• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

seventeen − 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

19 − seventeen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Erik S.

Profilbilled af Erik S.

Erik S.

@erik

Active 4 måneder siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Minimalistisk mandag: Streetka frem for street racer 2 måneder, 2 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Minimalistisk mandag: Streetka frem for street racer Jeg har skrevet rosende om begge […] Vis

    @erik, Barchetta kan jeg også rigtigt godt lide, især fordi den findes i nogle lækre farvekombinationer. Og nåja, så er det en Fiat – som jeg bare bedre kan lide end Ford.

    Når det er sagt er StreetKa i mine øjne faktisk en lidt mere vovet øvelse og modigere design – og jeg har ALDRIG haft en Ford. Så jeg hælder faktisk mest til den lille Str…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Citroën CX med turbo: Men skal det være benzin eller diesel? 2 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Citroën CX med turbo: Men skal det være benzin eller diesel? Jeg har endnu til gode at eje min første Citroën, og mens jeg er ganske p […] Vis

    @erik, “kun til langture” er en (af flere) definitioner på lejlighedsvis :-).

    @mads-h, ikke mindst DU har været en af mine inspirationer i retning af diesel-CX.

    Jeg er selvfølgelig HELT enig med @kim-Nielsen i designet, og foretrækker så LANGT det tidlige design med rustfri ståldetaljer mm. I praksis ville det begrænse mig til “den svage”…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter

    Peter commented on the post, Citroën CX med turbo: Men skal det være benzin eller diesel? 2 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Citroën CX med turbo: Men skal det være benzin eller diesel? Jeg har endnu til gode at eje min første Citroën, og mens jeg er ganske p […] Vis

    @Erik. Tak. Ja, det var skjult godt, men godt ar der stadig er lidt fornuft tilstede i motorlovgivningen. Vejen er således banet for at Redaktøren kan få en CX med dieselmotor.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 595 6 måneder, 1 uge siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 595 “Tidløs”. Men er det altid en fordel? Advarsel: […] Vis

    Lige præcis, @Erik . Det kendetegner bare et godt design!

    Tror bare vi må konstatere @ce , at 1976 var et godt bilår både hos BMW og Mercedes.
    Paul Bracq havde en heldig hånd med den BMW E24 6-serie Coupé, som han også havde det i 1963 med Mercedes W113 230 SL “Pagode”.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 538 1 år, 7 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 538 Når bilmærkerne løber tør for navne. Egentlig var det […] Vis

    @erik, den med at passe på biler der har stået stille længe har jeg også hørt fra profesionelle på modellen: Og det er sjovt som det står i direkte modstrid med priserne på de voldsomt efterspurgte lavkilometerbiler. Eller sjovt og sjovt – ikke for en køber!

    @alfahahn, jeg forstår fuldstændigt forvirringen i forhold til genbrug af navnet. Me…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 493 2 år, 5 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 493 Må man spise og/eller drikke i din klassiker? Jeg kom […] Vis

    Jeg samler udfordringen op @erik . Skal have fundet en passende form, så det rammer så bredt som muligt

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Den lille Ferrari-forskel: De første Dino 2 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den lille Ferrari-forskel: De første Dino “Næsten en Ferrari”, stod der i […] Vis

    Jeg er helt enig med dig @Erik Kvistgaard . For mig giver det heller ikke mening, at blokken i Dino 246 skulle være lavet i støbestål. Tværtimod taler alt for, at det er gråt støbejern.

  • Profilbilled af Petersen

    Petersen commented on the post, Skal 2023 være dit V12-år? 3 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det bliver ikke bedre end V12. Og det er et faktum. Dagens artikel kom sig ud af, at jeg til en kommentator til Weekend Matiné Nr. 432 gentog den eviggyldige sandhed, at enhver […] Vis

    Som @Erik S. skriver skal man ikke gå ind i et BMW V12 projekt som har holdt stille længe og slet ikke med lukkede øjne. Jeg har efter 20 års stilstand i år betalt afgift af en 750il og den kan få mig til at skrige over nedbrud og et konstant behov for nye dele…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Skal 2023 være dit V12-år? 3 år, 7 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det bliver ikke bedre end V12. Og det er et faktum. Dagens artikel kom sig ud af, at jeg til en kommentator til Weekend Matiné Nr. 432 gentog den eviggyldige sandhed, at enhver […] Vis

    @hp-thygesen: MEGET kedelig. En Jaguar XJ-S koster under 2.000 kroner om året i vægtafgift, så det er nok den mindste af alle bekymringer.

    Tak for beretningen fra den virkelige verden, @erik.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fredag fra Fieraen: Padovas paradoks 3 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Deres udsendte er på Italiens største bilmesse, Auto e Moto d’Epoca i Padova Fiera, og der er meget at tænke over. I virkeligheden lægger dagens morale sig tæt op af mand […] Vis

    Hmm, hvordan ville det lige fungere som firmabil(er), @erik? Nok enten temmelig kompliceret eller ret dyrt eller måske begge dele.

    @henrikorla, det er jo sådan een af de historier som man bare ville elske at fortælle til firmajulefrokosten!

