Henrik
@henrik
Active 8 år, 4 måneder siden-
TOCOMAN commented on the post, Weekend Matiné Nr. 626 4 dage, 21 timer siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 626 Numerologisk Afdeling løber med overskriften: […] VisEn kommentarer til overtalelse af næste generation. Helt enig med @henrik kusk. Næste generation skal have lov til at køre i de klassiske biler, og får bilerne brugsspor heraf, er det helt OK. Min søn er fulgt efter mig. Måske hænger det sammen med en “håndspålæggelse” af Nuccio Bertone som 4-årig i 1994, hvor vi var på besøg hos Bertone i To…[Læs mere]
-
Juhle commented on the post, Weekend Matiné Nr. 610 3 måneder, 3 uger siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 610 Denne ugens Matiné står på en-eller-anden måde i tegnet 6. […] VisOp til dig Claus
Jeg er selv mest til den med “Dellen” fra 1999-2006 og om muligt den helt første som @Henrik Bygholm har -
Leo Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 596 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 596 Hvordan man kender en kender. Frisk afrejst fra Retromobile (men endnu ikke […] Vis@henrik kusk: uden på nogen måde at være Fordmand: Er de tyske V6 ikke på 2.8 liter, mens de engelske er på 3.0 liter ?
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 566 1 år, 2 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 566 Engang syntes jeg at Toyota Corolla var verdens kedeligste […] VisJeg ved godt, det er risky business at lave sammenligningen, @ole-winchman . Men jeg vover sammenligningen, fordi det er ret tydeligt, at tyskerne har ladet sig inspirere i forhold til layoutet.
Og til jer, @Henrik Kust og @Skaanning : Glæder mig, at I også kan se værdien i at have en bil, som er mere duelig til visse ting. For mit eget ve…[Læs mere]
-
Sander Bonde Larsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 544 1 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 544 “Og hele den pukkelryggede familie”. Men hvad vil det […] Vis@henrik – kusk Det er ikke helt korrekt. 544 model 65 havde model årskode F. Volvo fortsatte produktionen af 544 efter sommerferien i 65 og sluttede i november 65 med nummer 440.000Derfor var de sidste producerede en model 66 og de fik modelårskode G på
type pladen. -
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 531 1 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 531 Der er ingen rigtig eller forkert måde at samle biler på. M […] Vis@jensby, jeg gjorde mig lige den umage at besøge mærkets hjemmeside, og det er ikke den samme producent, der har lavet din trøje for tyve år siden: Det mærke jeg så i Bologna er ejet af Nuvolarimuseet og debuterede i sommeren 2024.
Med hensyn til Speedster er jeg enig: Dels er der jo en familiehistorisk sammenhæng mellem Porsche og VW i de tid…[Læs mere]
-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Appetizer! ViaRETRO Løvfaldstur lørdag den 28. september 1 år, 11 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Appetizer! ViaRETRO Løvfaldstur lørdag den 28. september Hvor går den tur […] Vis@Henrik Kusk, @Finn K og @Peter (+alle):
Der kommer en indbydelse ud her på kanalen, men turen slutter ved Fyns Hoved, og hvis der er interesse for det så er der fælles middag om aftenen i Kerteminde.
Men allerede nu kan I melde til hos mig på
Martin.lindoe.westergaard@gmail.com -
Tony Wawryk commented on the post, Hampton Court Concours Continues to Delight 2 år, 11 måneder siden
In reply to: Tony Wawryk wrote a new post Hampton Court Concours Continues to Delight Our British correspondent enjoyed a terrific day out at a […] Vis -
Claus Ebberfeld commented on the post, Omvejs-onsdag: Bøller på Langeland, Gavnø og udkanter 3 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Omvejs-onsdag: Bøller på Langeland, Gavnø og udkanter Klub ViaRETRO på Bølletur t […] VisKære @henrik og @torben-madsen, så er I også opdaterede og kan melde jer til: Beklager fejlen!
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 434 3 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Kan Bertone komme tilbage til fordums storhed? Omtrent sådan lød overskriften på et livsstilsmedium, der bragte en historie om endnu en ny hyperbil med over tusind hestekræfter (11 […] VisÆv, den udstilling ville jeg gerne have set @Henrik . Her er der tale om en ægte kunstbil, hvor kunstneren helt perfekt har overført sin stil til bilen, spændende!
