Love the Gordon Keeble GK1 and the AC Aceca. Two of my all-time favourites! And that little blue Rochdale Olympic makes me feel pretty bad about having sold mine back when we departed the UK. Oh well…

Thx for the report Tony! 👍🏼

Den er bare så pivfræk! Og køreoplevelsen endnu mere så. Jeg må tilstå at jeg allerede savner den, men den følelse overdøves heldigvis af glæden ved at se den på plad…[Læs mere]

1. Den sidste klassiker jeg købte er fra 1957. Jeg kan sagtens forestille mig at den næste klassiker jeg køber også bliver fra 50’erne, eller om ikke andet så først i 60’erne. Er sådan set lidt ligeglad med hvad alle profeterne har at sige om disse bilers værdi forringelse på klassiker markedet…

2. Jeg forventer…[Læs mere]

Men deres rebranding video er jo bare 80’er Benetton på steroider. Og deres nye conceptbil ligner jo bare en 10 år gammel Rolls-Royce Wraith, som er blevet trykket lidt på taget og derefter malet i endnu mere usmagelige farver end Rolls nogensinde udsatte deres Wraith for.

https://www.thetimes.com/life-style/driving/article/bernie-ecclestone-does-u-turn-over-selling-300m-car-collection-9s35hfc3t

Ææælsker den lille Abarth-Simca, den metallic grønne Maserati Mistral og den mørkegrønne Maserati Ghibli AM115.

Tænker om den sølv over rød Monospecchio Testarossa mon er den vi solgte i 2021? De byggede kun seks af dem i den farvekombo, så chancerne er gode. Pivfræk…!!

Var der mon slet ingen…[Læs mere]

Nå men uanset, så glæder det mig bare helt enormt, at vi nu også har et bil event som d…[Læs mere]

Michael, stort tillykke!! Hvor er den dog skøn og uspoleret. Elsker de tidlige hjulkapsler som vist kun fandtes de første to år af e28 produktion. Håber du holder den fin og…[Læs mere]

Michael, stort tillykke med din ‘nye’ E28. Skøn vogn. Jeg elsker det stramme design, og endnu mere så den pragtfulde køreoplevelse. Må jeg spørge hvilken farve din 528i er?

I den noget dyrere ende af japaner biler, så er NSX jo også en sand drøm af en bil. Den skønneste motor og sublime køreege…[Læs mere]

Søren, den gamle E32 er faktisk ganske “bullet-proof”. Min har gået 195,000 km nu, og det er slet ikke usædvanligt at de nemt æder det dobbelte af det, og selv der er det nok oftest rusten som til sidst får tag i dem. Og så har du…[Læs mere]

Rasmus, jeg husker godt at du også har haft nogle E32. Ligesom du, så ville jeg have fortrukket en manuel gearkasse, men jeg forstår samtidi…[Læs mere]

Og tak Claus for dit lille “hissyfit” over voldsomt overvægtige el-biler og ikke mindst den totalt misforståede reklameeffekt af topfart og opgangstider på Ringen. Rart at vide at jeg ikke er den eneste som kan blive lidt gammelmandssur over disse emner. 😉

For at eksemplificere dette, så kunne vi forsåvidt bruge en hvilken som helst gammel bil som eksempel, men for nemheds sky…[Læs mere]

Bevares, jeg deler fuldt ud din fascination for Maserati. Det ved du Claus. Og også for deres første og skønne Ghibli model. Så alene på grund af navnet, så er din nye gamle støvsuger jo aldeles Bellisimo!

Men den beige og brune farve og ikke mindst måden fartstriberne smyger si…[Læs mere]

Og tak for irettesættelsen Jakob. Det var en skrivefejl som nu er rettet op på…

’nuff said…

I’m especially…[Læs mere]

Vi talte jo meget E30 og ligeså meget Alpina op til købet af din lækre C1/2.3 og du udtrykte en tydelig skepsis når jeg roste både E30 modellen men ikke mindst 80’er Alpina’erne helt til skyerne. Jeg påstod stædigt at de ville udfordre din opfattelse af hvad der er verdens…[Læs mere]

Men når det nu er sagt, så var jeg også helt skudt i den Aristas besynderlige design, teknik og ikke mindst historie. Formidabelt! 🇫🇷

Claus, både Tiger og Cobra Daytona er jo ganske fabelagtige. Og ja, Cobraen slår jo nok Tigeren på enhver tænkelig målestok. Pudsigt er det så, at da jeg selv stod der og beundrede disse to brutale V8 coupéer, så var det helt klart Tigeren som gjo…[Læs mere]

Æææælsker til gengæld Ferrari 456 GT. Elegant, stilren og V12. Kongevogn! Jeg blev i øvrigt glædeligt overrasket da jeg fornyelig så en på Cavallino Classic i Modena. Skønt at den ellers så oversete og undervurderede GT Ferrari langt om længe begynde…[Læs mere]

Det er nemt.

Oro Chiaro metallizzato 😍

Men personligt siger den mig ikke en døjt! Jeg elsker gamle biler pga historien bag dem. Den histori…[Læs mere]

Tony my friend, I don’t deny it – I did indeed feel rather lucky as I enjoyed this gorgeous machine. :-)