    @herluf-jensen, jeg har været længe nok i Italien til at give dig ret. Min undskyldning er, at jeg…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Morgensur mandag: Så vis dog billeder af den garage! 4 år siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Når en ejendomsmægler skriver “god garage”, er det så for meget at forvente billeder og yderligere beskrivelse? Jeg tog mig i weekenden nogle køreture på mine yndl […] Vis

    Alle jyder ved jo godt at det hedder “kartoffelkælder”, @henrik-kusk. Ser ellers virkelig fint ud, det på billedet.

    Ingen handelsværdi, @henning-hjorth? Det er en rystende udtalelse.

    Meget interessant med det weblager, @erik – det kendte jeg ikke. Ja, jeg skal nok vise billeder af min garage, når den er færdig engang. Hvis ikke til insp…[Læs mere]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 281 6 år, 6 måneder siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fornuftig særhed sætter rekord Overskriften med både fornuftig og særhed, synes jeg, passer ganske godt på AMC Pacer. Forleden kunne jeg læse, at en af disse sære biler netop har sa […] Vis

    Som du skriver @ib-erik, kunne det være spændende at se nærmere på de små bilers (pispotternes) betydning, for den måde vi har indrettet os på – godt emne for en artikel.

    Hvad Jørgen Skafte Rasmussen angår, @erik, satsede han helt klart på små biler.
    Jeg mener bare, han gik den forkerte vej ved at satse på 2-taktsmotoren (hvor økonomiske va…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Miljøaktivister, Big Blocks & relativ fornuft 6 år, 10 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I onsdags skrev Søren om en elektrisk klassiker, så i dag forklarer jeg hvorfor du ligeså godt kan køre en bigblock V8’er. Sagen er nemlig, at det stort set ikke gør nogen forske […] Vis

    @erik , jeg vil bestemt ikke afspore noget – men jeg vil virkelig gerne have bragt noget almindelig snusfornuft og proportion ind i debatten.

    Og det her aspekt med at når noget (som en bil) nu engang ER produceret, så er den i udgangspunktet CO2-neutral men mentalenergimæssigt positiv, det får simpelthen for lidt opmærksomhed.

  • Profilbilled af Anders Teglman

    Anders Teglman svarede til emnet Hans Bo Jacobsen – advarsel !! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 7 år, 4 måneder siden

    Gentlemen,

    Jeg forbløffes deværre ingenlunde over nærværende historie og at Henrik (lykkeligvis) har modtaget betaling er blot undtagelsen der bekræfter reglen. Glædeligt, bestem! Retfærdiggørende, knap så meget!

    Jeg forbløffes til gengæld over at der stadig findes personer som frivilligt vil omgås Hans Bo og såfremt DVK har blot en anelse ry…[Læs mere]

  • Profilbilled af Anders Teglman

    Anders Teglman svarede til emnet Advarsler er ikke ønsket i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år siden

    @Erik ll, “Som Erik Bossing skrev 16.07.2018, kan man forsøge at kontakte Hans Bo Jacobsens søn, Michael Bo Jacobsen Roepstorff, der formelt er direktør.”

    Man må i så fald håbe at æblet er faldet så langt fra stammen som overhovedet muligt og at MBJ er udstyret med et moralsk og etisk kompas der er lidt bedre synkroniseret end det fædrend…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad er prisen for en god historie? 8 år, 10 måneder siden

    @erik , til det med “For hvad forbedring er dét at forrige ejer er en kendis? Svar udbedes gerne med faglige og saglighed begrundelser” vil jeg sige, at det jo ganske enkelt er en del af bilens historie. Ligesom […]

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl commented on the post, Visuel søndag: Italiensk stil 10 år, 4 måneder siden

    @Erik du skriver: “Nu ser jeg igen “opblæstheden” forstået på en venlig måde håber jeg.” Hvis jeg forstår den første sætning i dit indlæg rigtigt, må jeg give dig helt ret: En kongekrone på C-stolpen – gudfaderbe […]

  • Profilbilled af Anders Teglman

    Anders Teglman commented on the post, Copenhagen Classic Garage Grand Opening 10 år, 6 måneder siden

    @Thomas62,
    Har du mod på at læse alle (80+) kommentare til nærværende tråd vil du bemærke at @Oktan har sat link ind til et udpluk at HBJ’s meritter og @Erik II har været elskværdig nok til at liste en række a […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet Annual Luncheon med Collectors Car Club HK i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden

    @Holmen, umiddelbart kan jeg desvaerre ikke se at der skulle ske noget synderligt spaendende med klassiske biler paa de datoer.
    Men i stedet saa vil jeg anbefale at du mens du er i Tokyo proever at ligge vejen forbi disse to forhandlere:

    http://www.vintage-yoshino.com

    og:

    http://www.flexauto.net

    Hos Vintage Yoshino skal du i oevrigt bede om at…[Læs mere]

Seneste kommentarer

  • Ole Wichmann Weekend Matiné Nr. 622
  • Henning Hjorth Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Henning Hjorth Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Henning Hjorth Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Lars D Weekend Matiné Nr. 622
  • Lars D Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Bisgaard Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 621
  • Claus Ebberfeld The Silverstone Classic – Back to the Future?
  • Claus Ebberfeld Black Friday: “Hvad har du gjort ved bilen?”
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO