ViaRETRO | Michael Sehested Lund | Activity

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 30 May 2026 17:29:59 +0200

Efter at have set karrosseri- og motorekvilibristerne arbejde på Miuraer i Modena, ville det have været en god oplevelse, @ole-wichmann . I stedet havde jeg en dejlig tur til Frankrig.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 613 Min første elbil Det var tilbage omkring 2014, så vidt j […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 19 Apr 2026 07:42:21 +0200

Mercedes Vision Iconic var allerede “kørt” videre, inden jeg kom ud af starthullerne, @ce . Sådan er det jo med konceptbiler, der er rift om dem. Så bare det, at det lykkes et museum at få en på besøg, er ikke så ringe endda og et frisk pust.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 607 Hvordan var den “nye” messe i Essen så […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 05 Apr 2026 18:37:20 +0200

Du har ret @Kjeld Jensen, inspirationen fra PF200 er helt tydelig.

Jeg går også forbi Lancia Hyena Zagato, hver gang jeg besøger Autoworld @peter – gjorde det derfor også denne gang og tog et billede. Den kunne helt klart være rykket ned i særudstillingen, for det er altså en fed bil.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 605 Fredericia var godt. Jeg købte ikke noget. Men det skete […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 28 Mar 2026 19:59:17 +0100

Peugeot 505 var en fremragende bil og afløser for Peugeot 504, ikke mindst i udgaven med PRV V6’eren, @henrikkusk . Den har jeg engang haft fornøjelsen af at blive kørt rundt i.

PRV-motoren blev forbedret undervejs og fik forsatte krumtapslag for at forbedre tændfølgen, så der er ingen grund til at sende den på skafottet, som du nævner @ce .

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 604 Messeweekenden bliver festlig, folkelig og forhåbentlig […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 22 Mar 2026 20:09:14 +0100

Lancia har en glorværdig fortid bag sig, det har jeg selv oplevet i denne weekend og vender tilbage til det i nærmeste fremtid. Fortiden ligger til gengæld snart langt bagude. Jeg har også prøvet den med udlejningbilerne i Italien og blev engang for omkring 15 år siden opgraderet til en Lancia Delta III. Navnet lød jo godt, men hvilken rædsel…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 603 Lancia lever endnu! I hvert fald fik jeg for nyligt een som udlejningsbil. […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 15 Mar 2026 08:42:38 +0100

Ser der er nogle gode lidt eksotiske bud @jewer og @jens-langdahl . Jeg kan røbe, at en af jer har ramt rigtigt😉

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 602 Er du klar til sæsonen 2026? Man kan diskutere hvor […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 15 Mar 2026 08:18:27 +0100

Den 2-cylindrede bokser kan vel ikke få en bedre anbefaling end det, du skriver @leo-jensen . Det kan være en fin præstation at konstruere en kompliceret motor, der er til at falde i svime over på en røntgentegning. Mens en motor med få komponenter og et gennemtænkt materialevalg, som gør den billig for ejeren at eje ikke får den store opmærkso…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 602 Er du klar til sæsonen 2026? Man kan diskutere hvor […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 14 Mar 2026 06:12:17 +0100

Min første indskydelse var at svare Peugoet 405 Mi16, fordi jeg er biased pga. lillesøsteren Peugeot 205 GTi. Men efter at have tænkt lidt over det, bliver det Citroën BX 16 Soupapes, som er mere original og dermed også en højere pris værd.
Har ellers syntes, at jeg har haft de Citroëner, jeg skulle ha´, men nu er der opstået en tvivl …

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Fransk topmøde: 405 MI16 eller BX 16 Soupapes? Redakøren KAN ikke glemme den røde Peugeot 405 MI16, der blev Ugens Fund – og s […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 08 Mar 2026 20:40:24 +0100

Godt – og vel bedste – bud med Gutbrod Superior @Svend Carstensen. Vi får bare aldrig svaret, sådan er japanerne (og i dette tilfælde Nissan) bare.

I fully agree with you @tony-wawryk , the museums and Motorworld are the added extras you can get, if you go to Retro Classics in Stuttgart.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 601 Redaktøren er blevet afhængig af stoffer! Ja, I kunne l […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 08 Mar 2026 08:56:29 +0100

Du har helt ret @Holm , Nissan må have kigget på Sachsenring P70 Coupé, da de lavede Figaro. Selvom de aldrig har indrømmet det officielt.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 601 Redaktøren er blevet afhængig af stoffer! Ja, I kunne l […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 04 Mar 2026 15:13:54 +0100

Ren Ronin, se klippet på YouTube, W116 6.9’eren mangler dog velouren på sæderne.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Verdens Bedste Limousine: 450 SEL 6.9 Og den var så brun, at mit hjerte […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 28 Feb 2026 17:00:00 +0100

Jeg vil til dels give dig ret @Svend Carstensen , men kun til dels, fordi ingeniørfirmaet Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH. blev grundlagt i 1931 i Stuttgart. Frem til krigsudbruddet blev bl.a. KdF-Wagen og ikke mindst Type 64 konstrueret der. Netop Type 64 (vist på billedet nedenfor) bliver af mange betragtet som Porsches første bil i eget navn. Fe…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 600 600 Weekend Matinéer! Tjuhej hvor tiden går, i […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 09 Feb 2026 15:54:56 +0100

Cruise Cruise Cruise er en lokal gruppe, som primært arrangerer ture på Sjælland, @oluf . Berlin-turen har “kørt” i flere år og blev arrangeret som en ViaRETRO-tur sidste år, for at udbrede den til resten af landet. I år har jeg ikke selv mulighed for at arrangere, da jeg skal til Italien i ugen inden og derfor kun kan støde til i Berlin.
De…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 597 Jeg kender flere bilentusiaster, der har fortrudt at sælge […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 01 Feb 2026 09:22:04 +0100

@henrik-kusk : Jeg var ude i det samme med Volvo 850. Vældig dejlig bil, men alt for dyr. Det spillede også ind, at den næstkommanderende i den hollandske virksomhed, jeg arbejdede i havde en …

Jeg er helt enig med dig i forhold til 2 liter Pinto-motoren, den skal man ikke rynke på næsen af. 2 liter V6’eren var noget død i sværen til sammenlign…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 596 Hvordan man kender en kender. Frisk afrejst fra Retromobile (men endnu ikke […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 27 Jan 2026 09:09:39 +0100

Tak for tippet om kontakterne til rudehejset, @Carsten , det skal jeg have undersøgt.

Der var ikke meget ryk i datidens dieselhakkere, som du og @leo-jensen skriver, det var før kombinationen common rail indsprøjtning og turboladning.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 595 “Tidløs”. Men er det altid en fordel? Advarsel: […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 25 Jan 2026 13:50:37 +0100

The corrosion issue will of course be more or less the same regardless of model year, @tony-wawryk. But as I understand it, your car has been affected by several electrical problems. I’m dealing with the same thing in my ‘new’ Porsche 911, which also has issues with the electric windows. The old one had manual winders, and there was never anything wrong …

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 595 “Tidløs”. Men er det altid en fordel? Advarsel: […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 25 Jan 2026 06:50:29 +0100

Lige præcis, @Erik . Det kendetegner bare et godt design!

Tror bare vi må konstatere @ce , at 1976 var et godt bilår både hos BMW og Mercedes.
Paul Bracq havde en heldig hånd med den BMW E24 6-serie Coupé, som han også havde det i 1963 med Mercedes W113 230 SL “Pagode”.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 595 “Tidløs”. Men er det altid en fordel? Advarsel: […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 05 Jan 2026 15:33:53 +0100

Der er bestemt noget ved sådan en Peugeot106. Har selv haft en Citroën AX GT af 1. generation, som jo er lavet på den samme platform og var en fornøjelse at køre. Den havde med registerkarburator 85 hk og kunne ud-accelerere en BMW E30 320i på 0-100 km/t til BMW-ejerens store fortrydelse. BMW’en havde dog højere tophastighed, så man blev indhent…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Minimalistisk mandag – og hele 2026? Den første mandag i det nye år og der er ikke rigtigt g […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 27 Dec 2025 18:44:38 +0100

Heldigvis findes der biler til alle slags mennesker – ellers ville det være som at leve i DDR i gamle dage, hvor udvalget stort set bestod af en Trabant eller en Wartburg.

Jeg er faktisk begyndt at holde af Jaguar XJ‑S, efter jeg så nærmere på den, som @Casper havde. Til gengæld bør man helst lade være med at åbne motorhjelmen, medmindre d…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post BMW 850i er som en Jaguar XJ-S uden sexappeal Ingen tvivl om at en BMW 850i […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 15 Dec 2025 21:51:48 +0100

Vidunderlig bil, den 808XF. Men der var Ford slet ikke, som Claus skriver. Alligevel ville Ford have en coupé, og endte med to nogle få år efter: Thunderbird og Continental Mark II.
Selvom bønnetællerne forsagede 808XF, gik det alligevel galt for dem med Continental Mark II – den blev en gedigen fiasko, uagtet at Continental Mark II var meget…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Cisitalia for feinschmeckeren: 808XF Jeg forsmår den omsiggribende brug af ordet unik og […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 30 Nov 2025 20:48:50 +0100

@tony-wawryk : The article states that the jury members behind the Car of the Year over the years were Danish motoring journalists. It also notes that it is about family cars (the daily workhorses) and Value-for-Money models – a discipline that has always been more pronounced in tax-burdened Denmark than further down in Europe and that makes a b…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 587 Det er nok en Toyota Hilux, der rammer mine pickupdrømme […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 23 Nov 2025 10:35:27 +0100

Nu handler det med Tesla Roadster jo ikke så meget om, hvad vi halv- og helgamle kunne tænke os i dag eller i morgen, men om hvordan verden kunne se ud omkring 2040-2045, hvor Tesla Roadster bliver veteran. Det sidste forudsætter selvfølgelig, at de samme regler gælder til den tid …

Biler flest i 2040-2045 vil højst tænkeligt være noget a l…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 586 Jeg vil kun have gamle turbobiler. Jeg var absolut […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 09 Nov 2025 11:54:58 +0100

Du har ret @Uffe , men nu er ViaRETRO jo et retromagasin, så har slet ikke haft de nævnte Porsche modeller i tankerne.
Tak for at nævne Alfa Romeoerne, som er med til at understrege, at de virkelig satte agendaen indenfor transakselbiler.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 584 Det største projekt overhovedet fylder en del. Faste […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 08 Nov 2025 16:22:08 +0100

Ups, du har ret @jewer , hermed rettet.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 584 Det største projekt overhovedet fylder en del. Faste […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 26 Oct 2025 20:29:14 +0100

Tror du er for pessimistisk, @Skaanning. Dagligbiler kommer og går, og vi skal selvfølgelig ikke undervurdere kinesiske elbiler. Men de er netop dagligbiler og ikke af det stof, drømme er gjort af. Mig bekendt er det yderst begrænset, hvad der er kommet fra den kant i den henseende. Der kommer til at ske en konsolidering blandt udbuddet af kin…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 582 Arhhvad?!!? Redaktøren kan lide nye biler! Og er selv […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 26 Oct 2025 20:23:45 +0100

Jeg kan se, at vi er meget enige, @henrik-kusk . Hobbyer koster penge, og det passer netop på den måde, de fleste har klassiske biler på – de kører i dem! Det kan slet ikke sammenlignes med købet af en bil, produceret i et begrænset styktal og med 123 km på tælleren. Sådan en bil kommer fra mørket og bliver i mørket, hvis det skal være en inve…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 582 Arhhvad?!!? Redaktøren kan lide nye biler! Og er selv […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 26 Oct 2025 19:52:26 +0100

God vinkel du går til emnet på, @TOCOMAN . Jeg har ikke selv direkte haft “Hands-on” på problemstillingen, men inddirekte. Det skal med eksemplet Porsche 911 netop forstås på den måde, at der sjældent er problemer, men når der er, er det nemt at skaffe dele til den (sågar fabriksnye). Til gengæld har det noget noget med kørbarhed at gøre. De g…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 582 Arhhvad?!!? Redaktøren kan lide nye biler! Og er selv […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 19 Oct 2025 18:28:31 +0200

Den udstillede Type 57 Atlantic replika tilhører Erik Koux, som byggede den, @Lufkølet Lykke

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 581 Ugens Fund er solgt – og det var sådan een, som jeg gerne […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 08 Oct 2025 11:51:57 +0200

Spændende artikel om en spændende oplevelse, Keld!
Da jeg arbejdede for Dantec Dynamics, som laver udstyr til flowmåling, havde vi netop Pininfarina som kunde. Vi havde derfor en Ferrari Testarossa modelbil holdende på bordet i et af vores mødelokaler.
Jeg skrev selv lidt om det i artiklen “Noget om common rail og som vinden blæser …” i https:/…[Læs mere]

Som svar til - Keld Jørgensen wrote a new post Verdens mest berømte vindtunnel: Pininfarina Vi har sikkert alle set billeder af […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 27 Sep 2025 17:30:03 +0200

Tak for de positive kommentarer og lykønskninger med den “nye” gamle bil. Jeg er sikker på, at jeg bliver glad for den. Den har lige det ekstra og en god farve, der giver lidt ekstra kant og får den til adskille sig fra de andre 911’ere. Vi ses derude på et eller andet tidspunkt.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 578 Det er nemt at bilde sig selv ind, at sæsonen er ovre. Men […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 21 Sep 2025 07:13:37 +0200

Sagen er ikke 100 % klar endnu, men noget af det, som er skrevet herinde, kommer rimeligt tæt på …

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 577 Folkesportsvognen er et genialt koncept. Nu har vi een […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 18 Sep 2025 14:21:39 +0200

Du har ret @Karsten, men tror ikke de fandtes i Danmark på den tid.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 576 Hvad har Lotus 72, Porsche 917 og Skoda […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 15 Sep 2025 09:51:54 +0200

I fully understand you @tony-wawryk! I would have loved to be brought to School in a Sunbeam Rapier Series IV too. With the Raymond Loewy design Sunbeam Rapier Series IV and its predecessors from Series I are really great looking cars.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 576 Hvad har Lotus 72, Porsche 917 og Skoda […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 14 Sep 2025 07:22:15 +0200

Der ser ud til at være andre sammenfald @bs. Fik beskåret billedet, så man ikke kunne se Hjortekær huset med built-up taget. Man må lade mine forældre, at stilen måske egentlig passede meget godt sammen …

@ole-wichmann, min datter syntes også, det var lidt mærkeligt, at hendes far hentede hende og en veninde fra skole i BMW med C.V. Jørgensen…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 576 Hvad har Lotus 72, Porsche 917 og Skoda […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 11 Sep 2025 13:55:06 +0200

Jeg må sige, at Jaguar XJ-S er vokset hos mig med tiden. Skal jeg en dag have en bil med 12 cylindre (og det skal man jo mindst én gang i følge @ce) er det tæt på 50:50 mellem Jaguar XJ-S og BMW E31 850i

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post "Fremtiden er dén vej!": Tillykke med 50, XJ-S! Jaguars XJ-S debuterede med en næsten […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 29 Aug 2025 12:01:54 +0200

Det kom(mer) an på, hvor i verden man var/er, @ce . For 10-15 år siden har jeg flere gange i Indien været ud at køre med chefer i den type biler (med fire døre forstås) kørt af chauffør, hvor vi sad på bagsædet. Det var jo fine køretøjer i forhold til en Tuk-tuk, selvom man en enkelt gang måske kunne se en Rolls-Royce Phantom i gaden. Nede i gårde…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Orion-onsdag: Når anden generation er ringere end første Bliver den så ingen […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Thu, 28 Aug 2025 20:43:15 +0200

Ford gjorde med Orion ikke meget andet end at betræde samme sti, som mange andre. VW havde allerede inden lavet Jetta, en sedan-udgave af Golfen. Bliver vi hos VW, blev Polo til Derby.
Tilsvarende blev FIAT Ritmo til Regata, Lancia Delta til Prisma, Volvo 340 til 360 og sådan kan man blive ved – fortsæt selv listen over hatchbacks, der blev til…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Orion-onsdag: Når anden generation er ringere end første Bliver den så ingen […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 11 Aug 2025 11:34:17 +0200

Det er nemlig rigtigt @skaanning . Jeg var selv til et arrangement hos Porsche i starten af 00’erne, hvor de var meget stolte af deres omstilling til LEAN produktion. Det betød bl.a. stram ordrestyring – der var kun dele på lager til 6 timers produktion. Lastbilerne fra underleverandørerne kørte i pendulfart til Porsche. Noget af det eneste Porsc…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Min første Toyota er Fantastisk: MR2 Det er ti år siden jeg kørte een for f […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 08 Aug 2025 09:20:18 +0200

Tillykke med bilen @ce ! Det er et godt valg, den fine 4A-GE motor sidder i bilen, den fortjener. Japanerne lavede nogle gode biler i 1980’erne, hvor europæerne syntes at stå lidt i stampe på det motortekniske. Du er jo også på den måde rykket frem i tiden, som jeg selv gjorde for nylig.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Min første Toyota er Fantastisk: MR2 Det er ti år siden jeg kørte een for f […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 02 Aug 2025 14:49:37 +0200

Bingo @henrik-kusk ! It also came to my mind that a 3 wiper blade setup can be found on some Bugatti Type 57s

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 570 Redaktøren har fået ny bil! Men var det en fejl? Det v […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 02 Aug 2025 13:57:16 +0200

Good point and interesting with the three blade system on Jaguar E-Type you are mentioning @tony-wawryk . It solves the problem with a relatively wide windscreen in combination with a low height.

The single blade system on Citroëns is as far as I know a simple system with circular movement only compared to Mercedes where the blade is reaching…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 570 Redaktøren har fået ny bil! Men var det en fejl? Det v […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Wed, 09 Jul 2025 19:48:26 +0200

Jeg er helt enig, @ce . Den Corolla, GTI1600 var bare sagen. Ikke bare lammetævede den, den samtidige 8-ventilede Golf GTI med sin 4A-GE motor og det Yamaha udviklede 4-ventilede DOHC topstykke (samme motor som i AE86), men gjorde det samme med BMW 320i E30. Kom i tanke om, at jeg skrev om den i https://viaretro.dk/2018/01/weekend-matine-nr-179/…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 566 Engang syntes jeg at Toyota Corolla var verdens kedeligste […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 08 Jul 2025 21:04:58 +0200

Tak i lige måde, @leifburgdorfhotmail-com og ja, der kommer en beretning fra LMC.
Derfor også undskyld til jer andre med de sparsomme svar. Jeg har været til Le Mans Classic og resten af tiden, har jeg været kørende i Porsche 911 fra 1979 – bag rattet og i sædet ved siden af. Her er der også tale om en bil, der kan noget. Passagererne bliver r…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 566 Engang syntes jeg at Toyota Corolla var verdens kedeligste […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sun, 06 Jul 2025 21:40:20 +0200

I følge FIVA bliver en bil youngtimer, når den er 20 år, @cg . Så da modellen blev lanceret i 2006, skulle det være godt nok med 2026.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 566 Engang syntes jeg at Toyota Corolla var verdens kedeligste […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 05 Jul 2025 21:27:23 +0200

Jeg ved godt, det er risky business at lave sammenligningen, @ole-winchman . Men jeg vover sammenligningen, fordi det er ret tydeligt, at tyskerne har ladet sig inspirere i forhold til layoutet.

Og til jer, @Henrik Kust og @Skaanning : Glæder mig, at I også kan se værdien i at have en bil, som er mere duelig til visse ting. For mit eget ve…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 566 Engang syntes jeg at Toyota Corolla var verdens kedeligste […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 28 Jun 2025 12:59:03 +0200

Oops, du har ret @Lau og teksten rettet. En gang imellem går klappen bare ned!

Tak for at tilføje historien om Prinzen @Oluf . Jeg fik den ikke rigtig hørt selv.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 565 Da luften gik af ballonen og jeg punkterede på en […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 03 Jun 2025 19:07:06 +0200

Den burde virke nu for alle @henrik-kusk

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 561 Alfa Romeo versus Audi er en tabt kamp for begge. Da […]

Michael Sehested Lund wrote a new post

Tue, 03 Jun 2025 18:20:23 +0200

Klub ViaRETRO Midsommertur 2025 Vi har nu passeret den 1. juni, og sommeren er […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 02 Jun 2025 19:44:42 +0200

Det er en fantastisk bil, så videoen i går @leifburgdorfhotmail-com. Kigger lidt på en mere almindelig 3.0si Coupé.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 561 Alfa Romeo versus Audi er en tabt kamp for begge. Da […]

Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar

Sat, 24 May 2025 20:03:46 +0200

Tak for indsparket med Alfa Nord-motoren. Den er naturligvis med sin aluminiumsblok og tidspunktet for sin lancering et godt eksempel på brugen af løse våde cylinderforinger.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 560 Como er himlen på Jorden. Især i disse dage. Jeg er på Concorso d’ […]