Apropos høre, @leo-jensen: Jeg glæder mig til at høre Jans nye gamle TVR – og jeg mener bestemt han sagde, at jeg gerne måtte prøve den. Det har jeg i hvert fald tænkt mig at sige til ham!

Bilen er også godkendt: Orange Teneré er en fin farve til den – og et fedt navn til farven også.

@jens-langdahl, smokey…[Læs mere]

Men jeg kunne også godt lide det gamle historiske reglement fra FIA, hvor der stod noget i retning af, at hvis det ikke direkte er nævnt, at man må…[Læs mere]

Jeg er helt enig med dig i forhold til 2 liter Pinto-motoren, den skal man ikke rynke på næsen af. 2 liter V6’eren var noget død i sværen til sammenlign…[Læs mere]

Der var ikke meget ryk i datidens dieselhakkere, som du og @leo-jensen skriver, det var før kombinationen common rail indsprøjtning og turboladning.

Bortset fra det: Sikke et par kolleger, hvor den ene pendler i Elan og den anden i Elise – et eksempel til efterføl…[Læs mere]

Nej, jeg tror ikke vi er 70% alfister på ViaRETRO længere – mærket lider som de andre italienske og måske endda værre, fordi de engang…[Læs mere]

Og der er meget mere lyd med den her i diverse optagelser fra Goodwood: https://www.youtube.com/watch?v=hObz_9PJWfQ

@ole-wichmann, et trærat er faktisk en ofte set modifikation på en del XJ-S’ere…[Læs mere]

Nej hvor er den en XJ-S irriterende lækker! Jeg håber den hvide er solgt efter Classic Race Viborg, så jeg ikke behøver tage forbi…

Men jeg er helt vild med det tidlige og uspolerede look af en XJ-S på Kent-fælgene. Jeg vil give dig ret i, at det tidlige interiør er næsten tysk (i sit helhedslook, men jo ikke i detaljern…[Læs mere]

@skaanning, der har jeg det stik omvendt: Jeg synes også en XK8 er en lækker vogn – men på ingen måde på niveau med en XJ-S som klassiker vurderet. Ja, XK8 er jo endnu kun en youngtimer, ikke?

[Læs mere]

Hvilket Facebook har væsentlig færre problemer med end med nøgenhed og seksualitet, på absurd vis.

@a-vintage-run, jeg er sådan set helt enig og kender jo udmærket situationen med at være modtager af kritik også, også selvom jeg primært skaber ord…[Læs mere]

Jeg husker et lidt mindre mislykket eksperiment fra min g…[Læs mere]

@kai-bach-andersen, meget interessant med den video dér. Åbenbart éen, som stort set alle sportsvognsproducenter af i dag har set med på. Og hvis jeg skal være helt ærlig: Mange larmer simpelthen for meget når de får f…[Læs mere]

@leo-jensen, to ting imponerede nemlig også mig: Der ser IKKE…[Læs mere]

@soren-w, jeg var SÅ glad for at den danske-fra-ny E-type gik til en da…[Læs mere]

@lars-d, jeg siger altid “ni-hundrede-og-elleve”, men kan jo også lide at holde på fo…[Læs mere]

Bilens evner spiller nemlig også ind på hastigheden, @niels-v: jeg tror der er veje heromkring hvor 35 km/t i Spitfiren vil føles mere dr…[Læs mere]

Og til jer der undrer sig over sammenhængen: Jaguars dobbelt-turboladede 3,5 liters motor i deres XJ220 fra 1992 er tæt forbundet med 6R4’s 24-ventilede sugemotor. Og begge er i fam…[Læs mere]

Apropos kinesiske elbiler var Jaguar jo selv godt i gang med at lave britiske elbiler, og vandt Årets Bil i Europa med den elektriske I-Pace. Den blev kal…[Læs mere]

Vi ses dernede, @michael-VB!

@soren-w, Twingo bruger dem på en fornuftig måde, synes jeg: Det er billigt, og det ser også sådan ud.

@leo-jensen, pas på: Advarselslampen for “bombens lunte er væk” er tændt. Og hvad står der med “…[Læs mere]

Jo, @anders-prip: Beklager. Det var Danglish, og det er for dårligt. Jeg kunne mærke i mine fingre at det var forkert, men havde ikke tid til at finde det rigtige udtryk. Tak!

Det viser sig at det er den samme bil, Anders: Det tog bare Hrabalek ti år at få…[Læs mere]

@bernt, mine eftermarkedskokosmåtter kostede mere end de originale måtter. Og så tror jeg faktisk ikke prisen har ret meget med det at gøre – den viste bil har i hvert fald ikke været billig.

@leo-jensen, det virker også på en Jaguar, når ejeren er en kendt tæppehandler, det er klart.

Jeg spurgte arrangørerne, @njal, og de siger at der var 14.664 besøgende hen over weekenden. Een gang har messen været over 15.000, så dette post-corona-tal må siges at være meget flot.

@carsten-w, det er jo et særligt dansk forhold med registreringafgift, og det er jo efter handelspris – her bliver en Caterham ikke specielt sjov, nej. Men det er der jo dybest set INGEN nye biler der er i Danmark?

Til ge…[Læs mere]

Enig, @leo-jensen: Så bliver det også en slags “Poor Man’s Countach” :-)

Apropos Italien, Ferrari 512 BB er i forvejen en favorit, men den farve giver den lige det sidste. Vi burde lave en ejergruppe og k…[Læs mere]