-
Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné nr. 432 3 år, 8 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi har forskellig smag og det er godt. Jeg har prøvet det før, når jeg har skrevet om en eller flere af mine absolutte yndlingsbiler på ViaRETRO og glad forventer kommentarer og deb […] Vis@henrik kusk Der bliver defineret meget i barndommen. Da jeg var 4 år blev min far hentet af en ven i en Mørkeblå Jaguar E-type serie 1 roadster. Derfor blev min første bil en E-type.
Vi skal huske at give børn ture i fede biler, det kan blive afgørende for vores hobbys overlevelse. -
westmus commented on the post, Weekend Matiné nr. 427 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […] Vis@Henrik Kjær , Næste Matine kan nu også sagtens handle om AC Cobra igen, for nogle af 427 bilerne var i virkeligheden udstyret med en 428″ motor. Samme motorfamile som 427″, bare en udgave der var billigere at fremstillle. 428″ havde mindre boring, men større slaglængde. Dvs. den var mere egnet til gadekørsel med endnu mere bundtræk. Mindes…[Læs mere]
-
jewer commented on the post, Weekend Matiné nr. 427 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […] Vis@Henrik Kjær – AC 428 – afsindigt lækker – især Coupéen. Så vidt jeg husker er der kun bygget ca. 50.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné nr. 411 4 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Redaktøren blev rekalibreret. Jeg har været omkring så mange moderne sportsvogne i den seneste tid, og som I har kunnet læse cirkler jeg stadig rundt om en af dem, som jeg selv betr […] VisJo @Henrik Kusk , Morgan var udover selve bilen også gode til navnene. Og tænk, en 80-års model, sikke en levedygtighed og spændvidde … Fornyelig havde vi på Midsommerturen fornøjelsen af en Morgan Plus 8 med Henning Hjorth bag rattet.
Ganske vist er der Rollings Stones nummeret “Who wants yesterdays papers”, @Peter , men en af de store forde…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 390 4 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Porsche 911 med tryk på: Turboen kom, så og sejrede. Det tror jeg den gør igen. Det var utroligt nok helt tilbage i 1973, at Porsche for første gang viste en prototype til det, der […] VisAlfetta Berlinaer er sjældne @Henrik Kjær . Lige nu ser der ud til kun at være 10 stk. på plader i Danmark, hvor de fleste er 2000-udgaven. Der ser eller ikke ud til at være at nogen til salg. Det er der til gengæld inde på mobile.de, hvor priserne ligger på ca. EUR 15.000-20.000.
-
Peter Dyrelund commented on the post, 28 priseksempler på de nye veteranafgifter 4 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] VisHej @Henrik
Jeg kender ikke svaret på dit spørgsmål.
Men spørgsmålet har jo ikke noget med afgifter på veteranbiler at gøre, så jeg foreslår, at du laver en ny tråd med dit spørgsmål, da der så kommer en ny “Nyeste kommentar” med en mere sigende titel til dit spørgsmål, hvor folk, der måtte vide det, så kan gå ind og svare.
I gamle…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 388 4 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Alle veje fører til Rom. Den gamle talemåde er set her fra fysiske Danmark fuldstændig absurd, men giver mere mening, hvis dens oprindelse rent faktisk er fra det romerske rige: De […] VisJeg må indrømme, at jeg selv har droppet de analoge kort og helt gået over til tablet/smartphone også i klassikerne.
I hverdagsbilen veksler jeg lidt mellem dens eget navigationssystem og Google Maps via Apple CarPlay. Bilen har sågar også sin egen App, så jeg kan sende en destination til den, som ligger klar, når jeg sætter mig ind og starter.…[Læs mere] -
Peter Dyrelund commented on the post, 28 priseksempler på de nye veteranafgifter 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis@Henrik Skov
Man får ikke registreringsafgift retur for veteranbiler.
Så du afmelder den bare ved at gå til en synshal eller anden nummerpladeoperatør, hvor du skal aflevere nummerpladerne. Så får du den resterende vægtafgift og forsikring tilbage efter nogle uger.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The Man with the Golden Collection 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er mange måder at samle biler på, og den her er faktisk ikke så dum. Eller – det er den måske nok, men dagens redaktør kan bare VIRKELIG forholde sig til den. Sagen er, at denn […] Vis@henrik, om føje år kan du så sælge dem allesammen under en fængende titel som “The Metallic Blue Collection”- på auktioner går tingene bedst når der er en historie i dem :-)
-
The Real Stig commented on the post, Original eller replika? 7 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid fastholdt, at jeg til enhver tid hellere vil have en mindre fin original bil end en replika af en rigtig fin. De to her fik mig dog til at tvivle. Lidt. Det var […] Vis@henrik så er en Foreman P4 også sin egen og slet ikke en Ferrari P4.
- Hent mere
