Medlem Skaanning

Meget spændende fortælling! Godt skrevet!
Er dog (desværre) enig med Ebberfeld. Den er sgu nok for farlig at springe på. I hvert fald for menigmand og hans økonomi.

@Claus Ebberfeld der er sgu da ingen bilentusiast, der gider rende rundt blandt de gamle møgkasser og få serveret rødvin af unge servitricer i uniform, mens solen skinner på bjergene og vandet. Gab!
Nu starter jeg Fabia’en op, tager mine joggingbukser på, og så kører Conny og mig til Biltema efter franske hotdogs til en 10’er. DET er der sgu li…[Læs mere]

Uha…en XJS er et lækkert vogntøj. Men er den her noget US-halløj…? Er kofangerne ikke for store og plastik-agtige…? Er ikke ekspert i modellen. Derfor spørger jeg.
Prisen er lav, men går det galt med sådan en bil, bliver det dyrt. Meget dyrt.
Tog nok hellere en XK8, hvis de berømte kædestrammere m.m. ellers var blevet skiftet. Men….…[Læs mere]

Det er måske lidt spekulativt, men mon man ikke skal regne med mellem 50 og 100k, før den 928 er klar igen?
Det ene tager jo det andet med sig, og som en porsche-ekspert engang sagde til mig “Alt til en 928 er dobbelt så dyrt, som dit væreste mareridt”.
Jeg kender ikke meget til Zacho, men jeg ved dog, at det er en standing joke, at hans høj…[Læs mere]

Selv hvis den unge dame på det nedereste foto følger med vil jeg sige nej tak. Og min kone vil kunne bekræfte, at sådan et udsagn er lig med en storslem bil!

Sikke et krapyl! Man skulle tro, at det var en delegation fra Dansk BlindeSamfund, der stod bag. Utroligt, at folkene bag designet ikke har stoppet op i tide og begyndt fra nul igen.
I teorien kan det selvfølgelig også være, at man har brugt bilen til at afprøve vilde og kontroversielle ideer. Who knows?

Porsche 914, som du (Claus) omt…[Læs mere]

Har stadig til gode at se en eftermonteret kopholder, der ikke ligner noget…ja, mindre pænt. Synes egentlig heller ikke, det er nødvendigt at drikke kaffe på turen i hobbybilen.
Ugens Fund er en fin sag. Har flere fange overvejet sådan som daily. Er efterhånden træt af at stige ud af en Kia hver morgen, når jeg parkerer ved min arbejd…[Læs mere]

Fed farve til NSU’en. Grusom farve til den XJS.

Så godt den annonce. Var det ikke en joke fra sælgers side?

Er de nyere Bentley coupe-modeller ikke ren GT? Og de har jo solgt pænt, så GT-manden må vel leve derude.
Personligt overvejer jeg meget en XK8 som daglig sommerbil. Den rolle udfyldes pt. af en Boxster 986. Nu har jeg ikke (endnu) sat mig hulens meget ind i XK8, men den må da med v8, 4.0 liter og automat være en GT. I hvert fald meget mere end…[Læs mere]

Nu har jeg kun 1 gang gennem årene indsendt et foreslag til Ugens Fund, så det er jo nok lidt letkøbt at råbe fra sidelinjen….Men hvis der ikke kan findes et bedre Ugens Fund end det meningsløse køretøj fra dagens artikel, ja, så står det skidt til. Medgiver at den sjov på sin egen absurde måde, men medmindre man er grøntsagshandler i en ukendt…[Læs mere]

Hmm…jeg ved faktisk ikke, hvad jeg skulle med en RR. Ville gerne prøve at køre en (eller flere), men eje en? Nej tak.
De gamle er da flotte at se på, men der er for meget engelsk kongehus over det, og de nyere modeller er der for meget sultan over.

@Claus Ebberfeld jeg er ikke ekspert i Monza. Slet ikke. Men kunne jeg sidde i den kabine, du viser et foto af, ville jeg være glad. Og den tidlige Monza kom jo også med nogle heftige farver i kabinen! Grøn, blå, mørkerød m.m. lækkert. Den senere GSE bliver lidt mere 80’er ejendomsmægler med succes og kokain. Synes jeg.
BX? Ja tak, men ikke en…[Læs mere]

@The Real Stig tænkte også straks på Bitter. Spændende biler.
Jeg har mange Opel’er på listen. Altså listen over biler jeg aldrig skal have.

@Claus Ebberfeld jeg ved godt, at du har et blødt punkt for de sjældne biler. Og vel også de “glemte” biler, ikke? Det har du gennem mange år gjort klart, og det kan jeg såmænd fint følge. Og til et træf er en Simca 1307 da også sjovere end en MX5.
Synes bare, at en 911 på en måde by-passer (som det vist hedder) hele den logik. Dens bundniveau…[Læs mere]

@Claus Ebberfeld Ja, der er mange 911’ere til de forskellige træf. Og hvad så? Betyder det så meget, at mange andre kan se bilens åbenlyse kvaliteter, og derfor har løbt en? Det ville jeg personligt ikke skænke en tanke. Langt, langt det meste af tiden er man jo ikke til træf, men derimod ude på landevejen, hvor en 911 altid får folk til at vende…[Læs mere]

Hvis fotoet af den mørkerøde kabine er fra en Camry, er der da LIDT en Camry kan gøre rigtigt.
Men ellers en sådan en bil et godt eksempel på, at en bil ikke automatisk bliver fed bare fordi, den er blevet gammel. Den var karakterløs som ny. Og det er den også som gammel.
Heldigvis kan en del biler tiltuske sig noget charme som årtier går, me…[Læs mere]

Enig med @Niels V.
Så længe du holder dig til en æstetik, der matcher den stil/de muligheder Porsche selv tilbød i sin tid, kan du roligt sammensætte en bil, der farve- og interiørmæssigt er, som DU vil have den.
Du er absolut ikke den eneste, der finder Porsches sorte kabiner MEGET sorte, så måske vil det endda forbedre situationen, når din…[Læs mere]

@Michael S Lund
Den Mercedes du kan lide, er ikke morfar-agtig. Den er direktør-agtig. Og det er noget andet. De unge lømler kører stærkt, og ankommer først til skihytten. Men vi ved alle, at det ikke handler om at ankomme først, men at ankomme med stil.
I de direktør-agtige biler behøves man ikke vise sig frem. Respekten er usagt, men alleste…[Læs mere]

@Klaus R ja, GOD lyd er bedre end for MEGET lyd. Enig. For meget lyd er bare dumt og show-off.
Jeg har bl.a. en “hel-års-klassiker/youngtimer” (Boxster 986), som jeg har sat en ny potte på. Fra fabrikken lyder sådan en baby-porsche med 204 hk jo ikke af noget. Jeg er i dag glad for, at jeg satte den “mindste” model lydpotte på. Til det store por…[Læs mere]