• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

ten + 8 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

sixteen + six =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 9 timer, 43 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 604 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 604 Messeweekenden bliver festlig, folkelig og forhåbentlig […] Vis

    Hovsa, Ugens Fund står på messen til ti tusind mindre!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Goodwoods centrale skulptur i år hylder en restomod 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Goodwoods centrale skulptur i år hylder en restomod Ikke en hvilkensomhelst, […] Vis

    Nå, det er måske kun mig der synes det er en stor ting? Interessant. Men OK, Festival of Speed er også det MINDST ViaRETRO-agtige af Goodwoods tre bilarrangementer. Eller overfortolker jeg bare?!? Jeg tænker videre over betydningen – og er selvfølgelig spændt på at se selve præsentationen.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 5 måneder, 2 uger siden

    Goodwoods centrale skulptur i år hylder en restomod Ikke en hvilkensomhelst, […]

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 2 uger siden

      Nå, det er måske kun mig der synes det er en stor ting? Interessant. Men OK, Festival of Speed er også det MINDST ViaRETRO-agtige af Goodwoods tre bilarrangementer. Eller overfortolker jeg bare?!? Jeg tænker videre over betydningen – og er selvfølgelig spændt på at se selve præsentationen.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 603 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 603 Lancia lever endnu! I hvert fald fik jeg for nyligt een som udlejningsbil. […] Vis

    @lars-s, i sådan en stor vogn som en Kappa er jeg klart mere til “elegant og lækker” end “sportslig”. Måske er det også derfor, at jeg faktisk foretrækker Kappa som sedan frem for som Coupé.

    @giraf37, du beskriver nemlig præcis Lancia (“usædvanlig, men meget velfungerende, mekanisk kvalitet”) som jeg gerne vil huske mærket. For sådan var de en…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Firehjulstræk: Er det besværet værd? 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Firehjulstræk: Er det besværet værd? Det var temaet på Bremen […] Vis

    Touché, @alfalund: Skarp observation!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ud på tur – aldrig sur (del 1) 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: Peter Sejersen wrote a new post Ud på tur – aldrig sur (del 1) Sidste år var min kone og jeg på tur til Nordkap i vores Panda – og det siger n […] Vis

    Jeg El(g)sker, at den lille Panda har en elgfanger foran! De har virkelig tænkt sig om dengang, FIAT.

    For god ordens skyld vil jeg gerne henvise til ViaRETRO-arkiverne, hvor man finder en testkørsel af selvsamme bil – her: https://viaretro.dk/2019/09/fiat-panda-4×4-val-disere-1-liter-ren-livsstil/

    Dengang husker jeg dækkene var ret al…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 603 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 603 Lancia lever endnu! I hvert fald fik jeg for nyligt een som udlejningsbil. […] Vis

    Det er i øvrigt pudsigt, @giraf37, som man vel kan sige, at Tatra var en slags tjekkisk Lancia?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Firehjulstræk: Er det besværet værd? 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Firehjulstræk: Er det besværet værd? Det var temaet på Bremen […] Vis

    Interceptor er og bliver et af verdens fedeste bilnavne, @henning-hjorth. Og det bliver ikke ringere med FF bagefter.

    Klart er der forskel på 4WD, @alfalund – men ulemperne er groft sagt de samme: Ekstra kardanaksler, drivsaksler, udvikling og friktionstab betyder nu engang at vægt, pris og vedligehold stiger. De slæber alle rundt på noget eks…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 603 5 måneder, 2 uger siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 603 Lancia lever endnu! I hvert fald fik jeg for nyligt een som udlejningsbil. […] Vis

    Jeg er virkelig oprigtigt glad for at høre, at jeg slet ikke er den eneste Lanciaentusiast tilbage – tak til jer andre derude, der jo er med til at holde mærket i live. Altså de gamle af dem. Hvilket efter min erfaring med leje-Ypsilonen så også er de bedre!

    Selvfølgelig kunne jeg ikke lade være med at kontakte sælger, og han var helt åben om…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 5 måneder, 3 uger siden

    Firehjulstræk: Er det besværet værd? Det var temaet på Bremen […]

    • Profilbilled af HH
      HH replied 5 måneder, 3 uger siden

      Jensen Interceptor FF!! Det lyder godt blot at sige det!
      Genså en på udstillingen i Bremen for nylig! Og fik en god snak med den entusiastiske ejer!
      Og fik igen bekræftet at tyskerne ikke har opfundet noget som helst!
      De har kun mangfoldiggjort!

