Medlem Martin Lindø Westergaard

Også lækkert, @martin-lw!

@martin-lw, den gule er en Fiat “Samantha”, men i meget høj grad et projekt.

@martin-lw – den røde ligner en Osi 1200 Coupé. Den gule kan jeg ikke umiddelbart identificere.

@martin-lw, jeg har det egentlig på samme måde, men da jeg ligesom ER i branchen føler jeg mig forpligtiget til at følge lidt med – alene for lige at kunne småsludre lidt med kunderne. Men det er ikke en hyggebeskæftigelse at følge med – tværtimod. Og der er VIRKELIG langt imellem snapsene – især når det handler om hverdagsbiler biler til almin…[Læs mere]

Det er næppe helt så enkelt som @the-real-stig antyder: Plakatænomenet findes selvfølgelig og er en del af forklaringen, men der er alligevel en del, der falder udenfor den rene aldersafhængighed – og jeg ved tilfældigvis, at @niels-v er en af dem. Mine egne ultimative drømmebiler passer heller ikke med teorien: Der stod ikke noget i Anders And-bl…[Læs mere]

Aah, billedet af Fiat’en er fra 2023, @martin-lw, så bare rolig: Den går du ikke glip af.

Jep, netop sådan en ny 5’er har jeg også haft som lejebil: Udlejningsfirmaet fortalte det var en opgradering, men den var 506 centimeter lang og 190 cm bred og skulle altså rundt i et parkeringhus bygget i halvfjerdserne, så jeg kunne kun se det som en el…[Læs mere]

@tonnykp klar med plader på Lotus!! Jamen, hvilken lykkedag – det glæder mig meget. Vi har spøgt med det i nogle år, men skønt at det lykkedes og så gælder det da bare om at komme ud til noget – næsten uanset hvad!

@martin-lw, jeg elsker dit planlægningsgrej :-). Udenfor billedet må der stå et askebæger med en rygende cigaret og en flyversjus…

Mægtig bastant, den Mercedes-Benz-coupé – helt enig, @martin-lw. Og så ER det jo i øvrigt sådan, at alt DU siger om Pininfarina vejer ekstra tungt, fordi du nu engang selv kører i et af deres mesterværker :-)

Ja, dén video er svær at komme udenom, @martin-lw :-). Selv hører jeg altid “Contact in Red Square” med Blondie omme i mit baghoved, når jeg ser en Niva. Jeg foretrækker nemlig Debbie Harry frem for Lecia, @claus-n.

Det er en specialist fra Europa, @jensby. Hvilket lyder som noget Klavs Bundgaard har sagt i “Undskyld vi roder”…

Mine øjne er forresten fuldstædnig fæstnet på Lecia i hendes lange sorte pvc-frakke @martin-lw.

Og en lille smule på Nivaen ;-)

Jeg har den liggende fast på min AutoScout24-favoritliste @ce. Du skulle da bare have købt den, hvordan kunne du modstå det?
Den og Ghiblien til Cars & Coffee; kan du se for dig, hvor lækkert det ville være? :-D

Den passer perfekt til en ferietur på Lanzarote, der skal forestille Sibirien @martin-lw.
Jeg tillader mig lige at sende dig en pr…[Læs mere]

Det er virkelig godt husket, @martin-lw! Artiklen er fra 2016 og kan genlæses her: https://viaretro.dk/2016/10/chok-alfa-romeos-busso-v6-er-ikke-en-aegte-v6/

Den må have givet dig et alvorligt chok :-)

Hvoraf man jo netop tydeligt ser, at der er niveauforskel på dig og den fiktive Kevin, @martin-lw. Øhm, altså – til din fordel!

Selv elsker jeg det afsnit, hvor han er på byvandring i voldsomt regnvejr – uden derfor at stige ud af Simcaen, hvorfor man tydeligt hører regnen tromme på bliktaget. Hysterisk morsomt.

@martin-lw, det lader til at jeg er for sent på den: Annoncen er inaktiv, så måske en anden skal nyde brunheden i sæson 2023. Men det var heldigvis også kun en 1100!

@john-calberg, tanks som inspiration er ikke helt usandsynligt :-). Godt associeret.

Og @martin-lw, godt bud: Jeg ved ikke, om Jock Ewing var kunde hos Givenchy? som man kan se på billedet herunder var han ikke uden stil, i hvert fald:

Mange tak for opsummeringen af de tanker og erfaringer, som du har gjort dig over årene, @alfahahn: Jeg tænker Keld skal igennem noget af det samme.

Det gode gamle klubrace-koncept som Alfa Romeo-klubben startede fungerede fantastisk, men en fast bestanddel af motorsporten er jo det eskalerende våbenkapløb, som regel anført af dem der køre…[Læs mere]

@martin-lw, helt rigtigt, men jeg er er ret sikker på, at min vens fortolkning inkluderede det hele :-). Eller at pointen sådan set bare var, at moderne biler kører bedre. Hvis ikke han selv havde været hundrede procent til gamle biler (og motorcykler), så ville jeg faktisk have fundet udsagnet nærmest arrogant – men det var han, og det tog jo br…[Læs mere]

Ja, @martin-lw, det er testet og kontrolleret flere gange, for jeg var selv positivt overrasket. Men det er klart at vi taler langture her, hvor alle tre hundrede kilo motor er gennemvarme. Det er fordelen ved at have 144 kilometer på arbejde. Nu hvor jeg har 14 kilometer ville den aldrig blive varm og dermed helt sikkert IKKE gå ni på literen.…[Læs mere]

@martin-lw, det er noget sjovt noget, det med benzinforbrug: Min gamle XJ12 gik på langture over ni kilometer på literen mens min lille ottecylindrede Mercedes SLC gik under otte. Så i dét valg kan man altså ikke vælge tolveren fra. Den kørte i øvrigt også bedst!

BMW 750i er selvfølgelig fattigmandsudgaven af 850i, men jeg undlod bevidst a…[Læs mere]

@the-real-stig tager nok alligevel prisen for den mest konsekvente her: Klaplygter hele vejen igennem, det er alligevel noget af et dogme – Lars von Trier og Jørgen Leth ville bifalde den slags. Og det gør jeg også!

Bilrevytesten, @martin-lw: Det er en slags udvidet personlighedstest, og en fornøjelse at tage den – den er ren udvortes men kan…[Læs mere]