk vis formået at overse den i Fredericia.
Jeg har vist sagt det til dig ude i virkeligheden: Jeg er imponeret over at du har energi til at holde et site som ViaRetro kørende på et så flot niveau ved siden af alt det andet i livet, som jo også skal passes. Kone, arbejde og den slags. Jeg tager det derfor endda meget afslappet, hvis der undtagelsesvis skulle gå mere end 3 dage mellem opslag

Tak, d’herrer: Det er rart at høre.

Apropos høre, @leo-jensen: Jeg glæder mig til at høre Jans nye gamle TVR – og jeg mener bestemt han sagde, at jeg gerne måtte prøve den. Det har jeg i hvert fald tænkt mig at sige til ham!

Måske kunne mit ideal være at de skiftede til at arrangere hvert andet år – for der er fordele og ulemper ved begge. Overall synes jeg messen er langt mindre snobbet og helt nede på jorden. At dømme en messe på første gang er også lidt unfair da SIHA messerne jo også udviklede sig meget over tid. Det fede for mig er at der er langt mindre gentagelse end der plejer – altså de samme biler som står det samme sted år efter år. Men der er mindre virkelige super biler i år. Men til gengæld god variation og ikke helt så mange 911´ere som der plejer? Et klart highlight var en DeTomaso/Qvale Mangusta – første gang jeg så sådan en Gandini creation i levende live. Bus hallen som man også kender fra Stuttgart er faktisk også ret fed – selvom jeg ikke lige skal købe en bus…Se min gennemgang her : https://www.youtube.com/watch?v=Xk8-tA6dxQM

Det er jo egentlig ikke en dum idé, @thmace – og den kunne måske endda genbruges ovre i politik?!? :-) Som altid hyggeligt at du kiggede forbi standen, i øvrigt.

Men som vi talte om og jeg skrev herover, så må en “salgsmesse” jo nødvendigvis (altså set fra udsstillernes side…) vurderes ud fra, hvor godt man sælger. Vi fik fire mere solgt i dag, så det er på dén konto faktisk helt i orden.

Hvordan resten er? Hmm, ja – det kan jeg stadig ikke svare på, da jeg fortset kun har set en minimal del af hallerne. Måske kommer der mere i morgen eller i weekenden…

Og jeg der troede at det her var tankevækkende!

@ce – Jamen, så får du da en reaktion:>). Min kone havde sådan en 100HP for en del år siden – i sådan 3-4 års tid. Jeg forstår simpelthen ikke at der er så mange der synes den er skidegod at køre i. Jeg syntes at kørestillingen i den var elendig – det var s’gu lige som at sidde på en spisestuestol. I normal daglig brug var undervognen også alt for hård og uraffineret. Den var heller ikke specielt hurtig – med mindre man hele tiden lå med 4-5.000 o/min – hvad man jo ikke gør ved normalt daglig brug. Ellers var det da en fin lille bil men hun skulle meget hellere have købt en almindelig Panda. Sådan én er jeg meget mere begejstret for. Kørte engang sådan en tidlig 60 hestes hjem nede fra Köln. 2 voksne, 4 store hjul bagi – den gik klippestabilt op gennem Tyskland med halvandenhundrede i timen det meste af vejen. Det var jeg s’gu lidt imponeret af:>)

Det er jeg glad for, @jewer – især fordi du taler mod strømmen! Kørestillingen i en 100HP er ganske rigtigt ikke særligt sportslig, men efter min opfattelse var undervognen faktisk fint afstemt. Omvendt har jeg ærligt talt aldrig kørt den almindelige Panda – men bare set mig varm på den i lysegul, -blå eller støvet grøn! Håber snart at blive klogere…

@ce – tjah, det kan da godt være min hukommelse er en smule selektiv hvad angår undervognen – det er trods alt en 15 -16 år siden den blev solgt – men jeg syntes ikke at det var en god undervogn til en bil der primært skulle bruges til almindeligt daglig småpendling m.m. Men hva’ pokker – hun kunne godt li’ den:>). De sidste mange år har hun haft sådan en Suzuki Ignis 1,5 Sport som hun heller ikke vil af med – Recarosæder, close ratio gearkasse…..og en stinkende hård undervogn! Jeg kan ikke fordrage at køre i den – en smadderkasse, synes jeg – men hun elsker den. Et eller andet sted meget godt gået af en gammel kone på snart 65:>D. Bare jeg bliver fri for at køre i den…..

Ham Gordon har ret mange biler, men specielt hans Escort, er godt nok lækker, og bygget om så den passer bedre til ham (og andre voksne anno 2025). Jonny Smith havde en helt video om bilen.

@jewer – det kunne også være MIN hukommelse, der er rosenrød!