      Hilsen og go weekend!
      Henning Hjorth

    • Profilbilled af Alfalund
      Alfalund replied 5 måneder, 3 uger siden

      Nu er der jo forskel på 4wd. Ligesom 6 cylindre alene ikke er saliggørende er 4wd det heller ikke. Når det så er sagt, så er 4wd dobbelt så godt som både fwd og rwd, som uanset ikke er meget bevendt uden lsd. Som også er vigtigt for 4wd. Både til hverdag og fest.

    • Profilbilled af JOP
      JOP replied 5 måneder, 3 uger siden

      Mindes med stor glæde min Alfa 164 Q4 – her fungerede 4wd faktisk rigtig godt og forbedrede køreoplevelsen. Brugt til hverdag og ferie – også fruen syntes det var en dejlig bil…..hun syntes den virkede sikker på grund af 4wd….og så sad man rigtig godt i de lækre lædersæder

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 2 uger siden

      Interceptor er og bliver et af verdens fedeste bilnavne, @henning-hjorth. Og det bliver ikke ringere med FF bagefter.

      Klart er der forskel på 4WD, @alfalund – men ulemperne er groft sagt de samme: Ekstra kardanaksler, drivsaksler, udvikling og friktionstab betyder nu engang at vægt, pris og vedligehold stiger. De slæber alle rundt på noget ekstra, ikke?

      Det lyder som om @keld-jørgensen slår hovedet på sømmet: Det er federe med firehjulstræk. Hele tiden! Fordi det er det bare :-)

    • Profilbilled af Alfalund
      Alfalund replied 5 måneder, 2 uger siden

      4wd er jo ligesom effekt: ‘better have and not need – than need and not have’.
      og så har 4wd jo bevist sin virkning med quattro, integrale og carrera 4 siden 80’erne.
      de 50 kg den vejer ekstra at ofte mindre end forskellen på en skarp pilot og den trinde direktør-type der ofte befinder sig bag rattet ..

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 2 uger siden

      Touché, @alfalund: Skarp observation!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad de unge vil ha': Triumph Speed Twin fra 1954 5 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvad de unge vil ha': Triumph Speed Twin fra 1954 Det kom derfor bag på mig, at jeg gerne selv vil have sådan een! Jeg har a […] Vis

    Det hele minder mig om den gamle kortfilm “Café Racer”, som jeg vist har skrevet om før for mange år siden: https://www.youtube.com/watch?v=XXY1PgvdzrU

    Akja, romantikken!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad de unge vil ha': Triumph Speed Twin fra 1954 5 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvad de unge vil ha': Triumph Speed Twin fra 1954 Det kom derfor bag på mig, at jeg gerne selv vil have sådan een! Jeg har a […] Vis

    Det er både gode spørgsmål og ligeså gode svar, @michael. Omend jeg kan love dig for, at hvis jeg får klassiske motorcykel, så kommer den også på de sociale medier! Herunder nærværende kanal, selvfølgelig. Og jeg har 14 kilometer på arbejde, hvilket lyder som for lidt til at blive helt ødelagt.

    Jeg må med skam tilstå, @Niels-Peter-T…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 5 måneder, 3 uger siden

    Hvad de unge vil ha': Triumph Speed Twin fra 1954 Det kom derfor bag på mig, at jeg gerne selv vil have sådan een! Jeg har a […]

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 3 uger siden

      Det er både gode spørgsmål og ligeså gode svar, @michael. Omend jeg kan love dig for, at hvis jeg får klassiske motorcykel, så kommer den også på de sociale medier! Herunder nærværende kanal, selvfølgelig. Og jeg har 14 kilometer på arbejde, hvilket lyder som for lidt til at blive helt ødelagt.

      Jeg må med skam tilstå, @Niels-Peter-Thuesen, at jeg ikke var klar over at lyden på en Speed Twin var så speciel, men efter jeres beskrivelser herover har jeg fundet nogle lyd- og videoklip, og jeg kan godt se (høre!) hvad I mener. Et godt argument i sig selv, absolut!

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 3 uger siden

      Det hele minder mig om den gamle kortfilm “Café Racer”, som jeg vist har skrevet om før for mange år siden: https://www.youtube.com/watch?v=XXY1PgvdzrU

      Akja, romantikken!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fransk topmøde: 405 MI16 eller BX 16 Soupapes? 5 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fransk topmøde: 405 MI16 eller BX 16 Soupapes? Redakøren KAN ikke glemme den røde Peugeot 405 MI16, der blev Ugens Fund – og s […] Vis

    Din bror har købt den her i teksten omtalte hvide, @alfahahn? Så er der vist kun at sige TILLYKKE! Den ser nemlig superfin ud. Spændt på at høre nærmere om hans erfaringer…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvis det originale interiør er grimt, kan man så ikke bare skifte det? 5 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvis det originale interiør er grimt, kan man så ikke bare skifte det? Selvfølgelig kan man det, vil jeg som glad bilentusiast og […] Vis

    Den tanke med matching havde jeg også, da jeg stod overfor den fede Fiat 130 Coupé med lilla velour – men så sagde mine rejsekammerater, at min tweed da gik fint dertil! Jeg tror også det går til en Esprit, faktisk…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvis det originale interiør er grimt, kan man så ikke bare skifte det? 5 måneder, 3 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvis det originale interiør er grimt, kan man så ikke bare skifte det? Selvfølgelig kan man det, vil jeg som glad bilentusiast og […] Vis

    Jeg er normalt en stor fortaler for brunt interiør, @kjeld-jensen – men hvis man fandt en Esprit med det originale rød- og grønternede. så burde det være forbudt at ændre det, det er klart. Men den bil jeg så, der inspirerede til denne artikel var desværre ikke en gul Esprit med dét indtræk – og jeg kunne sagtens forstå hvorfor ejeren meget bevi…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 5 måneder, 3 uger siden

    Hvis det originale interiør er grimt, kan man så ikke bare skifte det? Selvfølgelig kan man det, vil jeg som glad bilentusiast og […]

    • Profilbilled af Kjeld Jensen
      Kjeld Jensen replied 5 måneder, 3 uger siden

      Efter oliekrisen i 1972 og frem blev brunt meget udbredt. Jeg husker det dog mest fra tøj og møbler, og også
      fliser, sanitet vægmaling mm. Selv hårde hvidevarer.
      Det vaccinerede mig mod brunt, så en Lotus Esprit skal ikke have ændret det originale interiør, i hvert fald ikke til noget brunt.

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 3 uger siden

      Jeg er normalt en stor fortaler for brunt interiør, @kjeld-jensen – men hvis man fandt en Esprit med det originale rød- og grønternede. så burde det være forbudt at ændre det, det er klart. Men den bil jeg så, der inspirerede til denne artikel var desværre ikke en gul Esprit med dét indtræk – og jeg kunne sagtens forstå hvorfor ejeren meget bevidst havde valgt at lave noget andet.

    • Profilbilled af Jensby
      Jensby replied 5 måneder, 3 uger siden

      Nu er jeg ikke lige i markedet efter en Lotus til en halv million, men nøj den er fed og jeg er så også ligeglad med om det er originalt.
      Men ens garderobe bliver jo også nødt til at matche og det er jeg ikke hel sikker på om jeg kan bære med bare en smule værdighed.

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 5 måneder, 3 uger siden

      Den tanke med matching havde jeg også, da jeg stod overfor den fede Fiat 130 Coupé med lilla velour – men så sagde mine rejsekammerater, at min tweed da gik fint dertil! Jeg tror også det går til en Esprit, faktisk…

    • Profilbilled af Jensby
      Jensby replied 5 måneder, 3 uger siden

      Tweed – der er jeg ikke nået til endnu Claus! Har dog en moden britisk kollega som har utallige sæt inclusiv vest, han ville passe fint til interiøret, knap så meget til den eksterne farve dog.

    • Profilbilled af Tony Wawryk
      Tony Wawryk replied 5 måneder, 3 uger siden

      While I obviously approve of the yellow exterior of both Esprits above, the interiors hurt my eyes…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 602 5 måneder, 4 uger siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 602 Er du klar til sæsonen 2026? Man kan diskutere hvor […] Vis

    Det billede vil helt klart blive godkendt på Facebook, @leo-jensen. Men kun fordi du er en mand!

    Bilen er også godkendt: Orange Teneré er en fin farve til den – og et fedt navn til farven også.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fransk topmøde: 405 MI16 eller BX 16 Soupapes? 5 måneder, 4 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fransk topmøde: 405 MI16 eller BX 16 Soupapes? Redakøren KAN ikke glemme den røde Peugeot 405 MI16, der blev Ugens Fund – og s […] Vis

    Det er OGSÅ et klassisk spørgsmål, d’herrer: Har styrkeforholdet ændret sig siden bilerne var nye – eller har måden man bruger bilerne på gjort det indirekte?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvordan man læser et racereglement 5 måneder, 4 uger siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvordan man læser et racereglement Mercedes-Benz vandt det første Formel 1-Grand […] Vis

    @leo-jensen, det kan der være noget om: Når man når yderpunkterne af reglementets fortolkning i perioden, så kan der også være kontroverser i dag. Men ud fra min erfaring handler det oftest om det kan bevises, at det var sådan dengang. Ikke meget anderledes end “kan det bevises, at den kun har kørt 49.000 kilometer”?

    @jens-langdahl, smokey…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO