Medlem Ole Wichmann

Det er svørt med stakkels Lancia. En “New” Fulvia til 250K EUR er jo et helt andet koncept med meget små,styktal. Hvor mange kunder er der lige til den bil?
Bilkøberne i dag vil jo desværre have SUVer, så små coupéer og cabrioleter er en mindre nische end nogensinde før. Jeg læste den anden dag, at den mest solgte åbne bil i Danmark var den elekt…[Læs mere]

Det er såsandelig dilemmaernes måned. CHGP og Munkebjerg Hillclimb samme weekend er et katastrofalt overlap. Begge arrangementer plejer at høre til mine højdepunkter. Heldigvis hjælpes det lidt på vej af at jeg har skilt mig af med min MGB GT hillclimb racer.
Så jeg kommer til CHGP. Jeg håber at komme i MGBens afløser…
Hvornår kommer invitatione…[Læs mere]

Nold, nogle Spitfire havde træ, min 1972 MkIV havde ikke…

Sikken en dejlig fredags overraskelse at guitarbyggeren skriver på ViaRETRO igen.
Jeg nyder allerede dine passionerede opslag fra Københavns Guitarværksted. Jeg deler din begejstring for det organiske materiale træ, som også beriger min del af musikbranchen.
Jeg har haft flere Jaguarer med ædle træpaneler og nydt den eksklusive atmosfære det giv…[Læs mere]

Fedt Michael, man skal udleve sine drømme!
Men 2007 er jo en ny bil, den har hverdagsbil potentiale.
Min hverdagsbil (Renault Laguna Coupé) er kun 2 år nyere, så om 4 år er den youngtimer.
Jeg kan se paralleller: I din nyforelskelse tillader du dig at kalde den en nyfortolkning af Jaguar E-type.
Jeg forudser et ramaskrig på niveau med da jeg n…[Læs mere]

At det var Golf der fik æren af at lægge navn til klassen skyldes vel at den blev den største succes.
Hvorfor blev den det? Det var vel en kombination af det helstøbte design med en kvalitet der var på samme niveau.
Der havde de andre deres problemer…

I disse tider med alt for meget elektronik og sensorer i biler, der gør at de næppe bliver særlig gamle, er det en tillokkende idé med en simpel bil uden elektronik.
En Mercedes 123 eller en Porsche 911 G model (1974?) er gode bud, og Porschen naturligvis den sjoveste.

Renault 5 Baccara, det der gør den spændende er dens interiør. Når der så…[Læs mere]

Det var mig der sendte Jaguar XJS forslaget ind til ugens fund, for den er MEGAfed.
Hvid er også en god farve til den.
Hvis ikke jeg lige var forpligtet overfor rigeligt med andre biler kunne jeg godt…

XJS er ældet utroligt godt.
Som såkaldt afløser for E-typen kom den dårligt fra start, da det var en helt anden type bil og nok forud for si…[Læs mere]

Jeg har været meldt til Classic Parkering i Viborg fra før ViaRETRO meldte sin ankomst. Jeg har nu skrevet til dem at jeg gerne vil holde hos ViaRETRO, så vi ses…

Michael du opfordrer til at melde sig i Klub ViaRETRO.
Hvordan gør man det?
Jeg ved min bror Søren igen har problemer med at forny medlemsskabet, og er ved at opgive ViaRET…[Læs mere]

Det Lamborghini foredrag minder mig om den gang for 10-15 år siden, hvor det efter et besøg hos Lamborghini oliebrænder fabrikken, lykkedes mig at blive inviteret ind på Lamborghini familiens eget museum der lå lige udenfor brænderfabrikken. Fabio Lamborghini (Ferruccios bror) gav mig en 1 times rundvisning. Han var en alsidig industrialist. Ud ov…[Læs mere]

Claus du har brug for hjælp. Spiker råber “nyrig russer” meget højt. Du må være kommet i dårligt selskab?
Løb…

Claus du må søge professionel hjælp, du får åbenbart ingen hjælp herinde.

Sammenligningen mellem DS, CX og XM er helt fair, men SM er udenfor kategori, det er en helt anden liga.
De tre første var hverdagsbiler i den øvre klasse. sM har været en eksotiker lige fra starten.
DS, CX og XM er alle vokset med alderen. En gang holdt jeg mest af…[Læs mere]

Kopholdere er vel i den nye ende til ViaRETRO. Ingen af mine klassikere har det. Min første bil havde det dog næsten indbygget som en del af den totale ergonomi. Jeg husker det som om at når jeg kørte i min 1966 Jaguar E-type FHC smeltede jeg sammen med bilen som jeg aldrig har prøvet i andre biler. Kopholderen var integreret. En Cola flaske kunn…[Læs mere]

Årgangen er vel bestemt af donorbilen når det er en replika?

…og Triumph TR7 er vel det allerbedste eksempel på at man kan skære taget af en coupé med succes. Bare coupéen er akavet nok.

Alfa Romeo GTV og Spider i 916 serien er et eksempel på en roadster og en coupé der er lige smukke. De er også født samtidig.

Hov nu fandt jeg den, nøj den ville jeg gerne have. For mig er det ugens fund! 😍

Sjovt nok var der en anden rød Lancia, en Montecarlo til salg i torsdags for 120K. Jeg nåede ikke at få taget et ordentligt screenshot og så var den væk.
Jeg nåede lige at ærgre mig over at den slags altid dukker op når man har gang i noget andet…

Her en en mere af slagsen:

Det kan godt være de biler intet deler rent teknisk, men de deler “stilen” Stutz var også det første jeg tænkte da jeg så den…