Medlem Henrik Kusk

@henrik-kusk, dér lærte jeg også noget nyt: Jeg anede intet om den første Taunus, herunder dens øgenavn – men nu har jeg læst på lektien og kan se du har fat i noget, for den minder faktisk om 444. Eller er det omvendt? Taunus kom jo først.

Jeg forstår godt, at du tænker sådan @henrik-kusk , men sådan synes jeg egentlig også, det var med BMW E30. Først gik der thansen-tuning i dem og dernæst tabte ejerne interessen for dem, og de forsvandt. Men i dag er BMW E30 en attraktiv klassiker, som man ser flere af, og det afspejles også i prisen. Tænker det samme kan blive BMW E36 til del,…[Læs mere]

@henrik-kusk, du var vel loyal overfor den geniale forhandler i flere år derefter :-).

@tony-wawryk, I am so happy to read about your Rover 416GTI as I can now use those words to convince my wife! It is also most interesting to learn that you considered getting an E36 again, but NOT the Rover. I am still thinking about that one.

I…[Læs mere]

@henrik-kusk, det kommer vi ikke uden om! Og det skal vi jo heller ikke. Lad dog barnet i denne juletid. Men bare lige for god ordens skyld, hvis nogen skulle få sjove idéer derude: Jeg ønsker mig IKKE en ny bil. Uanset hvilken…

@henrik-kusk, kloge ord. Meget kloge, faktisk: Efter den metode kan man KUN vinde.

Tak, @henrik-kusk: Den danske efterårsnatur er fantastisk til at fotografere biler i!

Hmm, jeg forstår hvad du mener, @henrik-kusk, da jeg som skrevet også selv synes Opel GT er virkelig vellykket design, men det synes jeg faktisk også om en Manta A.

Og så kan jeg godt lide navnet Mokka! Det er dog en skam med resten.

@keld, helt enig: En Alfa Duetto skal forblive på stål.

@kim-nielsen, en Citroën af den er er vel NØDT til at forblive på stål: Findes der trehuls-letmetalfælge i dens mål overhovedet?!?!

@henrik-kusk, dét er en spændende variant, der dækker hele spektret: OG ser godt ud.

@kjeld-jensen, Porsche 356 fandtes med nogle meget spændende…[Læs mere]

Sort hjelm holder selvfølgelig altid, @johnnybgoode! Beklager, at jeg ikke havde fået det præciseret :-).

Men @tocoman, jeg er uenig i det med den tofarvede X1/9. Javist vil man hellere se på den end en rød – men ikke end en grøn! De tofarvede X1/9’ere minder mig om MR2’eren, som jeg som nævnt heller ikke synes fungerer så godt.

Lot…[Læs mere]

@henrik-kusk, da jeg for nogle år siden kørte Rolls-Royce for første gang skrev jeg (selvfølgelig…) en artikel om det: https://viaretro.dk/2013/04/kaptajnen-og-aristokraten-rolls-royce-silver-shadow/

Ingen steder nævnte jeg vist “mening” eller andre lavpraktiske begreber :-).

Og ja, jeg kørte selv!

Sikke et tilbud, @henrik-kusk: Jeg er klar!

Også en god pointe, @henrik-kusk og HP-Thygesen: I Danmark var PV’en en populær og succesfuld standardvognsracer. Og nåja, den er faktisk stadig god i historisk motorsport.

Jeg synes egentlig @soren-w , at netop de første Corvetter står ret rene og frie for overdreven pynt, når man sammenligner med andre amerikanske biler fra den tid. Året efter, i 1954, blev Chevrolet Nomad vist som konceptbil, og da jeg er en stor fan af stationcars, synes jeg den er ret sej. Nomad gik senere i serieproduktion, men var baseret på…[Læs mere]

@skaanning, det er mig der skriver varmt om farven, der ifølge sælgeren på BMW’sk hedder “Basaltblau”. Men det kan der vel ikke ikke blive ret meget diskussion om, for det er da en FED farve?!? Selvfølgelig er det subjektivt, men når man som køber, sælger eller entusiast taler om “den perfekte farvekombination”, så er der alligevel også det gran…[Læs mere]

@henrik-kusk, Jeremy Clarkson kan aldrig bruges som sandhedsvidne :-)

Og her tager han også fejl: DB7’eren er meget smuk, men en Miura er nu engang smukkere. Og det synes jeg egentlig også en DB9 er. Ja, sågar andre nyere Astons er blandt de smukkeste i verden.

Ja, længe leve letvægt, @henrik-kusk. Ægte letvægt, kunne man kalde det.

Og små bitte turbomotorer, @jakob-356! Ja, jeg måtte lige slå det op, men faktisk er din Figaro jo en Big Block med sine næsten tusind kubiks store turbokværn :-)

Lige præcis, @henrik-kusk.

Der er ikke saltet endnu, @henrik-kusk!

Til alle der gerne vil være med på denne tur: Vær opmærksom på, at tilmeldingen lukker i morgen onsdag.

@henrik-kusk, det med efterår, sensommer og løvfald er jo også glidende overgange her i Danmark, men uanset hvad: Langt, langt de fleste biler er faktisk konstrueret til at blive brugt året rundt (måske ikke lige Morgan – men så igen: De har måske en anden opfattelse af “brug” eller “helårs”…), og det er lige før jeg vil sige at det er vigtiger…[Læs mere]

@henrik-kusk, det er da et udmærket bud med en MG TF som firmabil, da den i hvert fald er på minimumbeskatning og i øvrigt er en økonomisk bil.

Ligesom en (original) Elise er: Der var på et tidspunkt en gul Elise, der deltog flittig i økonomiløb rundt omkring i Danmark.

@soren-w, også et godt bud: Den vil jeg overveje til næste gang, fo…[Læs mere]