Medlem AlfaHahn

Det må bestemt blive en Ford Taunus mk III V6 GXL 4d, som “Den brune Bisse” Harry-style med brunt interiør i velour :-)

Nemlig, ja, og så er der selvfølgelig også bilerne, en Miura og GTO samt et par Ferrari racerbiler, så bliver det heller ikke bedre :-)

Nemlig, ja. Som livsnyder er det et dejligt sted at være. Vi ankom i vores gamle Bertone, blev budt velkommen, fik set hotellet og nød et glas vin på terrassen med udsigt til deres lille havn med Riva både. Så bliver det ikke bedre.

Kan anbefale at udvide horisonten og se på andet end de sædvanlige BMWer og 911er.
Der er mange helt specielle biler som feks denne, som jeg så for nogle år siden 1952 Pegaso Z-102 Cúpula.

Alfa Romeo’s Nord motorer kører da vist med løse foringer, og har gjort det i motorens levetid (produktionperiode) fra 1953 til 1993).

Fantastisk sted, tak for tippet, dét må jeg selvfølgelig ned og se.
Jeg har været stor fan af Bertone, siden jeg første gang så en Alfa Romeo “Bertone”.
Jeg er blevet ligeså imponeret af Giuigiaro, og han havde jo en aktie eller to i Bertonen, ligesom den mere moderne AR Brera. Jeg faldt også over Ferrari Dino 308 GT4, designet af Bertone…[Læs mere]

Jeg fylder mine askebægre med pinocchio kugler, det er hyggeligt.
Ja, de er renset først (bægrene altså, ikke kuglerne) og malet indeni om nødvendigt :-)

@Claus – hvorfor skulle en BMW eller Alfa ikke kunne holde til at blive kørt. Min første Bertone havde jeg i 22 år, og brugte den i begyndelsen som hverdagsbil. Jeg skiftede olie, vand og normale sliddele, that’s all (efter yderligere 10 år hos ny ejer, som kørte DASU Cup løb i den, skulle motoren dog renoveres). En vel vedligeholdt bil kører…[Læs mere]

Kan ikke finde prisen, var den til salg?

Hvor mange både er der i dette billede?
6 flydere ! :-)

@Claus E,

Kære Claus,

Stort tillykke med jubilæet, og tak for alle de gode historier, indslag, prøvekørsler, udflugter, fotos, artikler – og meget mere.
Jeg tænkte jo tilbage, og der var også en tid før ViaRetro, så du kan fejre endnu flere år, måske 20, som du skriver. Jeg har surfet igennem mit fotoalbum for at opfriske hukommels…[Læs mere]

@Claus Ja, det var jo noget i den henretning :-) Hér et foto fra begyndelsen af maj 2012, hvor Bertone Boys var på AJ.

Er ViaRetro ikke ældre end 12 år?
I maj 2012 var vi til Mille Miglia, og mener du også var med. Da eksisterende ViaRetro vel allerede? Mener det startede endnu tidligere. Jeg fik øje på en hjemmeside med renoveringsprojekt for en Alfa Romeo 1750 GT, som jeg fulgte. Det viste sig at være Søren Navntoft. Vi mødtes i begyndelse på AJ tanken,…[Læs mere]

@Claus E. Vi har et Bulder&Brag med begge, et med 2x BMW og et med 2x Alfa, du er velkommen til at høre præsentationen og se&høre dem alle 😎🏁

Mads Graulunds Alfa Romeo

For mig drejer det sig om motor-vellyd, og den kommer i mange versioner. Vi skal jo selvfølgelig have karburatorerne med i lydbilledet. I lang tid har jeg haft Jørgen Strøjers Alfa Romeo Monza 8C som favorit. Lige nu er der særudstilling på Sommers museum med klassiske racerbiler. Dér er stor vellyd under Bulder&Brag arrangementer. Monza har fået…[Læs mere]

Mindst lige så langt som der er til næste benzinstation, sådan ca. 280 km på en god dag :-)

Det er noget rod med navnet. Først skulle Alfa Romeo’s nye hedde Milan, som blev ændret til lille Junior, men det er forvirrende, der kører jo allerede klassiske Junior’s rundt. Senior, måske? Men det passer jo ikke med, at den er helt ny :-)

De fleste af bilerne er kedelige. Hvorfor vælger de ikke en Ferrari 365 GTC/4, en mini Daytona til en 1/4-del af prisen – fremfor en mere almindelig 400/412. Testkøreren har det bredeste smil på i Lamborghini’en, så dén vælger jeg – den må også være i sit rette element i et BULL marked, – bare det ikke taber så meget i værdi, ville jeg være til…[Læs mere]

@jewer eller måske forværringsforbedring :-)